Por primera vez, la Marina de los EE. UU. utilizará la nave de superficie no tripulada DriX USV con función de inteligencia artificial en un importante ejercicio naval internacional, según el sitio web de la empresa desarrolladora francesa iXblue, que forma parte del grupo Exail.
Los ejercicios marítimos IMX23 tendrán lugar del 5 al 16 de marzo en las aguas costeras de Jordania y Bahrein. Asistirán más de 50 países socios y organizaciones internacionales que operan en el Golfo Pérsico, el Mar Arábigo, el Golfo de Omán, el Mar Rojo, el Océano Índico y las regiones costeras de África Oriental. En las maniobras participarán 7000 soldados, 35 barcos y más de 30 vehículos marinos no tripulados y sistemas de inteligencia artificial, incluido el Exail DriX USV.
El propósito de este ejercicio es evaluar el uso de tecnologías no tripuladas combinadas para el despliegue de fuerzas navales aliadas en la región del Golfo Pérsico. El barco no tripulado DriX USV, interactuando con otros barcos, realizará misiones de reconocimiento marítimo y acción contra minas.
Ahora esperamos con ansias el inicio de IMX23 este domingo y confiamos en que, junto con todos los demás socios, demostraremos el alto potencial que representa el despliegue de soluciones no tripuladas en el campo naval.
Guillaume Edelin, director del mercado de autonomía de Exail, dijo.
El buque de superficie no tripulado Exail DriX USV puede alcanzar velocidades de hasta 14 nudos mientras se encuentra en navegación autónoma durante 24 horas. A una velocidad de siete nudos, el dron puede navegar durante siete días, a cuatro nudos durante diez días. El barco está diseñado para la recopilación de alta calidad de datos visuales, acústicos y de otro tipo, tanto en aguas poco profundas como a grandes profundidades, incluso para detectar minas marinas.
El DriX USV es capaz de operar en modos de control remoto directo, totalmente autónomo y semiautónomo. En modo autónomo, el piloto automático a bordo guía la embarcación a lo largo de una trayectoria predeterminada generada por algoritmos de control y guía. El dispositivo de búsqueda a bordo permite que la embarcación regrese de manera segura a la posición inicial.