Departamento de Defensa de EE. UU.: solo un tercio de la flota de cazas F-35 está en plena preparación para el combate

El producto más promocionado de la industria de defensa estadounidense es el caza F-35, que se posiciona como un avión capaz de hacer frente a cualquier tipo de amenaza. Muchos satélites estadounidenses ya han lanzado compras de esta máquina, otros tienen la intención de comprar esta "tecnología milagrosa" en un futuro próximo. Entonces, tales planes fueron anunciados recientemente por el Ministerio de Defensa rumano.

Al mismo tiempo, la operación del F-35 en los propios Estados Unidos enfrenta serias dificultades. Según Michael Schmidt, jefe del programa Stealth Fighter, en febrero de 2023 había más de 540 unidades F-35 en los Estados Unidos, y solo el 53,1 % de las aeronaves estaban listas para el combate. Al mismo tiempo, solo un tercio de los vehículos estaban en plena preparación para el combate, menos del 30% (en 2020, esta cifra fue del 39%).

La razón de la disminución en el nivel de preparación para el combate no se revela claramente. Según los observadores estadounidenses, esto puede verse afectado por la falla más rápida de varias partes y el motor de la aeronave.

El Pentágono calificó la situación actual de “inaceptable” y prometió que intentaría lograr al menos un aumento del 12 % en la preparación para el combate en 10 meses. El tiempo dirá hasta qué punto el comando estadounidense podrá cumplir con sus obligaciones.

Comments

[naranja grande]

Departamento de Defensa de EE. UU.: solo un tercio de la flota de cazas F-35 está en plena preparación para el combate

Y aquellos que están listos para el combate sería mejor no elevarse en el aire para no caer.

Muchos expertos creen que el RCS real del F35 está dentro de los 0,3 m2. en la proyección hacia adelante a una distancia de 200-205 km, teniendo en cuenta las armas colocadas en el fuselaje. Vale la pena señalar que la Fuerza Aérea de los EE. UU. Está armada con un misil aire-aire de largo alcance AIM-120D, que permite atacar un objetivo a una distancia de hasta 180 km, y resulta que el F35 tiene una ventaja. sobre el Su-35S En el F35, radar con AFAR (conjunto de antenas en fase activa), a saber, AN-APG-77 o AN-APG-81 con un rango de detección de objetivos con un RCS de 1 m2 dentro de 235 km y desde 225 km en azimut - modo de velocidad. La potencia del PPM es en promedio de 2 W, y el pico es de 10 W, la potencia promedio total es de hasta 4 kW y el pulso es de hasta 18 kW. El número de PPM es de al menos 1900 piezas. , pero sus características son impresionantes. El rango de detección de un objetivo con un RCS de 35 m035 en ángulos opuestos es de hasta 1 km, y un objetivo con un RCS de 2 m270 desde 0,1 km, una potencia de pulso promedio de 2 kW y un máximo de 165 kW con la capacidad utilizar una potencia de iluminación discreta de 5 kW. El rango máximo de detección de objetivos con EPR es de 20 m2 en ángulos opuestos a 3 km. Resulta que el Su-2S podrá detectar el F400 a una distancia de 35 km con garantía, si no crees en los cuentos de hadas. en un EPR de 35 m210. Es cierto, ¡hay una cosa! El misil AIM-0,0001D, F2 puede atacar desde 120 km y detectar el secado desde 35-180 km y, al parecer, eso es todo.

[Dorz]

Resulta en las filas de 180 piezas. ¡ZRADA!

[naranja grande]

Cita: dorz

Resulta en las filas de 180 piezas. ¡ZRADA!

Yo diría ZERADA.

[credo]

El Departamento de Defensa de EE. UU. no arriesga absolutamente nada cuando dice cosas tan extremas, simplemente porque no se revela la razón por la que "no está completamente operativo" y no hay razones para que el F-35 sea reemplazado por cazas de otro país.
Conclusión: el Departamento de Defensa de EE. UU. solicitará contenido adicional para estos productos y nada más. Esa es toda la "bomba" de los medios.

[traflot1832]

Esto simplemente no puede ser, en USA todo funciona como un reloj. Los ferrocarriles confirman Por cierto, estoy esperando un buen bzdyn en su río: metanol, ¿no explota?

[Alex777]

El estado de los ferrocarriles en los Estados Unidos es tal que ocurren accidentes todos los días. Simplemente no hemos escrito sobre eso antes.
Biden asignó más de un billón de dólares para infraestructura, pero hasta ahora no se ha escuchado nada sobre a qué se destinaron. Incluso extraño de alguna manera.
Los demócratas planeaban ganar esta elección.
En cuanto al F-35, se decidió cambiar todos los motores.
Como parte de la lucha contra las vibraciones.
Cómo aumentarán la preparación para el combate en tales condiciones es una pregunta.

[traflot1832]

Han establecido con precisión qué causa las vibraciones resonantes, tal vez los pilotos vibren así. ?

[Miguel]

Hermosos aviones están volando.
Y el F35 es feo incluso de frente, incluso de perfil.

[Romario_Argo]

en los EE. UU., los enfoques son diferentes, sin mantenimiento en el hangar F-22 y F-35, no despegarán
y todos los estrategas, cazas y bombarderos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas están diseñados para estacionamiento al aire libre
Secadero, Migi, Canales y platos giratorios - años
incluso el viejo Il-96 civil en Domodedovo, después de 10 años de estacionamiento, se fue volando

[ANB]

. y todos los estrategas, cazas y bombarderos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas están diseñados para estacionamiento al aire libre
Secaderos, Migi, Canales y platos giratorios - desde hace años

Lo que se calcula es bueno. Pero el hecho de que no haya hangares es malo.

[Romario_Argo]

no es un hangar, es solo un refugio
- sin caponeras para barrer los cadáveres

[rotmistr60]

en los Estados Unidos, había más de 540 F-35 y solo el 53,1% de los aviones estaban listos para el combate. Al mismo tiempo, solo un tercio de los vehículos estaban en plena preparación para el combate, menos del 30%

Tenga en cuenta que esto está escrito por los estadounidenses, a quienes en este caso no se les puede acusar de mentir. Pero los visitantes de Israel y algunos lugareños no están de acuerdo con esto. En su opinión, esto no puede ser porque no puede ser.

[Grupo HAM]

Ahora, si los aviones en Estados Unidos reciben el mantenimiento que deberían, e incluso allí solo un tercio está listo para el combate. E imagine Rumania (y no solo, bueno, tal vez, excepto Israel) y estos aviones, ¿cuánto volarán? Pero los estadounidenses no perderán la ganancia ...

[PreguntasNeudobny]

caza F-35, que se posiciona como un avión

¿Sí? pero pensé que este era otro súper corte bajo la apariencia de una súper arma

[fima_tut]

¿Y qué más comprar de ellos más o menos realmente listos para usar? De improviso - rafal; eurofighter, saab.... en coma profundo. Quizás pronto (para 2030) Corea del Sur haga un reemplazo más barato para los franceses.

[Doron 7]

Pobres estadounidenses, ni siquiera vuelan aviones. Me pregunto si todavía linchan a los negros.

[lukash66]

¿Qué eres? Este es un bastardo falso Rusny. Ahora los sectarios del santo Fy35 vendrán corriendo y te picotearán. Y te llevarán con cara por la mesa, que ya hay cientos de ellos en todo el mundo, y las chaquetas acolchadas tienen un trasto y 10 piezas de Su57 sin terminar, que brillan como un árbol de Navidad.

[Joker62]

Cita: rotmistr60

en los Estados Unidos, había más de 540 F-35 y solo el 53,1% de los aviones estaban listos para el combate. Al mismo tiempo, solo un tercio de los vehículos estaban en plena preparación para el combate, menos del 30%

Tenga en cuenta que esto está escrito por los estadounidenses, a quienes en este caso no se les puede acusar de mentir. Pero los visitantes de Israel y algunos lugareños no están de acuerdo con esto. En su opinión, esto no puede ser porque no puede ser.

Bueno, estos son judíos, bebé ... tienen una pregunta, hacen una pregunta ... es decir, Al revés. Y todas las cosas...

[Landwarrior]

Oh mentira, mentira otra vez...
Bueno, están vendiendo este avión a todos los aliados, ¿por qué están todos los tontos allí, aviones inútiles?
¿Están planeando transferirlos en secreto a algún lugar con el pretexto de enviarlos a reparar? a Europa o al Medio Oriente?

[Negro]

¿Y nadie explicará qué es "50% de preparación para el combate y 30% de preparación para el combate total"? ¿El 20% de las aeronaves están en servicio, pero no se reabastecen de combustible?