Cañones de gran calibre - ferrocarril «Canon de 274 mm Modèle 1893 / 96s (Francia)

historia La “Canon de 274 mm Modèle 1893 / 96s” instalada en el transporte ferroviario comienza con la cancelación del acorazado francés Henri IV durante la Primera Guerra Mundial. Las armas del acorazado fueron desmanteladas e instaladas en el transporte ferroviario (transporte). Trabajos en la creación de armas en la empresa de transporte ferroviario se dedicó a "Schneider".


Características de la herramienta desmantelada:
- La longitud total del cañón - calibre 41.9;
- longitud del cañón (parte roscada) - calibre 29.85;
- Peso total - 35 400 kilogramo.

Los ingenieros de la compañía francesa "Schneider" instalan una pistola con una máquina estándar, una cuna y espumaderas en el transportador ferroviario. El transportador está hecho por analogía del transportador de tipo deslizante.

Cañones de gran calibre - ferrocarril «Canon de 274 mm Modèle 1893 / 96s (Francia)


Diseño del transportador:
- viga principal de acero;
- balanceadores;
- Dos vagones de ferrocarril en versión de cuatro ejes.

Los ingenieros equiparon el carro trasero del ferrocarril con un mecanismo de giro que proporcionó al transportador para girar a la izquierda / derecha en grados 1 y sirvió para ajustar la pistola del ferrocarril horizontalmente. La herramienta fue guiada horizontalmente moviendo el transportador a lo largo de las vías de ferrocarril curvadas.

La máquina estándar proporcionó guía vertical de todos los grados 25, que es grados 15 menos que los transportadores estándar (tipo deslizante) con una herramienta del mismo calibre. Un pequeño ángulo de guía vertical llevó a una disminución en el rango de daño. Con un rango estándar de 24.4 kilometro, en el 1893 / 96 М, el rango máximo no excedió 21 km. Al mismo tiempo, la instalación de herramientas con una máquina estándar y barras estabilizadoras, llevó a una reducción significativa en la energía de retroceso. Esto llevó al hecho de que no se requerían elementos y mecanismos adicionales, el peso de todo el implemento ferroviario se redujo significativamente en comparación con soluciones similares y ascendió a toneladas de 116. Además, la preparación de las armas de fuego para disparar y la producción de un disparo se mantuvieron al nivel de la instalación de la nave, más fácil y más rápido.



Para asegurar estas ventajas, solo fue necesario reforzar los rieles con recubrimientos longitudinales e instalar dos soportes de tipo transversal en ellos: barras de madera recubiertas de hierro. Para reducir aún más el retroceso utilizado capturas de carril. No tomó más de 2 horas preparar un cañón de ferrocarril para uso en combate. La energía de retroceso de un nuevo cañón ferroviario se convirtió en su principal característica: gracias a las soluciones aplicadas, toda la instalación se redujo solo 40 centímetros después del disparo. Esto permitió disparar sin la necesidad de ajustar la instalación a los disparos 20. Después de eso, con la ayuda de los malacates instalados, la instalación se instaló en la ubicación calculada o simplemente se trasladó a una nueva ubicación para la siguiente tarea. Otra característica específica de la creación del cañón ferroviario de calibre 274mm es obtener una cubierta de blindaje para la ubicación de la tripulación, el sótano intermedio y todos los mecanismos ubicados en el transportador. La reserva se hizo necesaria después del uso de aviones por parte de las tropas alemanas, que dispararon desde las ametralladoras de numerosos efectivos de cañones ferroviarios de gran calibre, lo que provocó grandes pérdidas y aumentó el tiempo para llevar las armas del tren a su uso.

“Canon de 274 mm Modèle 1893 / 96s” en el transportador ferroviario se ordenaron durante el período 1914-1916. Se sabe sobre la creación de al menos cuatro cañones ferroviarios "Canon de 274 mm Modèle 1893 / 96s", que fueron producidos con los números de serie 1033-1036. Fueron utilizados en la Primera Guerra Mundial. Además, a medida que el cañón se desgasta, se convirtieron en cañones ferroviarios del calibre 285mm (uno de los cañones se rehizo al calibre 288mm). Más tarde tomó parte en la Segunda Guerra Mundial. Los alemanes capturaron armas de ferrocarril en 1940 y las usaron en batallas (Frente Occidental). El nombre alemán de las pistolas de tren es “28.5 cm K. (E) 605 (f)”.



Características principales:
- calibre - 274 / 285 / 288 mm;
- longitud - calibre 41.9 (medidor 11.5);
- apuntando horizontalmente / verticalmente - grados 2 / 25;
- peso total - toneladas 116;
- Velocidad de disparo de 3 vyst / min;
- Distancia máxima al kilómetro 21;
Municiones:
- tipo - alto explosivo (HE);
- peso - kilogramo 261;
- velocidad - 800 m / s.

Fuentes de información:
http://milday.ru/france/france-army/france-artillery/894-274-mm-pushka-m-189396-na-zhedeznodorozhnom-transportere.html
http://zonawar.ru/artileru/rail_guns/274-mm_M1893-96.html
http://www.palba.cz/viewtopic.php?t=4985
http://www.warships.cc.ua/france/weapons/artillery/ss/274_40/idx.htm
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15 comentarios
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  1. Hermano Sarych
    Hermano Sarych 29 noviembre 2012 09: 23 nuevo
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    Cosas curiosas! La artillería ferroviaria en ese momento era una fuerza real ...
    1. Kars 29 noviembre 2012 12: 13 nuevo
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      Cita: Hermano Sarych
      La artillería ferroviaria en ese momento era una fuerza real

      Fue una fuerza real en la Segunda Guerra Mundial, y la mayoría de los modelos europeos, especialmente los franceses, fueron a la Wehrmacht y fueron utilizados contra la URSS.
      1. Hermano Sarych
        Hermano Sarych 29 noviembre 2012 12: 34 nuevo
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        Los alemanes y las armas de los barcos llevados a Bizerte fueron utilizados para crear instalaciones ferroviarias, y fueron transferidos a los finlandeses ...
        Ah, y gente económica, estos teutones ...
        1. Kars 29 noviembre 2012 13: 33 nuevo
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          Cita: Hermano Sarych
          Ah, y gente económica, estos teutones ...

          Recordado sobre las baterías Mirius))))
          Sí, y nuestras armas eran pistolas de la explosiva Emperatriz María.
  2. AK-47
    AK-47 29 noviembre 2012 11: 04 nuevo
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    Gran imagen de los modernos sistemas de misiles móviles.
  3. Vanyok
    Vanyok 29 noviembre 2012 13: 16 nuevo
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    Disponible en la colección K5 (e) Leopold. Por lo tanto, incluso en la escala 35, aproximadamente un metro de largo. Realmente una gran cosa.
    1. Kars 29 noviembre 2012 13: 34 nuevo
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      Cita: Vanek
      Entonces, incluso en una escala 35, de aproximadamente un metro de largo

      También planeó, pero decidió arriesgarse, un poco complicado para mí, y ocupa mucho espacio.
      1. Vanyok
        Vanyok 29 noviembre 2012 17: 04 nuevo
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        ¿Complejo? ¡Si! Nuuu, en principio, todos son complejos de construir. Pero sobre:

        Cita: Kars
        Ocupa mucho espacio.


        Sí, es enorme Lo tengo sin terminar (montado, no pintado) durante aproximadamente un metro. Sí, y el camino debajo de él. Como resultado, casi más de un metro. Tomo una foto el fin de semana. ¿Fumas por cierto? Le saco una foto y pongo un paquete de cigarrillos al lado. Será aproximadamente claro de qué tamaño es.
        1. Kars 29 noviembre 2012 17: 24 nuevo
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          Cita: Vanek
          Complicado? Si! Nuuu, en principio, todos son complejos de construir

          Costuras grandes y largas, Skud y yo sufrimos una puntada draconiana, así que decidí no hacerlo.
          Cita: Vanek
          ¿Fumas por cierto?

          No fumo, pero conozco un paquete)))))
          1. Vanyok
            Vanyok 30 noviembre 2012 06: 58 nuevo
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            Cita: Kars
            Yo con Skad sufrí Dragonsky.


            Haaa, no me creas, al contrario, solo le tengo miedo (Scuda). Aunque, después del 537º MAZ de Trumpeter, creo que todavía estoy haciendo un regalo de Año Nuevo a mi amado y ordenando el juguete favorito de Saddam Hussein riendo

            Cita: Kars
            No fumo, pero conozco un paquete)))))


            Aquí, averigua cuál es el tamaño del "Leopold".

            Costuras grandes y largas

            Si. Es lo que es. Pero lo más desagradable son los transportadores. Dos carros de seis ejes. De hecho, son lo mismo. Toda la broma en el transportador es una inmensa cantidad de partes.
            1. Kars 1 diciembre 2012 22: 01 nuevo
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              Cita: Vanek
              El juguete de Saddam Hussein

              El último trompetista y el viejo dragón es difícil de comparar.
              Cita: Vanek
              537-th MAZ de Trumpeter

              vive rico
              Cita: Vanek
              Toda la broma en el transportador: una inmensa pieza de piezas.

              El trompetista lo tiene: un montón de partes, en lugar de las cuales podrían ser una sin dañar el número de copia.
              1. Vanyok
                Vanyok 2 diciembre 2012 10: 16 nuevo
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                Cita: Kars
                vive rico


                No mucho. Costó 6500 hace dos años en una tienda hace dos años, luego me ofrecieron por 5 en mi opinión 200 (5200), pero aún así era caro (al menos para mí). Este año vi una acción en su sitio web. En él pidieron 4400. Para mí, como cliente habitual, me dieron 4000.

                Pasaron dos años lamiéndose los labios. Como resultado, compré sonreír

                Cita: Kars
                El último trompetista y el viejo dragón es difícil de comparar.


                Presumiblemente sonreír

                En realidad sobre el "Leopoldo":

                No preste atención a la calidad de construcción: sin terminar y sin terminar. Ahora estoy haciendo KRAZ 214b de Roden. Cualidad debo decir algo más.
                1. Vanyok
                  Vanyok 2 diciembre 2012 10: 18 nuevo
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                  No sé cómo se insertan las fotos en esto, así.

                  Un paquete de cigarrillos permite comprender aproximadamente de qué tamaño es.
                  1. Vanyok
                    Vanyok 2 diciembre 2012 10: 22 nuevo
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                    Y aquí hay otra foto. Es largo y angosto.
                    1. Kars 2 diciembre 2012 13: 26 nuevo
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                      Lo vi en una caja, me paré en el viento.
                      ahora todavía está por debajo de él, sin soporte, no se verá así.

                      él mismo se aferró a apt 2 sin inspiración.
                      1. Vanyok
                        Vanyok 2 diciembre 2012 14: 41 nuevo
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                        Cita: Kars
                        Ahora, debajo de él, todavía lo hago


                        No aplica.

                        Cita: Kars
                        él mismo atrapado en sq 2


                        Y aquí tengo KV-1. Queda por pintar el camión.
  4. pinachet 29 noviembre 2012 20: 32 nuevo
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    opción moderna
    1. igordok 29 noviembre 2012 21: 18 nuevo
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      No estoy de acuerdo, a los efectos de la versión moderna.
      1. Diesel
        Diesel 30 noviembre 2012 18: 39 nuevo
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        Antigua opcion moderna llanto llanto llanto
        1. igordok 30 noviembre 2012 20: 23 nuevo
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          Cita: Diesel
          Antigua opcion moderna


          ¡Ay!
  5. cepillo
    cepillo 1 diciembre 2012 21: 39 nuevo
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    Sí, el tonto todavía está ... Es bueno que tales "cañones de zar" no se liberen ahora, pero de alguna manera no es muy agradable sentarse en una trinchera con un calibre de 300 calibres.