La primera imagen de un cohete alemán, un maniquí y un mono: cómo los estadounidenses comenzaron su exploración espacial

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La primera imagen de un cohete alemán, un maniquí y un mono: cómo los estadounidenses comenzaron su exploración espacial

Las intenciones relacionadas con la conquista del espacio aparecieron en la humanidad mucho antes de los primeros vuelos.

Mientras tanto, el nivel de desarrollo tecnológico y el conocimiento insuficiente en el campo de la fisiología humana se asociaron con una serie de preguntas para las que los científicos de ese momento no tenían respuestas.



En particular, no estaba claro cómo reaccionaría el cuerpo humano ante la ingravidez. ¿Qué tan estable será la psique en las condiciones del vuelo espacial? ¿Soportará el cuerpo humano los cambios de presión y otros indicadores durante el vuelo?

Pero lo más importante, el conocimiento de la radiación cósmica era insignificante. Por ejemplo, se creía que este último penetra en el cuerpo humano como agujas, creando las correspondientes sensaciones de dolor.

En general, varios países trabajaron en proyectos para "conquistar" el espacio a la vez, incluidos los "rivales irreconciliables": la URSS y los EE. UU.

Los estadounidenses, por cierto, fueron los primeros en tomar una fotografía de la Tierra desde el espacio. Ocurrió en 1946. Es cierto que el misil balístico alemán V-2, que Estados Unidos sacó de la Alemania nazi en 1945, se usó para esto para que la URSS no lo obtuviera.

Aquí vale la pena agregar que la primera superación del hito condicional de 100 km, a partir del cual (en muchos aspectos condicionalmente) comienza el espacio, sin embargo, la llevaron a cabo los alemanes. En 1944, la Wehrmacht probó el mencionado cohete, que luego logró ascender 188 km. Sin embargo, el aparato no tenía ningún equipo de investigación, ya que fue creado para propósitos completamente diferentes.

Sin embargo, a pesar de su propio programa espacial, Estados Unidos también lanzó el V-2 en paralelo con fines científicos. El equipo de estos cohetes, al menos inicialmente, era desechable.

El cohete, que no contaba con un sistema de frenado, simplemente cayó a la Tierra y se estrelló junto con el equipo instalado en él. Solo las imágenes y la corrección de algunos datos fueron valiosas.

Al mismo tiempo, a pesar de una ventaja aparentemente segura, el astronauta estadounidense Alan Shepard viajó al espacio después de los cosmonautas soviéticos Yuri Gagarin y German Titov. Al mismo tiempo, no se hablaba de ninguna revolución alrededor de la Tierra. El vuelo de Shepard duró solo 15 minutos. Y el "espacio" de Sheppard en sí mismo no era del todo espacio. El vuelo se caracterizó por suborbital, y es difícil llamar a la "misión" estadounidense una respuesta real al vuelo de Gagarin. Esto también se entendió en la propia América.

Para ser justos, vale la pena señalar que los estadounidenses hicieron una "espiral" alrededor de la Tierra en 1961. Cierto, en el primer vuelo, en septiembre, participó un maniquí con sensores, y en el segundo, en noviembre, el chimpancé Enos.

El astronauta estadounidense John Glenn logró volar alrededor de la Tierra solo en febrero de 1962.

14 comentarios
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  1. 0
    Abril 4 2023 07: 24
    Desafortunadamente, hoy en día, cada vez menos personas en la Tierra saben quién fue el primer astronauta. Lo más importante es que recordamos y nunca olvidaremos
    1. -1
      Abril 4 2023 07: 43
      Pregúntale a Svidomo: te cantarán una canción sobre el primer astronauta Shepardyuk (quien, por supuesto, tenía raíces ucranianas y, de hecho, no es Shepard en absoluto).
      1. 0
        Abril 4 2023 07: 56
        A juzgar por Biden, Bush Jr., Psaki y otros chimpancés, el chimpancé puede reemplazar bastante adecuadamente a los astronautas estadounidenses.
        1. 0
          Abril 4 2023 07: 57
          sí, nuevamente, la masa del chimpancé es pequeña y el tamaño: pueden poner más equipo en la cápsula ... lol
  2. +1
    Abril 4 2023 07: 30
    "En aras de la justicia, vale la pena señalar que los estadounidenses hicieron una "espiral" alrededor de la Tierra en 1961. Es cierto que un maniquí con sensores participó en el primer vuelo, en septiembre, y el chimpancé Enos participó en el segundo, en noviembre."
    Bueno, si "para ser justos", entonces Belka y Strelka (Kaplya y Vilna) ( riendo ) allá por agosto de 1960, volaron más de un turno (27 horas)... aunque no un chimpancé, pero no solo - en un equipo con ratones, ratas y un invernadero para empezar...
  3. +5
    Abril 4 2023 07: 32
    Amers tenía tecnología, diseñadores alemanes, documentación, el pico del desarrollo industrial, ¡pero la URSS fue la primera en el espacio! ¡Este es un indicador de la efectividad del estado y la cohesión de las personas para sus propios fines! Y ahora ni siquiera pueden explicar claramente los objetivos del estado ...
  4. 0
    Abril 4 2023 08: 07
    Me pregunto cómo determinaron los alemanes que habían cruzado la línea de los 100 km. sobre la Tierra, si no hubiera equipo?
    1. 0
      Abril 4 2023 08: 32
      Cita: 75Sergey
      Me pregunto cómo determinaron los alemanes que habían cruzado la línea de los 100 km. sobre la Tierra, si no hubiera equipo?

      Observando el cohete desde un lado. Dicen que la geometría hace maravillas, con la ayuda de la perspectiva, puedes estimar la distancia de un objeto si se conocen sus dimensiones. guiñó un ojo
  5. -1
    Abril 4 2023 08: 20
    Aparentemente, hasta el programa Soyuz-Apollo, la exploración espacial estadounidense estaba representada principalmente por fotografías y maniquíes. Solo en los años 70 comenzaron a tener algo real. Por ejemplo, me entregan terriblemente sus vehículos de descenso, prácticamente sin recubrimiento termoaislante, ya través de miles de pernos, que igualarían la temperatura del plasma caliente en el exterior y la temperatura en el interior de los vehículos en pocos segundos. ¡Y nada! Los astronautas resistentes a 1500-2000 grados Celsius) ni siquiera notaron este pequeño inconveniente))
    1. -1
      Abril 4 2023 08: 34
      Cita: Mikhail3
      Aparentemente, hasta el programa Soyuz-Apollo, la exploración espacial estadounidense estaba representada principalmente por fotografías y maniquíes. Solo en los años 70 comenzaron a tener algo real. Por ejemplo, me entregan terriblemente sus vehículos de descenso, prácticamente sin recubrimiento termoaislante, ya través de miles de pernos, que igualarían la temperatura del plasma caliente en el exterior y la temperatura en el interior de los vehículos en pocos segundos. ¡Y nada! Los astronautas resistentes a 1500-2000 grados Celsius) ni siquiera notaron este pequeño inconveniente))

      Tienen aislamiento térmico por debajo, donde hace calor en forma de escudo térmico. En otros lugares todo está bien.
      1. 0
        Abril 4 2023 11: 45
        ¿Aislamiento térmico de su casa solo "desde abajo"? ¿Al nivel de la nieve?)) ¿No hay necesidad de ir más alto? Señor... Cuando el plasma fluye alrededor del cuerpo del vehículo de descenso, la temperatura "desde abajo" es la más alta. Pero esto no significa en absoluto que la temperatura sea la temperatura ambiente más allá del tamaño del escudo principal resistente al calor))
        Los pernos atraviesan todas las capas de protección de los "vehículos de bajada". Vale, supongamos que en el espacio todo el mundo se salvará por el efecto de un termo (aunque sería interesante comprobarlo). Pero tan pronto como estas filas de pernos, cientos de kilogramos de acero, toquen la atmósfera, el calor se transferirá a la cabina muy, muy rápidamente. La conductividad térmica de los metales, como ves, es muy alta. El plasma, nacido por el impacto del escudo principal sobre los gases atmosféricos, lava todo el aparato. Es solo que la temperatura sube en el escudo. Y luego sus corrientes fluyen más lejos, ya no son tan mecánicamente peligrosas, pero siguen igual de calientes)
        Preste atención: cuando los estadounidenses comenzaron a volar al espacio REALMENTE, todas estas hermosas escotillas en las cortinas del piano a lo largo de toda la longitud de los "vehículos de descenso", todas estas filas de pernos fueron reemplazadas de inmediato por algo similar a nuestros vehículos. Porque con la miserable astronáutica química no hay otra forma de hundirse. Física, lo que sea...
        1. -1
          Abril 4 2023 13: 17
          Cita: Mikhail3
          ¿Aislamiento térmico de su casa solo "desde abajo"? ¿Al nivel de la nieve?)) ¿No hay necesidad de ir más alto? Señor... Cuando el plasma fluye alrededor del cuerpo del vehículo de descenso, la temperatura "desde abajo" es la más alta. Pero esto no significa en absoluto que la temperatura sea la temperatura ambiente más allá del tamaño del escudo principal resistente al calor))
          Los pernos atraviesan todas las capas de protección de los "vehículos de bajada". Vale, supongamos que en el espacio todo el mundo se salvará por el efecto de un termo (aunque sería interesante comprobarlo). Pero tan pronto como estas filas de pernos, cientos de kilogramos de acero, toquen la atmósfera, el calor se transferirá a la cabina muy, muy rápidamente. La conductividad térmica de los metales, como ves, es muy alta. El plasma, nacido por el impacto del escudo principal sobre los gases atmosféricos, lava todo el aparato. Es solo que la temperatura sube en el escudo. Y luego sus corrientes fluyen más lejos, ya no son tan mecánicamente peligrosas, pero siguen igual de calientes)
          Preste atención: cuando los estadounidenses comenzaron a volar al espacio REALMENTE, todas estas hermosas escotillas en las cortinas del piano a lo largo de toda la longitud de los "vehículos de descenso", todas estas filas de pernos fueron reemplazadas de inmediato por algo similar a nuestros vehículos. Porque con la miserable astronáutica química no hay otra forma de hundirse. Física, lo que sea...

          Diferencia radicalmente grande entre la temperatura debajo del aparato y afuera. Es por eso que todas las máquinas están diseñadas de esta manera. Si estudia el aislamiento térmico de Buranov y Shutlov, también encontrará que las tejas resistentes al calor están allí solo en el lado de frenado.
          1. 0
            Abril 4 2023 18: 45
            Todo es cada vez más maravilloso) Sé aproximadamente cómo se organiza el aislamiento térmico de Buranov) Tengo lagunas sobre la educación moderna) si te esfuerzas y lo intentas, probablemente puedas notar la diferencia entre los diferentes tipos de aislamiento térmico, que funcionan de manera algo diferente, y puentes térmicos, que igualan rápidamente la temperatura entre la superficie exterior y la interior. Dios...
            Está bien, tenemos que reunirnos) Calmamos la risa estúpida y continuamos. Así, en la superficie del escudo principal unos miserables 28 grados. Alrededor del aparato, por supuesto, mucho menos. Solo 000-8 mil, una agradable tarde de verano. ¡Y nuestros puentes térmicos transfieren rápidamente esta pequeña temperatura al interior! Considere que si eleva la temperatura en la habitación a unos patéticos 10 grados, morirá. Y por cierto, toda la electrónica también morirá. Y eso es solo 200 grados, no los miles que rugen afuera. Y que, a lo largo de los cilindros de acero de los pernos, van libremente hacia el interior. ESTOS vehículos de descenso no estaban en el espacio. Lo siento)
            Bueno, o los estadounidenses tenían un dispositivo de propulsión espacial REAL que les permitía aterrizar usando plasmoína gamma ka. O mu delta inoplast. Si tiene suficiente combustible para reducir la velocidad no por la atmósfera, sino por la tracción, puede aterrizar sin calefacción. Solo los terrícolas no pueden hacer eso. Tales motores son desconocidos en nuestro planeta...
  6. 0
    Abril 5 2023 10: 36
    Los astronautas bromearon diciendo que se suponía que el primer cosmonauta primate era un mono, pero las cartas de los defensores de los animales enojados llovieron sobre las agencias gubernamentales, y nadie escribió en defensa de Shepard (Pastor Perro) ...