Se supo que el motor de otro avión estadounidense F-35 falló varios años antes del accidente del caza en Texas.

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Se supo que el motor de otro avión estadounidense F-35 falló varios años antes del accidente del caza en Texas.

Como se supo a la edición estadounidense de Defense News, allá por marzo de 2020, es decir, tres años antes historias con la falla del motor del avión de combate F-35 en el estado de Texas, el motor de este tipo de aviones falló antes de las pruebas de preventa.

Al día siguiente, los expertos de Pratt & Whitney, el fabricante estadounidense de este tipo de motores, y los militares comenzaron un estudio de ingeniería completo de la aeronave para encontrar la causa raíz del problema del motor. La investigación de todas las circunstancias del incidente tomó cuatro meses.



Después de eso, los expertos decidieron que los motores de la aeronave necesitaban procedimientos de aceptación adicionales, ya que cada motor debe revisarse cuidadosamente. Al final resultó que, el motor tenía problemas de vibración, lo que obligó a los expertos a prestar atención a la condición técnica de la nueva aeronave.

Sin embargo, el 15 de diciembre de 2022, es decir, casi tres años después de la noticia de la identificación de un problema de motor, un avión F-35B se estrelló. Después de eso, el Pentágono se vio obligado a detener las entregas de nuevos motores F-35 y suspender temporalmente la producción de nuevos aviones.

Pratt & Whitney dijo que los motores del avión habían pasado los procedimientos necesarios de prueba, verificación y mitigación desde el accidente de diciembre. Sin embargo, continuaron varios accidentes con aeronaves, lo que no impidió la reanudación de las entregas de aeronaves el 14 de marzo. Al mismo tiempo, Pratt & Whitney no comenta a la prensa estadounidense sobre la posible responsabilidad financiera en relación con los problemas con la vibración del motor de la aeronave.

La posición del Departamento de Defensa de EE. UU., a su vez, es actualizar los motores de los aviones para obtener más potencia y más refrigeración. El Departamento de Guerra consideró un motor de General Electric Aviation, pero lo rechazó por ser demasiado caro en comparación con un motor de Pratt & Whitney.
10 comentarios
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  1. +3
    29 marzo 2023 08: 38
    Una traducción muy torpe de un artículo sin sentido.
  2. +1
    29 marzo 2023 08: 53
    No está claro cuántos aviones se utilizan. Y cuál es la tasa de fracaso.
    ¿Es un problema masivo, realmente?
  3. 0
    29 marzo 2023 08: 54
    Algo no captó el mensaje del artículo.
    En 2020, los estadounidenses han mejorado el procedimiento para aceptar nuevos motores. En 3 años, sólo un accidente.
    Recomendable. Muy encomiable.
    1. +1
      29 marzo 2023 08: 59
      Apoyaré, excelentes estadísticas para 900 aviones.
  4. +3
    29 marzo 2023 09: 04
    ¿Para qué es esta noticia? ¿Qué es peor para ellos que para nosotros? Bueno, entonces él (el avión) está construido masivamente y vuela, camaradas evgei no los dejarán mentir, pero ¿qué pasa con nosotros?
    1. +1
      29 marzo 2023 10: 49
      Esta es una noticia sobre lo que tienen mejor. El material se presenta como crítica, pero en realidad como elogio.
  5. +2
    29 marzo 2023 09: 12
    Según tengo entendido, el mensaje emocional del artículo es que todo está mal con el F-35, y ahora el motor ha fallado.
    Para Zen, eso estaría bien.
    Desafortunadamente para el autor, hay más personas que pueden leer en topwar. Por lo tanto, sería bueno, además de las emociones, dar números: cuántos autos se produjeron en total, cuántos están en servicio, qué porcentaje de pérdidas en combate, no en combate ...
    Bueno, solo para que veamos lo malos que son nuestros "socios". O viceversa bueno
    1. +1
      29 marzo 2023 09: 15
      Que es imposible escribir bien con el enemigo, pero hay que escribir algo, para que se vayan.
  6. 0
    29 marzo 2023 09: 13
    Cual es el problema
    ¿No sabes dónde tirar la basura?
    Vender VNA!
  7. 0
    30 marzo 2023 18: 06
    qué ¿Sensación? parece que no ¿Para qué sirve? ..............