Ministerio de Defensa: tripulaciones de helicópteros de ataque Mi-35 destruyen equipos y mano de obra enemigos en la zona NVO

Gracias al trabajo bien coordinado de las tripulaciones de los helicópteros de ataque Mi-35 del ejército aviación Distrito Militar Occidental (ZVO) en la zona de operaciones especiales, los vehículos blindados fueron destruidos, así como la mano de obra enemiga. Esto se desprende de la información proporcionada hoy por el Ministerio de Defensa de RF.

Como se señaló en el mensaje del departamento de defensa ruso, la aviación del ejército continúa realizando tareas para destruir vehículos blindados e infraestructura de las Fuerzas Armadas de Ucrania, escoltar columnas militares, entregar tropas, carga militar, al mismo tiempo que brinda apoyo a la aviación. unidades.

Los pilotos de las Fuerzas Aeroespaciales salen de debajo del fuego enemigo. Esto se debe en gran parte al llenado electrónico de los modernos vehículos de combate, a los sistemas de defensa a bordo y, por supuesto, a la vasta experiencia que adquirieron durante la operación especial.

- Notado en el Ministerio de Defensa.
Las tripulaciones de helicópteros realizan varias salidas diurnas o nocturnas por turno.

Esto es lo que dijo el comandante de la tripulación del helicóptero Mi-35, Viktor, al respecto:

Realizamos vuelos en grupos mixtos junto con el Mi-8 y Mi-28. La tarea principal es suprimir la mano de obra enemiga, pero al mismo tiempo también participamos en operaciones de búsqueda y rescate, cubriendo el helicóptero Mi-8.

Al atacar al enemigo, las tripulaciones de estos vehículos de combate logran escapar a una altitud extremadamente baja, escondiéndose detrás del terreno y, por lo tanto, permaneciendo invisibles para el ejército ucraniano.

Cabe señalar que el 6 de febrero, como resultado del trabajo de las tripulaciones de los helicópteros de ataque Mi-28H, se destruyeron los bastiones de los militantes ucranianos. Los bastiones de las Fuerzas Armadas de Ucrania también fueron liquidados, tanques y otros vehículos blindados.

Comments

[voz de la razón]

Apoyo de todas las formas posibles y agradezco a los "verticales" por su ayuda y apoyo efectivos. Tienen que trabajar como alados en condiciones de defensa aérea no suprimida. En este sentido, utilizan la táctica de llegar a la línea de ataque desde una altura ultrabaja. Pero recientemente, los eventos con un globo demostraron que a una altitud de 20 km o más, la defensa aérea enemiga es ineficaz incluso cuando opera en condiciones de invernadero. Entonces, ¿tal vez valga la pena como alternativa desarrollar también bombardeos dirigidos con bombas guiadas o de planificación libre desde tal altura?

[Clever]

El helicóptero debe disparar misiles guiados fuera del alcance de la defensa aérea e ir a la base. Cómo saltar de detrás del terreno en la Edad Media y disparar a las enfermeras mientras se juega a la ruleta rusa con la muerte es una estupidez

[Abuelo]

Cita: hombre inteligente

El helicóptero debe disparar misiles guiados fuera del alcance de la defensa aérea e ir a la base.

en cinco años ... lo será La base del elemento se está desacelerando.

[rotmistr60]

Recuerdo allá por 1972, en el tema "Arte militar", el profesor dio un ejemplo de las guerras árabe-israelíes cuando varios helicópteros israelíes usaron el terreno para perforar una columna de tanques. Apareciendo detrás de las colinas (o lo que fuera) golpearon y escondiéndose tranquilamente detrás de ellos, fueron a la base. Entonces esta batalla (derrota) se consideró un clásico.

[dauria]

Entonces esta batalla (derrota) fue considerada un clásico.

En los años 70, realmente pensaban eso. Quién diría que en solo 10 años a la infantería le crecerían tantos dientes que un helicóptero en un radio de 8 km no viviría un promedio de 8 minutos. En 1985, el Mi-8 mt se utilizó como bombardero. 6 minas terrestres OFAB-250 a bordo, un par de enlaces de vuelo horizontal desde una altura de 2000 m. Además de un enlace de 24 k para suprimir sorpresas como DShK y ZGU.
Pero en 1987, con la aparición masiva de MANPADS, inmediatamente convirtió a los cazadores en un juego.
Israel produce cohetes para helicópteros de 12 km o más, pero ni siquiera esto salva. En primer lugar, la conciencia situacional de todas las fuentes en una sola red. Sin caza ni reconocimiento. Solo volar para alcanzar un objetivo conocido.

[Abuelo]

Cita: rotmistr60

Recuerdo allá por 1972, en el tema "Arte militar", el profesor dio un ejemplo de las guerras árabe-israelíes cuando varios helicópteros israelíes, aprovechando el terreno, perforaron una columna de tanques. y escondiéndose silenciosamente detrás de ellos, fueron a la base Entonces esta batalla (derrota) se consideró un clásico

y ahora, DRG con MANPADS están siendo conducidos por nuestra parte trasera, en la posible ruta de nuestro VKS.

[novela66]

Solo tenemos MiG - 31 llegando allí

[alexguerra]

Cosechadoras en el negocio, todos los días docenas de tales cosechadoras salen para la cosecha.

[ALARI]

Nuevamente, desde el cabriolet, la expansión probablemente sea una locura.

[Al manah]

Según el principio, "incluso un tirador inepto dará en el blanco si dispara mil veces".

[Clever]

Cabrating y nodrizas en la Edad Media. ¡¿Imagínese la logística de los vagones de enfermeras, horas de funcionamiento inútiles, un riesgo para el piloto para llegar a algún lugar allí?! Si calcula todos los costos, es posible que las armas de alta precisión sean mucho más baratas.

[SSA]

Me parece que si calculamos el costo de estos tiradores kabrating en la dirección del enemigo, entonces es mucho más rentable colocar helicópteros, comprar UAV, poner pilotos en puntos de control de UAV y hacer al menos uno o dos lanzamientos desde ellos, pero precisos y efectivos.

[Clever]

Cuente los vagones de enfermeras entregados inútilmente a la línea del frente, el almacenamiento, las horas del motor son inútiles, una amenaza para los pilotos.

[KCA]

MI-35, al parecer, es una versión de exportación de MI-24, ¿de dónde los obtuvimos?

[dauria]

MI-35, algo así como una versión de exportación del MI-24,

Este no es uno de exportación, sino nuestro Mi-24 modificado. La producción se mantiene en caso de que falle la empresa Zoo Mi-28 más Ka-52. En realidad, así fue como sucedió. Era necesario no cometer tonterías en los años 90, sino simplemente modificar el REO y las armas del clásico 24-ki, lamido hasta brillar en ese momento.

[KCA]

El MI-24 modificado es el MI-24VM, y el MI-35 es su versión de exportación, exportado castrado, ¿por qué están en las Fuerzas Armadas de RF?

[vovochkarzhevski]

No del todo, el Mi-24V tiene versiones del Mi-24VK y Mi-24VM. Mi-24P respectivamente Mi-24PK y Mi-24PN.
Mi-35 es una versión de exportación del Mi-24V y, en consecuencia, se actualizó al Mi-35M.

[FPEDDI_KPYGEP]

Mi 35? Este coche casi nunca se utilizó solo.
Se usó activamente solo al principio, durante el aterrizaje de la fuerza de aterrizaje de Gostomel (no es que Gostomel, hay 2 de ellos, 1 en Irpen y 2 en Kiev, la diferencia es de solo 30 km para volar, el helicóptero volará esta distancia en minutos, salió un error que le costó la vida a muchos muchachos)

[vovochkarzhevski]

Y nuevamente, ¿4 ATGM en total para el vuelo? Si, 40 NAR además?
En el primero de Chechenia, incluso tuvimos un ejercicio más serio, no volamos con los colgantes vacíos.