MiG-31 - el mejor luchador interceptor del mundo

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MiG-31 (E-155MP, según la clasificación de la OTAN Foxhound - Fox), caza interceptor doble supersónico de largo alcance soviético / ruso. El caza fue desarrollado en OKB-155 (ahora RSK MiG). Es el primer avión soviético perteneciente a la generación 4. El interceptor de combate MiG-31 está diseñado para interceptar y luego destruir objetivos aéreos en todo el rango de altitud en cualquier momento del día en condiciones meteorológicas simples y complejas. La aeronave puede ser utilizada efectivamente en condiciones de oposición activa del enemigo: el uso de interferencias de radar activas y pasivas, así como el lanzamiento de objetivos térmicos falsos. El grupo que consta de 4 caza-interceptor MiG-31 es capaz de controlar el espacio aéreo con una longitud total de frente en 800-900 km

A partir del año 2011, según el ex comandante de la Fuerza Aérea Alexander Zelin, el caza 252 MiG-31 era parte de la Fuerza Aérea Rusa. Antes de 2020, se planea actualizar más de los combatientes de interceptor 60 a la versión MiG-31BM. Actualmente, los cazas están basados ​​en bases aéreas 7. El caza interceptor MiG-31BM es una modernización del avión 1998 del año para las necesidades de la Fuerza Aérea Rusa. En 2008, se completó la primera etapa de las pruebas estatales, la segunda etapa continúa. Una versión mejorada del interceptor recibirá un nuevo sistema de control de radar y armas, que garantizará la detección de objetivos aéreos a una distancia de 320 km.

historia crear

El trabajo en el caza-interceptor MiG-31 se concibió como una modernización del interceptor MiG-25P ya existente, que superó con éxito el estado conjunto (GSI) y las pruebas de tropas realizadas en 1971-1972, y logró establecerse como un sistema interceptor efectivo y de alta velocidad. Defensa aerea Al mismo tiempo, se confió a MMZ Zenit la creación de un prometedor complejo de intercepción de la aviación (AKP) de la nueva generación, que recibió la designación C-155MP. A.I. Mikoyan. El trabajo en este proyecto se inició de conformidad con el Decreto del Gobierno de la URSS de 24 de mayo 1968.
MiG-31 - el mejor luchador interceptor del mundo

Al desarrollar un nuevo complejo de decisiones, el complejo militar-industrial y el decreto del gobierno de la URSS complementaron significativamente los requisitos tácticos y técnicos para una novedad en el campo de la expansión de las capacidades de combate, la ideología de su uso en combate, etc. Esto requirió ajustes significativos en el diseño de la máquina, así como pruebas de fábrica y de vuelo, y una evaluación de las capacidades de combate del caza interceptor. La cuestión fundamental era la integración de un nuevo complejo en el sistema de defensa aérea de la URSS, teniendo en cuenta todos los sistemas prometedores: la creación de sistemas de control y orientación en el aire, aviación sistemas de interceptación de largo alcance, comunicaciones con medios terrestres.

La tarea a gran escala de desarrollar el AKP C-155MP se asignó al departamento principal de control de armas y a las partes relevantes de la fuerza aérea del país. Era necesario crear un concepto completamente nuevo para el desarrollo de un caza interceptor de largo alcance. Muchas de las nuevas soluciones en este complejo fueron percibidas por la industria soviética con gran resistencia, esto fue especialmente notable en la etapa de construcción de un prototipo, cuando fue necesario confirmar el concepto de un luchador. El comando de las Fuerzas de Defensa Aérea, en cuyos intereses se creó la aeronave, también desconfiaba de las innovaciones.

Se prestó mucha atención al desarrollo de un prototipo de caza y sus pruebas, tanto de los Ministerios de Aviación (MAP) como de la industria de la radio (MRI) y del Comando Principal de Defensa Aérea. A pesar de esto, el proceso fue bastante difícil, especialmente en el desarrollo del sistema de control de armamento de Zaslon (SAM) y la estación de radar aerotransportada de Zaslon. Por primera vez en la historia de la aviación mundial como una antena de radar en un caza interceptor, se decidió utilizar una matriz de antenas en fase (PAR). Esta decisión estuvo plagada de muchos problemas, sorpresas, cuya solución técnica en términos de colocación en el avión fue bastante problemática.

Sobre la base de las capacidades de la aeronave, cuya munición se limitaba a los misiles 4 de largo alcance con homo de radar semi-activo, era importante darse cuenta de la posibilidad de disparar simultáneamente contra objetivos 4 (incluso los misiles X-NUMX R-2T (D) eran armas adicionales). Dado que era necesario elegir los objetivos más peligrosos y de "prioridad" para el ataque, era necesario asegurar que el número de objetivos detectables simultáneamente excediera 40. El límite superior para los objetivos 4 se determinó por la suma de los intervalos de tiempo requeridos para respaldarlos y la duración de la revisión de la zona.

Se suponía que el tamaño del campo de visión del caza-interceptor proporcionaba una vista del espacio en 200 km. sobre el horizonte En este caso, el caza 4 sería suficiente para cubrir el ancho frontal de 800 km. De acuerdo con los requisitos del ejército, el rango de detección de objetivos con una superficie efectiva de metro cuadrado EPR - 19 (fue similar al objetivo más difícil para un sistema de defensa aérea - Reconocimiento de gran altitud SR-71) fue 180-200 km., Que fue varias veces más grande que cualquier otro caza soviético. -interceptor de esos años.

En el año 1969, analizando todas las oportunidades disponibles, los jefes del Instituto de Investigación de Ingeniería de Instrumentos nombraron en su honor. Tikhomirov tomó una decisión bastante audaz, revolucionaria en ese momento: desarrollar una antena con escaneo electrónico. Al mismo tiempo, para implementar la idea revolucionaria de introducir el escaneo electrónico en el sistema "Barrera", fue necesario desarrollar un PAR, una antena de una clase fundamentalmente nueva. Los requisitos para el nuevo radar no permitieron ningún compromiso entre sus parámetros: todos eran extremadamente altos. Con un consumo mínimo de energía y masa, el HEADLIGHT debería haber proporcionado un alto índice de utilización de la superficie, alta velocidad y baja radiación de fondo.

En esos años, la idea de instalar el faro delantero en el caza interceptor parecía aventurera para muchos. Pero el mariscal Savitsky, responsable de las pruebas y el desarrollo del complejo, decidió dar este paso. Por primera vez, el control de haz electrónico se llevó a cabo en un modelo a gran escala de los FAROS bajo el índice AR-2 en 1970, seguido de la creación de documentación para un prototipo de radar. Las pruebas del radar Zaslon comenzaron en 1975, inicialmente en el laboratorio de vuelo, y en 1976, el primer MiG-31, que estaba equipado con PHX B1.01 y SUV Zaslon, fue enviado al Centro de Pruebas de la Fuerza Aérea en la ciudad de Akhtubinsk para realizar un complejo de pruebas de vuelo.

En diciembre, 1979, las pruebas estatales del complejo C-155MP, que se llevaron a cabo sobre la base del Instituto de Investigación de Aeronaves del Estado. Chkalov, llegó a su fin. El sistema SUV Zaslon como parte del complejo fue adoptado por la Fuerza Aérea 6 de la URSS en mayo 1981 del año, el mismo día en que terminaron las pruebas del misil P-33, la principal arma del interceptor MiG-31. El trabajo sobre la creación del cohete se llevó a cabo en paralelo con el desarrollo del WMS y el radar Zaslon.

Radar de impulso Doppler con un conjunto de antenas pasivas (PAR) en fase, que se convirtió en parte del sistema de ladridos "Zaslon" y hoy en día tiene una serie de características únicas. Por primera vez en el mundo, Zaslona aplicó a los sistemas de radar de aviación de largo alcance en la práctica un sistema de antena de tres canales (canal de iluminación, canal de radar, sistema para determinar la afiliación del estado) en forma de un monobloque HEADLIGHT con una rápida reorganización de la posición del haz en el espacio, así como un dispositivo digital con Doppler Filtrado de banda estrecha. Además, por primera vez a bordo del caza soviético, se incluyó en la composición de la WOS la iluminación soviética discreta, el procesamiento de la señal Doppler de pulso, un indicador de la situación táctica y un sistema informático especial con una computadora digital de a bordo A-15А.

Descripción de la construcción

El caza MiG-31 estaba cerca de su predecesor, el MiG-25, y fue diseñado en la configuración aerodinámica normal con un ala trapezoidal, aleta de dos colas, estabilizador integral. Aluminio y aleaciones de titanio fueron ampliamente utilizados en la estructura del avión. El planeador del caza interceptor MiG-31 era 50% hecho de acero inoxidable especial, 33% hecho de aleaciones de aluminio, 16% hecho de titanio, otro 1 representó otros materiales de construcción. En el MiG-25, el planeador 80% consistía en acero inoxidable. Las aleaciones de aluminio utilizadas en el MiG-31 tienen una temperatura de trabajo de hasta 150, y las zonas con alto calentamiento cinético al volar a altas velocidades supersónicas se realizan con titanio. El uso de titanio y aluminio en un gran volumen hizo posible reducir la masa del planeador de un caza.

Las tomas de aire del motor son laterales, de sección transversal rectangular, reguladas mediante paneles horizontales móviles. El combustible se coloca en el fuselaje 7, el ala 4 y los tanques de quilla 2 - peso total 17 330 kg. Además, los tanques externos 2 para litros 2 500 también pueden suspenderse en los nodos del ala exterior. Los interceptores de combate de los últimos modelos de lanzamiento, así como los modelos del MiG-31B y todas las modificaciones posteriores, están además equipados con un sistema para repostar en el aire desde el avión cisterna Su-24T o IL-78. Los combatientes están equipados con barra de combustible retráctil en forma de L.

En el MiG-31, dos de los últimos TRDDF D-30F6 de doble circuito se instalaron con la compensación de los circuitos internos y externos detrás de la turbina, controlados por la boquilla de válvulas de modo múltiple y el quemador posterior. Los motores desarrollaron una tracción no infectada a nivel de 9 270 kgf (91 kN) y la de poscombustión en 15 510 kgf (152 kN). El desarrollo de estos motores se inició en el año 1972 y se realizó bajo la dirección de P. A. Solovyov. Gracias al uso de estos motores, el avión pudo alcanzar una velocidad máxima de 3 000 km / h.

El armamento del caza-interceptor consiste en P-33 XR de largo alcance (120 km), que se colocan de manera conforme en pares uno tras otro en los nodos de suspensión externos semi-sumergidos 4-x bajo el fuselaje del caza, así como en la UR del rango medio con un sistema de guía de infrarrojos en el P-target 40T y UR P-60, P-60М y P-73 de corto alcance en los nodos subyacentes 4-x de la suspensión. Bajo el fuselaje de la MiG-31 se montó una pistola de seis cañones 23-mm GSH-23-6 (proyectiles de municiones 260). La velocidad de disparo de esta configuración es 8 000 rds / minute. El cierre de una instalación de artillería en su posición inactiva se cierra con una hoja especial, que reduce el EPR del avión y mejora sus características aerodinámicas.

Características de rendimiento del MiG-31:
Tamaños: envergadura - 13,46 m., Longitud - 22,69 m., 5,15 m.
Área del ala - 61,6 cuadrado. m
Masa de combate: despegue normal - 41 000 kg., Máximo despegue - 46 200 kg.
Tipo de planta de energía - 2 TRDDF D-30F-6, 15 500 kgf quemador posterior (cada uno)
La velocidad máxima de vuelo es 3 000 km / h (a una altitud de 17 500 metros).
Rango práctico - 2 150 km (sin PTB), 3300 km (con PTB).
Techo práctico - 20 600 m.
Armamento: arma 23-mm seis cañón-GSH-6-23 (cartuchos 260), 4 SD de largo alcance P-33, 2 SD medio alcance y R-40T 4 SD de corto alcance P-60, P y P- 60M 73.
Tripulación - Persona 2.

Fuentes de información:
-http: //vpk-news.ru/articles/12777
-http: //vpk-news.ru/articles/12691
-http: //www.airwar.ru/enc/fighter/mig31.html
-http: //www.airbase.ru/sb/russia/mikoyan/mig/31
-http: //ru.wikipedia.org
Interceptores MiG-25 y MiG-31. Lo mejor en el negocio (2012)

MiG-25 fue un proyecto innovador para el desarrollo de este tipo de aeronaves en la URSS. Fue cazado por los servicios de inteligencia de muchos países del mundo. Y una copia del avión robado por el desertor Belenko fue desmantelada en Japón hasta los dientes.
Este avión ha establecido muchos récords mundiales, muchos de los cuales no han sido golpeados hasta el día de hoy. Y el MiG-31, que es un desarrollo lógico del MiG-25, no tiene análogos en el mundo.

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207 comentarios
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  1. +13
    26 noviembre 2012 08: 48
    El hecho de que él sea el mejor no se pudo repetir. Es como si la duda no causara personas adecuadas.

    Pero, de alguna manera, en la naturaleza de Internet, vi una foto con comentarios de que todos nuestros MiG-31 se conservaban en algún aeropuerto (simplemente no recuerdo) cerca de Moscú. Y un montón de aviones en filas iguales, bajo las mantas.
    Como seria el avion "diseñado para interceptar y posteriormente destruir objetivos aéreos en todo el rango de altitud en cualquier momento del día en condiciones meteorológicas simples y difíciles. El avión se puede utilizar eficazmente en condiciones de oposición activa del enemigo: el uso de interferencias de radar activas y pasivas, así como el lanzamiento de falsos objetivos térmicos. ", probablemente tengas que volarlo. Y siempre que sea posible, con la tripulación. Ahí es cuando creo que un avión así y una tripulación entrenada podrán controlar los km 800-900 del frente. Y si el avión vale la pena, cuidadosamente lubricado y cubierto por el clima (no, definitivamente es mejor que en el campo), ¿por qué demonios es mejor?

    Si me equivoco, ¿hay alguien que complemente y corrija, eh?
    1. +5
      26 noviembre 2012 09: 40
      En el territorio de Krasnoyarsk, una parte completa de estos hombres guapos vuela periódicamente, lo vi yo mismo.
      1. +9
        26 noviembre 2012 09: 51
        El problema es que el recurso MIG-31 no es eterno, y los cambios en cantidades adecuadas aún no son visibles ...
        1. +2
          26 noviembre 2012 10: 02
          Sí, si también los precios suben como una coctelera !!!
          25 de noviembre Casa de Gobierno
          S. Shoigu: “¡Querido Dmitry Anatolyevich! ¡Queridos colegas! Me gustaría llamar nuestra atención general sobre un tema extremadamente importante: el precio en la industria aeronáutica, que se aplica tanto a la tecnología de helicópteros como a los aviones, tanto militares como civiles. Este es un tema clave en el programa de desarrollo de la industria de la aviación de hoy. Por supuesto, es posible implementar este programa en términos monetarios, pero de ninguna manera corresponderá a las necesidades en términos cuantitativos, no estoy hablando de calidad. Ya lo hemos dicho, le informé, Dmitry Anatolyevich, sobre el crecimiento espacial y el crecimiento explosivo de los precios de los equipos de helicópteros.


          Cuando durante cuatro años el precio se disparó en algunas muestras 3 veces, en algunas, 3,5 veces. Lo mismo se aplica a los aviones: el aumento de precio más mínimo en un período muy corto es 2 veces. Y todo continúa. Y aquí, si pone fin a esto en algún lugar y adopta algún tipo de sistema unificado para calcular el precio ... O introduce la segunda opción: esta es la competencia debido a otros equipos, incluidos los extranjeros, que no me gustaría hacer. Pero los volúmenes que se supone que deben adquirirse bajo nuestro programa, el programa del Ministerio de Defensa, nos gustaría proceder de la cantidad, y no de la cantidad de desembolso de fondos. Desafortunadamente, todavía no podemos encontrar un lenguaje común con la industria aquí. Realmente esperamos la ayuda, por supuesto, de los colegas del Gobierno ".

          Ragozin-ay, no des comida, haz cosas, ordena las cosas con los precios
          am y luego comenzaremos a comprar en el oeste Rogozin estaba sentado en la reunión como un niño delincuente
          y el hecho de que muchos directores se alegraron de que no hubiera Serdyukov y especialmente Sukhorukov (que los condujo a los tribunales por incumplimiento de contratos)
          pero con Shoigu tienen rencor (ghouls) o trabajo o Occidente nos ayudará [media = http: //tvzvezda.ru/news/forces/content/201211231641-t7h9.htm]
          1. +6
            26 noviembre 2012 16: 27
            Y Medvedev, en respuesta a la queja de Shoigu, declaró específicamente que no permita que la industria de defensa rusa se relaje, compraremos armas en Occidente, como lo que otros países están comprando y compraremos.
            Viste a un primer ministro así, que no entiende cosas simples, que no venderán nada bueno a Rusia, que arruinará la industria de defensa rusa y dañará la defensa del estado.
            ¡Y esa persona, con tal comprensión de resolver los problemas de la capacidad de defensa del estado, era el Presidente de Rusia! No llegamos a ninguna parte, el pescado se pudre de la cabeza.
            1. Kir
              +5
              26 noviembre 2012 18: 10
              Cita: vladimirZ
              Y Medvedev, en respuesta a la queja de Shoigu, declaró específicamente que no permita que la industria de defensa rusa se relaje, compraremos armas en Occidente, como lo que otros países están comprando y compraremos.

              ¡Hay una oferta barata para comprar abogados y economistas, porque la mayoría de ellos cuestan medio centavo el día del mercado! Y en cuanto a los cuadros de ingeniería y trabajadores para educarnos. Sí, y para transferir fuerzas y materiales no a la mierda, artículos de lujo, para toda la mierda, sino para comenzar el asunto, la Oboronka y ella no están solas. ¡Después de todo, también podrían hacer algunos de los mejores, si no el mejor avión, y de alguna manera vivir y no mordisquear sin inodoros dorados!
              1. bart74
                +1
                27 noviembre 2012 00: 50
                Estoy totalmente de acuerdo contigo en esto!
            2. +1
              29 noviembre 2012 17: 59
              VladimirZ Si nos posicionamos y aspiramos todo del mercado de armas, sí. Y si estamos haciendo señas con un grueso paquete de lava y hablemos de nuestros requisitos ... Creo que hay personas codiciosas que aún venderán no solo una muestra sino también una licencia. Y nuestros ghouls de directores, soy UCO y la calle. Una planta bajo un gerente competitivo y una licencia de desarrollo, así como tecnología, debe transferirse al instituto de investigación para su análisis y desarrollo posterior.
          2. 0
            27 noviembre 2012 23: 49
            Y qué es lo que quieres, con tal aumento en la demanda y la cantidad de dinero.
        2. vaf
          vaf
          +6
          26 noviembre 2012 15: 40
          Cita: Civil
          El problema es que el recurso MIG-31 no es eterno



          En recursos, esto no es un problema, pero en motores ... esto es realmente un problema llanto simplemente no existen y no están siendo reparados ... solicita

          1. +2
            26 noviembre 2012 15: 54
            ¿Y qué hay de Perm?
            1. +1
              26 noviembre 2012 16: 18
              Cita: leon-iv
              ¿Y qué hay de Perm?
              Lo siento, no sé Leon-IV por su nombre. Pero los motores ahora están siendo reparados en Ufa.
              1. +1
                26 noviembre 2012 16: 22
                Lo siento, no sé Leon-IV por su nombre. Pero los motores ahora están siendo reparados en Ufa.
                Todos amamos el anonimato. Y mi nombre en Ivanovo es extremadamente raro.)))))
                Entonces reparan o no. Y durante la modernización ¿Los motores aprovechan las BM o no?
              2. vaf
                vaf
                +4
                26 noviembre 2012 17: 21
                Cita: Mecánico
                Pero los motores ahora están siendo reparados en Ufa.


                Zhen, ¿no eres confuso? recurso Solo Perm y Gatchina usaron los motores en 31 en el pasado solicita
                1. +2
                  26 noviembre 2012 18: 39
                  Cita: vaf
                  Solo Perm y Gatchina usaron los motores en 31 en el pasado
                  Sergey Quizás confundido. Pero en Ufa, se jactaban de que se dedicaban a la reparación de motores para interceptores.
            2. vaf
              vaf
              +4
              26 noviembre 2012 17: 03
              Cita: leon-iv
              ¿Y qué hay de Perm?


              Rechazado ...... fondo de reparación en la planta de aproximadamente 200 piezas.

              Aquí, por cierto, uno de B. Savino vale tanto ... pero como dijo Zhenya ... no hablemos de cuánto llanto



              Por cierto, el B-box de este año es una instantánea. eje de recursos ... y los motores son tontos solicita
      2. vaf
        vaf
        +3
        26 noviembre 2012 15: 36
        Cita: Irkutchanen
        En el territorio de Krasnoyarsk, toda la parte de estos hombres guapos


        ¡Existe tal cosa, +! guiño "Un buen lugar. especialmente si vas en coche wassat





        Cita: Irkutchanen
        volar periódicamente, lo vi yo mismo.


        El hecho del asunto es que ... periódicamente. Bueno, sobre el número de ..... llanto



      3. Antistaks
        +2
        26 noviembre 2012 21: 46
        Y en Rostov solo quedaban bunkers vacíos, lo vi yo mismo.
      4. +2
        27 noviembre 2012 18: 09
        Cita: Irkutchanen

        En el territorio de Krasnoyarsk, una parte completa de estos hombres guapos vuela periódicamente, lo vi yo mismo.

        ¡Vuelan a Perm constantemente!
        1. +1
          1 diciembre 2012 09: 56
          todo un regimiento!
    2. +2
      26 noviembre 2012 11: 00
      En Primorye vuela. A menudo y mucho.
      1. vaf
        vaf
        +4
        26 noviembre 2012 15: 48
        Cita: Ramses_IV
        En Primorye vuelan.


        Vuela a la esquina central. Los "restos" de Chuguev ... llanto



        Cita: Ramses_IV
        A menudo y mucho.


        A menudo ... parece que esto no tiene hábito, generalmente no más de 3 veces por semana. a excepción de elevar la línea de servicio +! guiño

        Pero, ¿qué significa mucho? solicita solo hay "vivos" de ellos .... piezas llanto
        o te refieres a la duración? entonces, ¿es estándar cuando se vuela en círculo y dentro de la zona y en el rango y duración máximos? pregunta general recurso

    3. Hermano Sarych
      +3
      26 noviembre 2012 12: 06
      Aquí está la pregunta: ¿se aceita cuidadosamente? Se deslizó información que bebió mucho y se vendió por un centavo por chatarra ...
    4. vaf
      vaf
      +3
      26 noviembre 2012 15: 24
      Cita: Banshee
      El hecho de que él es el mejor, no se pudo repetir


      Romano, por lo tanto, no repitas bebidas

      Cita: Banshee
      todos nuestros MiG-31 están en conservación para algunos (simplemente no recuerdo


      En Rzhev a 518 ARZ y no todos, pero solo aquellos que están almacenados por aproximadamente ..... piezas guiño

      Cita: Banshee
      Y si el avión está de pie, cuidadosamente engrasado y protegido del clima (no, esto es definitivamente mejor que solo en el campo), entonces ¿por qué demonios es lo mejor?


      bueno, tal vez en ..... habrá dinero o se irán del taburetkin ... ¡entonces estarán más cerca del BM!

      1. +2
        26 noviembre 2012 15: 48
        Cita: vaf
        bueno, tal vez en ..... habrá dinero o se irán del taburetkin ... ¡entonces estarán más cerca del BM!
        Hola Sergey, no seamos por cuantos vuelan. El culo está en todas partes. Maldita sea y la tristeza se apodera. Por cierto, como el "comandante de los vencejos" del caso de Valera ¿Y es cierto que fueron nombrados nuevos?
        1. +3
          26 noviembre 2012 15: 53
          El culo está en todas partes.
          Como ser un joven trabajador. Mirando el proyecto, Zhenya Olya Polina Anya pensó. Después de rascarse la cabeza de un nabo, pronunció un viejo proverbio ruso.
          Los ojos tienen miedo, y las manos están haciendo.
          1. +2
            26 noviembre 2012 16: 20
            Cita: leon-iv
            Los ojos tienen miedo, y las manos están haciendo.
            Yo creo ¿Solo qué tan confiable es cuando una persona ni siquiera conoce los estándares y estándares?
            1. +2
              26 noviembre 2012 16: 23
              cuando una persona ni siquiera conoce los GOST y los estándares?
              Hay 2 opciones
              1 Contrata un nuevo especialista
              2 Estimular materialmente el estudio de una especialidad y multarlo si no pasa las pruebas (Ejemplo de nuestra empresa)
        2. vaf
          vaf
          +2
          26 noviembre 2012 16: 58
          Cita: Mecánico
          no vamos por cuánto volar.


          Venga, bebidas

          Cita: Mecánico
          Por cierto, como Valera "comandante de los vencejos"


          Como dicen en el caso de la fiscalía y en el tribunal. y tiene una situación. pero de hecho la investigación de su "caso" está completa ... bueno, ahí. donde escribiste en tu comentario lol Él mismo en espera de juicio en su demanda contra la región de Moscú Taburetkin.

          Sí, la verdad y el diputado son lo mismo, aunque el grupo tiene su propio comandante y diputado totalmente preparados, la "gente" va - "bayoneta al suelo, pelearon" soldado
          1. +2
            26 noviembre 2012 18: 43
            Cita: vaf
            "bayoneta en el suelo, luchó"
            No puedes hacerlo de esta manera. Como decían los antiguos piceeces y olivicultores. "Con un escudo, o en un escudo". Imagínese si todos dejamos ir lo que sucederá.
            1. vaf
              vaf
              +2
              26 noviembre 2012 18: 53
              Cita: Mecánico
              "Con un escudo, o sobre un escudo". Imagínese si todos dejamos ir lo que sucederá.


              Compañero Compañero Compañero y aprobaciones todopoderosas ... de lo contrario, ahora se esconden como ratas, solo a veces ... ladrando ... pero fíjate en la tendencia, cómo se atrevió la gente del taburete-Makarkin ... desde que la escoba fue volada, sabemos dónde trepar con "... .. con un hocico de cerdo en una fila de kalashny ", porque todos sus comentarios en los archivos son donde solo hay discursos .. gloria al tándem y stooltkin, pero cómo lo tomaron por las branquias .... así que se calmaron de inmediato, pero luego el grande y todopoderoso emitió- no el año 37 (leer entre líneas. al menos según yo lo entiendo) y taburete ... abajo ... eso es todo. de nuevo, toda la podredumbre salió de los agujeros ... cuántas veces KU y cómo amo la sartén am
              Está bien, no hablemos de ... ¡Iré con el perro + paseo! bebidas
              1. +2
                26 noviembre 2012 19: 23
                Cita: vaf
                Está bien, no hablemos de ... ¡Iré con el perro + paseo!
                Buena suerte y dormiré. Mañana en 5 me despierto. bebidas
    5. 0
      26 noviembre 2012 16: 22
      También conocí esta foto bastante antigua de MIG, de pie en filas iguales sobre conservación, también. Pero eran MIG 23 o MIG 27. Esta técnica fue retirada de la Fuerza Aérea y ha sido desmantelada durante mucho tiempo. Se mantuvo limpio por si acaso.
      1. vaf
        vaf
        0
        26 noviembre 2012 17: 28
        Cita: vagabo
        Yo, también, en algún lugar conocí esta foto bastante antigua de MIG de pie en filas iguales sobre conservación. Pero fue MIG 23 o MIG 27


        ????????? especialmente en el Mig-23 y Mig-27 ????????? solicita lol negativas







        1. +1
          26 noviembre 2012 17: 47
          Emoticones muy divertidos, pero las palabras serían más claras.
          1. vaf
            vaf
            +2
            26 noviembre 2012 18: 06
            Cita: vagabo
            Emoticones muy divertidos, pero las palabras serían más claras.


            ¿Y qué hay de las fotografías que no son visibles ... qué más comentar en tu publicación?

            1. Las fotos son frescas y extremas. así que generalmente este verano.
            2. Hileras delgadas de MiG-31A y MiG-31BS, también hay B. pero menos de ellos en este momento y "tire hacia arriba" hacia el BM.
            3. Mig-23 y 27 no están ahí .... "huele".

            Y si se compromete a discutir el tema en el MiG-31, y aún más ... como vi y sé, entonces sea tan amable ... corresponda hi
            1. +1
              26 noviembre 2012 19: 58
              Tus fotos no están cargadas conmigo desafortunadamente.
              Del comentario puedo entender que hay filas de MIG 31 listos para el combate en el horizonte.
              Con suerte
              Tan pronto como agregué un par de líneas al comentario sobre las filas ordenadas del MIG 31, que pueden estar relacionadas con la conservación. Entonces, usted y el autor del primer mensaje aparentemente hablan de diferentes fotos.
      2. +2
        26 noviembre 2012 18: 46
        Cita: vagabo
        También conocí esta foto bastante antigua de MIG, de pie en filas iguales sobre conservación, también. Pero eran MIG 23 o MIG 27. Esta técnica fue retirada de la Fuerza Aérea y ha sido desmantelada durante mucho tiempo. Se mantuvo limpio por si acaso.
        ¿Y qué hay de la máscara Proto? ¿En Dai no quieres quebrar?
        1. +1
          26 noviembre 2012 19: 52
          Este es el tinte 14 solicita .
          Perdón por la inundación.
    6. Astronauta
      +2
      26 noviembre 2012 17: 47
      En Savatiya, una parte: anteriormente estaba abierto, organizaron visitas para los niños, luego lo cerraron a los forasteros.
      1. vaf
        vaf
        0
        26 noviembre 2012 18: 19
        Cita: astronauta
        En Savatia, una parte: solía estar abierta,


        Anteriormente, la unidad en sí (458 guardias iap) era llanto antes de que todo fuera y ... cuánto necesitas ... Kotlas (Savvatiya), Anderma, Kem ... candidato

        Y el seisach "todos" los seres vivos se recogieron en Monchegosrsk, y parte de ellos en Hotilovo se dio

        Aquí hay una foto de preparación para el vuelo a una nueva ubicación (en Monchegorsk) 1 guardias AE 458 e IAP, en la cantidad de 7 piezas (de las cuales 4 BM candidato )

        1. +2
          26 noviembre 2012 20: 40
          Bueno en Hotilovo ... Seryoga, guarda silencio.
          Debería ver lo que está sucediendo allí ahora en 5 km de Monchegorsk.
          174 th y 458 th Gu. disuelto
          Entonces apareció el "estúpido nombre americano" "base aérea", ya sea 6000 o 7000, donde estaban atrapados los exploradores.
          Y algunos de los aviones fueron conducidos a Savvatiy, donde ahora también están tratando de estrangularlos con éxito.
          Y Olenegorsk, el campo de aviación, ¿qué se le hizo? Las manos pootryvat.
          Acerca de Allakurti (aunque los pilotos de helicópteros), generalmente se mantienen callados. Los pilotos suicidas. Volar en el Mi-8 mi edad de jardín de infantes ..
          1. vaf
            vaf
            +2
            26 noviembre 2012 21: 08
            Cita: LiSSyara
            Luego apareció el "estúpido nombre americano" "base aérea", ya sea 6000 o 7000,


            Seryoga, absolutamente céntrico. Ya he "cabalgado" a través de las "Rekhforms" de Stouretkin tantas veces. que ... ya cansado, pero muchos siguen Compañero y así sucesivamente KU y cómo amo el páncreas wassat

            No sé sobre la reubicación, naturalmente sé sobre el overclocking, pero simplemente van a Kotlas como repuesto, y básicamente se frotan en Monchegorsk ... bueno, dominarán Rogachevo ... eso está completo ... ... negativas

            Su-24M y MP (Smuravyovskie) todavía llegaron a Monchi y, bueno, un RB y PU de la 25ª mosca cada uno (Shatalovskie).
            Visité Deer muy a menudo ... sobre el lugar de la franja jorobada lol en algún lugar había fotos que encontraré en las que me quedaré, justo cuando se reubicaban en el aeródromo operativo que hicieron.

            La última vez estuve en un hospital de defensa aérea en la capital. el nuestro ... el mismo "reformado", bueno, solo había chicos de Kilpov ... dijeron ... se les puso los pelos de punta. así que ya han pasado 12 años, pero me lo puedo imaginar. que hay ahora .. esta pasando llanto
            1. +2
              26 noviembre 2012 22: 37
              Sereg. Una palabra, p..zdets.
              ¡Cuando el regimiento de los 31 está "cortando" en parejas!
              Sí, deberían volar al mínimo.
              Simplemente será estúpido cuando use el enlace A-50 y 31.
              ¡No le llegó a Bosko poner un par en el software del complejo!
        2. Astronauta
          +2
          1 diciembre 2012 00: 00
          No lo sé, no lo sé ...
          El hecho es que los aviones que claramente no son para propósitos civiles ahora vuelan cerca de Koryazhma regularmente.
  2. -3
    26 noviembre 2012 09: 05
    Cañón de 23 mm GSh-23-6 (munición 260 proyectiles). La cadencia de tiro de esta instalación es de 8 rds / min.
    ¿Es como munición por solo 2 segundos de fuego? y si por?
    1. 0
      26 noviembre 2012 12: 42
      Voy a revelar el secreto. El armamento principal de luchadores de los últimos años 45 - misiles guiados. El MiG-31 es un caza interceptor de largo alcance, cuyo objetivo principal es interceptar objetivos aéreos (en primer lugar, el CD y sus portadores) a distancias de 100-160 km. Para BM - sobre 200-300 km. El desafío para el P-33 y sus descendientes, no el GSH
      1. 0
        26 noviembre 2012 13: 06
        esto es lo que sabe el tonto. Es interesante utilizar específicamente el arma con munición durante 2 segundos. ¿No es más fácil meter un misil extra en lugar de un arma y el peso se ahorra?
        PD: los técnicos son muy aficionados a tomar fotos con esta pistola)
        1. +1
          26 noviembre 2012 13: 34
          no hay otro. Esta arma es necesaria para atravesar el KR que no fue destruido por misiles.
        2. +1
          26 noviembre 2012 14: 29
          Cita: rkka

          esto es lo que sabe el tonto. Es interesante utilizar específicamente el arma con munición durante 2 segundos. ¿No es más fácil meter un misil extra en lugar de un arma y el peso se ahorra?
          PD: los técnicos son muy aficionados a tomar fotos con esta pistola)



          Algo está mal con esta arma ..... No la describieron correctamente ... O bien otro suministro o cadencia de fuego. Y entonces esto es una bruja
          1. +1
            26 noviembre 2012 14: 53
            bueno no. tasa de fuego en la región de 9000-6000 (dependiendo de la altitud y la temperatura de vuelo). la carga de munición es suficiente para 3-4 rondas o para una "larga". Se considera suficiente.
          2. Alex 241
            +2
            26 noviembre 2012 23: 52
            Arma GSh 6-23. Funciona en el modo de corte P, tres colas consecutivas, descarga automática de munición P, el objetivo principal es trabajar en bolas con munición especial.
        3. +1
          26 noviembre 2012 15: 15
          La finalización del CD es bastante posible. Además, tampoco se puede descartar por completo el combate cuerpo a cuerpo. Para tales máquinas, es poco probable, pero posible. La velocidad de disparo le permite disparar con mayor precisión a objetivos de pequeño tamaño y maniobras. Como CD. Además, el peso y la potencia del proyectil en este arma es mayor que, por ejemplo, en el "Volcán" Simplemente un enfoque diferente para resolver el problema. Además, el MiG-4 no tiene la munición más pequeña para aviones domésticos de cuarta generación. El Su-31, por ejemplo, tiene solo 27 o 150 rondas. Y el MiG-170 tiene lo mismo, pero la velocidad de disparo, sin embargo, es menor para el GSH-29-30. Bueno, y no fue acusado de derribar el CD.
          Entonces, el arma del MiG-31 podría ser más útil que 1 misil, porque permitido resolver "situaciones de emergencia". Y la munición y la velocidad de disparo se deben al enfoque para resolver las tareas asignadas a los diseñadores.
    2. +1
      26 noviembre 2012 17: 07
      Se necesita el arma para dar un disparo de advertencia del trazador. Y si quieres destruir a alguien, entonces hay misiles.
  3. -27
    26 noviembre 2012 09: 32
    MiG-31 - el mejor luchador interceptor del mundo

    ¿Y a quién interceptó?
    1. +30
      26 noviembre 2012 09: 37
      F-22 luchador de quinta generación ... ¿Y a quién destruyó? ¿Nadie? Bueno, eso significa (por tu lógica) no un luchador
      1. -5
        26 noviembre 2012 09: 46
        Bueno, significa (por tu lógica) no un luchador

        No querido, según mi lógica, él no es "el mejor" ni "el mejor en el papel".
        1. sv-sakh
          +7
          26 noviembre 2012 10: 06
          Prohessor, no salgas :) ¿Entonces el F-22 no es la quinta generación? ¿O el quinto solo en papel? O tal vez no un avión? ¿Entonces lo viste personalmente? Tal vez es solo photoshop?
          En todas partes hay mentiras, en todas partes el engaño, ninguna otra verdad que la que yo mismo inventé ... ¿Sí?
          1. -9
            26 noviembre 2012 10: 26
            La demagogia no se reproduce. Para ser llamado lo mejor El interceptor debe interceptar al menos un avión.
            1. +6
              26 noviembre 2012 13: 40
              Profesor qué significa intercepción. ¿En un momento dado, ir al área de intercepción o bombardeo? Lo hicieron y lo hacen constantemente tanto en la URSS como en la Federación Rusa. ¿O necesitabas aviones derribados? Y estoy más que seguro de que su radar estaba capturando constantemente el objetivo.
              1. -3
                26 noviembre 2012 15: 39
                Profesor qué significa intercepción. ... ¿O necesitabas aviones derribados?

                Me gustaria Por así decirlo, la experiencia del uso del combate. Entiendo que él, con su mirada amenazante, asustó tanto a todos, pero aún así.
                1. +3
                  26 noviembre 2012 18: 51
                  Cita: profesor
                  Me gustaria Por así decirlo, la experiencia del uso del combate. Entiendo que él es su temible visión y asustó a todos, pero aún así
                  Bueno, maldita sea, el profesor solía respetar tu komenty, pero ahora. solicita Es decir, en su opinión, F16 y 14 son los mejores del mundo porque participaron en conflictos. Bueno, entonces, nuestros MiG que los apilaron en Corea con mega-jets en general, y aún no han inventado uno mejor. Piensa en lo que escribes negativas engañar
                  1. +1
                    26 noviembre 2012 22: 38
                    Piensa en lo que escribes

                    Está familiarizado con la expresión: "Como resultado de las hostilidades quedó claro ...". Esto es exactamente lo que quiero averiguar.
                2. paso rápido
                  -4
                  26 noviembre 2012 21: 51
                  El uso de combate fue durante el incidente con el Boeing surcoreano: dos A-50 y un grupo de MiG-31 entonces altamente clasificados estuvieron involucrados. Akhromeev sabía que habría una provocación y preparó una sorpresa para los amers. Esa noche, un total de 17 aviones fueron derribados: 2-3 PSER-135 (basado en Boeing-707), varios aviones EW FE-111, parece que el SR-71 también fue uno: los pescadores japoneses tomaron trozos de su titanio. sacaron el revestimiento con una red (los estadounidenses, por supuesto, lo negaron todo) ... Los japoneses pensaron que la Tercera Guerra Mundial ya había comenzado - estaba sucediendo un desastre en el cielo, de alguna manera llenaron un Boeing 3 (coreano) y lo llenaron, tomándolo por nuestro bombardero que venía con una respuesta Visitar, ya junto a Seúl, los restos y los cadáveres en la mañana, junto con la flota estadounidense, recogieron y clasificaron todo, culpándonos (había una razón para la introducción de misiles de crucero y Pershing-747 en Europa. Así que hubo un uso encantador, pero el avión era secreto y oficialmente Estos eran Su-2 y MiG-15. ¿A quién le importa encontrar el libro "La Tercera Guerra Mundial sobre Sakhalin", escribió un francés (olvidó su apellido). Un amigo mío en ese momento sirvió allí en la defensa aérea, contó ... MiG-23. Y a partir de las gafas de titanio de la unidad giratoria de ala EF-31, nuestros buceadores ahora están suven Ira hizo - tazas.
                  1. +2
                    26 noviembre 2012 22: 40
                    paso rápido
                    ¡No lleves basura!
                    ¿Qué A-50 en el lejano oriente en ese momento? ¿Qué son los MiG-31?
                    ¿Tienes una educación militar?
                    Al menos lea un libro de texto sobre las tácticas de las tropas de defensa aérea, ya está en Internet sin el sello "secreto".
            2. L. konstantin
              -4
              26 noviembre 2012 15: 11
              ¡eso es seguro! cuánto tiempo vivo me martillearon todo el tiempo Padre y abuelo que tenemos los mejores tanques, aviones y barcos. Era pequeño, ni siquiera conocía tanques como T44, T34 85, IS 3. Solo conocía un T 34 y un tigre. y cuando dibujaba pequeños tanques con una esvástica mi padre me regañó. y T. re.
              Entonces, ¿cómo puedes decir que él es el mejor? ¿Cómo podemos decir que el tiburón es el mejor? (¿Lo mejor es porque puede borrar el continente?) y el hecho de que es un campo de fútbol ruidoso, ¿cómo puedes decir que el T90 es el mejor? ¿Si no estuviera en batalla?
        2. Dimon-Lviv
          +3
          26 noviembre 2012 10: 23
          Prohrfes Sor, el MiG-31 es el mejor en términos de todas sus características. ¿Vuelves a hacer sofistería y demagogia?
          1. -4
            26 noviembre 2012 10: 31
            Prohrfes Sor, el MiG-31 es el mejor en términos de todas sus características. ¿Vuelves a hacer sofistería y demagogia?

            ¿Y desde cuándo Natsik se interesó en el material? Porcinos, no presento.
    2. +15
      26 noviembre 2012 09: 42
      Por eso no hay nadie para interceptar, porque lo tenemos.
      1. depredador.3
        +3
        26 noviembre 2012 10: 30
        Cita: Irkutchanen
        Por eso no hay nadie para interceptar, porque lo tenemos.

        Estoy de acuerdo con usted, por ejemplo, M. Kaddafi habría comprado al menos una docena de máquinas de este tipo, después del levantamiento del embargo, ¡así que todavía se habría tomado el sol en su tienda beduina! hi
        1. +3
          26 noviembre 2012 16: 33
          En Libia, solo MiG-25 estaba en servicio.
          1. vaf
            vaf
            +2
            26 noviembre 2012 17: 34
            Cita: LiSSyara
            En Libia, solo MiG-25 estaba en servicio.


            Seryoga, hola, ¿por qué ... solo en Libia? guiño ¿O simplemente una conversación sostenida por Gadafi?

            ¡Todavía están sudando en Palzhira perfectamente "sentir"! Compañero

            1. +1
              26 noviembre 2012 17: 42
              Así que hablamos de la actual Libia. Definitivamente estaban en Siria, en Irak. Esto es lo que primero vino a mi mente.
    3. +7
      26 noviembre 2012 13: 25
      Una pregunta justa es un profesor, pero la respuesta es MiG-31 vs. SR-71 en Kamchatka http://florell.pp.ru/raznoye/449-mig31-kam.
      1. +2
        26 noviembre 2012 13: 44
        Gracias, cosas interesantes. candidato
    4. vaf
      vaf
      +5
      26 noviembre 2012 16: 17
      Cita: profesor
      ¿Y a quién interceptó?


      Estimado profesor, los MiG-31 "destetaron" a los mirlos para "vagar" por el Lejano Oriente. en total, se registraron 15 intercepciones.

      En el teatro de operaciones noruego, "desaconsejaron" a los oficiales de inteligencia de Amerovskih 135 a "vagar" donde no es necesario e interferir con el reabastecimiento de combustible de nuestros Tu-95.

      Oriones se "asustó" más de una vez en el mismo lugar ... así que hay más de casos ... guiño

      1. +1
        26 noviembre 2012 16: 35
        Gracias a ti también. Esto ya se mencionó en la referencia uv. virus del virus
      2. 0
        26 noviembre 2012 17: 40
        leer el artículo Compañero
        por cierto, con la llegada del mig-31, el mirlo salió de la órbita
    5. Bloq Num UA
      +2
      26 noviembre 2012 19: 48
      la mejor arma que no tenía que usarse
      por ejemplo, apareció el MIG-25: cesaron los vuelos de Black Bird sobre la Unión (dicen que hubo una intercepción exitosa sin derribar)
      Si los misiles balísticos no tenían que usarse, ¿nivelaba esto su valor o amenazante como armas?
      bien, etc.
      1. +3
        27 noviembre 2012 01: 34
        No se detiene, y los estadounidenses son descarados.
        Thrush, un bruto (si se le puede llamar así), incluso en el moderno "Sky" de tres coordenadas 55Ж6, dejó sólo 6 serifas en "TV". A una escala de 300 km al alcance máximo.
        Y Drozdov se calculó simplemente: el CS-135, una vaca de efectivo, apareció inicialmente en el cielo, luego nuestros pilotos caminaron lentamente hacia la pareja de guardia MiG-31 y se elevaron al cielo (estoy hablando del teatro de guerra del norte).
        Bueno, estaban corriendo tontamente sobre aguas neutrales (estoy hablando de SR-71). Para el producto P con guía, en cualquier caso, "vuela" más rápido y más alto que Drozd.
        Por cierto, uno de los pocos aviones, donde no había un par de potros 45 en servicio, sino por alguna razón Gloki.
    6. +2
      26 noviembre 2012 23: 16
      Una persona de nacionalidad judía (no soy nazi),
      entonces el fondo
      El MiG-25 fue hecho para interceptar a los Blackbirds, es decir, el avión de reconocimiento SR-71, que podía volar a velocidades de hasta 3700 a una altitud de 27 XNUMX. Sí, había inconvenientes.
      Pero entró en la arena (no el caza interceptor, sino el sistema de misiles interceptores MiG-31).
      Ésta fue la razón principal por la que se enganchó a los mirlos.
      1. -2
        26 noviembre 2012 23: 30
        Ignoro tus letras wassat
        Ésta fue la razón principal por la que se enganchó a los mirlos.

        Bueno, sí, y Dakota también fue cancelada por esta razón ... ¿Te lo dijeron en el Pentágono o nos mostraste tu fuente? ¿Por qué Y-2 todavía está en servicio? guiño
        1. Alex 241
          +3
          26 noviembre 2012 23: 37
          Querido, ¿realmente escuchaste que el U-2 vuela sobre nuestro territorio?
          1. -1
            26 noviembre 2012 23: 43
            Por supuesto, no vuela, y después de cierta ocasión, hay satélites para esto. Sin embargo, no es del todo correcto asociar la carga del tordo con el 31. Por ejemplo, otro y-2 de larga altitud a gran altitud todavía está en servicio.
            1. Alex 241
              +3
              26 noviembre 2012 23: 48
              El MiG-31 que entró en servicio se convirtió en un digno rival del avión de reconocimiento estadounidense SR-71A en el Lejano Oriente y el Ártico. Si hasta 1984 los pilotos del 365 ° IAP (que derribaron el Boeing 707 surcoreano en 1978), armados con el anticuado Su-15, habían estado indefensos contra los aviones de reconocimiento del tipo SR-71 durante mucho tiempo, entonces fueron transferidos al nuevo Su-27 y MiG- 31, destetados los "setenta y uno" para volar en su sitio. La intercepción tuvo lugar el 8 de marzo: el par MiG-31 "procesó" el SR-71 en aguas neutrales de tal manera que, al no completar la misión, fue a su base. El 27 de mayo de 1987, en el Ártico, la tripulación del MiG-31 compuesta por el Capitán de la Guardia Yu.N. Moiseev y el Capitán de la Guardia O.A. Krasnov (72 ° ГИАП) tuvo que llevar a cabo acciones de combate en el avión de reconocimiento SR-71 y desplazarlo lejos en aguas neutrales. MiG-31 se llama la razón principal de la partida de SR-71 en la "renuncia".
              Se construyeron más de 500 aviones MiG-31 de todas las modificaciones. Más de 350 interceptores de combate Mig-31 están ahora en servicio con la defensa aérea rusa. Varias docenas de MiG-31 están disponibles en la Fuerza Aérea de Kazajstán.
              1. +1
                26 noviembre 2012 23: 56
                MiG-31 se llama la razón principal de la renuncia del SR-71.

                Lo dudo Además de la URSS, también existía el planeta Tierra de sushi 5 / 6. Para los chinos, los coreanos, etc., también tenían que espiar. La candidiasis era costosa y se canceló. Él voló con el MiG-31 ya 6 años. y-2 sigue volando a pesar de la existencia de MiG-25 y MiG-31.

                Enmienda, el tordo voló no 6, sino 16 años cerca del MiG-31. Clinton vetó la financiación de este avión y fue cancelado en 1998. Congreso volvió a autorizar los fondos, pero, en octubre de 1997, el presidente Bill Clinton utilizó el veto de partidas individuales para cancelar los $ 39 millones asignados para el SR-71.
                1. Alex 241
                  +2
                  27 noviembre 2012 00: 01
                  Bueno, encontraré un artículo especialmente para que me envíes.
                  1. +2
                    27 noviembre 2012 00: 08
                    Hola sasha ¡Y me dejaron ir hasta el viernes!
                    1. Alex 241
                      +1
                      27 noviembre 2012 00: 09
                      Bueno, entonces hay una razón bebidas
                      1. +1
                        27 noviembre 2012 00: 13
                        Estamos para siempre !!!! bebidas
                      2. Alex 241
                        0
                        27 noviembre 2012 00: 22
                        ¡Sé saludable Kolya! bebidas
                2. +1
                  27 noviembre 2012 00: 10
                  No confundas el don de Dios con el huevo.
                  Ambos son aviones de reconocimiento, ¡pero sus misiones son diferentes!
                  Un pofotkat y el segundo para abrir el sistema de defensa aérea.
              2. +2
                27 noviembre 2012 00: 03
                Taki sobre el que escribí.
                Hay un MiG-31, Drozdov neto.
                Aunque con esta máquina, wow. Armamento - Colt 2, 45. En los tanques vacíos se eleva hacia el cielo, luego repostando desde el 135 COP, y se apresuró a lo largo de las fronteras.
                1. Alex 241
                  +3
                  27 noviembre 2012 00: 06
                  Al despegar fluye como un tamiz, durante el vuelo, como resultado del calentamiento termodinámico, el fuselaje aumenta unos 7 cm. Saludos Seryoz.
                  1. +1
                    27 noviembre 2012 00: 11
                    Así en 1964 th año realizado. Para ese momento, un milagro de la tecnología.
                    1. Alex 241
                      +1
                      27 noviembre 2012 00: 14
                      No discuto, por ese tiempo fue un gran avance .......
              3. +1
                28 noviembre 2012 00: 13
                Muy amplio, breve, profesional y comentario positivo!
        2. +3
          27 noviembre 2012 00: 25
          ¿Petición telefónica del Pentágono?
          Y-2 se usa no solo como un avión de reconocimiento de gran altitud, sino que también funciona como un par con E-8C JSTARS
          Por Dios, tenemos que empezar a escribir el libro "World Air Force for Dummies".
          1. Alex 241
            +1
            27 noviembre 2012 00: 28
            Aquí está él
            1. +2
              27 noviembre 2012 01: 10
              Esta basura define y coordina los objetivos, hasta un solo tanque.
              Y luego "fusiona" la información con los puntos de control terrestre.
          2. +3
            27 noviembre 2012 00: 28
            ¡Gran idea, me encantaría leer! riendo
            1. Alex 241
              +2
              27 noviembre 2012 00: 39
              Kohl en Internet una gran cantidad de materiales.

              Aquí hay un tema para ti.
              1. +2
                27 noviembre 2012 00: 48
                Gracias informativo !!!
                1. Alex 241
                  0
                  27 noviembre 2012 01: 08
                  Si todavía está interesado, escriba para ayudar que yo pueda.
                2. +2
                  27 noviembre 2012 01: 19
                  A quién le importa STARS Conjuntas (en inglés, pero comprensible).
            2. +2
              27 noviembre 2012 01: 11
              Decidieron hacer un sitio web. Será más fácil
              1. Alex 241
                +1
                27 noviembre 2012 01: 15
                Fijar la decisión durante el fin de semana bebidas
                1. +2
                  27 noviembre 2012 01: 17
                  Santo trabajo! No te puedes olvidar de la inundación ...
                  1. Alex 241
                    +2
                    27 noviembre 2012 01: 19
                    Llamémoslo "sala de fumadores" candidato bebidas Kohl
                    1. +3
                      27 noviembre 2012 01: 22
                      Lo principal es "volar" bebidas
                      Yo sobre JSTARS colgué un rodillo.
                      Y sin embargo, STARS no se traduce como asteriscos,
                      y sistema de radar de ataque objetivo de vigilancia
                      1. Alex 241
                        +2
                        27 noviembre 2012 01: 31
                        Seryozha se familiarizó, tenías razón en nuestra conversación sobre Ruslan, realmente no me gustaron las palabras sobre la GUERRA GLOBAL.
                      2. +2
                        27 noviembre 2012 01: 55
                        Sash, no estamos "dibujando".
                      3. 0
                        17 de octubre 2022 13: 41
                        Hola, y puedes enlazar, perdóname por subirme a tu diálogo. Es solo que nosotros, a los 22, somos relevantes sobre una guerra global...
                    2. +2
                      27 noviembre 2012 01: 23
                      Para qué ? "Barra del culo solitario" !!!
                      1. +1
                        27 noviembre 2012 01: 25
                        Se puede ver por la noche, tienes que mirar videos a toda velocidad de Internet ...
                      2. Alex 241
                        +1
                        27 noviembre 2012 01: 29
                        Dado que es de noche y de noche, encuentre un programa para la optimización como AUG, ADVANCE u REG ORGANIZER, le ayuda mucho, puede optimizar y dispersar Internet.
                      3. +2
                        27 noviembre 2012 01: 41
                        Sasha, simplemente vemos las puertas de entrada a Rusia cubiertas, todo parece estar bien en Bielorrusia ... pero aquí ...
                      4. Alex 241
                        0
                        27 noviembre 2012 01: 42
                        Lo más probable es que, y los archivos aquí son pesados, intente ayudar, porque a veces también se ralentiza.
                      5. +1
                        27 noviembre 2012 01: 48
                        Sí, mi sitio y yo estamos cargando mal ahora ... Para mi gusto, después de la malversación de fondos, ¡los peores enemigos son los proveedores!
                      6. Alex 241
                        +1
                        27 noviembre 2012 01: 49
                        Kohl one pack. !!!!!!!!!!!!!!!!
                      7. 0
                        27 noviembre 2012 01: 51
                        Eso es seguro ! Nos ocuparemos de estos, ¡y allí llegará a los proveedores! riendo
                      8. +1
                        27 noviembre 2012 01: 57
                        No lo se. Pago mi 650 re por mes, a la entrada de 71 mbps / a la salida de 100. De mayo a noviembre 100 en dos extremos.
                      9. +1
                        27 noviembre 2012 02: 04
                        Y en mis mejores tiempos, el torrent extrae 115Kb en la entrada, pero luego todo se congela y no pasarás una sola página ...
                      10. +1
                        27 noviembre 2012 02: 12
                        Dap?
                        Cuando estaba conectado a 100, con confianza hasta 10 Megabytes / s perlo en torrentes (es decir, el proveedor aumentó la velocidad en sí).
                        Ahora sobre 6,8. En general, los minutos de la película para 5 se fusionan.
                      11. +2
                        27 noviembre 2012 02: 15
                        Envidio ... Pero tengo ... Lo que es más interesante en Minsk es la misma velocidad ... Parece que la capital ...
                      12. Alex 241
                        +1
                        27 noviembre 2012 02: 25
                        Pendientes que extendí por una pota de 1400.
                      13. +1
                        27 noviembre 2012 01: 55
                        debemos tener solo una puerta de enlace
                      14. +1
                        27 noviembre 2012 02: 06
                        Si ... Tenemos todo lo nuestro, cuando Old Man se ofende por alguien, entonces coses donde sea que vayas, antes de las elecciones todas las redes sociales fueron bloqueadas ...
                      15. +1
                        27 noviembre 2012 02: 14
                        pues no lo ofendes
                      16. +2
                        27 noviembre 2012 02: 23
                        Entonces, quien lo ofende, ese día no vivirá (en general) ... riendo
                      17. Alex 241
                        +1
                        27 noviembre 2012 02: 14
                        Tienes razón Lesh, lo siento, no dije hola.
                      18. +1
                        27 noviembre 2012 02: 50
                        Hola hola
                      19. +2
                        27 noviembre 2012 02: 09
                        Kohl, en el pasado MAX, ¿sabes lo que me gustó?
                        A-380. Y especialmente las cabañas en la cabeza de este aparato. E incluso ha sido probado (aunque no en vuelo) wassat
                      20. +1
                        27 noviembre 2012 02: 17
                        Seryoga, ¿cuáles son las cabañas separadas? ¿No solo un salón común? Pues dale a la burguesía !!!
                      21. Alex 241
                        +1
                        27 noviembre 2012 02: 18
                        ¿Pendientes de clase Busines o cabina?
  4. IlyaKuv
    +1
    26 noviembre 2012 10: 33
    Cita: profesor
    No querido, según mi lógica, él no es "el mejor" ni "el mejor en el papel".

    Pero no necesitamos lo mejor, necesitamos uno funcional, eficiente y moderno, necesitamos recurrir a los estadounidenses para obtener los mejores luchadores, lo harán para que el pingüino se convierta en el mejor avión.
    1. +1
      26 noviembre 2012 10: 37
      Estoy de acuerdo, pero entonces el artículo debería llamarse "MiG-31 luchador interceptor de trabajo eficiente y moderno"Sin embargo, también surgirán preguntas a expensas de su efectividad y modernidad. Sin embargo, en muchas características de rendimiento, el MiG-31 es un dispositivo insuperable. Esto es un hecho.
      1. +1
        26 noviembre 2012 13: 38
        El profesor Mig-31 es como un avión no para terceros países creado como nicho El dispositivo en el sistema de defensa aérea de la URSS / RF es el mejor del mundo. Para los interceptores puros, ni siquiera recuerdo las unidades combatientes que todavía están volando.
        Y lo más importante, la red no tiene datos inteligibles. Zaslon-M
        1. 0
          17 de octubre 2022 13: 48
          ¡Y con nosotros (en 2022), también es un portador de misiles! riendo En 10 años, ya ves, enseñaremos los últimos aparatos para volar en el espacio. wassat
      2. +2
        26 noviembre 2012 18: 30
        Hubo muchos artículos para 31, por ejemplo http://topwar.ru/18787-mig-31bm-bez-pyati-minut-skandal.html#comment-id-584047 "En busca de la" sensación ", el MiG-31BM fue acusado de miopía" y hay comentarios querida
        gregor6549 escribió Interesante "Durante las pruebas del MIG31, se probó su capacidad para interceptar objetivos del tipo Tomahawk y similares, incluidos aquellos con baja firma de radar. (Si alguien recuerda, entonces en la Unión en ese momento se desarrolló una pintura especial que permite garantizar tal discreción sin un cambio radical en la forma cuerpo de la aeronave. Es cierto que, como muchas otras cosas, fue abandonado en algún lugar de oficinas
        Entonces, MIG31, en combinación con un sistema basado en tierra para detectar objetivos de bajo vuelo y diseñado para controlar su intercepción, especialmente desarrollado para esta tarea. el medio más eficaz para hacer frente a los vuelos "invisibles" a altitudes extremadamente bajas... Por cierto, lo que es difícil de ver, por ejemplo, en el rango de longitud de onda de cm, se ve muy bien en longitudes de onda de metros o decímetros. Y en la Unión había más que radares terrestres de ambos y del tercer rango. Además, debe tenerse en cuenta que el MIG-31 tuvo una oportunidad única en ese momento de intercambiar información sobre los objetivos que detectó con otros lanzadores MIG-31 y terrestres. Aquellos. varios MIG31 volando en una formación desplegada podrían formar un solo campo r / l móvil con todas sus ventajas, por ejemplo, la capacidad de observar el mismo objetivo desde diferentes ángulos, lo que aumentó la probabilidad de su detección varias veces. En general, una especie de enjambre de abejas picadoras de mini "avaks". También se puede mencionar que se desarrolló una modificación del MIG31 para usarlo como portador de misiles antisatélite. Aquellos. incluso para tales tareas, el radar MIG31 era bastante adecuado "
        1. 0
          17 de octubre 2022 13: 52
          Bueno, a las 22, todavía se colgaban misiles grandes, aunque no antisatélite. Los antisatélites probablemente se colgarán en los años 10. A juzgar por los misiles que ya se han colgado, los antisatélites derribarán satélites de la clase "estrella de la muerte". wassat
  5. +1
    26 noviembre 2012 10: 43
    También hay un MiG-31M con 6 misiles R-33S o R-37.
    1. +1
      26 noviembre 2012 16: 31
      En realidad hay mucho tiempo 31 BM
      1. vaf
        vaf
        0
        26 noviembre 2012 17: 47
        Cita: LiSSyara
        En realidad hay mucho tiempo 31 BM


        Correctamente Seryoga y B y BS y BM bebidas

        B-box (arriba) y BM-ka (abajo):



        Y esto es BS:

        1. +1
          26 noviembre 2012 18: 22
          bella y sincera guiño
        2. Bloq Num UA
          +2
          26 noviembre 2012 19: 54
          ¿Cómo los distingue?)
          1. +2
            26 noviembre 2012 20: 27
            Ojos excepcionales!
            1. vaf
              vaf
              +1
              26 noviembre 2012 21: 20
              Cita: LiSSyara
              Ojos excepcionales!


              000/000 bebidas y únicamente por la cantidad ... vertida en latas y su cantidad en pedazos Compañero (BM soldado )

          2. vaf
            vaf
            +2
            26 noviembre 2012 21: 12
            Cita: Bloq Num UA
            ¿Cómo los distingue?)


            Si es muy corto, muy muy, en BM, el piloto tiene un re-alcance. en otros, solo el operador, en el BS-ke no hay barra de reabastecimiento de combustible +! guiño
            Bueno, entonces ... es ... específicos bebidas
            1. +2
              27 noviembre 2012 00: 12
              Homónimo! Rzhu, no puedo! bebidas
            2. Bloq Num UA
              +1
              27 noviembre 2012 12: 45
              gracias, sabía que debería haber algunos matices (detalles sutiles), pero era demasiado vago para jugar "encuentra las diez diferencias", por eso pregunté
              gracias de nuevo por la respuesta sonreír
        3. +1
          26 noviembre 2012 20: 28
          18-Vi en Savasleyka. Interesante, viejo?
          Y desde el fondo asomaba el 10, que voló.
          Acerca de airrod, mi silencio wassat
          1. vaf
            vaf
            0
            26 noviembre 2012 21: 17
            Cita: LiSSyara
            Acerca de airrod, mi silencio


            así que ella se quedó allí ... pero sobre los erradromos ... nadie matón ... especialmente porque son migratorias wassat

        4. el cartero
          +1
          27 noviembre 2012 00: 51
          Cita: vaf
          vaf

          Prvt Sergey, si lo sabe, ¿podría explicar qué es? ¿para qué?
          Después de todo, no una "ventana", para que el segundo miembro de la tripulación pudiera fumar ...
          Sí, y en las últimas fotos tenéis "es 2", en BM y Bs, tanto en invierno como en verano.
          1. Alex 241
            +2
            27 noviembre 2012 00: 54
            Lo siento, lo explicaré en ausencia de Sergey. Oscilación para que el operador pueda ver el hemisferio delantero de la aeronave en el despegue y aterrizaje. Como lo entiendes, la vista es difícil para él.
            1. Alex 241
              +2
              27 noviembre 2012 01: 13
              Aquí todo es claramente visible.
              1. el cartero
                +1
                27 noviembre 2012 02: 05
                El periscopio "bueno" es visible.
                ...
                probablemente solo no apareció la claustrofobia? [derecha] [/ derecha] amarrar
            2. el cartero
              +1
              27 noviembre 2012 02: 00
              alex 241,
              Hola Gracias supongo, pero avergonzado por qué el operador qué ver?
              en vp?
              1. Alex 241
                +3
                27 noviembre 2012 02: 05
                MiG 31, un vehículo de dos ruedas, y se supone que en ese caso, el operador puede plantar el avión.
                1. el cartero
                  +1
                  27 noviembre 2012 21: 42
                  Cita: Alex 241
                  se supone que, en cuyo caso, el avión puede aterrizar y el operador.

                  Lo siento por él. probablemente ve un poco más que la mecánica en el T-34

                  Afortunados mismos pilotos en el F-111 (aunque bombarderos)

                  todo es visible, un compañero está cerca, SIN PERISCOPIO
                2. +1
                  27 noviembre 2012 22: 13
                  Sí, si el punto en el camino de planeo no se rasga en el momento crucial)))
                  Y la visibilidad desde la segunda cabina del MiG-31 es la "belleza" en sí misma (centro de cómputo volador) wassat .
    2. vaf
      vaf
      +1
      26 noviembre 2012 17: 40
      Cita: Zerstorer
      También hay un MiG-31M con 6 misiles R-33S o R-37.


      Es más correcto decir ... ¡hubo una serie de 6 máquinas de desarrollo e instalación y eso es todo!
      Todos los desarrollos sobre este tema (bueno, casi todo excepto ... matón ) utilizado en BM-e +! bebidas Es cierto, mientras que bajo el 4to cohete.

      1. +2
        26 noviembre 2012 17: 44
        BM y M son diferentes ramas de desarrollo 31. BM es un avión multipropósito. M - un luchador-interceptor limpio.
        1. vaf
          vaf
          0
          26 noviembre 2012 18: 25
          Cita: Zerstorer
          BM y M son diferentes ramas de desarrollo 31. BM es un avión multipropósito. M - un luchador-interceptor limpio.


          ¿Alguien disputa esto? guiño La conversación fue sobre qué es y qué sucedió en la salida (entró en servicio) +! guiño
          1. +1
            26 noviembre 2012 20: 27
            BM NO es un avión multipropósito.
            Y, sin embargo, ¡el MiG-31 no es un caza interceptor, sino un sistema de misiles interceptores!
            1. OLP
              +1
              26 noviembre 2012 20: 47
              BM no es un avión multipropósito

              ¿Y cuál es la modernización del MiG-31B a BM, además de actualizar el radar e instalar MFI en la cabina?
              1. +1
                26 noviembre 2012 23: 00
                Muchos que, incluso los algoritmos son diferentes, pero ... matón No tenemos derechos de voz.
            2. Alex 241
              +2
              26 noviembre 2012 23: 25
              Hola Serge, aclararé: El complejo de interceptación de largo alcance para todo clima.
              1. +2
                27 noviembre 2012 00: 16
                Bueno, olvidé todo clima y distante ... riendo
                1. Alex 241
                  +2
                  27 noviembre 2012 00: 20
                  Bueno, soy tan inteligente que fue necesario decir algo hermoso riendo
  6. Edya
    +4
    26 noviembre 2012 12: 01
    Los estadounidenses tienen una red de información muy extendida, tan pronto como tienen algún tipo de armas o armas, como cohetes o aviones, son estafados de tal manera que son considerados los mejores del mundo como el tanque Abram ... por ejemplo
  7. Hermano Sarych
    +2
    26 noviembre 2012 12: 04
    ¡El avión es magnífico, pero la edad es la edad!
  8. +2
    26 noviembre 2012 12: 19
    El avión impresiona con sus características, aunque fue creado en el siglo pasado. Me pregunto cuál es el recurso de su modernización.
  9. +2
    26 noviembre 2012 12: 45
    En cuanto a la modernización, aquí hay un artículo interesante http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig31m.html
  10. +1
    26 noviembre 2012 13: 31
    Cerca de Nizhny Novgorod, todos los días de la semana, 4-6 piezas vuelan al mismo tiempo. Entonces no todos están bajo las sábanas candidato
  11. +1
    26 noviembre 2012 15: 11
    Este tema ya se ha discutido y más de una vez en este sitio, incluida la página http://topwar.ru/18787-mig-31bm-bez-pyati-minut-skandal.html
  12. 0
    26 noviembre 2012 15: 31
    ¿Algo que a alguien no le gustó en el enlace provisto, o es más fácil poner un menos que leer? Pero hay muchas cosas interesantes sobre este plano escritas
  13. +1
    26 noviembre 2012 16: 29
    Oh oh! Artículo perdido! Para los mejores del mundo (quién discutirá, llamará la atención) sonreír
    Seryoga, Sanya, hola!
    Bueno para el MiG-31 bebidas
    Pr N.Novgorod (generalmente son reparados y ensamblados allí).
    Sobre el Estado Mayor. Existe algo llamado cúter. Y, en general, el cañón del avión no es el arma principal para él. Su objetivo principal es derribar "globos" (globos enemigos con equipo)
    1. vaf
      vaf
      +2
      26 noviembre 2012 17: 52
      Cita: LiSSyara
      Taki oh! Artículo perdido! Para los mejores del mundo (quién discutirá, me golpearé el ojo) sonríe
      Seryoga, Sanya, hola!


      Y siempre ... solo desde la segunda llamada ... obtienes bebidas llevarte a algún lado ..... sabe a dónde lol riendo

      Para 31 = e Compañero bebidas pero solo después del perro, de lo contrario no le gusta. cuando ... huele, siempre ... molesto wassat



      - 121º, grupo sobre el primero, disolución.
      - 121 °, disolución
      -121º, la disolución del grupo!
      ... Sí, su mecanización no es sincrónica!
      1. +2
        26 noviembre 2012 20: 23
        ¡Seryoga, bramó como un elefante! riendo
        Todos los desafíos de 121, 122, 123))) Cadetismo directo en Rubezh recordado riendo
        ¡Entonces, para nosotros! bebidas
        A mi dogdoha tampoco le gusta el kotgda de mi escape. wassat
      2. Alex 241
        +2
        27 noviembre 2012 03: 01
        ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,, riendo
    2. Alex 241
      +2
      27 noviembre 2012 00: 24
      ¡Maldito Seryog y yo volvemos a publicar el panqueque, envejeciendo! recurso
  14. +11
    26 noviembre 2012 17: 23
    Y sin embargo, el caso de mi vida de cadete.
    En algún lugar en el área de cursos superiores, nuestro táctico llevó a nuestro grupo al campo de aviación Vasilkov, cerca de Kiev. El regimiento era MiG-25 (el padre del MiG-31, entonces solo lo vimos en secreto Kuno).
    Pero de alguna manera llegaron en el momento equivocado, o más bien llegaron en el momento correcto, pero luego Kiev decidió tomar al comandante en jefe de las fuerzas de defensa aérea, el general Prudnikov, que anteriormente comandaba el ejército de defensa aérea de Kiev (me gustó este Tu-134 con una inscripción y pintura de guerra, Aeroflot, comandante , segundo capitán).
    25-st golpeado por su tamaño. Y había una pareja de guardia, obviamente colgada, no pan de jengibre.
    Nuestras tácticas en contacto, no a tiempo corrieron. En general, reuní al grupo, lo construí y, probablemente, lo puse a la derecha. Todos estábamos aquí cuando Prudnikov caminó por la línea y saludó a cada uno de los cadetes de la mano.
    Y luego a nuestro Yegorych. Camarada coronel, mostraría a los cadetes cómo trabaja una pareja en alerta.
    Y aquí estamos jodidos. Las historias sobre crucificar ... en el ejército en la antigüedad se doblaron, pero cuando un par de pilotos saltaron de la casa del turno de turno, y después de 7 minutos, los aviones con los motores en marcha estaban listos para rodar ... Las preguntas desaparecieron de inmediato. Incluso un par de 131x ZIL, sobre los cuales se dijo que se harían los higos, estaban en el momento de los MiG.
    De eso. Y creo que la aparición del comandante en jefe no tiene nada que ver con eso.
    1. +2
      26 noviembre 2012 21: 30
      Buen día, Sergey! Una hermosa historia, toda mi vida soñé con el cielo, pero no tuve éxito ...
      1. +1
        26 noviembre 2012 23: 05
        Kolya, hola!
        Entonces, yo mismo, en un ojo, no se me permitió entrar a Armavir.
        Zasim se convirtió en el automatizador de la defensa AA.
        Pero, por otro lado, volar al capitán en А-50, y estás sujeto a la cabeza del TE en el rango de coronel, ¡es emocionante!)))
        Aunque el servicio de ingeniería en las tropas no ama particularmente.
        1. +2
          27 noviembre 2012 00: 04
          Cita: LiSSyara
          Aunque el servicio de ingeniería en las tropas no ama particularmente.

          Entonces no nos aman en ningún lado ... Nos usan, pero no nos quieren ...
          1. Alex 241
            +1
            27 noviembre 2012 00: 07
            Koh hola, no me gusta la presencia de cerebros, ¿cómo salud?
            1. +1
              27 noviembre 2012 00: 11
              ¿Qué le va a pasar? Simplemente no había lugar, así que me dieron otro paseo ...
    2. Alex 241
      +3
      27 noviembre 2012 00: 19
      Continuaré mis memorias a mi llegada a Khotilovo para una pasantía, luego se quedaron allí por 25 más, nos recibió un comandante del regimiento y un comandante político, y nos hicieron una pregunta: ¿Conoces tu tarea en nuestro regimiento? Comenzamos a murmurar: para estudiar .......... ... mejorar, etc. etc. Nos miró con tristeza y dijo: ¡Su tarea aquí no es ahogarse en una plataforma con masandra!
      1. +1
        27 noviembre 2012 00: 53
        San, año 87-90? ¿En algún lugar dentro de estos límites?
        1. Alex 241
          +1
          27 noviembre 2012 00: 56
          A los 88 Pendientes. riendo ........................................
          1. +1
            27 noviembre 2012 02: 13
            Caramba, recuerda)))
      2. Alex 241
        +1
        27 noviembre 2012 02: 56
        ........................
      3. +1
        27 noviembre 2012 21: 51
        También nos agregaron: "¿Te llevaste las cartas contigo? No vuelo")))
  15. 0
    26 noviembre 2012 17: 44
    vaf,
    Emoticones muy divertidos, pero las palabras serían más claras.
  16. +1
    26 noviembre 2012 21: 22
    Quiero agregar mis cinco centavos. Estuvimos este verano en Seliger. Volaron sobre nosotros regularmente (como dicen aquí, solo a cierta frecuencia, el día 3 por semana). Me pareció que íbamos a Andreapol. ¡Entonces su sonido no se transmite! ¡Tan agudo y un poco alto, pero tan poderoso! Cada vez impresionante!
    1. +1
      26 noviembre 2012 23: 03
      Eugene, si volaban, realizaban estos ejercicios de SavaSleyka.
      ¡Todo ha estado enterrado en Andriapol durante mucho tiempo!
      1. +1
        27 noviembre 2012 10: 17
        ¡Hola Sergey! Más tarde, cuando fuimos a Minsk, pasamos por Andreapol. Todo es triste ahí. Pero cuando vi una parte allí, pensé que estaban volando desde allí. Miré alrededor de Savasleika. Ella es Murom. Y estábamos en la región de Tver (lago Seliger, donde nuestros gobernantes también recogen a los jóvenes para lavarles el cerebro). Los MIG iban en parejas en dirección noroeste para aterrizar y en dirección opuesta durante el despegue (a una altitud (difícil de determinar) de 400 a 1000 m).
        PD: ¡En general, este es un avión que está en mi primer lugar entre toda la variedad de máquinas (creadas por la humanidad) que vuela con alas!
        PPS ¡Sería interesante hacer una calificación de los usuarios del foro más preferidos (preferidos) de automóviles alados (mezclados con revestimientos civiles)! )
        1. +1
          27 noviembre 2012 10: 39
          Aquí está mi calificación:
          1. MIG-31
          2. TU-144
          3. TU-160
          4. TU-154
          5. IL-86
          6. LA-5
          7.TU-22M3
          8. MIG-29
          9. SU-27
          10 Boeing 787

          Algo así.
          1. +1
            27 noviembre 2012 21: 47
            La calificación es interesante!
            ¿Y sobre la base de lo que está construido?
            Por cierto, al principio había MiG-23 en Andriapol, luego se rearmaron con MiG-29. Si se utilizó el aeródromo 31, fue sólo como un "salto".
            1. Alex 241
              +1
              27 noviembre 2012 22: 05
              Creo que basado en las preferencias personales, detrás del LA5 con brazos y piernas, el avión más hermoso en video LA9
              1. Alex 241
                +1
                27 noviembre 2012 22: 07
                Otro hermoso auto Mustang
              2. +1
                27 noviembre 2012 22: 45
                Saludos Alexander!
                A expensas de La-5 - !!!!
                )
                Estoy de acuerdo con el Mustang, ¡hermoso! Y la gama de hoo!
                Pero el alma no le miente)))
            2. +1
              27 noviembre 2012 22: 39
              Valoración basada en:
              1 Me gusta
              2. Amor inexplicable por el auto.

              Pero, ¿por qué ?, cada persona probablemente puede justificarlo de manera diferente (una máquina avanzada, la mejor de su clase, hermosos contornos de la célula, él mismo voló, la mejor relación de eficiencia en su clase, etc.).
              En un momento, el TU-154 no me pareció mucho (especialmente cuando hubo un accidente después de un accidente en los años 90), pero ahora han llegado recuerdos y el ojo lo mira de manera diferente. ¡Un avión genial, después de todo (y fue creado en los años 60)! hermoso, poderoso, ¡el olor era incluso especial! Sus ojos de buey son incluso buenos)
  17. +1
    26 noviembre 2012 23: 25
    Pero las enseñanzas de 1992, el mes de enero.
    Cuando con el Pechora planteó A-50, el segundo con Ivanovo.
    Y el 18 MiG-31.
    Con el lanzamiento de objetivos de aprendizaje.
    Ninguno pasó!
  18. +2
    27 noviembre 2012 02: 04
    Un vínculo de "hierros" en el cielo.
    Y, por cierto, para los higos especialmente curiosos, encontrará en Internet fotos del equipo de la segunda cabina del MiG-31BM wassat
    1. +1
      27 noviembre 2012 08: 10
      Cita: LiSSyara
      Equipamiento de la segunda cabina MiG-31BM

      ¿No es eso BM?
      1. +1
        27 noviembre 2012 21: 48
        No BM, Beshka)))
        1. +1
          28 noviembre 2012 07: 08
          Cita: LiSSyara
          Beshka

          Gracias.
  19. Alex 241
    +2
    27 noviembre 2012 02: 12
    ¡Sarga! ¡Qué estás haciendo! ¡Lo tomó y le rompió toda el alma! ¡Sí, incluso con tanta música! ¡Ya le temblaban las manos! ¡Gracias hermano! bebidas soldado
  20. Alex 241
    +3
    27 noviembre 2012 02: 31
    Aquí tienes pendientes ..........
    1. +2
      27 noviembre 2012 02: 40
      Krasava !!!
      1. Alex 241
        0
        27 noviembre 2012 03: 09
        .................
      2. Alex 241
        +1
        27 noviembre 2012 03: 11
        .........................................
        1. Alex 241
          +1
          27 noviembre 2012 03: 48
          ........................
    2. Alex 241
      +2
      27 noviembre 2012 03: 51
      ................
      1. +1
        27 noviembre 2012 21: 49
        Sasha, ¿dónde lo has cavado?
        Disparos raros cuando vuela la "M" -ka con un "paso".
        Por lo general, se alimenta la escalera al hongo)))
        1. Alex 241
          +1
          27 noviembre 2012 21: 55
          Miraste el momento en que lo publicaste, te he estado buscando específicamente soldado
  21. Janri
    +2
    27 noviembre 2012 02: 32
    ¡Y es muy bueno que tengamos un avión así! Que tengan miedo de él.
  22. +1
    27 noviembre 2012 14: 41
    sólo 60 de 252 para actualizaciones? sí, ¡al menos 200 piezas para actualizar y el resto más tarde! tales aviones cerrarán una enorme brecha en la defensa aérea en Siberia y el Lejano Oriente. De lo contrario, puede obtener en serio de nuestros "amigos" chinos y japoneses.
  23. alihan.kz
    +1
    Abril 6 2013 16: 28
    instantáneamente 31, solo dos de Rusia tienen 230 piezas y Kazajstán tiene 60 piezas y ¿alguien sabe dónde más hay?
  24. CSKA13
    0
    11 de octubre 2013 19: 27
    explotado por todos los ussr-Gracias a Dios que tenemos.

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