USC crea una corbeta fundamentalmente nueva.
En 2011, la Armada rusa realizó un concurso para crear la imagen de una corbeta de una nueva generación. Recientemente se supo que United Shipbuilding Corporation OJSC ha comenzado a crear un prototipo y probar modelos de computadora de la corbeta de una nueva generación, dijo un telegrafista del Estado Mayor de la Armada Rusa.
Mientras tanto, no hay información confiable de que esta es una corbeta que ganó la competencia, pero de acuerdo con el capitán del rango 1, con quien el Telegraphist pudo discutir noticiasEsta es una nave fundamentalmente nueva que usará tecnología de sigilo, conocida como sigilo.
El Corvette es una nave multipropósito que combina las funciones de cohetes de artillería, antiaéreos, antisubmarinos y mineros.
Algunas condiciones de la competición:
La apariencia futurista de la corbeta debe ser una plataforma única que pueda transformarse en función del rendimiento de las funciones anteriores. La plataforma debe tener contornos que reduzcan significativamente su área efectiva de dispersión (implementación de tecnologías “Stealth”) y se puede realizar tanto en versiones de casco único como en versiones de casco múltiple (catamarán, trimarán), incluido el uso de diferentes principios de mantenimiento dinámico (en hidrofoil). , colchón de aire, caverna de aire, etc.).
Modelos informáticos del ganador del concurso:
Mientras tanto, no hay información confiable de que esta es una corbeta que ganó la competencia, pero de acuerdo con el capitán del rango 1, con quien el Telegraphist pudo discutir noticiasEsta es una nave fundamentalmente nueva que usará tecnología de sigilo, conocida como sigilo.
El Corvette es una nave multipropósito que combina las funciones de cohetes de artillería, antiaéreos, antisubmarinos y mineros.
Algunas condiciones de la competición:
La apariencia futurista de la corbeta debe ser una plataforma única que pueda transformarse en función del rendimiento de las funciones anteriores. La plataforma debe tener contornos que reduzcan significativamente su área efectiva de dispersión (implementación de tecnologías “Stealth”) y se puede realizar tanto en versiones de casco único como en versiones de casco múltiple (catamarán, trimarán), incluido el uso de diferentes principios de mantenimiento dinámico (en hidrofoil). , colchón de aire, caverna de aire, etc.).
Modelos informáticos del ganador del concurso:
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