Los barcos más grandes de la Armada rusa se han convertido en un "dolor de cabeza" para Rusia. Traen demasiados problemas a su país, que aún no se detienen.
Esta opinión fue expresada por un columnista de la edición extranjera de Insider Benjamin Brimelow.
Hablando de los buques de guerra de superficie más grandes de Rusia, la prensa occidental se refiere a los cruceros de batalla de propulsión nuclear de la clase Kirov: el almirante Nakhimov y Peter the Great, así como al único portaaviones ruso, el almirante Kuznetsov, oficialmente denominado crucero portaaviones pesado. (TAKR). Todos ellos podrían ser los barcos más preparados para el combate de la superficie rusa. flota. Pero una combinación de dificultades de mantenimiento, problemas de financiación y bajo rendimiento los ha convertido, argumenta el autor, en el mayor dolor de cabeza para la Armada rusa.
Los cruceros de batalla de la clase Kirov, con una longitud de casco de 252 metros y un desplazamiento total de 28 toneladas, son los buques de guerra de superficie más grandes del mundo, sin contar los portaaviones. También son considerados los más fuertemente armados de todo el historia. Pero su tamaño y complejidad significan que necesitaban, y necesitan, un mantenimiento constante e intensivo que la URSS, y más tarde la Federación Rusa, señala Brimelow, difícilmente podrían permitirse.
A pesar de ello, se decidió no retirarlos de la flota, sino que, por el contrario, comenzaron a repararlos y modernizarlos. La reparación del "Almirante Nakhimov" está cerca de completarse y resultó ser muy costosa. Hubo sugerencias de que debido a esto, el liderazgo podría abandonar los planes para la modernización de Pedro el Grande, pero esto no sucedió. Se planea que el trabajo comience inmediatamente después de la transferencia de la flota Nakhimov.
También hay una modernización del TAKR "Admiral Kuznetsov". La fecha para el regreso al servicio de él y Nakhimov ya se ha pospuesto varias veces, ahora está programada para el próximo año. Dado que Rusia ahora está gastando mucho dinero en una operación especial en Ucrania, el autor extranjero duda que la reparación de estos dos barcos se complete alguna vez.
