El duro destino del líder de los destructores de la Armada Soviética "Tashkent"
El destructor de la Armada Soviética "Tashkent", apodado "Blue Cruiser", fue comisionado el 22 de octubre de 1939. Ya el 1942 de julio de XNUMX fue hundido por la Luftwaffe en el puerto de Novorossiysk.
Vale la pena señalar que en sus 3 años incompletos de servicio, el barco logró participar en muchas batallas. En particular, "Tashkent" participó en la defensa de Odessa y Sebastopol. El buque de guerra resultó dañado más de una vez, pero invariablemente volvió al servicio.
Total, según historico según referencias, el Blue Cruiser recorrió 27 mil millas náuticas, transportó más de 19 personas y unas 300 toneladas de municiones, destruyó 2,5 aeronaves de la Luftwaffe, un aeródromo y seis baterías de artillería, además de realizar más de 13 disparos con el calibre principal.
Sin embargo, el paso del Tashkent desde la bahía de Kamyshovaya hasta el puerto de Novorossiysk el 27 de junio de 1942 parece ser el más memorable.
Había más de 2100 personas a bordo del barco. Saliendo de la bahía de Kamyshovaya a la 1:50 am, el líder de los destructores, ligeramente sobrecargado, logró alcanzar una velocidad de 33 nudos.
Al mismo tiempo, tres horas después, a una distancia de unas 30 millas náuticas del cabo Ai-Todor, los exploradores de la Luftwaffe descubrieron el Blue Cruiser. Dado que todos los aeródromos de Crimea ya habían sido capturados por la Wehrmacht, un ataque aéreo contra el barco era obvio e inevitable.
A las 5:20 am, los bombarderos en picado alemanes Ju-87 y Ju-88 comenzaron a atacar Tashkent. El feroz bombardeo continuó durante 4 horas.
De manera reveladora, los aviones enemigos realizaron incursiones a intervalos de 5 a 10 minutos y vinieron de ambos lados, sobrecargando la defensa aérea del legendario líder de los destructores de la Armada de la URSS.
40 minutos después del inicio de la batalla, "Tashkent" recibió graves daños en el área de la sala de calderas. La velocidad tuvo que ser reducida a 20 nudos. Mientras tanto, el buque de guerra, bajo el mando competente del Capitán Vasily Nikolaevich Eroshenko, continuó moviéndose, maniobrando y combatiendo los ataques enemigos.
Más tarde, el Blue Cruiser sufrió daños en la proa y comenzó a hundirse gradualmente. La velocidad se redujo a 13 nudos y siguió disminuyendo. La tripulación, tratando de corregir la situación, comenzó a arrojar el exceso de carga, torpedos y anclas del líder.
Como resultado, "Tashkent", con la ayuda de los destructores "Vigilant" y "Savvy", así como 2 bombarderos de primera línea Pe-2 (lograron ahuyentar al enemigo), llegaron a su destino.
Según datos de fuentes abiertas, de 80 a 100 bombarderos alemanes participaron en el ataque aéreo contra el barco soviético. En total, se lanzaron unas 340 bombas.
No sin un milagro. Una bomba aérea atravesó la proa del barco sin explotar.
Vasily Nikolaevich Eroshenko recibió el rango de capitán del segundo rango.
Al mismo tiempo, la propia Tashkent sufrió un triste destino. Habiendo sobrevivido, sin exagerar, a un ataque infernal, el barco fue hundido en el puerto de Novorossiysk cinco días después, el 2 de julio de 1942, como resultado de una incursión de 64 bombarderos de la Luftwaffe al amparo de 15 cazas.
Eroshenko logró escapar durante el ataque aéreo solo de milagro. La onda expansiva lo arrojó al mar, pero cuando el barco yacía en tierra, el capitán pudo llegar a la pared del muelle a lo largo del costado del barco.
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