El comandante de los Swifts planea nombrar un piloto de Sokolov Rusia

El comandante de los Swifts planea nombrar un piloto de Sokolov Rusia



RIA Novosti. Comandante en jefe de la Fuerza Aérea, el teniente general Viktor Bondarev tiene la intención de nombrar al piloto del otro grupo de acrobacias aéreas "Halcones de Rusia" del centro de aviación de Lipetsk, Maxim Musatov, para que sea el nuevo comandante del equipo aeroespacial Swifts.

Anteriormente, se informó que a principios de octubre se abrió una causa penal contra el comandante del equipo de acrobacia aeronáutica de Strizhy, Valeriy Morozov. Según los investigadores, supuestamente exigió dinero de sus subordinados para un horario gratuito de visitas al servicio. El Ministerio de Defensa 12 de noviembre, sin esperar el final de la investigación, despidió a Morozov "por incumplimiento de los términos del contrato". El teniente coronel apeló contra su despido ante el tribunal.

El candidato más probable para el puesto de comandante "Swifts" fue el Mayor Maxim Musatov 1979, nacido. Un piloto militar de primera clase de la composición de otro grupo de acrobacias aéreas "Halcones de Rusia" del centro de aviación de Lipetsk.

"Bueno, aún no ha sido designado, y solo el Ministro de Defensa puede ser designado por orden, por lo tanto, todavía no. Sí, planeo nombrar al Mayor Musatov", dijo el comandante a los reporteros durante su visita a Voronezh.

Musatov en 2002 se graduó del ejército de Krasnodar aviación instituto. Durante el servicio dominó los aviones L-39, MiG-29, Su-27 y Su-30. El tiempo total de vuelo en este tipo de aeronaves es más de mil horas.

Casado, tiene tres hijos. Galardonado con la medalla de Nesterov.

"Strizhi" es un grupo de vuelo aeroacrobacia de la Fuerza Aérea de Rusia, formado en 1991, que realiza acrobacias aéreas de grupo y individuales en cazas MiG-29.
Ctrl enter

Notó un error Resalta texto y presiona. Ctrl + Enter

81 comentario
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. Ardiente
    Ardiente 1 diciembre 2012 17: 37 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    Artículo negativo BULO YA!
  2. Lissyara 1 diciembre 2012 17: 38 nuevo
    • 4
    • 0
    +4
    Tal vez tengo algo con la memoria, pero parece que este tema ya ha lavado los huesos aquí en el sitio.
    En general, está claro que el caso de Morozov se decidió silenciarlo. Como la gente predijo, comenzó el "colapso" planeado y el arrastre de los "Swifts" bajo el ala de Lipetsk.
    1. vaf
      vaf 1 diciembre 2012 18: 08 nuevo
      • 6
      • 0
      +6
      Cita: LiSSyara
      Como la gente predijo, comenzó el "colapso" sistemático y el arrastre de los "Swifts" bajo el ala de Lipetsk.


      Seryoga, hola, tienes toda la razón. Y curiosamente ... el "conflicto" con Sulim en Lipetsk "extinguió" Bondarev ... "extinguió" y desde ... Comandante en jefe, Dios no lo quiera, por supuesto, si muerdo, pero algo con demasiada frecuencia él " aparece "en el horizonte allí ... donde, al parecer, no es realmente su lugar?
      Ahora, si defendiera a su subordinado, sería comprensible, pero aquí ... ¿"señala" el taburete y lo frota con él?
      1. Lissyara 1 diciembre 2012 18: 33 nuevo
        • 2
        • 0
        +2
        "y aquí ..... realiza el taburete" ukazki "y no está con él?"
        Seryoga
        La impresión de que Viktor Nikolaevich "inercia" es fuerte. Como si no saltaras de la carrera. wassat
        1. vaf
          vaf 1 diciembre 2012 18: 43 nuevo
          • 3
          • 0
          +3
          Cita: LiSSyara
          La impresión de que Viktor Nikolaevich "inercia" es fuerte. Como si no saltaras de la carrera.


          Bueno, sí ..... "me encargo de los frenos al final de la franja, y e ... wassat
      2. Armata 1 diciembre 2012 21: 34 nuevo
        • 2
        • 0
        +2
        Cita: vaf
        Seryoga, hola, tienes razón en todo 100%
        Hola chicos No sé qué está pasando allí, dormir para tontos, qué tipo de movimientos y qué ha sido de Valery?
        1. vaf
          vaf 1 diciembre 2012 22: 32 nuevo
          • 1
          • 0
          +1
          Cita: Mecánico
          disparar a los estúpidos ¿qué tipo de gestos y qué le pasó a Valery?


          Hola zhenya Dichas noticias iniciaron un caso, pero los artículos no fueron expresados, están acusados ​​de solicitudes ilegales, bueno, escribí a continuación, eso es todo por ahora.
          ¡Se nombra un nuevo comandante para Strizhi y un diputado de Lipetsk, y dos del grupo son enviados a Bebsk, aparentemente para ayudar a crear un grupo en los Yak-130!
    2. Vadivak 1 diciembre 2012 19: 01 nuevo
      • 3
      • 0
      +3
      Cita: LiSSyara
      En general, está claro que decidieron silenciar el caso de Morozov en silencio.


      Parece que el presidente fue informado de que el comandante Swifts fue incriminado, pero no hubo respuesta. Musatov es un buen tipo, el piloto mismo, era el esclavo de la cola del Sokolov de Rusia y los Swift lo conocen, pero el tiempo lo dirá, pero Osyaikin parece permanecer.
      1. vaf
        vaf 1 diciembre 2012 19: 06 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        Cita: Vadivak
        "Swifts" lo conoce, pero el tiempo lo dirá, pero Osyaykin parece permanecer


        Vadim, entonces es así recurso pero ... tengo otra información sobre la cuenta de Osyaykin y ... los otros chicos ... así que, como dices ... el tiempo lo dirá recurso

        1. Vadivak 1 diciembre 2012 19: 18 nuevo
          • 1
          • 0
          +1
          Cita: vaf
          Tengo otra información sobre la cuenta de Osyaykin.


          Bueno, entonces no habrá Swifts, entiendo cuando Serdyukov en el Kerimov Suleiman Abusaidovich lo perdona. Allah Kubinka vendió en partes, Swifts interfirió, aparentemente ahora se está gestando algún tipo de trato.
        2. alexng 1 diciembre 2012 19: 20 nuevo
          • 3
          • 0
          +3
          Oh chicos, algo largo por inercia, todo se arrastra. Probablemente fue necesario golpear de inmediato a todos los secuaces de Taburetkin, hasta que hicieron un rompevientos infranqueable.
      2. s1н7т
        s1н7т 1 diciembre 2012 20: 35 nuevo
        • 0
        • 0
        0
        Cita: Vadivak
        fue el esclavo de cola del Sokolov de Rusia

        Bueno, lo suficiente, aparentemente, para dirigir a los Swifts! triste
        1. vaf
          vaf 1 diciembre 2012 21: 03 nuevo
          • 0
          • 0
          0
          Cita: s1n7t
          Bueno, lo suficiente, aparentemente, para dirigir a los Swifts!


          No puedo juzgar el nivel de capacitación ... No lo sé, ¡pero sé con certeza que Swifts tienen sus propios productos confeccionados durante mucho tiempo! soldado
    3. vaf
      vaf 1 diciembre 2012 21: 33 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      Cita: LiSSyara
      Como la gente predijo, comenzó el "colapso" sistemático y el arrastre de los "Swifts" bajo el ala de Lipetsk.


      Seryoga, y todavía los conocía así ... en todo su esplendor Compañero







      1. Alex 241
        Alex 241 1 diciembre 2012 21: 36 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        ....................................
  3. más breves
    más breves 1 diciembre 2012 18: 01 nuevo
    • 3
    • 0
    +3
    El ejército bajo Serdyukov se volvió aún más desordenado, y si todos los hechos sobre la extorsión no están relacionados, entonces esto no pinta a Morozov. Por otro lado, hay una ley, hay una ley, por así decirlo, no sería una pena para nuestra Fuerza Aérea ...
  4. KRAVEN333
    KRAVEN333 1 diciembre 2012 18: 03 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    ¿Por qué escribir sobre eso otra vez?
    1. soñoliento
      soñoliento 3 diciembre 2012 02: 32 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      Cita: KRAVEN333
      "¿Por qué escribir sobre eso otra vez?"


      Enmarcado el comandante del equipo acrobático Swifts Valery Morozov. Ya se ha discutido directamente que el asunto está en Kubinka y el dinero, mucho dinero. Quizás ya le pagó a alguien y lo gastó por sí mismo.

      ¿Por qué escribir sobre eso otra vez?
      Ser recordado. Tantos olvidadizos y perdonadores. ¿Olvidó y perdonó los 90 y sus representantes?

      Stepan Sulakshin. Traición.
      http://lib.ru/POLITOLOG/sulakshin.txt

      "El proyecto de presupuesto de 98 es solo el 97% del presupuesto de 70.
      Las prioridades de la política presupuestaria de Yeltsin y todos sus gobiernos son visibles.
      Son estables de año en año.
      1. Destruye el estado de Rusia.
      Socava aún más la producción, el sector real.
      2. Reúna nuevas deudas en el extranjero.
      Desarma a Rusia. Construye una pirámide, GKO (el estado se convirtió en una especie de Mavrodi)
      3. Para extinguir, suprimir la protesta social de los ciudadanos amordazando a los folletos.

      Ahora es tiempo de admitir. Nos enfrentamos a un nuevo GULAG: el GULAG económico de Yeltsin.
      Aquí está la evidencia que confirma estas palabras.
      La fertilidad por cada mil personas cayó de 14,1 a 8,9.
      Esto significa que hasta 800 mil rusos no nacen artificialmente anualmente en el país.
      La mortalidad aumentó de 9,2 a 14,7.
      Esto significa que alrededor de 800 mil rusos mueren prematuramente cada año.
      Tenga en cuenta que no nace y se va precisamente porque Yeltsin siguió precisamente esa política ".
      http://lib.guru.ua/POLITOLOG/sulakshin.txt

      Tal vez esto no sea interesante, bueno, ¿por qué otra vez?
      "Hablan de un gran poder, de una federación, y la línea" programas específicos para el desarrollo de las regiones rusas "fue financiada por solo el 45%.
      ... pero la línea "servicio de la deuda pública" se ha excedido incluso en un presupuesto colapsado.
      Esto significa que, destruyendo deliberadamente la base de ingresos presupuestarios, están tratando de tapar agujeros en el financiamiento del presupuesto actual a través de la construcción de las pirámides de Mavrodi, pero por el propio estado, emitiendo obligaciones estatales a corto plazo, los llamados GKO y otros valores.
      Esto significa que el estado vive endeudado, y la pirámide de Mavrodi, una vez colapsado por inversores no muy sofisticados, colapsará en toda Rusia en su conjunto. Es inevitable, está programado.
      El colapso financiero y el colapso en el país de esta política sigue absolutamente previsto ...
      Está claro que comer la línea "política social" mientras destruye la base de ingresos del presupuesto, la industria, el sector real es un círculo vicioso a lo largo del cual el país cae en el olvido ".
      1. soñoliento
        soñoliento 3 diciembre 2012 02: 35 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        "Y la verdad y la esencia es que el 25 de diciembre de 1997, Yeltsin
        El gobierno presentó a la Duma del Estado un proyecto de ley que modifica la Ley de Presupuesto de 1997.
        Tenga en cuenta que el año fiscal ya ha finalizado y que debían modificar la Ley de Presupuesto.
        No es importante que el presupuesto en sí fue un fracaso, que el gobierno introdujo el secuestro ilegal, que por un decreto presidencial, de hecho, a los funcionarios se les permitió financiar solo lo que querían.
        Y en las condiciones actuales, está claro que solo quieren financiar por qué reciben las recompensas apropiadas en sobres hinchados.
        Otra cosa es importante: En este proyecto de ley, los gastos en el complejo industrial de defensa del país y en la ciencia militar del país se reducen en 7 billones de rublos.
        Otro golpe a la defensa.
        La orden de defensa del estado se ajustó unilateralmente, se cancelaron las obligaciones del estado sobre deudas con empresas industriales, institutos de investigación y oficinas de diseño, que ya no se posponen hasta 1998.
        Y la Duma del Estado también aprueba este golpe a la industria de defensa ".
        Y lo recordamos también.
        http://lib.ru/POLITOLOG/sulakshin.txt
        "Durante las próximas negociaciones del gobierno de la Federación de Rusia y el FMI sobre la provisión de otro préstamo de $ 10 mil millones a Rusia, el gobierno se comprometió a cumplir una serie de condiciones:
        1) la supresión de los derechos a la exportación de materias primas;
        2) reducción de aranceles sobre las importaciones de bienes de Occidente;
        3) la introducción de tierras en el comercio;
        4) la abolición de los subsidios estatales para el mantenimiento de la vivienda,
        5) fragmentación de los monopolios naturales,
        6) la creación de fondos de pensiones a través de contribuciones directas ".
        1. soñoliento
          soñoliento 3 diciembre 2012 02: 37 nuevo
          • 1
          • 0
          +1
          "Aquí, por ejemplo, con la privatización.
          Gennady Burbulis encontró en Leningrado al economista "sobresaliente", que trabajó como profesor asistente durante 12 años, Anatoly Chubais.
          Dirigió el Comité Estatal de Propiedad, que se ocupa de la privatización
          El Centro Ruso de Privatización, en cuyos intestinos se "perdieron" 116 millones de dólares.
          Otra cosa es importante: todos los empleados del Centro Ruso para la Privatización de Chubais, y entre ellos había 35 extranjeros,
          en su mayoría estadounidenses tenían insignias
          no solo la construcción del Comité Estatal de Propiedad, sino también el libre acceso a un sistema informático.
          Pero allí guardaban información confidencial sobre el estado de la industria rusa, la industria de defensa y las condiciones de las competiciones de inversión.
          ¡Qué histeria surgiría en el Congreso estadounidense si los legisladores locales supieran que 35 ciudadanos rusos caminan libremente, digamos, en el edificio del Tesoro o Comercio de los Estados Unidos y entran en un sistema informático!
          Entre los asesores de Chubais en el Comité Estatal de Propiedad, el servicio de contrainteligencia identificó a un miembro del personal de la CIA, Jonathan Hay. La información recopilada sobre el estado de las cosas en la industria rusa y el complejo militar-industrial naturalmente flotó en manos de los estadounidenses.

          Recordemos al ministro de finanzas "sobresaliente" Chubais, quien recibió premios en Washington como el mejor ministro de finanzas del año, y el presupuesto del país está casi arruinado.
          Recordemos al economista "prominente" Gaidar, que siguió regularmente las instrucciones de Harvard (EE. UU.), El Fondo Monetario Internacional, que firmó cientos de proyectos de decretos y decretos que lo trajeron del extranjero ... "

          ¿Por qué escribir sobre eso? Recordar.
          http://lib.guru.ua/POLITOLOG/sulakshin.txt

          Leamos el testimonio directo de Anatoly Chubais cuando era el primer viceprimer ministro de la Federación de Rusia. Carta N4573p-P2 del 28 de noviembre de 1997
          "Al presidente del Banco Internacional de Reconstrucción y Desarrollo, James Wolfensohn. Washington, Estados Unidos".
          Chubais escribe: "De acuerdo con nuestros acuerdos, estoy enviando una carta sobre la política del gobierno de la Federación Rusa en la industria del carbón en 1997 - 1998, firmada por V. S. Chernomyrdin.
          Permítanme expresar una vez más mi profundo agradecimiento por el apoyo de los esfuerzos del gobierno para reformar la economía rusa. Su decisión de aumentar el monto del segundo préstamo (aquí está el mecanismo de gestión, y en texto claro - S.S.) para financiar el ajuste estructural del sector del carbón da testimonio de su profunda comprensión de las realidades rusas.
          Es una contribución significativa a la implementación de las medidas descritas y acordadas con el banco (¡acordado!
          Pero después de todo, está claro para todos que están de acuerdo con el líder. Entonces, aquí Chubais mismo dice quién es el jefe en la casa rusa. - S.S.) en la industria del carbón.
          Saludos. A. Chubais ".
          1. soñoliento
            soñoliento 3 diciembre 2012 02: 56 nuevo
            • 0
            • 0
            0
            Continúa.
            Stepan Sulakshin. "Traición."
            http://lib.ru/POLITOLOG/sulakshin.txt

            "¿No es esto una traición cuando, en las condiciones del colapso de la economía rusa, la derrota de la industria de la aviación, que vende solo 6 aviones de la Fuerza Aérea y GA en un año, Chernomyrdin firma su
            "Orden del Presidente del Gobierno de la Federación de Rusia V. Chernomyrdin, N1489Р del 7 de octubre de 1996"
            que dice:
            "Decidir una exención completa de cinco años de derechos de aduana, gravámenes e impuestos sobre los aviones Boeing 750, aviones Douglas-DS10 importados a la Federación de Rusia en 1994-1995 y operados en aerolíneas nacionales e internacionales".

            ¿No es una traición firmada en ese momento por el asistente del presidente Yeltsin, luego por el Ministro de Finanzas de su gobierno y en 1998, el diputado? el jefe de la Administración Presidencial de Yeltsin - A. Livshits carta.
            ("Carta del Asistente al Presidente de la Federación Rusa de Economía A. Livshits al Gobierno de la Federación Rusa N A-1-1268L del 3 de abril de 1995).
            En ella, Livshits instruye al Primer Viceprimer Ministro de la Federación Rusa:
            "Les pido que tengan en cuenta la posición declarada cuando formulen la política de regulación de la flota de vehículos de transporte aéreo nacionales y extranjeros".
            ¿Pero cuál es esta posición?
            Aquí hay una cita: "Desafortunadamente, recientemente ha surgido una tendencia extremadamente peligrosa de cabildeo irreflexivo de los intereses del complejo de construcción de aviones domésticos por las estructuras gubernamentales(??? - S.S.), que consiste en intentos a toda costa de comenzar a operar el nuevo avión ruso TU-204, que estaba inacabado en todos los aspectos.
            De acuerdo con lo anterior por favor apoye la posición (aquí está, una indicación de Livshits al gobierno ruso - S.S.) sobre la inadmisibilidad del lanzamiento en serie del avión TU-204 en las rutas aéreas rusas y la continuación de la doctrina de la adquisición de modelos avanzados de aviones occidentales en arrendamiento.
            Le pedimos que acepte nuestra propuesta y que dé las instrucciones apropiadas al Gobierno de la Federación de Rusia ".
            Entonces, el 3 de abril de 1995, Livshits le da al gobierno tal instrucción.
            "¿Qué otras palabras pueden usarse para calificar estos documentos, estas acciones y estas personas?"

            Stepan Sulakshin. "Traición."
            http://lib.guru.ua/POLITOLOG/sulakshin.txt

            ¿Por qué escribir sobre eso otra vez?
            Tal vez alguien no sabe, o tal vez alguien ya lo ha olvidado.
            Pero aquí, yo, que trabajé en la empresa de fabricación de instrumentos aéreos de San Petersburgo antes de esta traición, no debería ser olvidado.
            1. soñoliento
              soñoliento 3 diciembre 2012 03: 10 nuevo
              • 1
              • 0
              +1
              Y otros recuerdan cómo comenzó el colapso de la industria de la aviación.

              Desde Internet sobre los trabajadores de la industria de la aviación. http://kan-kendarat.livejournal.com/17641.html

              "La fábrica es tu hogar, la fábrica es tu familia. Y si no estás borracho sin remedio, entonces todo estará bien contigo, ¡solo trabaja!
              Así que trabajaron en la Aviación, con todas sus fuerzas y entusiasmo. 100 aviones por año.
              9 guapos "TU" cada mes volaban hacia el cielo desde el aeródromo de la fábrica.
              Y escupir en los ojos de quien dice que teníamos malos aviones.
              ¡Estos fueron los aviones más confiables y seguros del mundo!
              No hubo un solo accidente en el TU-154 debido a la falla del planeador.

              El otro día, la televisión con reverencia, tragando saliva, celebró el aniversario de Viktor Stepanovich Chernomyrdin.
              Según los periodistas del parquet, Chernomyrdin debería, en primer lugar, permanecer en la memoria de la gente.
              como autor de aforismos profundos. Pero, notaron, una cosa extraña: ¿todo lo que fue citado fue horrible?
              Sin embargo, si sabe que el mejor aforismo de "Chernomyrdinsky" "era el mejor deseado, pero resultó, como siempre" está impreso en colecciones de aforismos y en realidad pertenece al Ministro del Zar S.Yu. Witte
              persona realmente inteligente, entonces, nada extraño.

              Y los trabajadores de nuestra Planta recuerdan otro "aforismo" de Stepanych, del cual no le darán la espalda:

              "Tomar una decisión sobre la exención total por un período de cinco años de los derechos de aduana, gravámenes e impuestos sobre los aviones Boeing 750, aviones Douglas-DS10 importados a la Federación de Rusia en 1994-1995 y operados en aerolíneas nacionales e internacionales".
              (Orden del Presidente del Gobierno de la Federación de Rusia V. Chernomyrdin N 1489Р del 7 de octubre de 1996)

              Y otra cita de la sentencia de muerte a nuestros muchachos, nuestra planta nativa:
              "Desafortunadamente, recientemente ha surgido una tendencia extremadamente peligrosa de cabildeo irreflexivo de los intereses de la industria aeronáutica nacional por parte de las estructuras gubernamentales.
              Le pedimos que apoye la cuestión de la inadmisibilidad del lanzamiento en serie del avión TU-204 en las rutas aéreas rusas y la continuación de la doctrina de adquirir aviones occidentales avanzados en arrendamiento ".
              (Carta del Asistente al Presidente de la Federación Rusa de Economía A. Livshits al Gobierno de la Federación Rusa NA-1 1268Л de fecha 3 de abril de 1995).

              Érase una vez, 100 aviones volaron desde aquí hacia el cielo. Ahora en Aviakor sueñan con 10.
              Datos de febrero de 2008: De los 28 mil trabajadores en la planta, quedaban 3,5 mil.
              El salario promedio en la planta es de 9374 rublos. Me temo que el salario de la alta dirección también entró aquí,
              que, como saben, gastar en uno mismo, seres queridos, generalmente no es tímido.
              Todo lo "social" es destruido. En una antigua fábrica de dispensarios, ahora los adictos son expulsados.
              ... Bueno, ¿cómo voy a ir a la tumba de mi madre con esto? Aquí, en ruinas, a través del viento oigo:
              - ¿Qué has hecho, hija? .. ". Http://www.x-libri.ru/elib/borzv000/00000311.htm

              Y más.
              "Las aerolíneas rusas podrán contratar extranjeros para que trabajen como pilotos.
              Sobre esto en la edición del 5 de octubre, el periódico Vedomosti escribe con referencia al Ministro de Transporte Maxim Sokolov ".
              http://www.russianskyteam.ru/forums/showthread.php?t=3972
  5. sanyabasik 1 diciembre 2012 18: 07 nuevo
    • 2
    • 0
    +2
    Bueno, de hecho, según los datos de Kubinka, Musatov se negó (lo respetaba por eso), por lo que todavía estaba en el limbo ...
    A primera vista: los tiempos pasaron cuando se pidió y se tuvo en cuenta la opinión de los pilotos.
    Las conclusiones son decepcionantes ...
    1. vaf
      vaf 1 diciembre 2012 18: 12 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      Cita: sanyabasik
      Bueno, de hecho, según los datos de Kubinka, Musatov se negó (es "respetado" por esto)


      Sasha, + bueno, esto todavía está al nivel de rumores ... tipo Lipetsk dijo a los cubanos .....
      Y si Musatov no encuentra suficiente motivación, ¡entonces Bondarev lo "traga" estúpidamente!
  6. Yuri11076 1 diciembre 2012 18: 09 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    De hecho, esta es una repetición, el artículo ya estaba en noviembre ...
  7. Yarbay
    Yarbay 1 diciembre 2012 18: 11 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    *** El comandante en jefe de la Fuerza Aérea, teniente general Viktor Bondarev, tiene la intención de nombrar a Maxim Musatov, piloto de otro grupo de acrobacias aéreas Swatch of Russia del Centro Aéreo Lipetsk, para que sea el nuevo comandante del equipo acrobático Swifts. *** - ¿Entendí correctamente eso entre el equipo acrobático * Swifts * ¿Ningún piloto digno de convertirse en comandante en opinión del comandante en jefe?
    1. vaf
      vaf 1 diciembre 2012 18: 16 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      Cita: Yarbay
      ¿entendí correctamente que entre el equipo acrobático * Swifts * no hay piloto digno de convertirse en comandante en opinión del comandante en jefe?


      Correcto, querido AlikBek! En opinión del Comandante en Jefe ... de hecho, en el grupo de Morozov (el primero) había y están entrenados tanto el comandante como su adjunto. Como regla general, ¡la capacitación en grupo toma de 3 a 5 años!
  8. Yarbay
    Yarbay 1 diciembre 2012 18: 27 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    Cita: vaf
    ) fueron y son entrenados y el comandante y su adjunto. Como regla general, ¡la capacitación en grupo toma de 3 a 5 años!

    En principio, ¡eso pensaba!
    Y es solo una cuestión de una tetera, ¿pero no todos los pilotos del grupo son un as? ¿En el sentido de que no todos pueden reemplazar a un comandante?
    1. vaf
      vaf 1 diciembre 2012 18: 41 nuevo
      • 3
      • 0
      +3
      Cita: Yarbay
      Y es solo una cuestión de una tetera, ¿pero no todos los pilotos del grupo son un as? ¿En el sentido de que no todos pueden reemplazar a un comandante?


      Todos en el grupo de asnos son de la clase más alta, pero ... el nivel de entrenamiento del comandante debería ser más alto, porque el comandante vuela no solo en el lugar del líder, sino en cualquiera, y el lugar más difícil en la PSU es ... cola y desafortunadamente ... solo el piloto del grupo al lugar del comandante no puede "ponerse de pie" sin el entrenamiento adecuado ... por lo tanto, está extremadamente sorprendido El nombramiento de Musatov para esta publicación (no hay quejas contra él, la orden es la orden) es asunto del grupo. Después de todo, primero debe ser "transportado", y luego todo lo demás, eso es. en lugar de volar, el grupo participará en el proceso de preparación.
      Y lo más "divertido" (para ser sincero, no es nada divertido). será transportado al comandante Osyaykin, quien está 100% listo como comandante, pero escribió una carta en defensa de Morozov al mismo Pu, y también lo hacen ... nizya wassat
      1. Yarbay
        Yarbay 1 diciembre 2012 18: 47 nuevo
        • 6
        • 0
        +6
        Cita: vaf
        será transportado al comandante Osyaykin, quien está 100% listo como comandante, pero escribió una carta en defensa de Morozov al mismo Pu, y también lo hacen ... nizya

        ¡Osyaykin, por lo que recuerdo, fue el diputado!
        ¡Y aquí estaba escrito en mi opinión que no solo le escribió a Putin, sino que también se negó a tomar el lugar del comandante, en protesta!
        ¡En general, me estoy convenciendo cada vez más de que cualquiera puede convertirse en un agente de policía, pero muy pocos pueden seguir siendo Humanos y, en general, ser HOMBRE no es una tarea fácil!
        1. vaf
          vaf 1 diciembre 2012 18: 52 nuevo
          • 1
          • 0
          +1
          Cita: Yarbay
          ¡Pero muy pocos pueden seguir siendo Humanos y, en general, ser HOMBRE no es una tarea fácil!


          +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ ++++++++ soldado bebidas
        2. vaf
          vaf 1 diciembre 2012 23: 39 nuevo
          • 1
          • 0
          +1
          Cita: Yarbay
          ¡Osyaykin, por lo que recuerdo, fue el diputado!


          ¿Por qué lo fue? ... Hasta ahora ... y hay, sin embargo ..... recurso

  9. Lissyara 1 diciembre 2012 18: 27 nuevo
    • 3
    • 0
    +3
    Seryoga, hola!
    Sí, con el grupo en general, qué malentendido. Un hombre normal para desmovilizarse, quieren enviar un par de pilotos al Yak-130 para el puesto de comandante de Lipetsk. Por lo general, tal "reestructuración" no conduce a nada bueno.
    Sí, mejor "Rus" en el Yak-130 trasplantado, en lugar de la basura L-39, que se pone a prueba.
    1. vaf
      vaf 1 diciembre 2012 18: 36 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      Cita: LiSSyara
      Sí, mejor "Rus" en el Yak-130 trasplantado, en lugar de la basura L-39, que se pone a prueba.


      Sergei, inmediatamente habló de esto tan pronto como surgió la pregunta. ¡más bien, fue expresado por un taburete sobre la creación de un nuevo grupo en el Yak-130!
      ¿Y por qué no trasplantas a Rusia ... un grupo maravilloso y listo, los gastos mínimos para la preparación, especialmente desde el 9 ........!
      Solo hay una respuesta ... para liberar el kubinka, ya que las abuelas ya están selladas y la entrada es todo
      1. valokordin 2 diciembre 2012 06: 23 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        Es interesante que Morozov renuncie, Serdyukov a prisión.
    2. vaf
      vaf 1 diciembre 2012 21: 46 nuevo
      • 0
      • 0
      0
      Cita: LiSSyara
      Sí, mejor "Rus" en el Yak-130 trasplantado, en lugar de la basura L-39, que se pone a prueba.


      Sobakin "tocó" el tema, pero ahora continuaré ... por "Rusia" ... así que lo recogí, por así decirlo ... claramente (a su comentario) bien y aún así ... no pensé "enterrado" profundamente guiño





      Y el "corazón" de Rusichi se hizo incluso en el momento en que los Tricolors ... (sin disminuir su habilidad) ... ya ... estudiaban en la escuela

      1. Alex 241
        Alex 241 1 diciembre 2012 21: 49 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        En el centenario de la fuerza aérea rusa
  10. Lissyara 1 diciembre 2012 19: 24 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    Cita: vaf
    ..libre de Cuba, ya que las abuelas ya están consolidadas y la entrada va todo

    Seryozh, aposlya una copa pyva bebidas pensamientos inundaron su cabeza.
    Entonces discutimos ...
    Cómo no es genial, pero el equipo acrobático es la cara del estado. (Incluso en la isla de Taiwán existe uno de ellos: "Thunder Tigers"). Está claro que nadie quiere perder esta cara.
    Entonces surge la pregunta: ¿dónde mira el respetado Sergei Kuzhugetovich cuando todos han escuchado esta historia? (lo siento, este no es un par de ZiL-130 con una parte HH para conducir a una granja colectiva cercana, que nadie recordará). En consecuencia, el amorfo absoluto de Viktor Nikolaevich también es muy alarmante (¿il, también, el "estigma de un arma" en el "corte" de un Kubinka?)
    Es decir "Gusar" ya no es, "Swifts" en esta situación, la identidad no lo hará. "Vityazi" sobresale por la "piedra en la garganta" de los comerciales, que pueden ser ordenados por los burócratas de la fuerza aérea / cualquier justificación será presentada por el MO / gestión a los Falcons mediante la redistribución a Lipetsk (lo mismo orden). Creo que es poco probable que la mayoría de los pilotos vayan a Lipetsk (su edad ya no es teniente y no vivimos en la época soviética), respectivamente, la terminación del contrato y la desmovilización. Y tampoco hay "Swifts".
    ¿Cuál es la salida? El campo de aviación "Kubinka" con toda la infraestructura. El "bolsillo sin fondo" solo construirá una terminal de pasajeros.
    1. vaf
      vaf 1 diciembre 2012 21: 18 nuevo
      • 3
      • 0
      +3
      Cita: LiSSyara
      Nos guste o no, pero el equipo acrobático es la cara del estado.


      Palabras de oro, eso es ... bueno ... no hablemos de cosas tristes llanto Pistas en Kubinka, bueno, la infraestructura se ve ensombrecida por todo, y aún más por un montón de vegetación de wassat
      Ya todos los países pequeños tienen sus propias acrobacias aéreas, ya es como "obk .. were" en Inglaterra, cuando los eslovacos convirtieron las acrobacias aéreas en el MiG-29, ¡pero el nuestro no pudo salir .......!
      Algo se escucha con demasiada frecuencia ... "bueno ... no se pudo", "se ahogó", etc. etc.

      Y aquí ? Coser en blanco con hilos negros, ni siquiera con hilos, sino con cuerdas y ... ¿todo el manual está "pausando"?

      Está claro que la "configuración y el sombrero" con un soborno. como dijo S. Kramarov .. no canaliza, por lo que se les ocurrió una nueva "ilegalización" de requisiciones wassat

      Desde tiempos inmemoriales, y usted mismo sabe muy bien que cada escuadrón, el control tenía sus propios mostradores de efectivo, donde las abuelas de cada día de pago se reunían para cumpleaños, rangos, clases, tipos. día"! ¿Los cortes de pelo lo sostuvieron en la reunión de oficiales bajo el protocolo o no, o fue hace tanto tiempo que todo ya era más pobre, como innecesario?

      Entonces encontraron una escapatoria. porque hay un fondo de ayuda mutua en la base de datos y el fondo del comandante, y todo esto es ilegal wassat y lo peor es que (la presencia de la caja de efectivo es confirmada por todos, aunque en la versión normal, pero cómo ... las partes interesadas lo presentarán, ya es comprensible en principio ... abuso y exceso, es decir, el artículo 285,394 ...... todo es como el día de Dios ... recuerde lo que dijo el famoso abogado, lo principal es que habría una persona, ¡y siempre puede encajar un artículo para él!

      Si estuviera en su lugar (tacho), habría actuado ... UNIVERSAL ...



      Y déjalos ... ir por el bosque! soldado
      1. Alex 241
        Alex 241 1 diciembre 2012 21: 25 nuevo
        • 2
        • 0
        +2
        Siempre tienes la razón comandante soldado Hola seryozh
        1. vaf
          vaf 1 diciembre 2012 21: 48 nuevo
          • 2
          • 0
          +2
          Cita: Alex 241
          Hola seryozh


          Sasha hola querida bebidas ! Como éxito en combate y .. "político" .. guiño

          1. Armata 1 diciembre 2012 21: 53 nuevo
            • 1
            • 0
            +1
            Cita: vaf
            Sasha, hola, ¡querido! Qué éxito en el combate y ... "político" ..
            Sergey AU. Quizás no soy digno de tu atención celestial. Pero aún así responde la pregunta. ¿Qué pasa con Valery? ¿Cómo está él con el caso judicial?
            1. vaf
              vaf 1 diciembre 2012 22: 39 nuevo
              • 2
              • 0
              +2
              Cita: Mecánico
              Pero aún así responde la pregunta. ¿Qué pasa con Valery? ¿Cómo le va con la corte?


              Zhenya, mi amiga bebidas Ya respondiste todo, mira con cuidado, de lo contrario ... te gustan los tornillos ... en silencio y ... se te ocurre fácil guiño

              1. Alex 241
                Alex 241 1 diciembre 2012 22: 43 nuevo
                • 2
                • 0
                +2
                pero qué hermoso Seryoz, y el sonido ...................
          2. Alex 241
            Alex 241 1 diciembre 2012 21: 58 nuevo
            • 1
            • 0
            +1
            normalmente el comandante, como siempre poniéndote al día, estás en el aire, y yo me paro en los bloques. bebidas
            1. vaf
              vaf 1 diciembre 2012 22: 41 nuevo
              • 0
              • 0
              0
              Cita: Alex 241
              poniéndote al día, estás en el aire, y yo estoy parado en los bloques.


              Por que asi lol

              1. Alex 241
                Alex 241 1 diciembre 2012 22: 45 nuevo
                • 1
                • 0
                +1
                sí con esta aviación civil .............................
  11. Alex 241
    Alex 241 1 diciembre 2012 20: 12 nuevo
    • 3
    • 0
    +3
    Hola chicos, como siempre, logré hacer un análisis de sombrero, la idea de un puerto VIP basado en Kubinka ha circulado durante mucho tiempo. El gobierno ruso ordenó abrir el famoso campo de aviación militar de Kubinka cerca de Moscú para vuelos civiles internacionales. La mayor parte de la base aérea en 2010 en una subasta organizada por el Ministerio de Defensa fue comprada por el multimillonario Suleiman Kerimov. El multimillonario necesitaba un cubano para construir una terminal para la aviación de negocios en él. Traducido al ruso, todo esto significa que los famosos equipos acrobáticos "Caballeros rusos" y "Swifts" serán enviados a otros aeródromos, junto con varios cientos de aviones más.
    , y como vemos, comienza a cobrar vida.

    como dicen sin comentarios
    1. Lissyara 1 diciembre 2012 20: 21 nuevo
      • 2
      • 0
      +2
      Sanya, mi respeto!
      Pero que su aeródromo de doble uso (como por ejemplo, el Arkhangelsk "Talagi"), simplemente no se irá.
    2. Yarbay
      Yarbay 2 diciembre 2012 19: 01 nuevo
      • 2
      • 0
      +2
      Cita: Alex 241
      La mayor parte de la base aérea en 2010 en una subasta organizada por el Ministerio de Defensa fue comprada por el multimillonario Suleiman Kerimov. El multimillonario necesitaba un cubano para construir una terminal para la aviación de negocios en él.

      ¡No creo que todo sea tan simple!
      ¡Estuvo involucrado en la aviación durante tres años y vio todo con sus propios ojos!
      ¡Todo tiene un anfitrión!
      ¡Creo que a Karimov o cualquier otro multimillonario se le ofreció comprar!
      ¡Y comprarlo no significa poseer!
      ¡Creo que todo es mucho más complicado!
      ¡Seguramente esta es una combinación de múltiples vías!
  12. Alex 241
    Alex 241 1 diciembre 2012 20: 35 nuevo
    • 3
    • 0
    +3
    Hola Seryoga, será encarcelado puramente bajo civil, análogo de Vnukovo3

    El destino de Kubinka fue decidido por el propio Putin.

    En 2009, como parte del programa de privatización, el primer ministro Vladimir Putin excluyó a Kubinka de la lista de aeródromos con base conjunta. En 2010, una parcela de tierra de 46 hectáreas (el campo de aviación completo ocupa 60 hectáreas) con infraestructura adyacente por solo $ 7 millones en una licitación por el Ministerio de Defensa compró un gesheftmakher Karimov para implementar sus proyectos comerciales de gesheft. Por cierto, no soy un experto, pero, en mi opinión, $ 7 millones por 46 hectáreas de tierra, con la infraestructura disponible en Kubinka, es definitivamente un precio subestimado. Una vez más, algunos "edros" probablemente pusieron un retroceso en su bolsillo.

    El nuevo propietario planea construir una terminal comercial internacional en la base del aeródromo que aún lucha. El volumen de inversiones requeridas se estima en $ 2018 mil millones. Ya para XNUMX, se planea transformar Kubinka en un aeropuerto civil.

    Victor Savenkov: Si tienen la intención de transformar este aeródromo en un aeropuerto civil para 2018, ¿dónde se trasladarán los Strizhi y Vityazei? ¿O se quedarán allí?

    Magomed Tolboev: serán reubicados en Lipetsk.

    Victor Savenkov: ¿Y los propios pilotos irán allí?

    Magomed Tolboev: También planteé esta pregunta. La gente ya está acostumbrada, se lleva bien, se ha establecido y ahora están en algún lugar para actuar en el cine. No vale la pena ofender a un militar: debido a su juramento, no puede resistirse. "Para soportar las dificultades y las dificultades con dignidad" está escrito en la carta, y lo estamos haciendo. Pero los empresarios lo usan. Todo está bien con ellos, pero sería mejor si les dieran a estos pilotos militares tierras para casas de verano en la región de Moscú. El ejército es la parte más ofendida de la población rusa.

    Victor Savenkov: Es decir, al dar Kubinka para uso comercial, ¿ponemos en peligro la existencia de equipos acrobáticos de élite?

    Magomed Tolboev: además del escudo de armas nacional, el himno y la bandera, todos los países que se respetan tienen su propio equipo acrobático nacional: los españoles, italianos, franceses, estadounidenses. Vuelan en nombre de su estado, su gente y el presidente.

    Los nuestros están destruidos. En los años 90, Anatoly Kvochur y yo volamos con estos grupos alrededor del mundo: Estados Unidos, Sudáfrica, Tailandia, Australia, en los momentos más difíciles mostramos que Rusia estaba viva. Y hoy nos dicen: "No eres nadie". Para mí personalmente, como oficial del ejército ruso, esto es insultante.

    Victor Savenkov: Cómo la transferencia desde este campo de aviación afectará el entrenamiento de los equipos acrobáticos.

    Magomed Tolboev: Será malo, porque se destruirá un solo sistema. Ya no tenemos aviación: se construyeron 3-4 aviones en un año e inmediatamente "¡Hurra!" en todos los canales ¡Necesitamos tales aviones no 3-4, sino 1304!

    Victor Savenkov: ¿Qué bases aéreas ahora estarán más cerca de Moscú?

    Magomed Tolboev: No habrá nada más cerca de Voronezh y Lipetsk.

    Victor Savenkov: ¿Y qué hay de la escuela de vuelo, con la formación de nuevos pilotos?

    Magomed Tolboev: Durante cuatro años no tuvimos un conjunto de cadetes que deberían reemplazar a los pilotos actuales. Solo este año, el Ministro de Defensa permitió la reanudación del reclutamiento. No puedo entender nada en absoluto: el territorio de Rusia no es Suiza ni el Vaticano. Este es un país enorme que necesita el poder apropiado de la aviación.

    Yugoslavia fue derrotada por la aviación en más de veinte días, sin introducir un solo soldado de la OTAN. Libia fue derrotada por la aviación, Irak también. Todo depende de la Fuerza Aérea. Por lo tanto, la aviación rusa debe mantenerse y aumentarse no mediante compras individuales, sino a gran escala.

    Victor Savenkov: ¿Y quién protegerá ahora el cielo de Moscú?

    Magomed Tolboev: Nadie lo hará. Hoy, Rusia solo tiene una esperanza: los misiles nucleares.
  13. Lissyara 1 diciembre 2012 20: 35 nuevo
    • 3
    • 0
    +3
    Faja, surgió la pregunta mientras Tolboeva escuchaba.
    Por cierto, ¿por qué no relanzar Bykovo en lugar de usarlo como estacionamiento para automovilistas en MAKS? Sí, y más cerca de Moscú ...
    Sí, y veremos en Kubinka a partir de ese cartel (especialmente para asustar a los pilotos militares):
    1. Alex 241
      Alex 241 1 diciembre 2012 20: 40 nuevo
      • 2
      • 0
      +2
      Sereg, está lejos de Rublevka, Astafyevo tiene la terminal Gazprom, pero no es muy popular, viaja lejos, principalmente ABT Vnukovo 3, TsDA Sheremetyevo, ZOLD Sheremetyevo-2 y Avkom Domodedovo vuelan.
      1. Lissyara 1 diciembre 2012 20: 42 nuevo
        • 2
        • 0
        +2
        Aunque sí, no pensé en la estrategia de los gordos, aunque se expresó en la película.
    2. Karish
      Karish 1 diciembre 2012 20: 43 nuevo
      • 3
      • 0
      +3
      Cita: LiSSyara
      Sí, y veremos en Kubinka a partir de ese cartel (especialmente para asustar a los pilotos militares):

      Si . el deseo de volver no agrega llanto
  14. Alex 241
    Alex 241 1 diciembre 2012 20: 51 nuevo
    • 2
    • 0
    +2
    Hola, Sasha, me alegra ver cómo puedes imaginar un cuerpo noble temblando en un Riazán, y luego de Zhukovka o Laikovo a Minka y un tiro de piedra.

    El aeropuerto de Vnukovo quiere confiar en los vuelos programados. Tiene la intención de ofrecer aviación comercial para trasladarse al aeropuerto Kubinka de Suleiman Kerimov

    El copropietario y presidente de la junta directiva del aeropuerto, Vitaly Vantsev, le contó a Vedomosti sobre la nueva estrategia de Vnukovo. En 2013, la compañía planea aumentar el tráfico de pasajeros en aproximadamente un 50% (en 2012, se esperan unos 10 millones de pasajeros), dice. En diciembre, se completará la reconstrucción de la segunda pista. Ahora podrá tomar aviones de largo alcance. También se abrirá una nueva línea de terminal de pasajeros A.

    La capacidad terrestre total de Vnukovo aumentará a unos 30 millones de pasajeros al año, continúa Vantsev. Pero el problema es la capacidad limitada de la zona aérea sobre Vnukovo, agrega. "Estamos esperando nuestro turno para partir por hasta una hora", confirma un empleado de un importante corredor aéreo que ordena vuelos desde la terminal comercial Vnukovo-3. En septiembre, la aerolínea base Vnukovo, UTair, se quejó del giro en el cielo. "Los aviones están esperando aterrizar durante 30-40 minutos", decía su carta.

    Vnukovo puede aumentar su rendimiento al reducir el tráfico comercial: ahora representa aproximadamente el 25% de los despegues y aterrizajes. "En los próximos años, la mayor parte irá a Kubinka", predice Vantsev. Esta opción ya se está discutiendo con el propietario del aeropuerto, Suleiman Kerimov y sus asistentes, agrega. El representante de Karimov solo dijo que Kubinka se lanzaría en 2013-2014, y declinó hacer más comentarios.

    Una fuente de Vnukovo dice que Vnukovo planea redirigir los flujos a través de un aumento sustancial de las tarifas para aviones comerciales. “Al menos no los reduciremos. Hemos invertido alrededor de $ 200 millones en la terminal comercial ”, dijo Vantsev.

    "Las tarifas [en Vnukovo] ya son 10-15% más altas que en Domodedovo o Sheremetyevo", dice Alexander Evdokimov, CEO de Jet Transfer. Pero Vnukovo es el más popular: es más fácil llegar a él, explica. "Debido a la débil logística de Kubinka, el tráfico comercial de Vnukovo se distribuirá entre Sheremetyevo y Domodedovo", dijo Alexey, copropietario de la agencia de consultoría Upcast. Korolev Pero si se establece una carretera hacia Kubinka, muchas empresas comerciales irán allí. "Además, hay muchas residencias VIP privadas en esta área, incluida Rublevka", dice Evdokimov. Y transferir aerolíneas comerciales no es difícil: son móviles, los aviones están principalmente registrados en Europa y tienen su base allí, resume Korolev.
    1. Lissyara 1 diciembre 2012 20: 51 nuevo
      • 2
      • 0
      +2
      Sanya, todavía elemental. Millonario en el plato giratorio, y hacia adelante, con una pluma (en el sentido del culo) en Bykovo.
      Entonces llega al punto de que Ramenskoye, que enhebra el nuevo rico, pribarahlit.
  15. Alex 241
    Alex 241 1 diciembre 2012 20: 54 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    ¿Cuántos pendientes tenemos? En la nueva Riga, crocus city, sklif, la infraestructura de helicópteros no está desarrollada debido a nuestra legislación, más o menos a flote AEROSOYUZ,
  16. Lissyara 1 diciembre 2012 21: 01 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    Bueno, así que déjelos entrar en sus sitios, el lugar es al menos donde se come con el culo. No morirán porque pierden una casa de huéspedes.
    Todavía cavaba sobre Kubinka en Izvestia de 2009,
    "El Kubinka no estaba entre las unidades de preparación constante para el combate", dijo una fuente del Ministerio de Defensa a Izvestia. "Por lo tanto, cambiar su estado no causará daños a la preparación para el combate de nuestro ejército (el caza vuela 20 min. A Izvestia de Moscú a Moscú). Marina Ostafyevo "cerca de Moscú. Se basan tanto marineros como aviones de Gazprom. Y nada. En general, los planes del departamento militar para cambiar el estado de una serie de aeródromos militares. Por ejemplo, Krechevytsy cerca de Veliky Novgorod o el aeródromo Engels cerca de Saratov" .
    ¿Es Engels una broma? engañar
    1. El comentario ha sido eliminado.
      1. Alex 241
        Alex 241 1 diciembre 2012 22: 03 nuevo
        • 2
        • 0
        +2
        Mirada prometedora .............. redacción, estás caminando en el vuelo, ¡y desde las bases habrá aviones de negocios volando!
        1. vaf
          vaf 1 diciembre 2012 22: 46 nuevo
          • 1
          • 0
          +1
          Cita: Alex 241
          fraseología


          Notado? guiño especialmente a la luz de eventos extremos matón y están satisfechos ... "el éxito de la reforma" enojado

          Y tales regimientos y divisiones, tal ... redacción ... ¡la cantidad de comentarios no es suficiente para enumerar! am

          1. Alex 241
            Alex 241 1 diciembre 2012 22: 47 nuevo
            • 1
            • 0
            +1
            ¡Lo principal es que todo en papel sería hermoso! ¡Maldita ira no es suficiente!
            1. vaf
              vaf 1 diciembre 2012 23: 00 nuevo
              • 1
              • 0
              +1
              Cita: Alex 241
              ¡Maldita ira no es suficiente!


              Sanya, eso es, estoy en el cuarto ... chasis lanzado con aterrizaje, grupo bebidas

              1. Alex 241
                Alex 241 1 diciembre 2012 23: 07 nuevo
                • 1
                • 0
                +1
                Te estoy viendo aterrizar. bebidas
                1. vaf
                  vaf 1 diciembre 2012 23: 22 nuevo
                  • 0
                  • 0
                  0
                  Cita: Alex 241
                  Te observo aterrizar


                  Lo tengo, estaba permitido ... por grupo, aterrizando 300 ...



  17. Alex 241
    Alex 241 1 diciembre 2012 21: 05 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    No hay legislación sobre aretes pequeños de aviación, pero sobre las bases aéreas es una obra maestra, bombarderos en círculo en el área de espera de Abramovich en el camino de planeo.
    1. vaf
      vaf 1 diciembre 2012 22: 01 nuevo
      • 0
      • 0
      0
      Cita: Alex 241
      Abramovich en el camino de planeo. ¡Obra maestra!


      Me parece que el dueño del chelis y el vapor ... escribirá torcidamente si ... ve wassat

      1. Alex 241
        Alex 241 1 diciembre 2012 22: 06 nuevo
        • 3
        • 0
        +3
        como ese Seryoz, para que sus dientes chasquearan!
        1. Armata 2 diciembre 2012 12: 44 nuevo
          • 1
          • 0
          +1
          Alexander ¿Y qué hicimos en un modesto ECB Tu 95? Como si nada cerca de ellos no valiera la pena.  solicitar
  18. Lissyara 1 diciembre 2012 21: 14 nuevo
    • 2
    • 0
    +2
    La locura se hace más fuerte ...
    Anuncio en el aeropuerto: "La tripulación del bombardero estratégico Tu-160, Valeriy Chkalov, número a bordo 17, regístrese en el quinto estante" o "El bombardero estratégico Tu-95MS aterrizó, siguiendo el polígono Kura-Engels. salir ... " wassat
    1. Alex 241
      Alex 241 1 diciembre 2012 21: 23 nuevo
      • 2
      • 0
      +2
      Aha Pendientes y productos especiales a través de la aduana para conducir bebidas
    2. vaf
      vaf 1 diciembre 2012 22: 03 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      Cita: LiSSyara
      La locura se hace más fuerte ...


      Bueno ... por locura bebidas (foto no photoshop. pero ..100% naturaleza wassat al tema ... por locura)!

      1. Alex 241
        Alex 241 1 diciembre 2012 22: 10 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        ¡Aquí la burguesía fuma nerviosamente! El comandante hasta el fondo bebidas
      2. Rayo 1 diciembre 2012 22: 11 nuevo
        • 2
        • 0
        +2
        Por cierto, en 2005, el senador Obama estaba en Engels)
  19. Apasus 1 diciembre 2012 21: 31 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    Es hora de cambiar a UAV
    [img] <iframe width = "560" height = "315" src = "http://www.youtube.com/embed/gHtMowd8eWc" frameborder = "0" allowfullscreen> </iframe> [/ img]
  20. Apasus 1 diciembre 2012 21: 33 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    Es hora de cambiar a UAVs [media = <iframe% 20width = "560"% 20height = "315"% 20src = & qu
    ot; http: //www.youtube.com/embed/gHtMowd8eWc "% 20frameborder =" 0 "% 20
    allowfullscreen> </iframe>]
  21. Alex 241
    Alex 241 1 diciembre 2012 22: 12 nuevo
    • 2
    • 0
    +2
    Lesh, hola, ¡crees que solo me acordaba de ti! Creo en este tema y no estaba marcado bueno
    1. Rayo 1 diciembre 2012 22: 20 nuevo
      • 2
      • 0
      +2
      ¡Hola! Te estoy mirando principalmente desde mi punto de vista verde. Los asuntos internos son abrumadores. Estás diciendo todo correctamente bueno
      1. Alex 241
        Alex 241 1 diciembre 2012 22: 56 nuevo
        • 2
        • 0
        +2
        ......... aquí está Lesh en tu colección.
        1. vaf
          vaf 1 diciembre 2012 23: 24 nuevo
          • 1
          • 0
          +1
          Sanya, miro a Koltsovo y sobre Aramil ... ¿no eres indiferente? bebidas
      2. vaf
        vaf 1 diciembre 2012 23: 02 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        Cita: Thunderbolt
        Principalmente te estoy mirando a mi vista verde. Los asuntos domésticos están abrumados.


        Aleksei. Estoy saludando ... solo observa cuidadosamente ... tal vez esta sea la última vez ... todos los observamos ... y Valera definitivamente soldado

        1. vaf
          vaf 1 diciembre 2012 23: 30 nuevo
          • 1
          • 0
          +1
          Cita: vaf
          Todos los observamos.


          Le ruego me disculpe .... engañar Dmitry Koposov ... "olvidó" .....



          Pero esto es acrobacia en solitario ... ¡el mejor del mundo! Compañero soldado





  22. Alex 241
    Alex 241 1 diciembre 2012 22: 28 nuevo
    • 2
    • 0
    +2
    ahora abraza a Lesh, pronto será una rareza
  23. studentmati 1 diciembre 2012 23: 14 nuevo
    • 2
    • 0
    +2
    La degradación de las fundaciones estatales continúa. Y el "drenaje" de los equipos acrobáticos es uno de los pasos hacia el abismo. El estado no tiene ideología, y los patriotas en la persona de los Caballeros y Vencedores rusos se vuelven innecesarios para tal estado. Las declaraciones sobre su falta de rentabilidad y su falta de rentabilidad son una completa tontería. El exterminio público, sin exagerar, de los héroes nacionales solo conduce a una mayor desconfianza de las autoridades, y no solo entre los militares. Lo cual es muy bueno para los adversarios, por supuesto. Ven a tus sentidos gobernantes!
    1. Lissyara 2 diciembre 2012 12: 07 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      Sasha, hola!
      Bueno, qué proporción de pérdida es el equipo acrobático del Ministerio de Defensa, son empleados estatales y los "vuelos" están incluidos en el presupuesto de la Fuerza Aérea. Estas personas están soplando en sus oídos, lo cual es "difícil de contener". En esta situación, el centro de Lipetsk es difícil de mantener, también vuelan allí todos los días. riendo
  24. Civil 2 diciembre 2012 01: 51 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    demasiado ya ... involucrado, no te dejes engañar!
  25. Den488
    Den488 2 diciembre 2012 03: 07 nuevo
    • -2
    • 0
    -2
    Alguien responderá la pregunta: "¿Por qué Musatov no los complació a todos?" ¿Porque él es de Lipetsk? ¿Y qué hay de los no profesionales que vuelan en Lipetsk? ¿O no como en Kubinka? Por lo que yo entiendo, ¿todos los cubanos fueron entrenados en Lipetsk a su debido tiempo? Si me equivoco correcto ...

    Si todos lo han olvidado, puedo recordarles lo que están haciendo en Kubinka y lo que están haciendo en Lipetsk ...

    Y, sin embargo, me pregunto, ¿alguien puede saber, el ex comandante de los Swifts y su adjunto siempre sirvieron en Kubinka (de los lugartenientes), o en algún momento, también vinieron de alguna parte? ¡Si viniste, entonces por alguna razón, entonces nadie habló sobre el colapso del "orgullo de nuestra Fuerza Aérea"!

    [media = http: //video.yandex.ru/users/pirat-akrobat/view/241]

    guiño "Halcones de Rusia"
    1. valokordin 2 diciembre 2012 06: 37 nuevo
      • -2
      • 0
      -2
      Todo comenzó con Gatchina, Kachi y Borisoglebsk. Ahora todo es de Moscú, por lo que es completamente escoria.
    2. Lissyara 2 diciembre 2012 12: 09 nuevo
      • 0
      • 0
      0
      No es en términos de "complacido-disgustado". Simplemente volando el equipo acrobático, es hora ...
    3. Yarbay
      Yarbay 2 diciembre 2012 18: 55 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      Cita: Den488
      Y, sin embargo, me pregunto, ¿alguien puede saber, el ex comandante de los Swifts y su adjunto siempre sirvieron en Kubinka (de los lugartenientes), o en algún momento, también vinieron de alguna parte? ¡Si viniste, entonces por alguna razón, entonces nadie habló sobre el colapso del "orgullo de nuestra Fuerza Aérea"!

      ¡El problema no es el colapso, sino la decencia y la confianza!
  26. taseka 2 diciembre 2012 06: 40 nuevo
    • -1
    • 0
    -1
    ¡Parece que los vencejos y los halcones se pelearon por el gusano! guiño
    1. Yarbay
      Yarbay 2 diciembre 2012 22: 19 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      Cita: taseka
      ¡Parece que los vencejos y los halcones se pelearon por el gusano!

      ¡Creo que están tratando de pelear!
      1. taseka 4 diciembre 2012 14: 37 nuevo
        • 0
        • 0
        0
        Es probable que la intriga y el dinero - gira por el extranjero, y con ellos, y un grupo de observadores en la pelota con MO
  27. boris.radevitch
    boris.radevitch 2 diciembre 2012 08: 05 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    Felicidades Swifts con el comandante ¡Te deseo una gran felicidad! bebidas bebidas
  28. Den488
    Den488 2 diciembre 2012 23: 41 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    Cita: Yarbay
    ¡El problema no es el colapso, sino la decencia y la confianza!

    Espero que esto no se trate de Valery Morozov en este momento.

    Cita: taseka

    ¡Parece que los vencejos y los halcones se pelearon por el gusano!

    ¿Y quién dijo que tuvieron una pelea?
    1. taseka 4 diciembre 2012 14: 38 nuevo
      • 0
      • 0
      0
      Y quiero - no !!!