Borgward IV - Dron de la Wehrmacht
En los conflictos militares modernos drones desempeñar uno de los papeles clave. Mientras tanto, tales armas aparecieron mucho "no ayer".
Entonces, la Wehrmacht durante la Segunda Guerra Mundial tenía su propio dron, llamado Borgward IV o Schwerer Ladungsträger B IV, que se traduce como "portador de carga explosiva pesada B IV".
El aparato fue desarrollado por Borgward en 1940. El producto era una plataforma blindada, dividida en tres compartimentos. En la parte delantera había una transmisión, representada por una caja de cambios de dos velocidades y una caja de cambios, en el medio había un conductor (en cierta etapa, el automóvil se controlaba manualmente), y en la parte trasera había un motor de gasolina 6M RTBV, dos tanques de combustible, equipo de radio y un sistema de accionamiento hidráulico.
En cuanto a las armas, estuvo representado por 500 kg (según algunas fuentes 363 kg) de explosivos, que se adjuntaron al frente y se dejaron caer en el punto requerido.
Todo sucedió de la siguiente manera. Borgward IV, controlado por el conductor, avanzó hacia un objeto determinado. A una distancia de unos 2 km del objetivo final, el conductor abandonó el automóvil y controló (de forma remota) el tanque modificado, que lo siguió a una distancia de hasta 2 km.
Cuando el dron alcanzó un objetivo determinado (búnker, piragua o instalación de infraestructura), recibió un comando de radio para soltar las municiones y luego regresó al vehículo de control. Después de que el Borgward IV llegara al sitio, una carga de alto explosivo dejada en un punto determinado fue detonada de forma remota.
Por lo tanto, el dispositivo podría usarse repetidamente.
Mientras tanto, vale la pena señalar que la protección del dron alemán no era confiable. En el modelo B IV Ausf A, solo la frente tenía una protección de armadura de 10 mm de espesor, en Ausf B una armadura de acero similar cubría la frente y los costados. Finalmente, en el B IV Ausf C, el blindaje de los costados y la frente se elevó a 20 mm.
Las dimensiones del vehículo eran de 3,65 x 1,8 x 1,185 m en las dos primeras versiones y de 4,1 x 1,83 x 1,25 en el Ausf C. La velocidad máxima a la que podía desplazarse el famoso dron de la Wehrmacht alcanzaba los 38 km/h.
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