China envía raíles de acero de 50 metros a Europa por primera vez para construir una vía férrea
Los fabricantes chinos continúan conquistando los mercados occidentales, lo que indica una mejora constante en la calidad de los bienes producidos en el Reino Medio y, al mismo tiempo, una disminución en la competitividad de la industria europea.
Esta vez los chinos decidieron enviar sus rieles de acero a Europa. Se supo que un total de 6500 toneladas de rieles de acero de 50 metros fabricados en China se enviaron desde Tianjin, en el noreste de China, a Europa, donde se utilizarán en proyectos de construcción en el ferrocarril húngaro-serbio.
Esta es la primera vez que se exportan al mercado europeo raíles de acero chinos de cincuenta metros de largo.
La vía férrea que conectará Hungría y Serbia tendrá una longitud de 342 kilómetros. La construcción de esta carretera se denomina el proyecto insignia de la cooperación entre China y los países de Europa Central y Oriental. El ferrocarril unirá Budapest, la capital húngara, con la capital serbia, Belgrado.
El tramo serbio de la vía férrea tendrá una longitud de 183 km con una velocidad máxima de diseño de 200 km/h. El tramo húngaro tendrá una longitud de 159 km con una velocidad máxima de 160 km/h.
Para mejorar la rectitud de los rieles, China aplicó por primera vez el "proceso de laminación universal" a la producción de rieles de acero 60E1, logrando una producción exitosa.
La exportación total de raíles en el marco del proyecto supera las 22 toneladas. Se espera que todos los rieles se envíen desde el puerto chino de Tianjin a fines de mayo.
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