Foto ilustrativa
Los "voluntarios" de Lviv para la brigada de defensa local compraron y repararon OT-64 SKOT. La técnica estaba desactualizada no solo físicamente, lo que requirió su restauración, sino también tecnológicamente, siendo de la década de 1960.
Lo más probable es que este no sea el último SKOT visto en Ucrania, ya que muchos de ellos todavía están en almacenes o en manos privadas.
- señaló en la publicación Defense24 con respecto al inicio de la compra de vehículos blindados de transporte de personal.
Dado que ante las grandes pérdidas de las Fuerzas Armadas de Ucrania en el frente, las fuerzas de defensa se transfieren constantemente a la línea del frente, podemos esperar que el OT-64 aparezca pronto en el campo de batalla.
El OT-64 SKOT es un vehículo blindado de transporte de personal anfibio con ruedas de 8x8 desarrollado conjuntamente por Polonia y Checoslovaquia a finales de los años 1950 y 60. El vehículo, según la versión, disponía de varios tipos de armamento: desde 7,62 mm PKT o 12,7 mm DShK hasta pesados lanzagranadas antitanque SPG-9, rifles sin retroceso B-10 o ATGM 9M14.
La unidad de potencia es un motor diesel Tatra T-8-928 de 14 cilindros con una capacidad de 180 hp. con., lo que permite que el transporte blindado de personal alcance una velocidad máxima de 95 km / h en la carretera o 8-9 km / h en el agua. Armor OT-64 estaba hecho de placas de acero laminado con un espesor de 6-13 mm, sujetadas por soldadura. La tripulación estaba formada por 2 personas, y la fuerza de aterrizaje, según la versión, era de 10 a 18 soldados.