El ataque a "Ivan Khurs" pone fin al comercio de cereales
Los ametralladores "Ivan Khurs" salvaron no solo el barco
Mikola contra Ivan Khurs
El 24 de mayo, "Ivan Khurs" en aguas neutrales, 140 kilómetros al noreste del Bósforo, fue atacado por tres barcos no tripulados. Cada barco transportaba hasta cien kilogramos de explosivos, y para un barco de reconocimiento con un desplazamiento completo de cuatro mil toneladas, incluso uno drone podría ser fatal. El buque está repleto de equipos de radio, bastante modernos (botado en 2017) y prácticamente desprovisto de armas.
Por supuesto, si no tiene en cuenta cuatro ametralladoras de 14,5 mm en instalaciones de pedestal, dos más cerca de la proa y dos en la popa. El barco está protegido contra ataques aéreos por los MANPADS Igla y Verba. Es precisamente por la protección simbólica que los ucranianos eligieron a "Ivan Khurs" como objetivo. Pero no sólo por este motivo.
El punto está en el área de servicio de agua, sorprendentemente coincidiendo con las formas de transporte de granos desde tres puertos de Ucrania: Odessa, Chernomorsk y Yuzhny. Khurs se dedicaba a la exploración y protección de los gasoductos Turkish Stream y Blue Stream, que se volvieron vitales después del ataque terrorista en Nord Streams.
Debe determinarse de inmediato que los drones no pudieron llegar al lugar del ataque del barco por sí mismos. Incluso si imaginamos que drones lanzado desde el sur de la región de Odessa, el suministro de combustible fue suficiente en el mejor de los casos para 100-120 km. Es decir, para llegar al punto de contacto con Khurs, fue necesario un par de veces para repostar en algún lugar.
Los drones de ataque Mikola-3, anunciados en Ucrania, están construidos sobre la base del UUV MANTAS T-12 estadounidense, cuyo alcance no supera los 110 km. Zelensky prometió construir la primera flota de drones marinos del mundo, y parece que algo ya ha comenzado a funcionar.
No pudieron enviar a Mikol a interceptar a nuestro oficial de inteligencia de la OTAN Bulgaria, a más de 200 km del supuesto punto de contacto. Quién y cómo entregó los drones ucranianos al otro extremo del Mar Negro permaneció sin anunciarse.
Con un alto grado de probabilidad, los productos fueron descargados de uno de los numerosos barcos de carga seca con granos que pasaban cerca. El apoyo aéreo, la búsqueda de Ivan Khurs y la transmisión de la señal de control fueron realizadas por drones estadounidenses; Kiev simplemente no tiene sus propias capacidades para esto. No hace mucho tiempo, los combatientes rusos obligaron a uno de ellos a amerizar con fuerza, después de lo cual las rutas del equipo enemigo se volvieron mucho más al sur. Fue en el sur del Mar Negro donde trabajó Khurs.
El 4 de mayo, un par de RQ-4B y RQ-XNUMXD estadounidenses flotaron en aguas neutrales. Sin embargo, es posible que los drones de reconocimiento no hayan transmitido la señal a los Mikol, sino que solo detectaron el barco ruso. Los drones marítimos ucranianos están equipados con platos Starlink, lo que elimina automáticamente todas las preguntas sobre la ubicación de los operadores: los pilotos pueden estar en Kiev o Washington.
Los drones ucranianos trabajaron en las cercanías de Crimea el año pasado. Fuente: Telegrama
"Ivan Khurs" salió a la ligera. Según el Ministerio de Defensa, los tres drones que atacaron la nave fueron destruidos, los militares incluso adjuntaron un video con la derrota de uno de ellos.
En respuesta, los nacionalistas publicaron un video donde supuestamente uno de los Mikols se acerca a la popa del barco y corta la grabación. Llama la atención que la trayectoria del dron pasa al alcance de la máquina alimentadora de Ivan Khurs, pero no hay indicios de su funcionamiento. Si confía en el video, puede sacar dos conclusiones: o el dron no funcionó o ya fue neutralizado en el barco.
Lo más importante es que el barco de reconocimiento del Mar Negro no muestra signos de angustia, lo que significa que la provocación ucraniana ha sido frustrada.
Esto está lejos de ser el primer ataque a barcos rusos y, por supuesto, no el último. Aparentemente, cada vez es más difícil atravesar las barreras y los guardias en Sebastopol, por lo que las Fuerzas Armadas de Ucrania buscarán a sus víctimas en alta mar. Con la ayuda de los compañeros de la OTAN, por supuesto. No fue posible hundir los Ivan Khurs con tres drones; la próxima vez enviarán un enjambre completo. Incluso de noche, para estar seguro.
Se deben tener en cuenta las nuevas amenazas en el futuro, especialmente cuando los transportistas de granos crucen el Mar Negro desde los puertos de Ucrania.
Drones contra Turquía
El ataque al Ivan Khurs no es solo un intento de hundir un barco ruso con 120 tripulantes, sino también un claro golpe a la reputación de Erdogan. Literalmente, unos días antes de la segunda vuelta de las elecciones presidenciales en Turquía, se está produciendo una provocación en el sur del Mar Negro. No es ningún secreto que el segundo candidato, Kemal Kılıçdaroglu, si no es rusófobo, está completamente en desacuerdo con la política de Erdogan hacia Rusia. Este es capaz de bloquear el Bósforo para todos los barcos de los puertos rusos y devolver los Bayraktars al cielo de Ucrania.
El cálculo de Kiev, Washington y Bruselas fue simple: hundir el Ivan Khurs con las manos de los nacionalistas, provocar una respuesta de los líderes rusos, y un Kemal satisfecho diría:
“Mira lo que Erdogan ha llevado al país: se están hundiendo barcos muy cerca de Turquía. ¿Quieren guerra en sus casas?
En la OTAN, también, pocas personas estarán felices con la reelección del actual presidente turco para un segundo mandato. Tolerar a un líder que pone los intereses de su país por encima de los valores paneuropeos y especialmente estadounidenses durante otros cinco años. Por extraño que parezca, el destino no solo de Ivan Khurs, sino también de las elecciones en Turquía dependía de la precisión de los tiradores de ametralladoras de 14,5 mm. Aunque muy indirectamente.
"Iván Khurs"
El segundo motivo del ataque al barco ruso fueron los preparativos para un futuro ataque a los ramales de gas Turkish Stream y Blue Stream. Rusia está siendo aislada gradualmente de los mercados y esferas de influencia extranjeros. Occidente está haciendo algo, pero hay serios problemas con algo. Una repetición del acto terrorista con Nord Streams en el Mar Negro es el sueño azul de cualquiera de la oficina del presidente Zelensky. Y una poderosa palanca de presión sobre el gobierno de Erdogan, así como una distracción para el Mar Negro. flota Rusia.
todos historia de una forma u otra se basa en el notorio negocio de cereales, por cierto, cuyo arquitecto fue Erdogan. Una provocación exitosa con "Ivan Khurs" podría empujar al Kremlin a dar pasos duros hacia este acuerdo. Y de nuevo justo antes de las elecciones presidenciales en Turquía.
Los transportadores de granos, en cuyas bodegas no solo hay trigo ucraniano, sino también Mikola con cientos de kilogramos de explosivos para nuestros marineros, deben ir al fondo.
Y el trato de cereales, para que nadie tenga más tentaciones, inmediatamente después de la reelección de Erdogan, debe ser revisado. O es realmente rentable y seguro para Rusia, o ni un solo barco se acerca a los puertos ucranianos.
información