Tras el levantamiento definitivo del bloqueo de Leningrado, las tropas soviéticas comenzaron a avanzar hacia el oeste. Mientras tanto, el enemigo, ubicado en posiciones fortificadas, logró detener el avance del Ejército Rojo cerca de la ciudad de Narva.
En esta situación, la opción más lógica para el Ejército Rojo era superar el "punto muerto posicional" existente realizando un asalto anfibio. Naturalmente, el comando de la Wehrmacht también entendió esto.
Como resultado, para cubrir el flanco de su ejército de un ataque desde el mar, el enemigo actualizó y complementó los campos de minas en la Bahía de Narva, y también se comprometió a fortalecer la agrupación de barcos, la llamada "patrulla de Narva".
Sin embargo, si antes de eso el fortalecimiento de la agrupación de barcos de la Wehrmacht era más declarativo, luego del desembarco del asalto anfibio soviético en el área de Mereküla, las tropas alemanas aumentaron considerablemente el poder de la "patrulla de Narva".
Como resultado, ya el primero de marzo 1, el alemán consolidó flotilla en la bahía de Narva consistió en la 1.ª flotilla de dragaminas y la 17.ª flotilla de patrulleras, a las que luego se unieron parte de las 25.ª y 1.ª flotillas de dragaminas, e incluso más tarde por barcazas de artillería de desembarco.
Debido a la presencia de un campo minado, los barcos de la Flota Báltica Bandera Roja del Ejército Rojo no tuvieron la oportunidad de participar en la batalla con la "patrulla Narva". En consecuencia, la tarea de combatir las mencionadas flotillas de la Wehrmacht fue encomendada a Aviación.
El 12. ° Regimiento de bombarderos en picado de la Guardia, el 21. ° Regimiento de caza y el 1. ° Regimiento de torpedos de minas de la Guardia se unieron a la operación de vez en cuando para luchar contra la "patrulla Narva".
A lo largo de marzo y principios de abril de 1944, hubo enfrentamientos locales entre la Fuerza Aérea de la Flota Báltica Bandera Roja y los barcos de la Patrulla Narva. Sin embargo, todo cambió el 10 de abril, cuando la Fuerza Aérea KBF infligió daños importantes a la flota alemana.
El historiador ruso Andrey Latkin cuenta en detalle lo que sucedió ese día: