El Proyecto 22800 Burya RTO construido para la Flota del Báltico realizó disparos de cohetes como parte de las pruebas estatales.

Pequeño barco de misiles "Storm" proyecto 22800 "Karakurt", construido en el astillero "Pella" para el Báltico flota, continúa pasando las pruebas estatales. En la siguiente etapa, mientras se encontraba en el rango marítimo de la Flota Báltica, la tripulación del barco realizó disparos de cohetes, alcanzando un objetivo del sistema de misiles de defensa aérea Pantsir-M.

RTO "Storm" continúa pasando por pruebas estatales, a bordo del barco la tripulación, el equipo de puesta en marcha "Pella" y representantes del comité de selección del Ministerio de Defensa. Actualmente, el barco se encuentra en uno de los polígonos marítimos de la Flota Báltica, donde está probando armas antes de transferir los RTO a la flota. Además, continúa la verificación de todos los sistemas y dispositivos del buque y el cumplimiento de las características de desempeño del proyecto aprobado.

Como ya se informó, el RTO Burya, basado en los resultados de las pruebas estatales, se convertirá en parte de la formación de barcos de misiles y barcos de la Base Naval Báltica de la Flota Báltica. Todavía se desconoce exactamente cuándo sucederá esto.

El proyecto RTO "Storm" 22800 se colocó en el "Pella" en diciembre de 2016 y se lanzó el 23 de octubre de 2018. Es el cuarto barco del proyecto y el tercer barco en serie en construcción en el SSP "Pella". En total, la empresa debe entregar siete RTO del Proyecto 22800 Karakurt a la flota.

El proyecto 22800 Karakurt tiene una longitud total de 65 m con un ancho máximo de 10 m y un calado normal de 4 m Desplazamiento - 800 t Velocidad máxima de desplazamiento al nivel de los nodos 30. Rango de crucero a velocidades económicas, hasta 2500 millas náuticas. Días de autonomía 15. Diseñado para operaciones de combate en la zona cercana al mar. Principal оружие - Sistema de misiles calibre.

Comments

[traflot1832]

Pella es interesante, lo que quede de ella se conservará como complejo de construcción naval, de ella, 1/3 de los bienes de la antigua Pella.

[Azerbaiyán2023]

En tales tiempos de guerra, es necesario poder producir barcos. Bien hecho. Si no alimentas a tu propio ejército, te obligarán a alimentar al de otro. Si Rusia cae en esta guerra, prepárense para la esclavitud!!!! ¡DIOS NO LO QUIERA! (Esto se aplica no solo a Rusia, a las 15 repúblicas y aliados de Rusia)

[La verdad]

¡DIOS NO LO QUIERA!

¡Rusia ganará y, una vez más, derrotará a todo este shushara sajón gay y arrogante!
El SEÑOR le dio a Rusia el significado y el derecho una vez cada 50-100 años para darle a todo este reptil una buena cabeza sobre los talones (quería poner algo más, pero los administradores de TW pueden tomarse como un insulto a estos reptiles) ...

[rumata]

¡Rusia ganará y, una vez más, derrotará a todo este shushara sajón gay y arrogante!

La victoria será segura. No hay otra opción. Una cuestión de precio.

Algún día recordaremos esto
Y él mismo no lo creerá.
Y ahora necesitamos una victoria.
No estaremos solos en absoluto por el precio.
Uno en absoluto no vamos a soportar el precio.

[alex_bora]

Cita: Azerbaiyán2023

En tales tiempos de guerra, es necesario poder producir barcos. Bien hecho. Si no alimentas a tu propio ejército, te obligarán a alimentar al de otro. Si Rusia cae en esta guerra, prepárense para la esclavitud!!!! ¡DIOS NO LO QUIERA! (Esto se aplica no solo a Rusia, a las 15 repúblicas y aliados de Rusia)

6 años antes de las pruebas estatales para un RTO con un / y 800 toneladas es demasiado, incluso para "ese momento".

[kapitan92]

Cita: Alex_Bora

6 años antes de las pruebas estatales para un RTO con un / y 800 toneladas es demasiado, incluso para "ese momento".

El proyecto RTO "Storm" 22800 se colocó en el "Pella" en diciembre de 2016 y se lanzó el 23 de octubre de 2018.

El problema de los motores, o más bien la falta de ellos.

[yuriy1863]

El proyecto RTO "Storm" 22800 se colocó en el "Pella" en diciembre de 2016 y se lanzó el 23 de octubre de 2018. Es la cuarta nave del proyecto y la tercera de serie.

Construcción larga: ¡6 años a partir de la fecha de colocación! ¡Y esto es solo un pequeño cohete! Es necesario levantar la construcción naval nacional de rodillas. Es hora de alejarse de todo tipo de "corporaciones estatales" (USC) exageradas y recrear el perfil del ministerio de construcción naval.

Autonomía 15 días.

Y para el autor. La autonomía de los barcos se establece en días.

[Pankrat25]

Construcción larga: ¡6 años a partir de la fecha de colocación! ¡Y esto es solo un pequeño cohete! Es necesario levantar la construcción naval nacional de rodillas.

Hay una gran escasez de motores.

[Gomunkul]

Según Wikipedia, también hay tres Karakurts más (Kozelsk, Okhotsk, Vikhr) en Pella en estado de completarse a flote desde 2019. Para ellos, ¿alguien tiene información sobre el momento de la entrega de la Armada?

[castro ruiz]

Escasez de unidades. Los cascos estaban remachados y no había motores.

[wladimirjankov]

No importa si estamos construyendo una fragata, una corbeta, un submarino nuclear o un RTO pequeño, aún lleva entre 7 y 9 años. Incluso la modernización del BOD "Marshal Shaposhnikov" tomó 8 años. Sin mencionar el portaaviones "Kuznetsov", que no ha salido de los muelles durante dos décadas. ¿Por qué todo está tardando tanto? ¿Has olvidado cómo construir barcos, has perdido tu poder, tecnología y competencia? En la URSS, construyeron 2-3 veces más rápido. En China y Estados Unidos, ahora están haciendo cómo hornean pasteles. ¿Qué nos detiene?

[codet]

Hemos estado construyendo durante mucho tiempo, estos botes pequeños deben construirse durante 1 año, una región y media, pero lo colocaron en 2016, ya es 2023 y no se ha entregado a la flota y se está probando, es una pena, lo tenemos en todo, en la construcción naval, en la fabricación de aviones, interrupciones en los plazos, desplazamiento a la derecha, estos son los lemas de los llamados gerentes efectivos, pero para mí son tan defectuoso. Ni siquiera sé qué haría el gobierno actual sin el legado soviético, se habrían quedado sin flota seguro, la gente vergonzosa no puede organizar nada normalmente.

[Pruebas]

yuriy1863, sí, amigo, eres un librepensador-voltairiano, ¡casi un rebelde!
¿Y ZHOR, DOR y LOR (esposas de trabajadores responsables, hijas de trabajadores responsables, amantes de trabajadores responsables) cómo y dónde irán de vacaciones a expensas del soberano, llamándolo viaje de negocios? Quitar OSK?!!! En San Petersburgo, ¿cómo se puede vivir sin ella, querida? El presidente de la Federación Rusa está lejos, en Moscú. Ordenó algo sobre la sustitución de importaciones en 2014. Y desde San Petersburgo, tanto los oficiales de OSK como los de OSK fueron a Finlandia en viajes de negocios para ordenar todo lo que se necesitaba para los rompehielos nucleares, pr.22220 "Arktika", y estuvieron más de un año. Cerca, no por mucho tiempo, el clima es adecuado (no es en India para servir Varshavyanka con Calibre), los hoteles con restaurantes son de clase, los productos son de alta calidad. Pero así pasó el SVO, resultó que los aforos de la USC se cargaron en menos del 70% y SS Sanciones…
Al mismo tiempo: desde 2014, no podemos equipar nuestros barcos de pesca con nuestro propio equipo o en el mío, no hemos construido un solo buque tanque de graneles de clase de hielo y no hay proyectos propios (muy lejos en Moscú, el presidente de la Federación Rusa dio el comando para desarrollar la Ruta del Mar del Norte), de 3 dragas autopropulsadas, que desde una profundidad de 22 m pueden tomar tierra y trabajar en el Ártico, según el proyecto de Damen Shipyards Group, 1 fue construido en Petrozavodsk - "Yuri Maslyukov", "Northern Dvina" se colocó en Vietnam en 2014, "Mar Blanco" se colocó en China en 2015 (solo hay energía suficiente para un Sabbet, y se necesitan construir 2 puertos más) en el Yenisei), se les dijo a los geólogos de Sakhalin que no hay proyectos para barcos de colocación de rocas (para arreglar gasoductos y oleoductos en el fondo del mar) en la Federación Rusa. Los franceses abandonaron el Zvezda y se cubrió la construcción de buques gaseros ... ¿Por qué no sabían que había problemas con los motores de barcos y embarcaciones? Ellos sabían. ¿Cuántas nuevas fábricas para la fabricación de motores para embarcaciones y barcos marinos se han decidido construir en los últimos 7 años? ¡La respuesta correcta es ninguna!
Sevmash ha estado tratando de cargar a sus operadores de máquinas durante muchos años. Eso es solo para el rompehielos nuclear "Chukotka" USC se dignó ordenar en la Federación Rusa en Sevmash 3 cojinetes de empuje para 3 líneas de ejes. Y antes de eso, los 4 rompehielos se ordenaron en el extranjero ...