El Pentágono puede decidir comenzar la producción en serie del vehículo de asalto ligero ISV previamente "rechazado"

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El Pentágono puede decidir comenzar la producción en serie del vehículo de asalto ligero ISV previamente "rechazado"

El Pentágono puede dar el visto bueno para comenzar la producción en masa del vehículo de asalto ligero ISV para infantería en la primavera de este año. Defense News escribe sobre esto, citando a representantes del comando del Ejército de los EE. UU.

Recordemos que la licitación para la creación de un nuevo SUV para infantería en 2020 la ganó General Motors. El contrato prevé $ 214,3 millones para producir 649 ISV para fines del año fiscal 2024.



El material dice que hace un año, el Pentágono en su informe "rechazó" un vehículo de asalto ligero prometedor. El informe del departamento militar indicó que el ISV tiene una protección extremadamente poco confiable y es inconveniente de administrar.

Además, según Defense News, durante las pruebas iniciales del vehículo prototipo en 2020-2021, se identificaron problemas de dirección, sobrecalentamiento del motor, rango de crucero insuficiente y una serie de otros defectos de diseño.

Ahora, como dice el artículo, después de refinar y pasar nuevas etapas de prueba en el verano de 2022, ISV fue recertificado en octubre.

¿Mientras tanto? El Ejército de EE. UU. no ha probado la nueva versión del vehículo en condiciones lo más cercanas posibles al combate, pero planea hacerlo durante los ejercicios programados para noviembre de 2023.

Por el momento, el Pentágono se prepara para tomar una decisión sobre el inicio de la producción en serie de ISV en marzo o abril de este año.
17 comentarios
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  1. 0
    2 archivo 2023 13: 26
    ¿Qué no puede hacer por el bien del complejo militar-industrial estadounidense, especialmente cuando algo más debería apegarse a sus manos?
    1. +1
      2 archivo 2023 13: 51
      Sí, el dinero ahora se ha derramado en el complejo militar-industrial estadounidense como si fuera una cornucopia y, a juzgar por la rapidez con la que los almacenes de la UE y los países de la OTAN se están vaciando de armas soviéticas y europeas, podemos decir con confianza que para el próximo década (al menos) el complejo militar-industrial estadounidense se bañará en dinero.
      Bueno, si tienes esa cantidad de dinero, también puedes gastar en productos previamente "rechazados". No es vergonzoso y no es difícil. hi
  2. -2
    2 archivo 2023 13: 31
    Además, según Defense News, durante las pruebas iniciales del vehículo prototipo en 2020-2021, se identificaron problemas de dirección, sobrecalentamiento del motor, rango de crucero insuficiente y una serie de otros defectos de diseño.


    Para Ucrania, eso es todo.
    1. +1
      2 archivo 2023 13: 40
      Hace frío aquí, y también en Ucrania, ahora, un automóvil completamente abierto no es muy conveniente en tales condiciones. El salpicadero se congelará, incómodo. El viejo UAZ se ve aún mejor.
      Pero, la suspensión de palanca, como un buggy, es buena.
      1. +4
        2 archivo 2023 13: 56
        ¿Qué puedes decir sobre nuestro buggy Erofey que experimentaron en Khabarovsk? Ahora están probando. Permítanme recordarles que en enero en el territorio de Khabarovsk, las heladas nocturnas rondaron los -50, durante el día no superaron los -30. Ahora han caído heladas en la noche 23-25 ​​en la tarde 12-18, pero para eso una brisa ligera es tal que a veces no es posible aguantar.
        Cuando los estadounidenses fabrican tales autos, cuentan con un clima cálido. Medio Oriente, África, bueno, tal vez Z.Europa. ¿Por qué nos probamos a nosotros mismos de inmediato? ¿Suponemos que vienen a nosotros?
        1. 0
          2 archivo 2023 14: 04
          Realmente me gustó el automóvil Khabarovsk, pero si lo haces a granel, al menos con algo de protección contra el frío y la precipitación.
          1. +1
            2 archivo 2023 14: 34
            ¿Qué te gustó? ¿Qué tiene de bueno y maravilloso? Cuatriciclo pesado ordinario. Basado en el CF800-U8 Tracker ATV. Parece que las llantas y las de él
      2. 0
        2 archivo 2023 14: 26
        Un toldo de lona opcional resuelve este problema como en el viejo 469
    2. El comentario ha sido eliminado.
    3. Yo
      -2
      2 archivo 2023 17: 13
      Immortal Joe está preparando carros de guerra para guerreros de media vida que creen sinceramente que después de la muerte conducirán con él a través de las extensiones de Valhalla)))
  3. -1
    2 archivo 2023 13: 33
    El francotirador disparará al conductor de este buggy en el primer bache.
  4. -1
    2 archivo 2023 13: 36
    Aún así, los estadounidenses a veces despiertan genes de vaqueros y una vez más intentan hacer algún tipo de carro en el que sea conveniente conducir indios y otros papúes en una superficie plana. La idiotez, por supuesto, es completa ... Este automóvil está posicionado como un vehículo de asalto, es decir, de alguna manera debe ir a algunas fortificaciones, y ni siquiera hay dudas: lo alcanzará o no. Con el estado actual de desarrollo de lanzagranadas de varios sistemas y calibres, este galimatías ni siquiera llegará a la línea de trincheras, ya que en movimiento es solo un objetivo, y cuando está de pie, es aún peor ...
    1. +3
      2 archivo 2023 13: 54
      posicionado como "asalto, es decir, debe ir de alguna manera a algunas fortificaciones" ///
      . . .
      Este es un análogo de las pastillas, que se usan ampliamente en Ucrania. La infantería se lanza a la línea del frente ante el fuego enemigo. ¿Primeras balas? - más a pie.
      ATGM, MANPADS, cartuchos se llevan a los buggies.
    2. 0
      2 archivo 2023 14: 01
      Necesitamos autos diferentes, pero tenemos un UAZ-Patriot y un "Tiger" en las Fuerzas Armadas. Pero, los mismos UAZ y GAZ produjeron, y continúan produciendo, automóviles con una suspensión de resorte rígida y al mismo tiempo enrollada, como en los carruajes del siglo XVIII. GAS se corrige gradualmente y avanza en la dirección correcta. En la foto, si no me equivoco, un coche con suspensión de varillaje, que ya es un paso adelante.
      Creí y creo que el ejército necesita autos específicos, con una transmisión y suspensión específicas. Automóviles con suspensión de palanca como un buggy y camiones preferiblemente de tres ejes con dirección en el eje trasero.
  5. +1
    2 archivo 2023 13: 52
    No entiendo
    El informe del departamento militar indicó que el ISV tiene una protección extremadamente poco confiable y es inconveniente de administrar.
    ¿Alguien ve al menos algún tipo de protección en la imagen, incluso poco confiable?
    El Pentágono puede dar el visto bueno
    O tal vez no.
    Podemos hablar de algunos vehículos sencillos para las necesidades del ejército. ¿Necesitar? También son necesarios para que los camiones no pasen sobre bagatelas en el transporte trasero.
  6. Yo
    -2
    2 archivo 2023 15: 33
    Ligero y maniobrable, como la caballería de Genghis Khan. Auto para verdaderos húsares.

    El gobierno checheno planea lanzar la producción de "vehículos jihad" militares ligeros sobre la base de la planta Chechenavto, informa TASS.
    1. -2
      2 archivo 2023 19: 34
      como seria si. Un análogo de la caballería ligera, más precisamente Dragunov. En principio, la humanidad va en círculos y considera 3 conceptos de tropas. Fuertemente blindado, ligero y en algún punto intermedio. Dependiendo de la etapa de desarrollo de la tecnología, uno u otro se convierte en una prioridad.
  7. 0
    2 archivo 2023 19: 46
    Hmm, un jeep por 300 mil. rublos americanos, es casi como un martillo para los marines. Que del complejo militar-industrial cuesta 100, y en el mercado detrás de la cerca 10.