De Afganistán a Rusia. Medicamentos caros y ganancias.
Es poco probable que alguien no entienda que una de las principales amenazas que provienen de los inmigrantes que llegan a Rusia es una amenaza muy real para poner a los rusos en la aguja.
Fergana no es una ciudad de pan
El valle de Ferghana es una zona montañosa e inaccesible, elegida por traficantes de drogas y contrabandistas. La carretera Batken-Isfana se encuentra en el extremo suroeste. La mayor parte de la población local coopera estrechamente con varios grupos. A menudo, esta es la única forma de sobrevivir de alguna manera.
Curiosamente, en 2022, todas las principales escaramuzas entre kirguises y tayikos cayeron en este sitio. Después de todo, existen rutas secretas de montaña utilizadas para el tráfico de drogas. Sí, no hay una frontera clara entre Kirguistán y Tayikistán. Pero también hay que tener en cuenta el afán de cada una de las partes de arrebatarle una parte “gorda” al narcotráfico afgano.
Incluso un par de decenas de metros a favor de uno de los países afecta el costo de las tarifas para el "tránsito" de la heroína. Más arriesgado es el tránsito desde Afghan Ishkashim a través de la región capital de Tayikistán, Ravat en la región de Sughd y Kyrgyz Batken y Osh en dirección a Kazajstán.
Por cierto, a pesar de las declaraciones de los talibanes sobre la lucha contra la producción de drogas en Afganistán, el volumen de exportaciones después de que llegaron al poder en 2022 aumentó varias veces. El director de la agencia de control de drogas en Tayikistán, Khabibullo Vohidzoda, dijo que desde que los talibanes llegaron al poder, el nivel de drogas incautadas en Afganistán se ha triplicado (tres toneladas contra una).
Siloviki, órdenes de despegue
¿Alguien cree que las fuerzas de seguridad de Tayikistán y Kirguistán no están involucradas en el tráfico de drogas y no saben nada sobre estas rutas? Por supuesto, para “tapar” sus actividades ilegales, pueden organizar algún tipo de redada. Por esta razón, hay otra ruta. Se encuentra a través del corredor Wakhan de Afganistán y la autopista Pamir en la región de Gorno-Badakhshan (GBAO) de Tayikistán y luego Osh al territorio de Kazajstán.
Pero esta ruta es más complicada y menos rentable que la ruta por el Valle de Ferghana. Después de ingresar a Kazajstán, los mensajeros de drogas utilizan las áreas desérticas escasamente pobladas del país para pasar desapercibidos a la frontera rusa. En áreas mal vigiladas, las mercancías llegan a su destino en las regiones de Chelyabinsk (Troitsk) u Orenburg (Novotroitsk), y luego se dispersan por toda Rusia.
Permítanme recordarles que los guardias fronterizos rusos abandonaron Tayikistán en julio de 2005. Y antes de eso controlaban 1 kilómetros de la frontera entre Tayikistán y Afganistán. ¿Y dio la casualidad de que el tráfico de drogas ha ido en aumento todo el tiempo desde entonces?
Curiosamente, la historia La protección de la frontera afgana por parte de los guardias fronterizos rusos comienza en 1886, cuando se estacionó la primera guarnición rusa en la guarnición Kerki del Emirato de Bukhara. Desde 1986 hasta el colapso de la URSS, la Fuerza de Tarea del Distrito Fronterizo de Asia Central Bandera Roja (KSAPO) de la KGB de la URSS estuvo ubicada en Dushanbe.
En 1998, el Grupo de Tropas Fronterizas de Rusia en Tayikistán se transformó en el Grupo Fronterizo del Servicio Federal de Fronteras. Y más tarde, comenzó la transferencia de la frontera a la jurisdicción del Servicio de Guardia Fronteriza de Tayikistán.
¿Cómo llevan esta "tontería"?
A ver qué dicen los medios. El 19 de enero de este año, policías rusos detuvieron en Ivanovo a dos centroasiáticos con mandarinas, que se usaban como contenedores para el transporte de mercancías ilegales.
Resultó que los cómplices escondieron las mandarinas rellenas de metadona en los lugares designados, cuyas coordenadas fueron enviadas a los traficantes de drogas en el mensajero. Los mismos transmitían información sobre la ubicación a los clientes que pagaban la mercancía. Además de los drogadictos, se encontraron 30 paquetes de hachís en la cabina de su automóvil.
Un ciudadano de Tayikistán fue detenido en el aeropuerto, quien tenía una bolsa de un kilo de pistachos en su equipaje de mano. Tras un examen más detenido, resultó que en lugar de granos, las nueces contenían pequeñas bolsas de hachís.
“Además de nueces, más a menudo nueces, los ciudadanos de Tayikistán a menudo esconden cargamentos ilegales en bulbos y granadas. Puede empacar fácilmente contrabando en un lote de papas. Y el pastel, en el que se transportaba la droga, pertenecía a un ciudadano de Uzbekistán. Llevaba siete de esos pasteles en su equipaje de mano, y en uno estaban escondidos 700 gramos de heroína”.
dijeron los funcionarios de aduanas.
La fantasía de los mensajeros de drogas es impresionante. La droga se transporta con los productos alimenticios, se envasa en un preservativo y se transporta en el estómago, en un peinado femenino alto, zapatos de tacón, asas de maleta... La lista es enorme. Les encanta llevar opiáceos en sandías y melones. A veces, todo el camión lleno de sandías está lleno de drogas.
El negocio de las drogas es rentable, y en la búsqueda de dinero una persona es capaz de mucho. Los organismos encargados de hacer cumplir la ley conocen las principales formas de transportar drogas, por lo que aquellos que están interesados en distribuir sustancias inventan otras nuevas. El 11 de abril de este año, la policía de transporte de Vorkuta detuvo a hombres, cada uno con cinco paquetes de hachís con un peso total de 535 g. Uno de los detenidos tenía bolsas en el forro de su chaqueta de plumas, mientras que el segundo las tenía cosidas en el cuello de su chaqueta de invierno.
Recuerdo bien la exposición FCS en la Duma Estatal. Presentaba artículos que transportaban drogas. Lo que no había: libros, relojes, zapatos, collares, broches, cámaras, auriculares, teléfonos, portátiles, naipes. Había sobre todo muchas frutas y verduras: desde manzanas y melones, hasta coles, cebollas y ajos...
Pero a menudo la arrogancia de los mensajeros de drogas simplemente se desvanece. No hace mucho tiempo, en la ciudad de Vyazma, los policías detuvieron un automóvil Hyundai Solaris para inspeccionarlo. Había dos nativos de Asia Central en el auto. Transportaban heroína que pesaba más de 250 gramos por valor de un cuarto de millón de rublos... Podemos decir que estos ciudadanos ni siquiera escondieron la droga...
¿Así que lo que? Aquí hay un caso aún más interesante: hace dos años, Azamkul Nosirov y Alisher Odinaev, que trabajaban como conductores de un tren de pasajeros en la ruta Dushanbe-Moscú, colocaron más de 30 kg de heroína en los escondites de un vagón que les habían confiado en Tayikistán. . Después de que el tren llegó a la estación de Aksaraiskaya, los oficiales del departamento de fronteras del FSB de Rusia encontraron y confiscaron drogas. ¡Así que solo lo llevamos en el auto, sin temor a nada! Y encontraron un "caché", aparentemente porque sus competidores los pasaron.
¿Y cómo lidiar con eso?
El método más rápido, más simple y más radical es la prohibición de la migración incontrolada, la abolición de los viajes sin visado. La entrada a Rusia está permitida solo con una visa de trabajo o estudio para ciudadanos de las especialidades que necesita Rusia y las calificaciones confirmadas correspondientes.
Y por supuesto, no debería haber migración ilegal, la frontera debería estar cerrada. Y en ningún caso se debe amnistiar a aquellos trabajadores inmigrantes que ya hayan sido expulsados de Rusia una vez. ¡Pero debe haber una voluntad política firme para esto, y ningún gesto amable hacia estos o aquellos estados muy independientes de la antigua URSS!
Permítanme recordarles también que en junio de 2019, el presidente ruso, Vladimir Putin, dijo que no consideraba necesario reducir el castigo por delitos relacionados con las drogas. En su lugar, se debe fortalecer el control sobre las actividades de las agencias de drogas y delitos.
“Aquí no puede haber liberalización… Lo más importante aquí es establecer el control”,
- agregó el presidente.
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