Military Review

USC crea una corbeta fundamentalmente nueva.

60
En 2011, la Armada rusa realizó un concurso para crear la imagen de una corbeta de una nueva generación. Recientemente se supo que United Shipbuilding Corporation OJSC ha comenzado a crear un prototipo y probar modelos de computadora de la corbeta de una nueva generación, dijo un telegrafista del Estado Mayor de la Armada Rusa.

Mientras tanto, no hay información confiable de que esta es una corbeta que ganó la competencia, pero de acuerdo con el capitán del rango 1, con quien el Telegraphist pudo discutir noticiasEsta es una nave fundamentalmente nueva que usará tecnología de sigilo, conocida como sigilo.

El Corvette es una nave multipropósito que combina las funciones de cohetes de artillería, antiaéreos, antisubmarinos y mineros.

Algunas condiciones de la competición:

La apariencia futurista de la corbeta debe ser una plataforma única que pueda transformarse en función del rendimiento de las funciones anteriores. La plataforma debe tener contornos que reduzcan significativamente su área efectiva de dispersión (implementación de tecnologías “Stealth”) y se puede realizar tanto en versiones de casco único como en versiones de casco múltiple (catamarán, trimarán), incluido el uso de diferentes principios de mantenimiento dinámico (en hidrofoil). , colchón de aire, caverna de aire, etc.).

Modelos informáticos del ganador del concurso:


Originador:
http://telegrafist.org/2012/11/13/17982/
60 comentarios
Anuncio

Suscríbase a nuestro canal de Telegram, regularmente información adicional sobre la operación especial en Ucrania, una gran cantidad de información, videos, algo que no cae en el sitio: https://t.me/topwar_official

información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. Ardiente
    Ardiente 15 noviembre 2012 07: 19
    +9
    Oto hincharse !!!
    Si Taka Lala navegara a través del mar, sí, bajo nuestra bandera ...
    ¡Tut y Khan al Interpalismo Mundial!
    1. viajero
      viajero 15 noviembre 2012 07: 36
      -3
      Lo que me gusta últimamente son los reportajes triunfantes sobre lo que se está creando, desarrollando, etc. Aunque me parece que el desarrollo del equipo militar debería tener lugar bajo el "velo del secreto", después de todo, la inteligencia enemiga no se come el pan por nada y, a menudo, basándose en información insignificante filtrada de la oficina de diseño, es posible que personas conocedoras abran "capas" completas y direcciones de desarrollo ... Y aquí
      - Armata se está desarrollando (aunque los diseños no se colocan)
      - Kurganets se está desarrollando (modelos de Kitayplastmass ...)
      - Se está desarrollando PAK FA (foto, video, TTX)
      - Los aviadores de ECOJET están experimentando
      - La corbeta se está desarrollando ...
      ¿Es todo esto extraño o quieren "tranquilizar" a un hombre pacífico en la calle que todo está bien? y nuestros "trenes son los más entrenables del mundo" o presionan a la OTAN para aumentar el "ordeño" del presupuesto
      PD: En mi opinión, una persona lejos de la Marina, este "monstruo" es muy diferente de los "hermosos barcos" que se construyeron en la época soviética. Entiendo que es funcional, pero incluso el lenguaje no se volverá bello para llamarlo bello. hi
      1. John de los Estados Unidos
        John de los Estados Unidos 15 noviembre 2012 08: 03
        +5
        Estos secretos fueron contados en los años 90 en la revista Technique of Youth.
      2. Homo
        Homo 15 noviembre 2012 08: 39
        +7
        El VIAJERO, escucha, probablemente quieras conseguir un "mariscal". En cada tema tus publicaciones. Muy a menudo no es así, no siempre terminas de leer el artículo, mucho es puramente subjetivo. ¿Lo principal es escribir más a menudo? En cuanto a este tema, en la etapa inicial de desarrollo, ¿desea que todos los documentos, dibujos, características de rendimiento, nombres de diseñadores estén disponibles gratuitamente? ¡Me parece que "el cosaco es enviado"!
        1. viajero
          viajero 15 noviembre 2012 09: 04
          -5
          Cita: Homo
          El VIAJERO, escucha, probablemente quieras conseguir un "mariscal".

          No me importan en absoluto los tirantes de cartón, lo único que no quiero hacer es volverme "gris" ... Si realmente quisiera "crecimiento profesional rápido" en este sitio, no publicaría comentarios en los que expreso mi opinión y Rogozin y la situación actual por la que recibió más de 20 "-" (de seguro), pero se limitaría a consignas y comentarios como "Qué hermoso avión", "Vamos por delante, los amers están temblando", etc. riendo
          Por cierto, puede que se sorprenda, pero durante todo el tiempo que llevo al registrar una cuenta, no le he dado a nadie un "-" o un "+" solicita
          Cita: Homo
          En cada tema, tus publicaciones.

          Aquí no es necesario hacer una tendencia, Homo Eres un mentiroso arrogante, hay muchos temas en los que no publico comentarios, en otros temas no hay más de 2-3 en el tema. ¿Infrinjo las reglas del sitio?
          Cita: Homo
          Muy a menudo no es el caso, no siempre terminas de convertirte en un montón de puramente subjetivo

          ¿Eres criticado por mi crítico? Tú mismo te consideras el más inteligente y sensible, ¿no te tomas demasiado? Botín del esfuerzo no estalla? guiño
          Cita: Homo
          Y en cuanto a este tema, ¿desea en la etapa inicial de desarrollo todos los documentos, dibujos, especificaciones técnicas, los nombres de los diseñadores para acceso gratuito?

          Una vez más estoy convencido de tu "cercanía" o te perdiste mi comentario donde escribí al contrario "... como me parece el desarrollo del equipo militar debe tener lugar bajo el "velo del secreto", porque la inteligencia enemiga no come su pan por naday, a menudo, de acuerdo con información insignificante filtrada de la oficina de diseño, es posible que las personas conocedoras descubran "capas" y direcciones de desarrollo completas ... "

          Cita: Homo
          ¡Me parece "el cosaco es enviado"!

          Piensa lo que sea ... Y también puedes lanzarte desde algún rascacielos con un grito: "¡Vienen viajeros!" ¿Conocías a los solicitantes? riendo
      3. lotus04
        lotus04 15 noviembre 2012 09: 57
        +2
        Cita: viajero
        Lo que me gusta últimamente son los reportajes triunfantes sobre lo que se está creando, desarrollando, etc. Aunque me parece que el desarrollo del equipamiento militar debería realizarse bajo el "velo del secreto


        ¿Lo notaste también?
    2. Apodo
      Apodo 15 noviembre 2012 09: 42
      +1
      ¿Qué mar es okian? Esta es una corbeta.
      Novato
    3. Barras90
      Barras90 16 noviembre 2012 00: 09
      0
      Tu quemas !!! Estoy de acuerdo... bebidas
  2. boris.radevitch
    boris.radevitch 15 noviembre 2012 07: 20
    0
    ¡Una buena corbeta es simplemente fantástica! bueno
  3. ekebastus
    ekebastus 15 noviembre 2012 07: 29
    +3
    Gravitsapa ....
  4. TylerDurden
    TylerDurden 15 noviembre 2012 07: 32
    +3
    solo me parece que no se ve muy bien?)
    1. nycsson
      nycsson 15 noviembre 2012 07: 36
      +2
      Cita: TylerDurden
      solo me parece que no se ve muy bien?)

      No, no uno ........
      1. fuego
        fuego 15 noviembre 2012 08: 47
        +2
        ya somos tres
    2. Averias
      Averias 15 noviembre 2012 18: 37
      +2
      Vidoc es ciertamente muy futurista. Esta ala me molesta especialmente, y si se rompe, ¿puede nadar después de eso?
  5. KCC
    KCC 15 noviembre 2012 07: 35
    0
    Me gustaría saber si se considerará esta opción. Se ve inusual e interesante.
  6. viktor_ui
    viktor_ui 15 noviembre 2012 07: 37
    0
    y mi abuelo afín, según tengo entendido, será el acorazado litoral "Independence" LCS 2: está surgiendo la dinastía familiar directa wassat (la única diferencia es: algunos están en hierro, otros están en la pantalla).
    Hotz tiene una forma futurista en hardware real, y el "trabajo preliminar" de computadora prometedor se puede encontrar fácilmente en juegos como "Forged Alliance" y similares.
  7. brodyaga
    brodyaga 15 noviembre 2012 07: 59
    -2
    Otro divorcio del pueblo y el ejército. Nano-barco y tecnología sigilosa. Y con una tormenta, 3 bolas se hundirán.
  8. Konsmo
    Konsmo 15 noviembre 2012 08: 09
    +1
    Opción "Popovok" 2000 años. En 18 .. años peludos, se probaron 2 barcos con un casco ancho. Rechazado debido a la alta carga de choque en el casco, aumento de vibración y guiñada a lo largo del curso.
    En resumen, el laboratorio debería decirles. Krylova en San Petersburgo.
    ¿Para qué sirven estos proyectos?
  9. TAGIR
    TAGIR 15 noviembre 2012 08: 24
    +5
    Ya existen barcos similares o similares (Suecia, Noruega), y solo el año pasado celebramos un concurso de diseño

    El año de entrada es el 16 de diciembre de 2009 y 5 de estos
    1. Teléfono móvil
      Teléfono móvil 15 noviembre 2012 16: 23
      0
      El barco y la corbeta son "barcos" diferentes.
      1. TAGIR
        TAGIR 15 noviembre 2012 17: 20
        +2
        Esta es la corbeta sueca "Helsingborg"
        1. Teléfono móvil
          Teléfono móvil 15 noviembre 2012 19: 12
          0
          Tiene razón, es una corbeta sueca "sigilosa" del tipo "Visby". sentir
          Visualmente, las dimensiones fueron engañadas.
      2. TAGIR
        TAGIR 15 noviembre 2012 20: 01
        +1
        Esta es la corbeta sueca "Helsingborg"
  10. Igarr
    Igarr 15 noviembre 2012 08: 39
    +7
    "Démosle carbón al país,
    Aunque pequeño, pero hasta ..... yo "- hubo consignas burlonas. A su debido tiempo.
    Resulta que los tiempos no han cambiado.
    Vamos a darle al país ... el color. Por tecnología sigilosa.
    Para que
    Stel promete invisibilidad? Manejo? ¿Vela más pequeña? Mayor estabilidad?
    Solo ... moda.
    Y alguien obviamente jugó suficientes juguetes, computadora, como Space Battle, y vio suficiente Star Wars con Babylon-5.
    En ... así que corta ... hagamos un barco de goma inflable.
    Eso será sigilo, tan sigilo.
    ...
    Proyectos, proyectos, presentaciones ....
    "Hierro" para ver.
  11. Puente
    Puente 15 noviembre 2012 08: 47
    0
    Terrible. En el sentido de la apariencia aterradora.
  12. fuego
    fuego 15 noviembre 2012 08: 52
    +1
    Los amigos me dicen quién está en el tema,
    Primero, ¿por qué todos usan la tecnología "sigilosa"? compramos una licencia o qué?
    segundo, ¿quién me dirá por qué el barco necesita tal cobertura? alguien piensa que cuando flota, todo a su alrededor cerrará los ojos con las palmas? Escriba Nooooo, no vemos, sí, no exactamente, ¿pero los satélites? y otros sensores además de radares ????
    ¿Qué tipo de tuftología no entiendo ...?
    1. FREGATENKAPITAN
      FREGATENKAPITAN 15 noviembre 2012 09: 13
      +5
      La tecnología "sigilosa" no es específicamente el conocimiento de alguien, es un conjunto de medidas para reducir la visibilidad de un barco \. un avión ... un nombre general

      ...cuando navegará, como usted dice, el enemigo probable lo detectará con la ayuda del radar no desde 150 millas (por ejemplo), sino desde 15 ..... sienta la diferencia ... en consecuencia, se crea una gran ventaja para entregar el primer ataque ...
      satélites ... incluso en la etapa actual, RISZ no puede monitorear constantemente cada cuadrado. kilómetro del planeta ..... y en un conflicto global aún más ... sus tareas serán a mayor escala, identificando la ubicación del PKK SN por ejemplo ...


      ¿Qué son estos sensores todavía?? Bueno, por supuesto, hay equipos para detectar submarinos nucleares a lo largo de la estela en la superficie. en el camino biológico, etc. ... pero en este caso no es eso ...
  13. Dimani
    Dimani 15 noviembre 2012 08: 54
    +2
    De perfil, parece una cordillera ... pinta los picos en blanco y dibuja árboles de Navidad ... sonreír
  14. Armata
    Armata 15 noviembre 2012 09: 31
    +6
    Diseño bastante controvertido. Curiosamente, ¿las pruebas hidrodinámicas pasaron por estos modelos o lo eligieron puramente por belleza? Es interesante ver cómo se comporta esta unidad al maniobrar. Especialmente en la salida a la derecha.
    1. Kirguiso
      Kirguiso 15 noviembre 2012 13: 26
      +2
      Cita: Mecánico
      Diseño bastante controvertido.

      Yo diría que el diseño indiscutible en términos de diseño. riendo
      1. Armata
        Armata 15 noviembre 2012 14: 13
        0
        Cita: Kyrgyz
        Yo diría que el diseño indiscutible en términos de diseño.

        Bueno, puedes y así bebidas riendo
  15. Slevinst
    Slevinst 15 noviembre 2012 09: 35
    0
    esta plataforma para un helicóptero parece ridícula, ni en la pi ... ni en el Ejército Rojo, el cuerpo principal parece no ser nada de eso
  16. VadimSt
    VadimSt 15 noviembre 2012 10: 00
    +3
    Cita: Mecánico
    Diseño bastante controvertido. Curiosamente, ¿las pruebas hidrodinámicas pasaron por estos modelos o lo eligieron puramente por belleza? Es interesante ver cómo se comporta esta unidad al maniobrar. Especialmente en la salida a la derecha.


    Buena pregunta. Amers, su F117 se "construyó" primero en una computadora para tecnología sigilosa, luego se incorporó en "metal", y solo entonces se dieron cuenta de que este taburete, sin estabilización por computadora, no volaría.
    Dios no lo quiera, esto flotará, si lo diseñan no para una farsa, sino para el cumplimiento de las tareas asignadas.
  17. Andrei de Chelyabinsk
    Andrei de Chelyabinsk 15 noviembre 2012 10: 16
    +7
    Cita: Mecánico
    Diseño bastante controvertido

    El hecho es que el modelo que se muestra en la figura es uno de los ganadores de la competencia de diseño. Pero lo que se está desarrollando ahora en las entrañas de la UAC: puede ser similar a este concepto, o puede ser completamente diferente ... No tome esta imagen como una imagen de la futura corbeta
    Si alguien me pregunta, diré que es muy poco probable que una corbeta prometedora sea un catamarán de "casco y medio". Un catamarán generalmente no es la mejor forma para un acorazado - el hecho es que las sujeciones que conectan sus cascos deben ser muy fuertes y masivas - dos cascos, con cualquier cabeceo, se esfuerzan por romper el mamparo y parten cada uno en un viaje independiente. Aquellos. Resulta que en un catamarán, en comparación con un barco convencional de casco único, el peso específico de los cascos y dinteles será mucho mayor (y la carga útil, respectivamente, menor) y la fabricación de cascos es mucho más complicada y cara. Bueno, la corbeta es un barco de pequeña y gran escala, así que cada centavo debería contarse aquí.
    La ventaja de un catamarán es una cubierta amplia y espaciosa, que es mucho más grande que un barco de un solo casco de igual peso. Pero es posible aterrizar un helicóptero en una corbeta de casco único, y ya no hay ventajas para una cubierta más ancha para una corbeta ...
    1. Armata
      Armata 15 noviembre 2012 10: 30
      +4
      Buenas tardes, Andrew. Soy consciente de todas las desventajas de este concepto, por lo que me sorprende este milagro de ideas de diseño. Esta es la incompetencia completa de diseñadores y diseñadores, o un gran pato. Y estoy completamente de acuerdo con sus declaraciones. También quería agregar aquí todos los inconvenientes de la geometría cambiada de la nariz, pero es demasiado para escribir, los dedos se cansarán. riendo
      1. Retx
        Retx 15 noviembre 2012 10: 36
        +3
        Buenas tardes, Eugene!
        Términos de competencia

        El Corvette es una nave multipropósito que combina las funciones de cohetes de artillería, antiaéreos, antisubmarinos y mineros.
        La apariencia futurista de la corbeta debe ser una plataforma única que pueda transformarse dependiendo del cumplimiento de las funciones anteriores.
        En este caso, la transformación se entiende como la posibilidad de equipar la corbeta con varios módulos de armas y equipo militar instalados permanentemente en contenedores especializados y en diseño intercambiable en contenedores marítimos estandarizados. Además, la transformación puede ocurrir tanto durante la construcción y modernización del barco (contenedores especializados) como durante la preparación del mismo directamente en el muelle para el desempeño de funciones (contenedores marítimos unificados).
        La plataforma debe tener contornos que reduzcan significativamente su área de dispersión efectiva (implementación de tecnologías Stealth) y puede realizarse tanto en versiones de casco único como de casco múltiple (catamarán, trimarán), incluido el uso de varios principios dinámicos de soporte (hidroalas) , colchón de aire, cavidad de aire, etc.).
        Los medios de detección y reconocimiento de radar deben proporcionar una visibilidad completa y pueden colocarse dentro de una estructura de torre-mástil integrada radio-transparente, o conforme a lo largo del perímetro de la superestructura de la plataforma (es posible una combinación parcial de ambas opciones).
        La plataforma debe garantizar la base permanente o temporal de al menos un helicóptero y varios vehículos aéreos no tripulados, así como levantar (descender) vehículos submarinos deshabitados y botes de alta velocidad a través de un deslizamiento en la popa, o mediante cierres externos utilizando dispositivos de lanzamiento y elevación.
        La parte subacuática del cuerpo puede tener un sonar estacionario estacionario en el carenado de la nariz (bulbo), o extensible en la parte central del cuerpo. En la popa, es posible usar una antena flexible y larga remolcada.
        En los contornos exteriores del casco y la superestructura, se deben mostrar los símbolos del estado y la marina adoptados en la Federación de Rusia, así como el nombre (condicional) del barco.
        Para darle al proyecto un aspecto futurista, se puede reflejar la colocación y el uso de armas en nuevos principios físicos.
        Dimensiones básicas
        Desplazamiento hasta 1600 toneladas.
        Longitud de la caja: 70-120 m.
        Ancho de la caja: en versión de casco único - 11-15 m.
        en versión multi-cuerpo - 20-25 m.
        Calado - 2-3 m.
      2. Andrei de Chelyabinsk
        Andrei de Chelyabinsk 15 noviembre 2012 10: 58
        +2
        ¡Y tú también, querido mecánico!
        Cita: Mecánico
        Quería agregar aquí todos los inconvenientes de la geometría cambiada de la nariz, pero es demasiado para escribir, mis dedos se cansarán.

        Sí :))) Podría haber escrito, pero aquí no es Copenhague. Solo sé que esa forma de la nariz (cortador de ondas) no es óptima, pero no puedo explicar por qué.
        1. Armata
          Armata 15 noviembre 2012 11: 19
          +3
          Cita: Andrey de Chelyabinsk
          Solo sé que esa forma de nariz (cortador de onda) no es óptima, pero no puedo explicar por qué.
          Una superposición muy grande de olas en la cubierta, "enterrando" la proa en una carrera de olas en lugar de arrastrarse, una disminución en el área utilizable en la proa, pozo de la bahía del ancla (se puede ver claramente cómo está ubicado)
  18. crambol
    crambol 15 noviembre 2012 10: 19
    +1
    En algún lugar había información que casi un estudiante sugirió la forma del barco. Estoy en lo cierto?
  19. Volozhanin
    Volozhanin 15 noviembre 2012 10: 21
    0
    realmente se parece a las imágenes de Technique-youth, años de los 80, si no antes. Teniendo en cuenta cuántos marcos de tiempo son y cómo construimos los barcos habituales en nuestro entendimiento ... en general, es lo suficientemente inteligente.
  20. Retx
    Retx 15 noviembre 2012 10: 23
    0
    Diseño futurista por supuesto, pero me gusta sonreír
    "Cerca de la corbeta de la zona del mar", 111m, barco de rango 2. Puede ver los silos de misiles, MANPADS y el hangar del Ka 29.
    En foros extranjeros despertó un interés genuino entre el público de habla inglesa sonreír
  21. Retx
    Retx 15 noviembre 2012 10: 43
    +2
    Ganador del proyecto:

    El proyecto implica la posibilidad de una base permanente de dos helicópteros Ka-27 o similares. Extendida al costado del cuerpo principal y abierta por tres lados, la cubierta de vuelo está bien adaptada para lanzar vehículos aéreos no tripulados, y un espacioso hangar para almacenarlos. El transporte de aviones y carga entre la cubierta y el hangar se realiza mediante un elevador de cubierta. Los barcos y los vehículos submarinos se elevan y se lanzan por la escotilla en la parte de popa del hangar. Además, las dimensiones del hangar le permiten transportar diversas cargas y equipos, para la carga de los cuales hay rampas en ambos lados.

    armas

    El proyecto implementa una plataforma flexible para acomodar varios sistemas de armas, dependiendo de la naturaleza de las tareas realizadas. Para hacer esto, se instalan 8 módulos de lanzamiento de calibre estándar (64 celdas) en la parte de popa, que permiten colocar RCC, PLUR, SAM en varias configuraciones. Hay un lugar para un complejo antiaéreo de corto alcance (por ejemplo, ZRAK Broadsword). Una pistola de artillería (por ejemplo, la montura de pistola automática A-190/192 u otro sistema prometedor) se encuentra dentro de una carcasa especial diseñada para reducir la visibilidad del radar de la nave y que consta de dos escudos que se reclinan al disparar. La capacidad del hangar y la cubierta le permite equipar adicionalmente el barco de forma estacionaria o temporal con varios sistemas de armas, incluso en módulos de contenedores.

    A. Boguslavsky y E. Kazantsev ganaron la competencia O.S.K. proyectos de corbetas.
    Los ganadores recibieron un premio de 2000000 de rublos.

    Yo continuare hi
    Premio especial del jurado "Rusich"

    El objetivo de la corbeta Rusich es: en tiempos de guerra, la lucha contra los buques de superficie, los submarinos, las armas de ataque aéreo enemigas, el apoyo de artillería para el aterrizaje naval y, en tiempos de paz, la protección de la frontera estatal y la zona económica. Las principales características de la corbeta Rusich: - desplazamiento de 1600 toneladas - longitud del casco de 119 metros - ancho del casco de 14,5 metros - calado de 3 metros - tripulación de 73 personas.

    La base del funcionamiento de la corbeta es el sistema de información. En la corbeta Rusich, se instalan complejos que proporcionan iluminación de la superficie, el aire y las condiciones subacuáticas. El complejo de iluminación en el aire incluye una estación de radar y un sistema de control de incendios.

    El complejo de iluminación de iluminación de superficie incluye un radar de designación de objetivos, un radar de detección y guía general con AFAR ubicado dentro del diseño del mástil de la torre integrada translúcida del barco y que proporciona visibilidad panorámica.

    El complejo de iluminación subacuática incluye una estación de sonda ubicada en el carenado del bulbo nasal. El sistema de corbetas más importante es el GKP integrado, formado sobre la base de un sistema de control automático que proporciona la recopilación y el análisis de la información entrante y el desarrollo de decisiones sobre la realización de operaciones de combate de un solo barco y como parte de un grupo, además de proporcionar maniobras tácticas y seguridad de navegación.


    1. Retx
      Retx 15 noviembre 2012 10: 44
      +1
      El sistema de armas de la corbeta está equilibrado por las tareas y las fuentes de designación del objetivo y puede transformarse dependiendo del desempeño de una tarea específica. La plataforma de corbetas Rusich le permite equiparse con varios módulos de armas modernas y equipos militares, así como con sistemas de armas avanzados instalados permanentemente en contenedores especializados y en versiones intercambiables en contenedores marítimos estandarizados.

      La transformación de los sistemas de armas de la corbeta puede ocurrir tanto durante la construcción y modernización del barco (contenedores especializados) como durante la preparación del mismo directamente en el muelle para realizar una tarea específica (contenedores marítimos unificados).

      El complejo de armamento de corbetas consta de: misiles de choque, antisubmarinos, artillería de misiles antiaéreos, artillería, sistemas de defensa antimisiles, sistemas de interferencia electrónica.

      En la proa de la corbeta se encuentran: una instalación de artillería automática, un misil antiaéreo y un complejo de artillería, un ataque naval y un complejo de misiles. Además de esto, se montan dos monturas de artillería a bordo en el sector de popa de la corbeta para garantizar tareas de defensa aérea. Los tubos de torpedos también se instalaron a bordo como armas antisubmarinas.

      En la corbeta, se proporciona un complejo de supresión radioelectrónica, ubicado a los lados de la estructura de la torre y el mástil de la nave, y también se proporciona un complejo de objetivos de corto alcance de interferencia disparados.
      1. Retx
        Retx 15 noviembre 2012 10: 47
        +2
        La plataforma de la corbeta proporciona la base de un helicóptero naval y varios vehículos aéreos no tripulados, para esto se proporciona un hangar especial y un helipuerto en la corbeta.

        También basado en la plataforma: varias embarcaciones de alta velocidad, una habitada y dos vehículos submarinos deshabitados. El lanzamiento y lanzamiento de botes de alta velocidad y el vehículo submarino habitado se realiza a través de un deslizamiento en la parte trasera de la corbeta con la ayuda de dispositivos de lanzamiento y elevación, y el lanzamiento y descenso de vehículos submarinos deshabitados a través de cierres exteriores.

        La corbeta ofrece varios botes de rescate y balsas ubicadas en nichos especiales a bordo. El Corvette Rusich está equipado con una instalación de chorro de agua (propulsión por chorro de agua), que le permite conducir las características de conducción necesarias para la flota moderna, como maniobrabilidad, alta velocidad y estabilidad.

        Una peculiaridad del diseño de la corbeta Rusich es también el sistema de escape. Los gases de escape se dirigen debajo de la popa de la corbeta, proporcionando así un secreto adicional de la corbeta y reduciendo la huella térmica.

        Los componentes estructurales de la corbeta Rusich pueden repararse o reemplazarse rápida, fácil y eficientemente en las condiciones de un astillero o un puerto de origen, ya que tienen una forma simple y lacónica y están hechos de materiales disponibles para la industria militar moderna.

        Los sistemas de armas Corvette y los sistemas se transforman fácilmente y pueden reemplazarse tanto durante la construcción y modernización del barco, como al prepararlo directamente en el puerto de origen para una tarea específica, debido a su versatilidad y diseño modular.

        El casco estrecho y la superestructura compacta de la torre del casco de la corbeta ayudan a reducir la visibilidad y la distinción de la silueta del barco y a reducir el área de daño al casco, así como a reducir la visibilidad del radar del barco.

        El proyecto de la corbeta Rusich se desarrolló teniendo en cuenta el uso de las tecnologías más modernas en la construcción naval militar, incluida la tecnología Stealth, y tiene su propia característica de diseño. Esta disposición reduce la firma de radar del barco y se expresa en el uso de plásticos de fibra de vidrio de bajo combustible con propiedades de absorción de radio como materiales para el casco y la superestructura, así como la solución arquitectónica del casco y la superestructura, con la posibilidad de esconderse en el interior eliminando automáticamente todos los postes de antena y sistemas de armas, lo que aumenta el sigilo y reduce reconocimiento externo de la corbeta.

        Al resolver el problema del secreto visual y el sigilo de la nave, el camuflaje también juega un papel importante, que se aplica al casco de la corbeta tanto durante la construcción como durante la operación, como se aplica a las misiones de combate.

        En el futuro, con el desarrollo de la nanotecnología, incluso en la industria militar, es posible utilizar este tipo de recubrimiento de enmascarado en el cuerpo de la corbeta, que se ajustará automáticamente al entorno y ocultará la silueta de la corbeta.

        Corvette Rusich es un proyecto innovador que combina perfectamente armas poderosas y desplazamiento reducido sin afectar su funcionamiento y navegabilidad.

        Corvette Rusich tiene una serie de soluciones técnicas y de diseño prometedoras que le permiten destacarse cualitativamente en una serie de proyectos conceptuales similares.
        1. OLP
          OLP 15 noviembre 2012 12: 04
          +2
          También me gusta Rusich mucho más estéticamente, porque soy partidario de las naves clásicas, y todos estos trimaranes y otros fenómenos con una afirmación infundada de futurismo parecen tontos.





          pero en general no vale la pena tomar en serio estos proyectos, fue más un concurso de diseño, un estudio serio de estos proyectos no vale la pena
          1. Sandov
            Sandov 15 noviembre 2012 21: 37
            0
            OLP,
            Sin embargo, se necesitan desarrollos en diferentes direcciones. La cáscara se caerá, algo seguirá siendo útil.
  22. Waroc
    Waroc 15 noviembre 2012 10: 54
    +1
    Me viene a la mente una frase de la caricatura "Estaba nevando el año pasado": Oh, estos cuentos de hadas, oh, estos narradores ...

    Habrá hierro, y luego ya veremos.
  23. FID
    FID 15 noviembre 2012 11: 55
    +1
    Modelos de computadora ... A los empleados de oficina les gusta esto. Las corbetas son un viaje costero, supongo (no seré del mar). Sin palabras, la computadora es buena, pero cuando está en metal. ¿Cuándo iremos al océano o no tendremos que ir allí? En principio, cualquier experiencia en el campo de armamentos es buena. Es necesario aumentar la fuerza, pero ¿nuevos desarrollos cuando se mueve?
    1. Armata
      Armata 15 noviembre 2012 12: 06
      +3
      Saludos Sergey. Del modelo al hardware durante mucho tiempo. Primero, se prueba la hidrodinámica de un modelo a gran escala (por cierto, sus compañeros aviadores hacen esto en Sib NIA) después de que las pruebas exitosas comienzan a ensamblar equipos dentro de la nave, recolectando simultáneamente los cooperadores y firmando contratos con ellos. Después de eso, la coordinación del proyecto, y solo entonces la colocación del barco en sí. En serio, esta imagen no vale la pena. Esta es la creatividad de los niños.
      1. FID
        FID 15 noviembre 2012 12: 42
        +1
        + Hola Eugene !! ¡Cuánto tiempo (después del reemplazo, por supuesto) te fuiste! Bueno, al menos de un especialista marino apareció! Y sobre este proyecto ... escribí: ¡mimos de oficina!
      2. Igarr
        Igarr 15 noviembre 2012 12: 47
        0
        Así es, Eugene, realmente la creatividad de los niños.
        Entonces todo está bien. Déjalos dibujar.
        ¿Por qué Rusich tenía un yate cubierto? Sí, los contornos de la G-5 dio?
        ¿Tendrá un borrador? ¿O está lleno de hidrógeno?
        ¿Y tal arco ........?
        Con tal "pecho" para la cubierta del helicóptero, ¿de qué clase deberían ser los pilotos?
        ...
        ¿Los niños fuman algo?
        1. Armata
          Armata 15 noviembre 2012 14: 34
          +2
          Hola igor Sí, todo es un cuento de hadas para adultos. Rusich es un modelo para el yate Abramovich de clase fundamentalmente nueva. Acerca de G-5 tiene razón, buscaron en revistas y decidieron dibujar una similar.
          Cita: SSI
          ¡Cuánto tiempo (después de reemplazar, naturalmente) no estuvo allí!
          Sergey, fui al aumento, ahora trabajando con TsAGI, constructores navales y UVZ como tierra. Solo ocasionalmente puedo aparecer en el sitio.
          Cita: SSI
          Bueno, al menos apareció el especialista marino!
          Sí, hay muchos tipos que entienden los barcos.
          Cita: SSI
          Y sobre este proyecto ... escribí: ¡mimos de oficina!
          Pero en esto tienes toda la razón bebidas

          Cita: Igarr
          Con tal "pecho" para la cubierta del helicóptero, ¿de qué clase deberían ser los pilotos?
          Esto es para que los helicópteros chinos salgan volando del mundo infantil. Mejor en el video, puedes ver cómo los sistemas de localización y las armas trepan como una varita mágica. ¿Y si algo podklinit y que el barco está ciego y sin dientes?
          1. Alexander Romanov
            Alexander Romanov 15 noviembre 2012 14: 49
            +1
            Cita: Mecánico
            Mecánico

            Zhenya hola.
            Cita: Mecánico
            Sergey, seguí aumentando

            Felicidades cuando y donde el espacio está programado. guiño
            1. Armata
              Armata 15 noviembre 2012 15: 24
              +1
              Hola sanya No seas grosero sonreír No lo necesitaba, por el mismo dinero pensando en un montón de empresas. Él mismo habría aprovechado a un yugo así?
              1. Alexander Romanov
                Alexander Romanov 15 noviembre 2012 16: 07
                +1
                Cita: Mecánico
                No lo necesitaba, por el mismo dinero pensando en un montón de empresas

                Sí, pensé que eras un hombre muy grande ahora, pero a ti mismo no te gustó. Ehh, pensé que te felicitaba, pero resultó ser travieso solicita
                1. Armata
                  Armata 15 noviembre 2012 19: 07
                  +1
                  Cita: Alexander Romanov
                  Ehh, pensé felicitado, pero resultó que Naham
                  Vamos Sanya acaba de conseguir el trabajo. Pero la esposa está orgullosa de que ahora la pimienta importante.
  24. Bereg
    Bereg 15 noviembre 2012 13: 21
    +1
    el autor no otorgó el primer lugar a nadie, y el modelo que presentó en el artículo recibió el segundo lugar, y como se dijo en 2011, el autor del proyecto puede ser invitado a trabajar para la Academia. y probablemente veremos un proyecto en metal en 2015. pero no el hecho de que será así
  25. Kirguiso
    Kirguiso 15 noviembre 2012 13: 25
    +1
    En mi humilde opinión, un fenómeno raro, ¿para qué es la parte frontal invisible con una "cuna" desenmascaradora bastante común en el lateral?
  26. El comentario ha sido eliminado.
    1. Armata
      Armata 15 noviembre 2012 15: 25
      +1
      Cita: Rudolff
      Todavía me pregunto cómo se usará esta cosa en el norte, con un mínimo de hielo.
      Si nada. Estás ++++++++++++++++++++++++ Gateando en el hielo-1. Debajo de los primeros paquetes permanecerán. Bueno, tenemos los mismos genios que pasaron kamputeru igruhu.
  27. El comentario ha sido eliminado.
  28. en stock
    15 noviembre 2012 16: 07
    +1

    No hace mucho tiempo, en los EE. UU., Se desarrolló un buque de la zona costera de nueva generación, "Independence", que ya pasó las pruebas en el mar, el buque líder del segundo tipo, creado de acuerdo con el programa Litoral Combat Ship o LCS. Sin embargo, las pruebas revelaron una serie de deficiencias. Pero lo primero es lo primero.

    El programa para construir buques de guerra litorales es uno de los principales implementados hoy por la Marina de los EE. UU. Su objetivo es la construcción en serie y la puesta en marcha de la flota de más de cincuenta buques de guerra de alta velocidad y muy maniobrables equipados con los más modernos complejos de armas de ataque, defensivas y radiotécnicas. La tarea principal de los barcos de la zona costera es la lucha contra las fuerzas y los medios del enemigo no convencionales para la flota oceánica de misiles nucleares estadounidenses en las aguas costeras, y no las suyas, sino las del enemigo.
  29. atesterev
    atesterev 15 noviembre 2012 20: 01
    0
    Esta construcción curva se asemeja a esto:
    http://www.e-reading.org.ua/illustrations/132/132922-i_068.jpg
    Una lucha por la supervivencia de tal barco costará ...

    Se le permitió a la guardería divertirse, ¡así que presume!
  30. TAGIR
    TAGIR 16 noviembre 2012 17: 02
    0
    Para todos los tipos inteligentes, este es un destructor amerovsky de la clase Zumwalt, encargado en 2016. A quién le interesa http://www.popmech.ru/article/11958-venets-tvoreniya/
    1. Wanderer13
      Wanderer13 16 noviembre 2012 19: 48
      0
      Otro prodigio.
      todas las desventajas se describen arriba. Vos tambien.
  31. Igarr
    Igarr 17 noviembre 2012 14: 24
    -1
    Parece ... algunos tensos con la radiofísica.
    O solo con la física.
    Cualquier cuerpo que tenga volumen y MASA está obligado a reflejarse.
    Tener una reflexividad.
    Y ninguna tecnología Stealth puede cambiar la ley fundamental.
    Distorsionar ... en un cierto rango ... ondas energéticas ... sí, existe tal.
    Pero ... si eres CUERPO ... ¡tienes que ser visible!
    De lo contrario, eres un ángel.
    ...
    Y los tallos torcidos no tienen nada que ver con eso.
    MODA
    Destaco una vez más: la moda. En la construcción del casco.