Finlandia liberó un barco con fertilizantes de la Federación Rusa, que anteriormente estaba detenido en uno de los puertos.

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Finlandia liberó un barco con fertilizantes de la Federación Rusa, que anteriormente estaba detenido en uno de los puertos.

Finlandia liberó un barco previamente detenido en el puerto de Kotka (en el sur del país) con fertilizantes de la Federación Rusa. El motivo de la detención, según el Ministerio de Relaciones Exteriores de Finlandia, fueron las sanciones de la UE.

Según las autoridades finlandesas, el barco fue detenido el 9 de marzo mientras cargaba fertilizante relacionado directamente con una persona en la lista de sanciones contra Rusia, sin proporcionar ninguna información sobre quién es esta persona.



Si bien, de acuerdo con la política de sanciones de la Unión Europea, no existe una prohibición a la importación de fertilizantes desde Rusia al territorio del bloque ni a su tránsito, en este caso hablábamos de sanciones personales impuestas a personas que se encontraban en el lista negra, por lo que sus bienes están sujetos a congelamiento.

Así es como el Ministerio de Relaciones Exteriores de Finlandia comentó sobre la situación:

La exención de congelamiento se otorga cuando las exportaciones se realizan a terceros países para garantizar la seguridad alimentaria mundial, lo que significa que un barco con fertilizantes detenido en el puerto de Kotka puede continuar su viaje sin obstáculos como una excepción.

Vale la pena señalar que el 19 de marzo, Helsinki recibió una notificación del comprador de fertilizantes y, 3 días después, emitió el permiso correspondiente. Según explicaron en la Cancillería del país, en unos días el barco podrá salir a salvo del puerto.
Según los datos disponibles para los reporteros finlandeses, el barco se llama Smew, transporta hasta 20 mil toneladas de fertilizante, cuyo costo oscila entre 10 y 12 millones de euros (hasta mil millones de rublos).

Recuerde que los mayores productores de fertilizantes en Rusia, como PhosAgro, Acron, Eurochem, Uralchem ​​y Rusagro, antes eran propiedad o estaban controlados por empresarios rusos, sin embargo, posteriormente todos terminaron en las listas de sanciones de la UE. En vista de las restricciones que se les impusieron, decidieron reducir sus acciones en las mencionadas sociedades, o retirarse por completo de su capital.
16 comentarios
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  1. Maz
    +4
    23 marzo 2023 16: 37
    Los precios están subiendo, quieres comer en Europa, casi todo el grano se sacó de Ucrania y pronto se levantarán las sanciones de Rusia. Como decía el zar ruso - ¿Y de dónde sacarán el trigo?
    1. +5
      23 marzo 2023 16: 45
      ¿De dónde sacarán trigo?

      Basta de trigo de la UE y UWB en abundancia, y si África muere de hambre, solo serán felices.
  2. +4
    23 marzo 2023 16: 38
    Si este barco nos fuera útil, y no para geyropa, difícilmente habrían sido liberados.
    1. AAK
      +5
      23 marzo 2023 16: 45
      Hmmm ... los "chicos finlandeses atractivos" tratarían de decir algo no como bajo Stalin, sino incluso bajo Brezhnev: en 15 minutos, algo así volaría a la sauna presidencial local ... ahora todo tipo de estonios y finlandeses están poniendo directamente ellos sobre nosotros ..., y los kazajos y otros ... los campamentos desde las ventanas muestran su trasero en nuestra dirección ... y simplemente bajamos la mirada hacia un rotulador rojo en nuestros dedos ...
  3. +2
    23 marzo 2023 16: 39
    Como muestra de gratitud, vierte este fertilizante en la bahía para ellos. Luego diga que estos son partisanos ucranianos traviesos.
  4. +10
    23 marzo 2023 16: 41
    ¡Y que los finlandeses paguen por el tiempo de inactividad del barco y la pérdida de ganancias!
    1. +6
      23 marzo 2023 16: 48
      Sí. El tema del flete de alguna manera quedó "detrás de escena", pero es interesante quién cubrirá estos costos.
    2. +1
      23 marzo 2023 16: 50
      Cita: Elefante
      ¡Y que los finlandeses paguen por el tiempo de inactividad del barco y la pérdida de ganancias!

      ¿Con qué shisha das un diente? Creo que todo se le echará la culpa a la UE...
    3. +1
      23 marzo 2023 16: 59
      el barco, según tengo entendido, no es ruso, la carga es rusa ...
  5. +2
    23 marzo 2023 16: 48
    Finlandia liberó un barco con fertilizantes de la Federación Rusa, que anteriormente estaba detenido en uno de los puertos.
    enojado ¡Eso es lo que están haciendo los bastardos! Era necesario inundar el barco en el puerto y así garantizar su entrada en los NAT. Y así, veremos si te dejan ir o por descortesía y te ahogas, en el Báltico parece que la zona de agua se va a quedar "demasiado pequeña"... solicita
    me pregunto quién
    qué más el 19 de marzo Helsinki recibió una notificación del comprador de fertilizantes, y después de 3 días emitió el permiso correspondiente.
  6. +4
    23 marzo 2023 17: 22
    Hubo un reportaje interesante, las fechas construyeron muchos mercados, pero nadie viene de la Federación Rusa, hay un aullido y no hay comprensión.
  7. 0
    23 marzo 2023 17: 27
    Pero, ¿los finlandeses tienen derecho a inspeccionar los barcos que pasan por aguas neutrales?
  8. 0
    23 marzo 2023 18: 29
    ¿Y quién pagará los platos rotos y todo el hervor? O lo cubre el seguro? ¡El dinero es significativo!
  9. 0
    23 marzo 2023 18: 32
    En vista de las restricciones que se les impusieron, decidieron reducir sus acciones en las mencionadas sociedades, o retirarse por completo de su capital.


    Entonces, ¿PhosAgro, Akron, Eurochem, Uralchem ​​y Rusagro ya son empresas estatales?
  10. +1
    24 marzo 2023 07: 30
    ¡Es una pena que el nitrato de amonio no haya lanzado fuegos artificiales como el de Beirut en 2020!
  11. 0
    24 marzo 2023 13: 00
    Bla, bla, bla, bla, puedes seguir nadando. Europa está tratando de girar en la parte trasera. Muy tímidamente, en silencio, pero sin duda detrás)