Vehículos de combate de infantería noruegos y morteros autopropulsados para Ucrania
Vehículos de combate de infantería noruegos CV9030N en ejercicios
Noruega tiene la intención de continuar el régimen técnico-militar al régimen de Kyiv e incluso amplía la gama de tales suministros. A finales de enero anunciaron su deseo de trasladar a Ucrania los principales tanques Leopard 2, y ahora se está discutiendo la posibilidad de enviar vehículos blindados de la familia CV90. De la presencia de su propio ejército, se puede distinguir un cierto número de vehículos de combate de infantería y morteros autopropulsados en una plataforma unificada.
entregas y planes
Noruega comenzó a enviar productos militares a Ucrania en la primavera de 2022. Durante el año, envió una gran cantidad de armas de infantería, así como obuses autopropulsados M109 y sistemas de cohetes de lanzamiento múltiple M270 MLRS. Además, el gobierno noruego asignó dinero para participar en la compra de armas extranjeras para su posterior transferencia al régimen de Kyiv.
En las últimas semanas, los países de la OTAN han estado discutiendo activamente el tema del suministro de nuevos vehículos blindados a Ucrania, incl. tanques y vehículos de combate de infantería. El Ministerio de Defensa de Noruega expresó su disposición a participar en dicha asistencia. Entonces, a fines de enero, anunciaron la posibilidad de transferir ocho MBT Leopard 2A4NO de la presencia de su propio ejército.
El 1 de febrero, el canal de televisión noruego TV2 anunció los nuevos planes del liderazgo noruego. Con referencia al departamento militar, se alega que continuará el suministro de equipo militar. En particular, actualmente se estudia la posibilidad de trasladar varios vehículos de combate de infantería CV90 y morteros autopropulsados CV90RWS Multi BK sobre un mismo chasis. Si se toma una decisión positiva, el equipo se tomará de sus propias unidades de combate.
Por lo que se sabe, el comando noruego aún está estudiando la flota existente de vehículos blindados y aún no ha tomado una decisión final. Al mismo tiempo, ya está claro que sus capacidades en el contexto de la transferencia de vehículos blindados son muy limitadas. Por lo tanto, la flota de tanques del ejército noruego incluye solo vehículos 36 Leopard 2A4NO, sin contar una cierta cantidad de equipos inutilizables.
La familia CV90 incluye 91 vehículos de combate de infantería, 21 vehículos de reconocimiento y al menos 16 morteros autopropulsados. También hay varias docenas de vehículos auxiliares: comando y personal, ingeniería, multipropósito, etc.
Es fácil ver que la cancelación y el envío a Ucrania de cualquier número de vehículos blindados tendrá un impacto negativo significativo en los indicadores cuantitativos y cualitativos del ejército noruego. Sin embargo, el gobierno noruego ya ha donado artillería de cañones y cohetes para ayudar al “aliado”. Probablemente también podría organizar cortes similares en otras áreas.
Técnica en servicio
Los vehículos blindados de la familia CV90 son de origen sueco. El prometedor BMP, que más tarde se convirtió en una plataforma unificada y en la base de toda una familia de equipos, fue creado por Hägglunds y Bofors para las fuerzas terrestres suecas. El desarrollo y las pruebas de nuevos equipos se completaron a principios de los noventa y pronto comenzaron las entregas de equipos en serie con diversas modificaciones. En el ejército sueco, el BMP recibió la designación Strf 90.
Dentro del compartimiento de la tropa
Al mismo tiempo, se lanzaron al mercado internacional nuevos equipos con la designación CV90. A los clientes extranjeros se les ofrecieron máquinas de diferentes clases y con diferentes equipos, fabricadas en una plataforma común con orugas. Hasta la fecha, diferentes versiones del CV90 han entrado en servicio con seis países. Varios otros ejércitos probaron dicho equipo, pero no hicieron pedidos. Se espera la firma de nuevos contratos en un futuro próximo.
Noruega fue uno de los primeros clientes del CV90. Ella comenzó a recibir dicho equipo ya en 1994, con un retraso mínimo con respecto a Suecia. Los primeros contratos preveían el suministro de más de 160 máquinas de varias modificaciones, modificadas para satisfacer los deseos del cliente. La mayor parte de esta flota estaba compuesta por vehículos de combate de infantería en la versión CV9030N. También se suministraron productos de otras modificaciones.
A medida que continuaba la operación, los CV90 noruegos se sometieron a reparaciones menores y medianas, así como también se actualizaron y reequiparon mínimamente. En 2012, Noruega y Suecia acordaron llevar a cabo un importante programa de modernización para los 144 vehículos blindados restantes de todos los modelos. En 2016-17 Noruega ha probado y pedido 16 morteros autopropulsados CV90RWS Multi BK.
Funciones y capacidades
Noruega tiene vehículos de combate de infantería CV9030N, una versión de exportación del producto básico sueco Strf 90 con algunas diferencias y características. Este es un vehículo blindado sobre orugas con una tripulación de 3 personas, diseñado para transportar 7-8 soldados, así como para protegerlos con armadura y apoyo con fuego.
Mortero autopropulsado CV90RWS Multi BK
CV9030N, como otras muestras de la familia, tiene un casco blindado de motor delantero soldado. La proyección frontal está protegida de proyectiles de 30 mm; para el resto de zonas se declara protección contra balas de 14,5 mm. Durante la modernización, los vehículos de combate de infantería noruegos tuvieron la oportunidad de instalar módulos de reserva superiores que mejoran la protección contra proyectiles, metralla y munición acumulada.
El índice CV9030 indica el uso de un compartimiento de combate con un cañón automático Bushmaster II de 30 mm. Hay un sistema de control de fuego digital con miras optoelectrónicas para el artillero y el comandante. Durante la operación del SLA, se actualizó varias veces con un aumento en las características principales. Se declara la capacidad del cañón de 30 mm para alcanzar objetivos ligeramente blindados a distancias de al menos cientos de metros. Auxiliar оружие - Ametralladora coaxial de 7,62 mm.
Al igual que otras variantes tempranas del CV90, los IFV noruegos están equipados con un motor Scania DS14 de 550 hp. El tren de aterrizaje tiene una suspensión de barra de torsión. La velocidad máxima en la carretera se declara en el nivel de 70 km / h. Reserva de marcha: al menos 320-350 km.
El mortero autopropulsado CV90RWS Multi BK se fabrica sobre el chasis BMP. Se distingue por la ausencia de torreta y el uso de casi todos los volúmenes internos como compartimento de combate. Dentro del casco hay un complejo de morteros VingPos con un mortero de avancarga L16A2 de calibre 81 mm. El cañón del mortero está montado sobre un módulo teledirigido con posibilidad de recogida circular y cambio de elevación. Municiones - 50 tiros.
Aprendiendo cálculos noruegos
El módulo de combate VingPos está controlado por el mismo nombre SLA. Se proporciona la ubicación topográfica del vehículo de combate, el cálculo de datos para disparar y apuntar automáticamente, incl. con la recuperación después de un tiro. La alta automatización del proceso de disparo permitió reducir el cálculo del mortero a dos personas: el comandante-operador y el cargador.
El mortero L81A16 de 2 mm se carga manualmente y le permite obtener una velocidad de disparo de hasta 10-12 rds / min. Cuando se disparan minas de fragmentación altamente explosivas estándar que pesan hasta 4-4,2 kg, se logra un alcance de hasta 4,8 km. La mina de humo se envía por 5,7 km. Al mismo tiempo, un sistema de control automatizado le permite mejorar la precisión de los disparos.
contramedidas
Es muy probable que Noruega decida nuevamente reducir la flota de vehículos blindados de su propio ejército para ayudar a Ucrania. Al mismo tiempo, se puede esperar que dicha técnica no traiga ningún beneficio notable al régimen de Kyiv. Los resultados de su aplicación se verán afectados negativamente por el número limitado, el nivel insuficiente de formación de la tripulación, etc.
Los métodos de uso de equipo de combate ejercerán una cierta influencia en la efectividad del uso y la capacidad de supervivencia. Así, los vehículos de combate de infantería CV9030N están diseñados para trabajar en la vanguardia, donde existen graves riesgos y amenazas. Cualquier BMP ucraniano, incl. La producción sueca en las condiciones actuales está en peligro y su supervivencia en el campo de batalla se vuelve poco probable.
cargador en el trabajo
El CV9030N solo está protegido contra sistemas de artillería de pequeño calibre. El blindaje de este vehículo de combate de infantería no resistirá proyectiles de mayor calibre ni munición acumulativa. Como resultado, la duración de la participación de dicho vehículo en combate depende principalmente de la composición de los armamentos y equipos del enemigo.
El mortero autopropulsado CV90RWS Multi BK no debe ir a la línea del frente y está destinado a trabajar desde posiciones cerradas en la retaguardia cercana. Al mismo tiempo, una plataforma autopropulsada le permite llegar rápidamente a una posición, disparar y marcharse antes de un ataque de represalia. Sin embargo, una máquina de este tipo también tiene desventajas y enfrenta ciertas dificultades y riesgos.
Entonces, debido al calibre relativamente pequeño, el campo de tiro no supera los 4,8 km. Esto impone serias restricciones a la elección de la posición de tiro. Además, para disparar, el mortero deberá ingresar al área afectada de varios sistemas de artillería y misiles, hasta modernos sistemas antitanque. El blindaje regular puede salvar al CV90RWS Multi BK y a su tripulación de balas, metralla o algunos proyectiles, pero un impacto directo con munición de gran calibre o un cohete conducirá a un resultado comprensible.
con resultados predecibles
En general, la situación en torno a los vehículos blindados noruegos para el régimen de Kyiv sigue un escenario familiar. Un estado extranjero ayudará a Ucrania y le transferirá armas o equipos de su propio ejército. Al mismo tiempo, el volumen de suministros será muy limitado. No afectarán la posición del régimen de Kyiv, pero el propio ejército del país proveedor sufrirá un daño significativo.
La forma en que los líderes noruegos van a salir de esta situación se sabrá en un futuro muy cercano. Lo más razonable para él sería rechazar el suministro de tanques, vehículos de combate de infantería, cañones autopropulsados, etc. - en interés de su propia seguridad. Sin embargo, los socios extranjeros están pidiendo ayuda de manera demasiado convincente y, aparentemente, el ejército noruego pronto se quedará sin vehículos blindados.
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