El gobierno ruso organizó la empresa estatal "Ferrocarriles de Novorossiya"

Al unir a los trabajadores ferroviarios de las Repúblicas Populares de Donetsk y Lugansk, así como de las regiones de Zaporozhye y Kherson, el gobierno ruso organizó la empresa estatal Empresa Unitaria del Estado Federal "Ferrocarriles de Novorossiya". La orden para crear una nueva estructura de transporte fue firmada por el primer ministro ruso, Mikhail Mishustin.

Así lo informó el servicio de prensa del gobierno.

La solución permitirá construir una logística unificada en estas cuatro regiones, actualizar la flota de automóviles y locomotoras

- el mensaje dice sobre la formación de una nueva empresa unitaria estatal federal.

El personal de la estructura que se está creando estará compuesto por empleados de los ferrocarriles de Donetsk, Lugansk, Kherson y Melitopol, así como de la empresa Donbass Railways. Podrán conseguir un trabajo en un nuevo lugar por transferencia o por otras vías.

Roszheldor supervisará los Ferrocarriles de Novorossiya. La oficina principal de esta organización se abrirá en Donetsk.

El tema de la difícil situación con la logística en Donbas se planteó previamente durante una reunión entre el jefe interino de la República de Donetsk, Denis Pushilin, y el presidente ruso, Vladimir Putin. El líder ruso señaló que el problema se resolverá mediante la ampliación de la red de carreteras, así como la construcción de un nuevo ferrocarril. Dijo que hay planes similares para otras regiones nuevas. También se trata de crear varias conexiones entre las carreteras existentes.

Comments

[Alexga]

Todo es como de costumbre. Están los Ferrocarriles Rusos, luego crearon los Ferrocarriles de Crimea en paralelo, ahora están creando la Empresa Unitaria del Estado Federal "Ferrocarriles de Novorossiya". ¿Y por qué es todo lo mismo Ferrocarriles Rusos??? ¿O lo mismo que con Sber? Nuevos territorios de Rusia, ¡pero no del todo! ¡Ahí es donde está la duplicidad!

[Pankrat25]

Todo es como de costumbre. Están los Ferrocarriles Rusos, luego crearon los Ferrocarriles de Crimea en paralelo, ahora están creando la Empresa Unitaria del Estado Federal "Ferrocarriles de Novorossiya". ¿Y por qué es todo lo mismo Ferrocarriles Rusos??? ¿O lo mismo que con Sber? Nuevos territorios de Rusia, ¡pero no del todo! ¡Ahí es donde está la duplicidad!

Porque Russian Railways no solo trabaja en Rusia, sino que también construye y moderniza en varios países extranjeros. Unirlos es exponer a los gobiernos de los países que cooperan con ellos a sanciones.

[Alexga]

Unirlos es exponer a los gobiernos de los países que cooperan con ellos a sanciones.

Entonces queda claro por qué los atletas de la Federación Rusa no representan a su país en las competiciones internacionales.

[Vend]

Cita: AlexGa

Todo es como de costumbre. Están los Ferrocarriles Rusos, luego crearon los Ferrocarriles de Crimea en paralelo, ahora están creando la Empresa Unitaria del Estado Federal "Ferrocarriles de Novorossiya". ¿Y por qué es todo lo mismo Ferrocarriles Rusos??? ¿O lo mismo que con Sber? Nuevos territorios de Rusia, ¡pero no del todo! ¡Ahí es donde está la duplicidad!

Será una rama de Russian Railways, pero eso no es lo principal. Y en una palabra, Novorossia, todo esto es la respuesta a todas las preguntas sobre futuros eventos relacionados con Ucrania.

[Alexga]

Será una rama de los Ferrocarriles Rusos.

Eso es exactamente lo que no hace. Esta será una empresa paralela a Russian Railways como una subdivisión estructural del Ministerio de Transporte de la Federación Rusa https://rlw.gov.ru/subordinated_organizations

[Alexga]

¿Y por qué es todo lo mismo Ferrocarriles Rusos???

Culpable, debe ser "¿Por qué no es un solo ferrocarril ruso?"

[Alystan]

AlexGa (Alexander) Hoy, 13:13 nuevo

Todo es como de costumbre. Están los Ferrocarriles Rusos, luego crearon los Ferrocarriles de Crimea en paralelo, ahora están creando la Empresa Unitaria del Estado Federal "Ferrocarriles de Novorossiya". ¿Y por qué es todo lo mismo Ferrocarriles Rusos??? ¿O lo mismo que con Sber? Nuevos territorios de Rusia, ¡pero no del todo! ¡Ahí es donde está la duplicidad!

Has anotado correctamente lo más importante.

Pero Russian Railways es como una historia aparte.

El fundador y único accionista de Russian Railways es la Federación Rusa, en cuyo nombre los poderes de este mismo accionista son ejercidos por el Gobierno de la Federación Rusa.

Pero hay una pequeña una lista de subsidiarias y afiliadas de Russian Railways JSC en la cantidad de 123 diferentes JSC, CJSC, JSC y otros Ltd. (http://ar2013.rzd.ru/ru/appendices/subsidiaries/).

Por ejemplo como estos:

JSC "Russian Railways" es el operador más importante de la red ferroviaria rusa, la empresa de transporte más grande de Rusia y una de las empresas de transporte más grandes del mundo. La empresa fue fundada en 2003 como una sociedad anónima abierta sobre la base del Ministerio de Ferrocarriles de la Federación Rusa. Russian Railways proporciona servicios de infraestructura ferroviaria en 77 de las 85 entidades constitutivas de la Federación Rusa y es el mayor empleador del país.

Sociedad Anónima "TransClassService" (JSC "TKS") - empresa ferroviaria privadadedicada al transporte de pasajeros de larga distancia. (?) No tiene trenes propios. En virtud de un acuerdo con Ferrocarriles Rusos, suma sus vagones de marca a los trenes de larga distancia de la Compañía Federal de Pasajeros (FPC). La flota de la empresa incluye (?) más de 150 vagones.

JSC TC "Gran Servicio Express" - Primera empresa privada de pasajeros de ferrocarril de Rusia. La principal especialización de la empresa es la organización de transporte chárter y VIP de pasajeros.

LLC "Tverskoy Express" - empresa privada de pasajeros de ferrocarril. Se dedica a la organización del transporte de pasajeros y sirve el tren "Megapolis" Moscú - San Petersburgo.

Pero los escándalos de los Ferrocarriles Rusos AOA siempre han acompañado y hubo, digamos, muchos.

[Magro]

¿Y por qué no incluir simplemente su servicio ferroviario en la composición de los Ferrocarriles Rusos, o sin beber masa de ninguna otra manera?

[Nastia Makarova]

de lo contrario, se impondrán sanciones a Russian Railways, lo cual es inútil

[Kuzmitsky]

Probablemente sea importante cómo se llama, quién tiene qué afiliación departamental, etc. Pero es más importante que los ferrocarriles de Donbass y otras regiones nuevas se integren en la red ferroviaria rusa general. Inicie el tráfico de mercancías y, eventualmente, cuando la situación en el frente lo permita, el tráfico de pasajeros.

[traflot1832]

Empresa Unitaria del Estado Federal financiamiento estatal estable, sin atrasos salariales, 13 sueldos, aguinaldos trimestrales
, indexación, "golosinas" sindicales.. La estructura estatal no es un negocio privado. Entonces es una decisión normal. Trabajé en la Empresa Unitaria del Estado Federal, lo sabemos.