Aspecto de un hipotético vehículo de combate de infantería con colocación externa de tropas. Dibujo de A. Sheps
... y he aquí, un caballo pálido,
y sobre ella hay un jinete,
cuyo nombre es muerte.
Revelaciones de San Juan Evangelista
y sobre ella hay un jinete,
cuyo nombre es muerte.
Revelaciones de San Juan Evangelista
Tecnología del mañana. Cuando se crearon los primeros vehículos de combate de infantería, el concepto de guerra era muy diferente al moderno. Se creía que la guerra sería nuclear, con el uso de armas nucleares. armas directamente en el campo de batalla, y tanques tendrá que vadear la "jungla atómica". Naturalmente, para escoltar a los tanques, se requerían vehículos de combate de igual capacidad de campo a través, capaces de acabar con lo que quedaba después de los tanques con sus armas y, al mismo tiempo, transportar una cierta cantidad de infantería.
Así apareció el BMP-1, armado con un cañón Thunder de 73 mm y un misil Malyutka, y sus paracaidistas podían disparar por las troneras de los costados. Y, lo más probable, tal máquina funcionaría bien con la tarea de acabar con el equipo enemigo superviviente después de los ataques nucleares. Pero tenía que aplicarse en condiciones completamente diferentes.
Nuevas condiciones - coche nuevo. Así apareció el BMP-2 con un cañón automático de 30 mm, que también es capaz de disparar a objetivos elevados.
Bueno, hoy vemos el resultado de todo el período anterior de desarrollo del BMP: los vehículos BMP-3 y T-15 y Kurganets. Ambos están fuertemente protegidos, ya que el precio de la vida de un soldado ha crecido significativamente desde ese momento, colgados de contenedores de protección dinámica, todo tipo de sensores y KAZ. Pero, como antes, los paracaidistas se ubican dentro de estos vehículos, aterrizan por la puerta de popa y... ahora no pueden disparar al enemigo por las troneras laterales.
Es bastante obvio que el siguiente paso es la creación de un BMP fundamentalmente nuevo que cumpla con los requisitos actuales: muy bien protegido tanto de las minas como del fuego de los vehículos de combate de infantería pesados enemigos, y lo más cómodo posible para los paracaidistas que viajan en él. él.
Así que fantaseemos un poco sobre este tema e imaginemos un vehículo de combate de infantería fundamentalmente nuevo, para nada igual a los que había antes ...
Comencemos con el hecho de que los creadores del nuevo "BMP pesado" deben tener en cuenta que una de las formas de aumentar la seguridad de cualquier vehículo de combate es reducir su volumen interno. Luego, se colocará una armadura menos pesada, o con el mismo peso se puede hacer correspondientemente más gruesa. Pero… ¡la gente dentro del BMP respira! Además, una persona inhala alrededor de ocho litros de aire por minuto y exhala no menos, solo que su exhalación contiene una gran cantidad de dióxido de carbono.
Mientras tanto, solo el 1% de CO2 en el aire es suficiente para provocar una pérdida de rendimiento de la tripulación, ¡y su concentración del 10% es fatal para una persona! Esto significa que el requisito de intercambio frecuente de aire en el tanque y BMP entra en conflicto con la velocidad de su flujo suministrado al lugar de trabajo: una corriente de aire en el automóvil garantiza neumonía y otros resfriados, así como alergias. Pero, después de todo, también recibe productos de combustión de municiones desechables, por lo que su succión oportuna es muy importante, de lo contrario, ¡no habrá nada para respirar en el interior!
También se necesita un volumen interno suficiente, incluso a costa de una cierta reducción de la seguridad.
Y otro punto importante, pero ¿dónde poner las heces? Después de todo, si en el tanque se acumulan de tres personas, ¡entonces hay muchas más personas en el BMP! Y es obvio el hecho de que una persona cansada y exhausta difícilmente podrá actuar con la misma eficacia que una que no está cansada y tiene a mano todo lo necesario para su vida.
Por lo tanto, tal vez valdría la pena pensar en ... ¿no poner a la tripulación de BMP dentro del vehículo, porque ninguna armadura los salvará allí de todos modos? ¡Después de todo, la experiencia de los conflictos locales ya ha demostrado que la infantería a menudo se encuentra en vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería! Y es obvio que ella tiene todas las razones para esto. Bueno, ¡construyamos una máquina así!
Se puede organizar de la siguiente manera: solo hay tres personas en la carrocería del automóvil: el conductor, el comandante y el operador de armas, ubicados en la carrocería y la torreta. El fondo es una poderosa plataforma tridimensional con una placa de blindaje en forma de V en el interior contra las minas anti-fondo. Delante y detrás de los asientos del comandante y del conductor, todo el espacio del automóvil es, nuevamente, un volumen lleno de espuma de poliuretano y tanques de combustible: una estructura. El motor y la transmisión están ubicados en la plataforma, es decir, en una posición elevada sobre el fondo.
Se instala una rampa ascendente sobre la torre, y en ella hay un módulo completamente automatizado con armas, que se puede subir y bajar con su ayuda. El armamento puede ser bastante tradicional: un cañón de 30-35 mm y dos contenedores para cohetes, mientras que el cargador puede colocarse no en el módulo de combate en sí, sino en la misma rampa, lo que aumentará significativamente su capacidad. A continuación, el módulo se puede subir y bajar. Cuando está levantada, la torre puede girar 360 grados. Estando completamente bajado, dispare a 180 en el hemisferio delantero.
Gracias a tal instalación de armas, el nuevo BMP podrá realizar disparos efectivos desde detrás de refugios, barrancos, matorrales y cercas, mientras que golpear el vehículo en sí será completamente imposible. Es decir, de esta manera se resuelve la principal contradicción de cualquier vehículo de combate: debe estar alto para poder ver y golpear al enemigo de lejos, y al mismo tiempo extremadamente bajo para que... no lo golpeen.
Sin embargo, lo principal en el BMP sigue siendo su fuerza de aterrizaje. Entonces, ¿qué pasa con él?
Y estará ubicado a ambos lados del motor y la rampa de la torreta, y estará ubicado... en cápsulas blindadas individuales al nivel de los guardabarros. Cada una de estas cápsulas será un verdadero "nido blindado" con una puerta de doble hoja hecha de placas de blindaje masivas que protegen de manera confiable al luchador de todo tipo de fuego de armas pequeñas. El propio tirador dispara desde él sobre este escudo blindado, como si estuviera detrás del parapeto de una trinchera, de modo que solo se ve uno de sus cascos. Sobre la cabeza hay un techo blindado con visera. En lugar de ventilación, hay una cortina de aire que se suministra desde debajo de este techo. Y en invierno, ¡el aire siempre es cálido!
En este caso, ya no se necesitan dispositivos de observación que limiten el campo de visión, lagunas especiales para disparar y ventiladores para eliminar los gases en polvo. El asiento está equipado con un contenedor para ... residuos. ¡Entonces un paracaidista podrá permanecer dentro de un vehículo de este tipo durante mucho tiempo y no necesitará ninguna pantalla (que ahora ofrecen los diseñadores para cercar un lugar para una taza del inodoro en un vehículo de combate de infantería)!
¡Todo lo simple y natural siempre es muy confiable y efectivo! Al mismo tiempo, cada luchador ve al otro, no pierde la "sensación del codo" y, si es necesario, puede brindar asistencia a un compañero. Cuatro de esos luchadores de cada lado podrán arrojar una lluvia de fuego sobre el enemigo, mientras que dispararles en respuesta será casi inútil: no entrarás en el motor y desactivarás a los luchadores de este BMP. uno a la vez con la ayuda de los juegos de rol, ¡así que no habrá suficiente munición!
Bueno, ¿cómo aterrizar entonces? ¿Abrir la puerta y saltar?
¡No, porque en el equipo pesado, se debe evitar una carga adicional para un soldado! Es solo que los cuatro asientos en ambos lados están conectados entre sí en una viga y, en este caso, un manipulador hidráulico lo baja directamente al suelo junto con los luchadores. ¡Todo a la vez y al mismo tiempo, por lo que el tiempo para dejar alternativamente el automóvil por la puerta trasera no se gasta en absoluto! Naturalmente, cada uno de ellos tiene un "botón" para controlar este manipulador, de modo que en cualquier momento todas las cápsulas se pueden bajar o subir para que los luchadores no tengan que hacer movimientos corporales agotadores innecesarios.
El diseño de la tripulación y las tropas en un hipotético vehículo de combate de infantería. Se agregaron dos asientos en la parte trasera para llevar el número total de tropas transportadas a 10 personas. Dibujo de A. Sheps
Este diseño de la máquina le proporciona casi un 100% de protección contra minas anti-fondo. ¡Resulta que es absolutamente imposible desactivarlo a la vez, mientras que puede luchar no solo en el campo, sino también en la ciudad, disparar en los pisos superiores de los edificios y disparar sobre cercas y barricadas!
La única pregunta es cuánto puede atraer un diseño tan innovador a los militares y diseñadores, y si estos últimos podrán incorporarlo en metal, y los primeros ... superar la convencionalidad en puntos de vista y juicios que suele ser característico de todos. ¡¿militar?!