La Fuerza Aérea recibió otro lote de Yak-130 y un nuevo simulador.
La base aérea de entrenamiento Borisoglebsk recibió los siguientes tres aviones de entrenamiento y combate Yak-130, y al final de 2012, los números del escuadrón serán máquinas 25.
"Hoy, 4 de diciembre de 2012, los pilotos del entrenamiento Borisoglebsk aviación Las bases de la Fuerza Aérea llevaron a cabo el siguiente lote de aviones de entrenamiento de combate Yak-130 transferidos desde el campo de aviación de la fábrica Irkut Corporation a la base permanente en Borisoglebsk ", dijo el portavoz de la Fuerza Aérea, teniente coronel Vladimir Deryabin.
Aclaró que los tres aviones Yak-130 procedían a lo largo de la ruta Irkutsk-Borisoglebsk, realizando dos aterrizajes intermedios en los aeródromos de Novosibirsk y Chelyabinsk para repostar combustible y el resto de la tripulación.
“Hasta finales de este año, el escuadrón de entrenamiento de la base aérea de Borisoglebsky recibirá los aviones restantes que se entregarán en el año 2012. Por lo tanto, el número total de escuadrones, teniendo en cuenta el avión disponible, será de unidades 25. En total, según los contratos, la Fuerza Aérea Rusa recibirá un nuevo avión de entrenamiento 55 ”, dijo V. Deryabin.
El Yak-130 pertenece a una nueva generación de aviones de entrenamiento. Por primera vez en Rusia, el Yak-130 vendió aviónica totalmente digital en equipos electrónicos. Está equipado con un sistema de control remoto eléctrico digital integrado, que permite, con fines educativos, cambiar las características de estabilidad y control en función del tipo de avión que se simula. El sistema de reprogramación le permite llevar las características dinámicas del Yak-130 a las aeronaves simuladas que están en servicio con la Fuerza Aérea Rusa.
Junto con la aeronave se recibió simulador.
Los cadetes de la Base de entrenamiento de la Fuerza Aérea Borisoglebsky aprenderán a controlar el avión de combate Yak-130 producido por la corporación Irkut en el último simulador, dijo a Interfax AVN el portavoz de la Fuerza Aérea de Rusia, el teniente coronel Vladimir Deryabin.
"La base aérea de entrenamiento Borisoglebsky está lista para el despliegue de un nuevo simulador Yak-130. Los representantes de la industria llegarán a la base aérea esta semana para brindar asistencia práctica en la instalación de un nuevo simulador", dijo V. Deryabin.
Según él, el simulador es un equipo informático que crea un entorno lo más cercano posible a la cabina del Yak-130 con el reflejo de todos los sistemas de control de las aeronaves. La imagen de transmisión imita al avión detrás de la cabina desde los cuatro lados. Para una máxima sensación de la realidad del vuelo, el asiento del simulador puede doblar y transmitir vibraciones.
Señaló que los cadetes reciben capacitación teórica sobre la base de la facultad Borisoglebsky de VUNC VVS VVA, y desde marzo 2013, por primera vez, la capacitación práctica de los futuros pilotos comenzará en el más nuevo avión de entrenamiento Yak-130.
"Hoy, 4 de diciembre de 2012, los pilotos del entrenamiento Borisoglebsk aviación Las bases de la Fuerza Aérea llevaron a cabo el siguiente lote de aviones de entrenamiento de combate Yak-130 transferidos desde el campo de aviación de la fábrica Irkut Corporation a la base permanente en Borisoglebsk ", dijo el portavoz de la Fuerza Aérea, teniente coronel Vladimir Deryabin.
Aclaró que los tres aviones Yak-130 procedían a lo largo de la ruta Irkutsk-Borisoglebsk, realizando dos aterrizajes intermedios en los aeródromos de Novosibirsk y Chelyabinsk para repostar combustible y el resto de la tripulación.
“Hasta finales de este año, el escuadrón de entrenamiento de la base aérea de Borisoglebsky recibirá los aviones restantes que se entregarán en el año 2012. Por lo tanto, el número total de escuadrones, teniendo en cuenta el avión disponible, será de unidades 25. En total, según los contratos, la Fuerza Aérea Rusa recibirá un nuevo avión de entrenamiento 55 ”, dijo V. Deryabin.
El Yak-130 pertenece a una nueva generación de aviones de entrenamiento. Por primera vez en Rusia, el Yak-130 vendió aviónica totalmente digital en equipos electrónicos. Está equipado con un sistema de control remoto eléctrico digital integrado, que permite, con fines educativos, cambiar las características de estabilidad y control en función del tipo de avión que se simula. El sistema de reprogramación le permite llevar las características dinámicas del Yak-130 a las aeronaves simuladas que están en servicio con la Fuerza Aérea Rusa.
Junto con la aeronave se recibió simulador.
Los cadetes de la Base de entrenamiento de la Fuerza Aérea Borisoglebsky aprenderán a controlar el avión de combate Yak-130 producido por la corporación Irkut en el último simulador, dijo a Interfax AVN el portavoz de la Fuerza Aérea de Rusia, el teniente coronel Vladimir Deryabin.
"La base aérea de entrenamiento Borisoglebsky está lista para el despliegue de un nuevo simulador Yak-130. Los representantes de la industria llegarán a la base aérea esta semana para brindar asistencia práctica en la instalación de un nuevo simulador", dijo V. Deryabin.
Según él, el simulador es un equipo informático que crea un entorno lo más cercano posible a la cabina del Yak-130 con el reflejo de todos los sistemas de control de las aeronaves. La imagen de transmisión imita al avión detrás de la cabina desde los cuatro lados. Para una máxima sensación de la realidad del vuelo, el asiento del simulador puede doblar y transmitir vibraciones.
Señaló que los cadetes reciben capacitación teórica sobre la base de la facultad Borisoglebsky de VUNC VVS VVA, y desde marzo 2013, por primera vez, la capacitación práctica de los futuros pilotos comenzará en el más nuevo avión de entrenamiento Yak-130.
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