Arma Poseidon
El equivalente ruso del misil Harpoon nació en agonía durante más de 20 años.
En la noche del 24 de marzo, 1986, apareció un objetivo en las pantallas de radar del crucero estadounidense "Yorktown", que estaba a 70 millas de la costa libia. Inicialmente, fue clasificada como un barco pesquero, pero el comandante del crucero ordenó que la observación continuara. Cuando la distancia entre los barcos disminuyó a 11 millas, el radar comenzó a trabajar inesperadamente en este último, que se apagó después de que se completó el segundo giro de la antena. Pero eso fue suficiente para tener un objetivo clasificado en Yorktown utilizando una estación de inteligencia de radio: este es el gran barco de misiles de la armada libia Ein Zaguit (Ean Zaguit, un antiguo proyecto soviético de investigación y desarrollo de 1234), que estaba ubicado en 20 millas al oeste de Benghazi. El barco maniobraba a baja velocidad, las luces de marcha estaban apagadas, todos los equipos electrónicos de radio estaban apagados.
El crucero estadounidense disparó inmediatamente dos misiles Harpoon ("Harpoon"), y ambos alcanzaron el objetivo. El primero perforó la tabla justo por encima de la línea de flotación y explotó en la sala de máquinas. El barco perdió velocidad, la red de a bordo fue desenergizada. Había un agujero en el tablero con un área de aproximadamente 20 metros cuadrados, a través del cual el agua comenzó a fluir. Después de golpear el segundo cohete en el bote, hubo un fuerte fuego, ya que el quemado y la mitad del combustible del cohete explotaron alrededor del barco. El fuego se intensificó y en cinco minutos cubrió todo el barco. Con el ajuste en popa, comenzó a hundirse rápidamente y se hundió en minutos 15. Toda la tripulación del barco murió. Este fue el primer caso de uso de combate de misiles guiados Garpun desarrollado por McDonnell Douglas y adoptado por la Marina de los Estados Unidos en 1980.
El cohete X-35 (índice de fábrica 3М24) está diseñado para destruir barcos con un desplazamiento de hasta 5 000 toneladas. Por diseño, es similar a la American PCR AGM-84 Harpoon.
Proyecto ruso
Desde el comienzo de 1960, el diseño de misiles anti-barco (ASM) en la URSS estuvo prácticamente monopolizado por V.N. Chelomey, quien encabezó el OKB-52. En 1959, el proyectil a bordo P-5 se puso en servicio. Exteriormente, realmente se veía como un caza a reacción. Pero, aunque el nombre "proyectil" se adaptaba perfectamente a los productos de Chelomey, en la URSS en 1959, este término fue reemplazado oficialmente por la frase "misil de crucero".
Misiles posteriores de la nave Chelomey P-6, P-35, "Basalt", "Vulcan" y "Granite", en términos simples, fueron "crecidos" P-5 - de mayor tamaño y masa. Si el peso inicial del P-5 era de 5,2 toneladas, entonces en Granite excedía de 7 toneladas. Pero a los estadounidenses no les gustaban los cohetes pesados: por 1960, habían dejado de trabajar en los proyectiles de los barcos Regulus I y Regulus II.
Casi simultáneamente con el inicio del trabajo en el "Arpón" en la ciudad de Kaliningrado en Moscú, la oficina de diseño "Estrella" comenzó a diseñar un cohete similar, que recibió un índice X-35. ¿Nuestros diseñadores sabían sobre el desarrollo de McDonnell Douglas? Y si lo supieran, ¿hasta qué punto? Solo se puede adivinar al respecto. Al final de 1977, la oficina de diseño Zvezda desarrolló propuestas técnicas para la creación del sistema de misiles Uran con el misil anti-barco X-35, destinado para uso como parte de los sistemas de armas de la nave, helicóptero y avión.
Producto 78
Las pruebas del complejo de Urano comenzaron en 1983 en el sitio de prueba de Sand Gully cerca de Theodosia. Las pruebas preliminares constaban de tres etapas. En el curso de la primera etapa, se llevaron a cabo simulaciones de cohetes con el índice de fábrica X-35 (índice marino 3М-24). Además, los misiles tenían otro nombre: el producto 78. Los modelos estaban equipados solo con motores de piloto automático, crucero y arranque. Durante la primera etapa de prueba (de 1983 a 1984 año) se lanzaron modelos 6 desde el lanzador costero ubicado en la aldea de Chernomorsk (campo de combate del sitio de prueba), y se lanzó un lanzacohetes desde el transportista marítimo: el cohete P-44 del proyecto 206MR .
La segunda etapa de la prueba se retrasó tantos años como 5, desde 1985 hasta 1990 por año, la reestructuración comenzó. Esta vez, los modelos de misiles X-35 estaban completamente equipados, así como con telemetría, solo faltaban los dispositivos activos de radar. Un total de 5 años ha producido un total de lanzamientos de 26, 18 desde un lanzador costero y 8 desde un barco. Sin embargo, solo la mitad de los comienzos fueron reconocidos como exitosos.
Aunque la documentación señaló que en la tercera etapa también se lanzaron las maquetas, de hecho, eran misiles X-35 en configuración completa, incluido un cabezal de radar activo, se lanzaron en el objetivo SM del proyecto 1784. Incluso en el entorno oficial no hubo acuerdo sobre este tema; en algunos documentos, los lanzamientos se denominaron la tercera etapa de las pruebas preliminares, y en otros, las pruebas de vuelo.
La tercera etapa duró más de 5 años, de 1992 a 1997 al año. Durante este tiempo, se llevaron a cabo cuatro lanzamientos: uno desde el lanzador costero y tres desde el barco, la distancia de disparo fue 40 km. Sin embargo, el éxito fue nuevamente solo 50% - se registraron dos hits en el objetivo (ambos en el lanzamiento desde el barco).
El sistema de misiles de Urano tiene aviación modificaciones: misiles de aviones X-35U y helicóptero X-35V.
Sabotaje independiente
Las pruebas de misiles en 1992 - 1997 años en el rango de Sand Girder se llevaron a cabo en condiciones extremadamente difíciles. Y no por problemas financieros. En varias ocasiones, los “manifestantes independientes” intentaron apoderarse del relleno sanitario, y cuando no tuvieron éxito, se dedicaron a un sabotaje sistemático: cortaron la electricidad, prohibieron la entrega de misiles al relleno sanitario o cerraron el área de agua para disparar. Sin embargo, a fines de junio, 1999, las pruebas estatales (conjuntas) de todo el complejo de Urano comenzaron en el rango de Sandy Beam. El primer lanzamiento se realizó en septiembre 10 1999 del objetivo CM-148 (proyecto 1784) a una distancia de 40 km, y no tuvo éxito debido a la falla del cohete de dirección en la sección de estabilización. El segundo (febrero 14 2000 del año bajo las mismas condiciones) se consideró exitoso. El tercer lanzamiento también tuvo éxito: en el objetivo CM-148 a una distancia de 120 km (22 de marzo 2000).
Pero el último lanzamiento, 30 March 2000, terminó en un fracaso. El lanzador del lado izquierdo del barco disparó, además se suponía que debía girar el cohete en grados 90, pero el motor de arranque no estaba separado. Al día siguiente, marzo 31, se llevó a cabo una reunión de la Comisión Estatal, en la que se decidió tomar un descanso para analizar las causas y eliminar las deficiencias que se produjeron en los primeros cuatro lanzamientos de pruebas estatales. Sin embargo, después de que las Fuerzas Armadas Ucranianas derribaron el avión ruso Tu-154 que volaba desde Israel sobre el Mar Negro, el Presidente Kuchma prohibió cualquier disparo de misiles en el área de Feodosia (¡como si un X-35 pudiera derribar a un avión!).
Con gran dificultad, se realizó otro lanzamiento en la gama Sandy Beam. 6 Marzo: el 2001 del año desde la posición costera en la aldea de Chernomorsk desde el vehículo de combate Bal-E (3K-60) en el objetivo MKSh lanzó el cohete X-35 (a una distancia mínima de 7 km con un cambio a 90 grados). Pero el lanzamiento no tuvo éxito: el fallo del sistema de control a bordo ... Decidimos reiniciar el lanzamiento del proyecto 206MR. Sin embargo, debido al sabotaje de las autoridades ucranianas, no fue posible llevarlo a cabo. Y solo a principios de junio, 2003, el primer lanzamiento del cohete X-35 de la segunda etapa de las pruebas estatales tuvo lugar, por primera vez en la costa de Anapa, y no en Theodosia. Disparo desde un barco a una distancia de 7 km, el objetivo fue golpeado por un golpe directo.
Un total de nueve misiles X-35 se lanzaron en junio, de los cuales cinco fueron totalmente exitosos. Todos los lanzamientos se realizaron desde el lanzamiento del proyecto 206MP en el objetivo del proyecto 1784М SM. Pero los probadores del complejo, e incluso Urano en sí, tuvieron mucha suerte, porque al final de los lanzamientos en el lugar correcto y en el momento adecuado había un gran jefe: el Ministro de Defensa de Rusia y el Comandante en Jefe de la Marina recién llegados a Sebastopol. Naturalmente, estaban muy complacidos de adoptar el primer sistema de misiles ruso (y no soviético), que se presentó para su entrega en los últimos años 12. Por lo tanto, el acto final de las pruebas estatales de "Urano" se envió a Moscú en julio 28 2003. Pronto el complejo naval "Urano" adoptó oficialmente.
El primer barco equipado con el complejo de Urano fue el cohete P-44 del proyecto 206MR, desde el cual habían estado disparando durante veinte años. Pero en el verano de 2000, ambos lanzadores del complejo de Urano fueron transferidos al destructor Smetlivy, que se convirtió en la segunda nave equipada con Urano. Sin embargo, en 2002, fueron retirados del destructor y devueltos al cohete.
Diseño del cohete X-35
1. Radar la cabeza de homing. 2. Ojiva penetrante. 3. Sistema de autodestrucción. 4. Sistema de orientación inercial. 5. Radio altímetro. 6. Toma de aire. 7. Sistema de combustible 8. Motor turborreactor. 9. Dirección de accionamiento. 10. Acelerador de combustible sólido.
"Urano" en turbante
El complejo de naves en el extranjero fue un gran éxito. India decidió equipar las fragatas tipo Godavari del proyecto 16 con un desplazamiento completo de 3850 y las tres primeras fragatas F-20, F-21 y F-22 estaban armadas con cuatro lanzadores únicos П-20М (versión de exportación) "Termite"), y las siguientes cuatro fragatas, comenzando con el F-31, están armadas con cuatro lanzadores Uran-E. En diciembre, 1999, la fragata de la Armada india del Proyecto 16 Delhi, lanzó un entrenamiento con misiles con cuatro misiles 3M-24E en el Océano Índico. El disparo se llevó a cabo de acuerdo con los datos de la designación del propio objetivo en el modo de entrada manual para el rango de km de 47 (dos misiles), el rango de km de 80 (un cohete) y el rango de km de 100 (un cohete) en una posición de dos objetivos marinos, como un arrastrero marítimo. Los cuatro misiles golpean el objetivo.
Además, los indios decidieron instalar "Uran-E" en corbetas del tipo "Kukri" ("Khukri") con un desplazamiento de toneladas de 1350. Además, las primeras cuatro corbetas se construyeron de acuerdo con el proyecto 25 (Р-44, Р-46, Р-47 y Р-49 ) y armado con dos lanzadores de misiles gemelos P-20M. Y los siguientes cuatro corbetas (P-61 - P-64) fueron construidos de acuerdo con el proyecto 25A y fueron equipados con cuatro lanzadores Uran-E.
Hermano de la tierra
Sobre la base del complejo de barcos de Uran, el sistema de misiles costeros Bal-E (se creó 3K-60, el índice 3М-60 se menciona en la literatura). Los misiles del complejo son completamente idénticos a los misiles basados en barcos X-35, pero la parte de tierra es diferente. Además del misil, Bal-E incluye dos puntos de comando y control autopropulsados, cuatro lanzadores autopropulsados (cada uno equipado con un bloque 8 de contenedores de transporte y lanzamiento con misiles X-35), cuatro máquinas de manejo de transporte y equipo de tierra para el mantenimiento de todo. Máquinas y preparación del sistema de misiles costeros para uso en combate.
Urano o Arpón
Entonces, ¿el misil de Urano es inferior al arpón americano? En general, no, sus ventajas y desventajas privadas en comparación con la contraparte estadounidense pueden compensarse fácilmente mediante un uso táctico competente. El problema de "Urano", así como muchos tipos de navales armas En los últimos años de 200, la incompetencia de los almirantes rusos, que a veces alcanzan el punto de absurdo, que al menos merece el requisito de unificar el lanzador de Urano con el lanzador de Onyx (seudónimo de Yakhont). No menos importante es el deseo de ahorrar, incluso en el precio de los misiles de crucero que salen a la exportación, el costo de su refinamiento. Y en Occidente, tanto las empresas estatales como las privadas "se quitan el pantalón", pero traen misiles de crucero llave en mano "llave en mano" y solo los venden a sus clientes. En este caso, el costo de desarrollo no se cubre desde el principio, sino a partir de los lotes posteriores de misiles vendidos.
Datos tácticos y técnicos comparativos de la RK "Urano" y "Arpón"
"Urano". La longitud de 4,4 es m, el diámetro máximo del casco es 420 mm, el peso de lanzamiento del misil basado en barco es 520 kg, el alcance máximo de disparo es 130 km, el peso de la ojiva es 145 kg.
"Arpón". La longitud de 3,8 es m, el diámetro máximo del casco es 340 mm, el peso de lanzamiento del misil basado en barco es 520 kg, el alcance máximo de disparo es 120 km, el peso de la ojiva es 227 kg.
En la noche del 24 de marzo, 1986, apareció un objetivo en las pantallas de radar del crucero estadounidense "Yorktown", que estaba a 70 millas de la costa libia. Inicialmente, fue clasificada como un barco pesquero, pero el comandante del crucero ordenó que la observación continuara. Cuando la distancia entre los barcos disminuyó a 11 millas, el radar comenzó a trabajar inesperadamente en este último, que se apagó después de que se completó el segundo giro de la antena. Pero eso fue suficiente para tener un objetivo clasificado en Yorktown utilizando una estación de inteligencia de radio: este es el gran barco de misiles de la armada libia Ein Zaguit (Ean Zaguit, un antiguo proyecto soviético de investigación y desarrollo de 1234), que estaba ubicado en 20 millas al oeste de Benghazi. El barco maniobraba a baja velocidad, las luces de marcha estaban apagadas, todos los equipos electrónicos de radio estaban apagados.
El crucero estadounidense disparó inmediatamente dos misiles Harpoon ("Harpoon"), y ambos alcanzaron el objetivo. El primero perforó la tabla justo por encima de la línea de flotación y explotó en la sala de máquinas. El barco perdió velocidad, la red de a bordo fue desenergizada. Había un agujero en el tablero con un área de aproximadamente 20 metros cuadrados, a través del cual el agua comenzó a fluir. Después de golpear el segundo cohete en el bote, hubo un fuerte fuego, ya que el quemado y la mitad del combustible del cohete explotaron alrededor del barco. El fuego se intensificó y en cinco minutos cubrió todo el barco. Con el ajuste en popa, comenzó a hundirse rápidamente y se hundió en minutos 15. Toda la tripulación del barco murió. Este fue el primer caso de uso de combate de misiles guiados Garpun desarrollado por McDonnell Douglas y adoptado por la Marina de los Estados Unidos en 1980.
Proyecto ruso
Desde el comienzo de 1960, el diseño de misiles anti-barco (ASM) en la URSS estuvo prácticamente monopolizado por V.N. Chelomey, quien encabezó el OKB-52. En 1959, el proyectil a bordo P-5 se puso en servicio. Exteriormente, realmente se veía como un caza a reacción. Pero, aunque el nombre "proyectil" se adaptaba perfectamente a los productos de Chelomey, en la URSS en 1959, este término fue reemplazado oficialmente por la frase "misil de crucero".
Misiles posteriores de la nave Chelomey P-6, P-35, "Basalt", "Vulcan" y "Granite", en términos simples, fueron "crecidos" P-5 - de mayor tamaño y masa. Si el peso inicial del P-5 era de 5,2 toneladas, entonces en Granite excedía de 7 toneladas. Pero a los estadounidenses no les gustaban los cohetes pesados: por 1960, habían dejado de trabajar en los proyectiles de los barcos Regulus I y Regulus II.
Casi simultáneamente con el inicio del trabajo en el "Arpón" en la ciudad de Kaliningrado en Moscú, la oficina de diseño "Estrella" comenzó a diseñar un cohete similar, que recibió un índice X-35. ¿Nuestros diseñadores sabían sobre el desarrollo de McDonnell Douglas? Y si lo supieran, ¿hasta qué punto? Solo se puede adivinar al respecto. Al final de 1977, la oficina de diseño Zvezda desarrolló propuestas técnicas para la creación del sistema de misiles Uran con el misil anti-barco X-35, destinado para uso como parte de los sistemas de armas de la nave, helicóptero y avión.
Producto 78
Las pruebas del complejo de Urano comenzaron en 1983 en el sitio de prueba de Sand Gully cerca de Theodosia. Las pruebas preliminares constaban de tres etapas. En el curso de la primera etapa, se llevaron a cabo simulaciones de cohetes con el índice de fábrica X-35 (índice marino 3М-24). Además, los misiles tenían otro nombre: el producto 78. Los modelos estaban equipados solo con motores de piloto automático, crucero y arranque. Durante la primera etapa de prueba (de 1983 a 1984 año) se lanzaron modelos 6 desde el lanzador costero ubicado en la aldea de Chernomorsk (campo de combate del sitio de prueba), y se lanzó un lanzacohetes desde el transportista marítimo: el cohete P-44 del proyecto 206MR .
La segunda etapa de la prueba se retrasó tantos años como 5, desde 1985 hasta 1990 por año, la reestructuración comenzó. Esta vez, los modelos de misiles X-35 estaban completamente equipados, así como con telemetría, solo faltaban los dispositivos activos de radar. Un total de 5 años ha producido un total de lanzamientos de 26, 18 desde un lanzador costero y 8 desde un barco. Sin embargo, solo la mitad de los comienzos fueron reconocidos como exitosos.
Aunque la documentación señaló que en la tercera etapa también se lanzaron las maquetas, de hecho, eran misiles X-35 en configuración completa, incluido un cabezal de radar activo, se lanzaron en el objetivo SM del proyecto 1784. Incluso en el entorno oficial no hubo acuerdo sobre este tema; en algunos documentos, los lanzamientos se denominaron la tercera etapa de las pruebas preliminares, y en otros, las pruebas de vuelo.
La tercera etapa duró más de 5 años, de 1992 a 1997 al año. Durante este tiempo, se llevaron a cabo cuatro lanzamientos: uno desde el lanzador costero y tres desde el barco, la distancia de disparo fue 40 km. Sin embargo, el éxito fue nuevamente solo 50% - se registraron dos hits en el objetivo (ambos en el lanzamiento desde el barco).
Sabotaje independiente
Las pruebas de misiles en 1992 - 1997 años en el rango de Sand Girder se llevaron a cabo en condiciones extremadamente difíciles. Y no por problemas financieros. En varias ocasiones, los “manifestantes independientes” intentaron apoderarse del relleno sanitario, y cuando no tuvieron éxito, se dedicaron a un sabotaje sistemático: cortaron la electricidad, prohibieron la entrega de misiles al relleno sanitario o cerraron el área de agua para disparar. Sin embargo, a fines de junio, 1999, las pruebas estatales (conjuntas) de todo el complejo de Urano comenzaron en el rango de Sandy Beam. El primer lanzamiento se realizó en septiembre 10 1999 del objetivo CM-148 (proyecto 1784) a una distancia de 40 km, y no tuvo éxito debido a la falla del cohete de dirección en la sección de estabilización. El segundo (febrero 14 2000 del año bajo las mismas condiciones) se consideró exitoso. El tercer lanzamiento también tuvo éxito: en el objetivo CM-148 a una distancia de 120 km (22 de marzo 2000).
Pero el último lanzamiento, 30 March 2000, terminó en un fracaso. El lanzador del lado izquierdo del barco disparó, además se suponía que debía girar el cohete en grados 90, pero el motor de arranque no estaba separado. Al día siguiente, marzo 31, se llevó a cabo una reunión de la Comisión Estatal, en la que se decidió tomar un descanso para analizar las causas y eliminar las deficiencias que se produjeron en los primeros cuatro lanzamientos de pruebas estatales. Sin embargo, después de que las Fuerzas Armadas Ucranianas derribaron el avión ruso Tu-154 que volaba desde Israel sobre el Mar Negro, el Presidente Kuchma prohibió cualquier disparo de misiles en el área de Feodosia (¡como si un X-35 pudiera derribar a un avión!).
Con gran dificultad, se realizó otro lanzamiento en la gama Sandy Beam. 6 Marzo: el 2001 del año desde la posición costera en la aldea de Chernomorsk desde el vehículo de combate Bal-E (3K-60) en el objetivo MKSh lanzó el cohete X-35 (a una distancia mínima de 7 km con un cambio a 90 grados). Pero el lanzamiento no tuvo éxito: el fallo del sistema de control a bordo ... Decidimos reiniciar el lanzamiento del proyecto 206MR. Sin embargo, debido al sabotaje de las autoridades ucranianas, no fue posible llevarlo a cabo. Y solo a principios de junio, 2003, el primer lanzamiento del cohete X-35 de la segunda etapa de las pruebas estatales tuvo lugar, por primera vez en la costa de Anapa, y no en Theodosia. Disparo desde un barco a una distancia de 7 km, el objetivo fue golpeado por un golpe directo.
Un total de nueve misiles X-35 se lanzaron en junio, de los cuales cinco fueron totalmente exitosos. Todos los lanzamientos se realizaron desde el lanzamiento del proyecto 206MP en el objetivo del proyecto 1784М SM. Pero los probadores del complejo, e incluso Urano en sí, tuvieron mucha suerte, porque al final de los lanzamientos en el lugar correcto y en el momento adecuado había un gran jefe: el Ministro de Defensa de Rusia y el Comandante en Jefe de la Marina recién llegados a Sebastopol. Naturalmente, estaban muy complacidos de adoptar el primer sistema de misiles ruso (y no soviético), que se presentó para su entrega en los últimos años 12. Por lo tanto, el acto final de las pruebas estatales de "Urano" se envió a Moscú en julio 28 2003. Pronto el complejo naval "Urano" adoptó oficialmente.
El primer barco equipado con el complejo de Urano fue el cohete P-44 del proyecto 206MR, desde el cual habían estado disparando durante veinte años. Pero en el verano de 2000, ambos lanzadores del complejo de Urano fueron transferidos al destructor Smetlivy, que se convirtió en la segunda nave equipada con Urano. Sin embargo, en 2002, fueron retirados del destructor y devueltos al cohete.
1. Radar la cabeza de homing. 2. Ojiva penetrante. 3. Sistema de autodestrucción. 4. Sistema de orientación inercial. 5. Radio altímetro. 6. Toma de aire. 7. Sistema de combustible 8. Motor turborreactor. 9. Dirección de accionamiento. 10. Acelerador de combustible sólido.
"Urano" en turbante
El complejo de naves en el extranjero fue un gran éxito. India decidió equipar las fragatas tipo Godavari del proyecto 16 con un desplazamiento completo de 3850 y las tres primeras fragatas F-20, F-21 y F-22 estaban armadas con cuatro lanzadores únicos П-20М (versión de exportación) "Termite"), y las siguientes cuatro fragatas, comenzando con el F-31, están armadas con cuatro lanzadores Uran-E. En diciembre, 1999, la fragata de la Armada india del Proyecto 16 Delhi, lanzó un entrenamiento con misiles con cuatro misiles 3M-24E en el Océano Índico. El disparo se llevó a cabo de acuerdo con los datos de la designación del propio objetivo en el modo de entrada manual para el rango de km de 47 (dos misiles), el rango de km de 80 (un cohete) y el rango de km de 100 (un cohete) en una posición de dos objetivos marinos, como un arrastrero marítimo. Los cuatro misiles golpean el objetivo.
Además, los indios decidieron instalar "Uran-E" en corbetas del tipo "Kukri" ("Khukri") con un desplazamiento de toneladas de 1350. Además, las primeras cuatro corbetas se construyeron de acuerdo con el proyecto 25 (Р-44, Р-46, Р-47 y Р-49 ) y armado con dos lanzadores de misiles gemelos P-20M. Y los siguientes cuatro corbetas (P-61 - P-64) fueron construidos de acuerdo con el proyecto 25A y fueron equipados con cuatro lanzadores Uran-E.
Hermano de la tierra
Sobre la base del complejo de barcos de Uran, el sistema de misiles costeros Bal-E (se creó 3K-60, el índice 3М-60 se menciona en la literatura). Los misiles del complejo son completamente idénticos a los misiles basados en barcos X-35, pero la parte de tierra es diferente. Además del misil, Bal-E incluye dos puntos de comando y control autopropulsados, cuatro lanzadores autopropulsados (cada uno equipado con un bloque 8 de contenedores de transporte y lanzamiento con misiles X-35), cuatro máquinas de manejo de transporte y equipo de tierra para el mantenimiento de todo. Máquinas y preparación del sistema de misiles costeros para uso en combate.
Urano o Arpón
Entonces, ¿el misil de Urano es inferior al arpón americano? En general, no, sus ventajas y desventajas privadas en comparación con la contraparte estadounidense pueden compensarse fácilmente mediante un uso táctico competente. El problema de "Urano", así como muchos tipos de navales armas En los últimos años de 200, la incompetencia de los almirantes rusos, que a veces alcanzan el punto de absurdo, que al menos merece el requisito de unificar el lanzador de Urano con el lanzador de Onyx (seudónimo de Yakhont). No menos importante es el deseo de ahorrar, incluso en el precio de los misiles de crucero que salen a la exportación, el costo de su refinamiento. Y en Occidente, tanto las empresas estatales como las privadas "se quitan el pantalón", pero traen misiles de crucero llave en mano "llave en mano" y solo los venden a sus clientes. En este caso, el costo de desarrollo no se cubre desde el principio, sino a partir de los lotes posteriores de misiles vendidos.
Datos tácticos y técnicos comparativos de la RK "Urano" y "Arpón"
"Urano". La longitud de 4,4 es m, el diámetro máximo del casco es 420 mm, el peso de lanzamiento del misil basado en barco es 520 kg, el alcance máximo de disparo es 130 km, el peso de la ojiva es 145 kg.
"Arpón". La longitud de 3,8 es m, el diámetro máximo del casco es 340 mm, el peso de lanzamiento del misil basado en barco es 520 kg, el alcance máximo de disparo es 120 km, el peso de la ojiva es 227 kg.
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