El prototipo de cabeza de un choque UAV nEUROn primero se elevó al cielo

1.12.2012/XNUMX/XNUMX año. El prototipo del dron de impacto europeo nEUROn voló por primera vez al cielo durante las pruebas de vuelo que comenzaron. Las pruebas pasan aviación base "Istres" en Francia. El prototipo es el principal demostrador del impacto UAV nEUROn. El vuelo en sí duró unos 25 minutos, el control del dron fue realizado por 2 operadores desde el equipo de tierra. Las pruebas son dirigidas por el desarrollador principal, Dassault Aviation y la agencia de adquisiciones de defensa de Francia. En la actualidad, el grupo Thales, Alenia Aermacchi (Italia), EADS CASA (España), Saab (Suiza), HAI Grecia están participando en el desarrollo del UAV. En este momento, se han gastado 406 millones de euros en el desarrollo de nEUROn, las empresas francesas representan el gasto principal.


El prototipo de cabeza de un choque UAV nEUROn primero se elevó al cielo


El choque europeo de aviones no tripulados nEUROn se está desarrollando como un demostrador de tecnología de sigilo no tripulado controlada. historia La creación de un UAV como un avión invisible comienza en 1999 con el inicio del desarrollo del programa LOGIDUC por Dassault Aviation. UAV nEUROn creado por el esquema de un ala voladora triangular. Es el siguiente elemento del programa LOGIDUC.

Inicialmente, hasta mediados del 2005 del año, el drone de choque fue una continuación del desarrollo del drone Moyen Duc AVE-C, proporcionado por dos motores, y el desarrollador de la compañía cambia el nombre a nEUROn. Los cambios comenzaron después del diseño demostrado en el último espectáculo aéreo en París ese año. Era un modelo de tamaño completo de un UAV más modesto, hecho con un solo motor. Este proyecto despertó el interés de otros países europeos, y se unieron al desarrollo de la tecnología de drone drone stealth. Para los países europeos, esto significó reducir el costo de desarrollar sus propios proyectos UAV. De acuerdo con el programa, para el año 2015, la tecnología del shock stealth-UAV estará completamente desarrollada y para el año 2020-25 comenzará la producción del último drone stealth. Además, el desarrollo puede utilizarse para iniciar la creación de vehículos aéreos no tripulados por los participantes europeos del proyecto.



Como estaba previsto, al inicio de la producción en serie, el motor instalado se reemplazará con un TRND "SNECMA M88" reforzado. El complejo de pruebas de vuelo se llevará a cabo no solo en Francia, sino también en los vertederos de Italia y Suecia. En Suecia, se realizarán pruebas operativas, y en Italia, se realizarán pruebas de armas (aplicaciones de municiones). Esto debería ayudar al resto de los participantes del proyecto a desarrollar, investigar y desarrollar habilidades y tecnologías al inicio de la creación del programa UAV de 2015.

El programa de prueba de vuelo se llevará a cabo durante los próximos años 2, con al menos salidas de 100 que tendrán lugar. Durante las pruebas también se probarán armas con el desarrollo del uso de municiones.

Características principales:
- ala - medidor 12.5;
- longitud - medidor 9.5;
- Peso vacío / despegue - 4.5 / 6 toneladas;
- motor - turbofan Mk 951 Turbomeca / Rolls-Royce;
- Velocidad no inferior a 850 km / h.

Fuentes de información:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bAiZ6SS2oSA
http://en.wikipedia.org/wiki/Dassault_nEUROn
http://www.airwar.ru/enc/bpla/neuron.html
http://bmpd.livejournal.com/398556.html
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20 comentarios
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  1. snek
    snek 3 diciembre 2012 07: 47 nuevo
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    Oh, leí sobre él ayer: los europeos claramente están tratando de no quedarse muy atrás de los estadounidenses a este respecto.
    1. vaf
      vaf 3 diciembre 2012 13: 27 nuevo
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      Cita: snek
      Los europeos claramente están tratando de no quedarse muy atrás de los estadounidenses a este respecto.


      Kohl, agregaría esto ... ¡lo mismo, +!



      aquí encontré un "filmets", que por supuesto es con un "drop dead cariño" y ... "propaganda", pero aún así. si piensas seriamente sin ... "risas ... bastardos", entonces ..... recurso llanto

      1. snek
        snek 3 diciembre 2012 15: 02 nuevo
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        ¡Saludos, Sergey!
        El video, específicamente, fue hecho para causar enojo, pero tampoco es posible discutir. Nos retrasamos y nos retrasamos durante una década, si no más.
      2. dmitreach 3 diciembre 2012 15: 21 nuevo
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        ¿Y qué tipo de modelo se estrelló? ¿quién sabe? ¿El video es proporcionado por un círculo de jóvenes modeladores o es un avión no tripulado israelí para las necesidades del Ministerio de Defensa ruso? o ese prodigio para el que se asignaron 5 mantecas?
        El retraso es un hecho. Pero P 700 es nuestro tema (((
  2. Flying Dutchman
    Flying Dutchman 3 diciembre 2012 08: 29 nuevo
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    Parece un proyecto de Migovsky.
    1. snek
      snek 3 diciembre 2012 08: 39 nuevo
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      Todos los UAV sigilosos hechos de acuerdo con el esquema de ala voladora son similares:

      Boeing Phantom Ray

      Centinel

      X-47b (hay un artículo sobre él aquí)
      [img] http://2.bp.blogspot.com/-wOvVREEPqCU/ToGi_H86mbI/AAAAAAAACYA/EABb4AI_fWY/s
      1600 / AVIC UAV demostrador Personas% 27s Ejército de Liberación Secreto Sigilo Vehículo aéreo de combate no tripulado Dron UAV vehículo aéreo no tripulado% 285% 29.jpg [/ img]

      algo chino
      1. Andriuha077 3 diciembre 2012 14: 13 nuevo
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        La pintura al carbón y el empleo de especialistas no está aquí, pero al menos algún artículo es http://topwar.ru/788-horten-ho-229.html
    2. leonid
      leonid 3 diciembre 2012 22: 05 nuevo
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      Dime, por favor, ¿el proyecto del avión de Zhukovsky está precedido por este avión no tripulado? Por cierto, el avión de Zhukovsky nunca voló, ya que no fue construido, era solo un boceto.
  3. kostello2004
    kostello2004 3 diciembre 2012 08: 53 nuevo
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    El nivel de desarrollo de la electrónica en los países desarrollados le permite fabricar armas de alta tecnología. Montamos en la t-90, si hubiera Serdyukov, al menos compraría algo así, y ahora los zurdos de Tula o Chelyabinsk harán un espantapájaros y lo llamarán un avión no tripulado
    1. tronin.maxim 3 diciembre 2012 09: 05 nuevo
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      Cita: kostello2004
      Serdyukov sería, al menos compró un similar

      No, no lo hagas! Tomamos un sorbo de este asunto, ¡ya no queremos!
      Cita: kostello2004
      y ahora los zurdos de Tula o Chelyabinsk harán un espantapájaros y lo llamarán un avión no tripulado

      ¡Nuestros zurdos hacen muchas cosas interesantes e increíbles! ¡En el extranjero a nuestros zurdos como al cáncer de China!
      1. leonid
        leonid 3 diciembre 2012 22: 11 nuevo
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        Tula Lefty arruinó la pulga "inglesa", ¡ya que perdió la habilidad principal de bailar!
        1. saturno.mmm 3 diciembre 2012 22: 59 nuevo
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          Cita: leonid
          Tula Lefty arruinó la pulga "inglesa", ¡ya que perdió la habilidad principal de bailar!


          No, es solo que en lugar de cuerno, ella comenzó a bailar tap dance.
    2. Zerstorer 3 diciembre 2012 09: 40 nuevo
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      Te diré un secreto: ¡NADIE NOS VENDERÁ A NOSOTROS! Y todavía hay una pregunta: un sistema de transmisión de datos ... Amers lo tiene por satélite (no tomo UAV pequeños, y los UAV son realmente del tipo de avión, RQ-4, por ejemplo). ¿Tenemos una constelación satelital para este negocio? En mi opinión, no.
  4. Escalofriante
    Escalofriante 3 diciembre 2012 09: 41 nuevo
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    ¡Todo el oeste corrió, subiéndose los pantalones, en el desarrollo de un UAV! De alguna manera hubo un informe en bbc.tv, había pilotos de aviones de quinta generación, ¡los últimos en su profesión! ¡Ya puedes crear aviones de pasajeros no tripulados .....................!
    1. Tirpitz
      Tirpitz 3 diciembre 2012 11: 16 nuevo
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      Donde corriste ¿De vuelta al siglo XX?
  5. Escalofriante
    Escalofriante 3 diciembre 2012 11: 22 nuevo
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    ¡No, mejor corre tras ellos!
  6. Wedmak 3 diciembre 2012 13: 39 nuevo
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    Si se conserva al menos algún canal de control, existe la posibilidad de intercepción o simplemente interferencia de este canal. Después de eso, el UAV funcionará de acuerdo con un programa previamente ingresado (cuando se reúna con un luchador tripulado, no tiene ninguna posibilidad, los MANPADS harán lo mismo), o se colocarán automáticamente en la base (esto no es un hecho que volará). La inteligencia artificial aún no se ha creado, y lo que está allí difiere poco del piloto automático de las aerolíneas de pasajeros. No adoraría ciegamente al UAV y diría que este es el futuro de la aviación.
    1. Farik 3 diciembre 2012 19: 32 nuevo
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      Estoy de acuerdo, y el hecho de que el avión no tripulado Amer fue plantado en Irán lo prueba.
      1. ramzes1776 3 diciembre 2012 20: 13 nuevo
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        Cita: Farik
        Estoy de acuerdo, y el hecho de que el avión no tripulado Amer fue plantado en Irán lo prueba.

        Por cierto, no se lo dieron a los Yankees. Creo que Irán permitió que se estudiara el nuestro.
        1. leonid
          leonid 3 diciembre 2012 22: 15 nuevo
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          estudie no estudie de todos modos obtendrá ...
    2. el cartero
      el cartero 3 diciembre 2012 21: 46 nuevo
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      Cita: Wedmak
      existe la posibilidad de interceptar o simplemente bloquear este canal.

      Esto es probablemente solo porque lo "pequeño" corresponde a la verdad, como Bird Eye 400

      El dron solo puede funcionar si no hay obstáculos entre la antena y el dispositivo; de lo contrario, es posible que haya interferencia o una pérdida total de comunicación. En este caso, se instala un programa en el UAV, que lo devuelve al punto de partida desde el que se realizó el lanzamiento.


      Unidad de control remoto X-47B CDU (unidad de visualización de control) para desplegar el UAV y moverse desde la zona de aterrizaje, despegue.
      El vuelo se realiza de acuerdo con un preprogramado
      ruta.

      Probablemente DASSAULT AVIATION hará algo similar, o controlará a través del AWACS / Satellite a través de un haz estrecho. La probabilidad de intercepción o interferencia es muy baja.
      1. Farik 3 diciembre 2012 22: 14 nuevo
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        Si hay una gran guerra, todos los satélites serán destruidos en los primeros días, por lo que en vano los amers están apostando por el control y la orientación de los UAV, así como los misiles del satélite.
        1. el cartero
          el cartero 3 diciembre 2012 23: 09 nuevo
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          Cita: Farik
          Si hay una gran guerra, todos los satélites serán destruidos en los primeros días.

          Hasta ahora, solo los estadounidenses son capaces de destruir satélites (SM-3)
          el complejo IS-MU (con un satélite de combate 14F10) en 1991 no aceptamos



          MiG-31D No. 071 y No. 072 se encuentran en Kazajstán, posiblemente en el suelo "A".
          1. Farik 6 diciembre 2012 20: 30 nuevo
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            Y aquí está. ¡Solo lanza estúpidamente en el espacio un par de bombas con bolas de metal y eso es todo!
    3. leonid
      leonid 3 diciembre 2012 22: 14 nuevo
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      ¡Hay muchos canales por satélite cubiertos y protegidos (de varios satélites)!
    4. director
      director 4 diciembre 2012 15: 09 nuevo
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      El brujo más definitivamente. YA hace mucho tiempo inventó el cañón disparando desde la esquina.
      Y ZINKS DE PRODUCCIÓN NO EXCEPTO
  7. Teléfono móvil
    Teléfono móvil 3 diciembre 2012 16: 22 nuevo
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    Justo ahora comencé a entender lo monstruosamente envidioso que soy. enojado
  8. Patsantre 3 diciembre 2012 16: 50 nuevo
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    Todavía no entiendo por qué se cerró el proyecto Skat, ¿qué no le convenía? Lo cerraron y, nuevamente, culpa, retrasaron la entrega de los UAV de gran impacto en cinco años.
  9. cucun 3 diciembre 2012 17: 01 nuevo
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    El proyecto "Scat" parece haber comenzado a agitarse ... Pero no estoy seguro. Parece que Sukhoi comenzó a pensar en este tema.
    1. Zerstorer 4 diciembre 2012 19: 48 nuevo
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      Es por eso que hay un problema ... En MiG, este proyecto fue financiado de manera residual. Ahora fue entregado a Sukhoi. Hasta donde yo sé, pasaron el diseño y no toda la documentación que lograron hacer. ¿Quién quiere transferir sus conocimientos a competidores como este? Entonces los entiendo perfectamente.
      1. Kir
        Kir 5 diciembre 2012 02: 57 nuevo
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        Cita: Zerstorer
        . ¿Quién quiere transferir sus conocimientos a competidores como este?

        Bueno, al igual que los fanáticos congelados del fútbol, ​​un equipo que representa al tuyo y no a un país extranjero pierde, y estos se regodean, porque este es su oponente en el campeonato nacional pierde. sí, por supuesto, es difícil transmitir tu sufrimiento a los demás, pero por cierto, aquí hay mucha negatividad sobre "Sukhoi", pero ¿cuántos se les cortaron, eh? y no solo para ellos, los mismos Mikoyan y Tupolev, y hasta que llegue la conciencia del objetivo común. ¡y solo habrá una aclaración de las relaciones, como si los restos no se perdieran junto con el país!
  10. samolet il-76
    samolet il-76 12 diciembre 2013 11: 28 nuevo
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    Muy similar al B-2!
    1. Kir
      Kir 12 diciembre 2013 16: 40 nuevo
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      ¿Qué susto? ¿Muy? Hay una comunidad clara, pero no más.