La demanda de Kiev de darle trenes Allegro sorprendió al gobierno finlandés. Esta solicitud podría considerarse una broma desafortunada si no fuera oficial y no viniera del primer ministro del estado.
Petri Korhonen, editor en jefe del periódico finlandés Demokraatti, analiza esto.
Hablamos de cuatro trenes de alta velocidad que, antes del inicio de la operación especial en Ucrania, circulaban entre San Petersburgo y Helsinki.
La declaración de Ucrania sobre el deseo de utilizar los trenes de alta velocidad Allegro ubicados en Finlandia asombró a los líderes finlandeses.
- anota el autor.
Y aunque la demanda es intrínsecamente absurda, Helsinki no puede ignorarla y está obligada a considerarla, dando una respuesta oficial a la misma, así como a cualquier otro documento recibido del liderazgo de un estado extranjero.
Los medios finlandeses sugirieron que el atractivo de la parte ucraniana tiene un significado peculiar. Dicen que Kiev tiene una necesidad que Helsinki podría satisfacer si los líderes finlandeses muestran algo de ingenio.
Incluso si los finlandeses acordaron la transferencia de trenes, no tienen derecho a hacerlo, ya que no son sus propietarios. Los vehículos son propiedad de la empresa conjunta Karelian Trains organizada por la empresa rusa RZD y la finlandesa VR.
Y aunque ahora los trenes están realmente inactivos, ya que los vuelos entre San Petersburgo y Helsinki han sido cancelados, la parte finlandesa no puede disponer de ellos a su discreción. Esto está impedido por las normas legales vigentes en el país.