Velocidad o capacidad de supervivencia: el Cuerpo de Marines y la Marina de los EE. UU. discrepan sobre el concepto de un nuevo buque de asalto anfibio
El barco del futuro, que el Cuerpo de Marines de EE. UU. necesita para reponer el número cada vez menor de barcos de asalto anfibio de la Armada, puede no ser adecuado para la misión prevista durante un conflicto militar. Los comentarios recientes de un portavoz del Comando del Cuerpo de Marines arrojan dudas tanto sobre la capacidad de supervivencia del Buque de Guerra Anfibio Ligero (LAW) como sobre el tema más amplio de cómo el Cuerpo apoyará a las unidades desplegadas de forma remota bajo su último concepto.
Los infantes de marina quieren que LAW, que es una fracción del tamaño y la capacidad de los anfibios actuales, respalde sus planes Force Design 2030. El Congreso aún tiene que establecer los fondos para la primera LAW, cuya construcción está programada para 2025, dando suficiente tiempo para establecer preguntas serias a los líderes de la Armada y el Cuerpo de Marines.
La Armada y el Cuerpo de Infantería de Marina no están de acuerdo sobre qué tan confiable debe ser una LEY. Los marines quieren mantener el costo de cada barco en $150 millones para que se puedan construir más unidades. Este concepto requiere la creación de un barco con una velocidad máxima significativamente menor que la de los anfibios existentes. flota. Además, el barco estará equipado con armas mínimas. De acuerdo con las características de supervivencia, este debería ser un análogo del buque comercial base.
La Marina rechazó este último punto, argumentando que el barco debería tener la capacidad de supervivencia de los buques de guerra estadounidenses tradicionales, lo que elevaría el costo del barco hasta $ 350 millones. Pero una mayor capacidad de supervivencia puede afectar en última instancia a la velocidad.
Al oponerse a un diseño más confiable y de mayor costo, el comando de la Infantería de Marina dijo que cuando estallara un conflicto, el riesgo para la LEY se reduciría por la eficiencia del movimiento de la Infantería de Marina.
Este argumento crea un dilema obvio: si los marines redesplegados no pueden continuar atacando a los barcos enemigos, se vuelven inútiles en la operación. Si están listos para pelear, serán blancos fáciles en LAW.
Como resultado, algunos por velocidad y maniobrabilidad, otros por capacidad de supervivencia.
Antes de que el Congreso acepte financiar una nueva clase de barcos para respaldar un concepto que ha generado muchas críticas de varios sectores, debería necesitar una mejor explicación de cómo estos barcos cumplirán la misión que el Cuerpo de Marines prevé para ellos, y si son un reemplazo adecuado para los actuales momento en servicio.
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