En la segunda mitad de los años 60 del siglo pasado, en el apogeo de la "carrera armamentista" entre Occidente y la URSS, Estados Unidos y Alemania decidieron crear un carro de combate principal para ambos ejércitos, que superaría a los prometedores vehículos. del "campo contrario".
Vale la pena señalar que el vehículo de combate germano-estadounidense en ese momento realmente tenía características envidiables. Estos incluyen suspensión hidráulica, una poderosa armadura de proyectiles, así como un sistema de control de fuego único con sensores atmosféricos, un telémetro láser y un dispositivo de cálculo balístico.
Se suponía que MBT-70 recibiría armas combinadas: tanque Cañón de ánima lisa calibre 152 mm, PU ATGM "Shilleyla". Sin embargo, los alemanes, que planeaban crear un vehículo de combate principalmente para el teatro de operaciones europeo, decidieron ir por el otro lado e instalaron un cañón de ánima lisa de 120 mm y calibre 44 de Rheinmetall en su prototipo localizado.
Otra innovación en el tanque prometedor fue que el compartimiento del conductor estaba ubicado directamente en la torreta. Además, el MBT-70 estaba equipado con un mecanismo de carga automática, que se suponía que aumentaría la velocidad de disparo del tanque.
Finalmente, un desarrollo conjunto germano-estadounidense recibió un motor de 1500 caballos de fuerza, lo que permitió que un tanque de casi 50 toneladas acelerara a 65 km / h, lo que lo convirtió en el MBT más rápido en ese momento.
Sin embargo, a pesar de todas las ventajas, el MBT-70 nunca estuvo destinado a convertirse en un tanque universal para los ejércitos de la RFA y los EE. UU., ya que su producción resultó demasiado costosa. El costo de una unidad llegó a 1 millón de dólares, que era una cantidad "cósmica" en ese momento.
Como resultado, ya en 1969, el Tesoro de los EE. UU. Habló sobre la inconveniencia de este programa, y en 1970 se terminó el desarrollo conjunto germano-estadounidense. Mientras tanto, continuó el trabajo en el proyecto en los EE. UU. y Alemania, que dio origen al Leopard-2 alemán y más tarde al M1 Abrams estadounidense, que fue precedido por el fallido XM803.