El astillero Vyborg puso el rompehielos y lanzó una prensa única para doblar metales

El astillero Vyborg puso el rompehielos y lanzó una prensa única para doblar metales



12 Diciembre 2012 del año, antes de lo programado, se celebró una ceremonia solemne para poner el rompehielos lineal diesel-eléctrico del proyecto 21900 M. El barco se está construyendo por orden de la Agencia Federal de Transporte Marítimo y Fluvial.
A la ceremonia solemne asistieron representantes de USC OJSC, la Agencia Federal de Transporte Marítimo y Fluvial, FSUE "Rosmorport", FAA "RMRS". Por tradición, se instaló una junta hipotecaria en la sección de inserción del buque. La ceremonia de colocación del rompehielos terminó con el solemne lanzamiento de una prensa única para doblar chapas metálicas. La prensa desarrolla un esfuerzo de hasta 1000 toneladas y es capaz de doblar piezas de chapa metálica con un grosor de 50 mm y más.

“Antes de esto, la planta tenía la oportunidad de doblar piezas con un grosor de hasta 20 mm, y la fuerza máxima era igual a 450 toneladas. Con la reorientación de la compañía hacia la construcción de rompehielos, donde el grosor de la piel exterior alcanza 40-50 mm, la planta enfrenta el problema de doblar dichas piezas. Gracias a la puesta en servicio de esta prensa, el Astillero Vyborg podrá trabajar con una lámina de metal del grosor requerido ”, comentó Alexander Solovyov, Director General del Astillero OJSC de Vyborg.


El rompehielos lineal diesel-eléctrico del proyecto 21900M se completará en octubre del año 2015.
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21 comentario
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  1. Ardiente
    Ardiente 13 diciembre 2012 07: 50 nuevo
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    Proyecto D \ E Icebreaker
    1. Ardiente
      Ardiente 13 diciembre 2012 07: 52 nuevo
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      Y III otra vez
  2. sergei1709
    sergei1709 13 diciembre 2012 07: 52 nuevo
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    Hermoso barco!
    1. tun1313 13 diciembre 2012 10: 12 nuevo
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      Hermoso butuz.
  3. Vanyok
    Vanyok 13 diciembre 2012 07: 54 nuevo
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    Como llamas a un yate, así navegará. sonreír
    1. tun1313 13 diciembre 2012 10: 11 nuevo
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      Quiero decir - proyecto 21900M, cómo debería flotar guiño ?
      1. remez
        remez 13 diciembre 2012 10: 26 nuevo
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        ¡No nades, sino camina! la mierda flota y los barcos se van.
  4. mar.tira
    mar.tira 13 diciembre 2012 08: 02 nuevo
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    ¡Bien hecho autores! ¡Están siguiendo el progreso del proyecto rompehielos! Este no es el primer artículo publicado. Bueno, me parece que la construcción debe llevarse a cabo bajo el estricto control del cliente. Y sin sobornos ni aumentos de precios. ¡La corrupción bajo el sistema de producción actual es omnipotente!
    1. Remolque 13 diciembre 2012 08: 43 nuevo
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      Leí su discurso sobre la corrupción, y directamente desde el fondo escucho música de una película patriótica de acción estadounidense. Y entonces, hermosa, solo una pregunta, ¿por qué no atómica?
      1. Urzul 13 diciembre 2012 09: 44 nuevo
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        Así que la primera de las plantas atómicas 2 ya se colocó en el Astillero Báltico.
        http://topwar.ru/20643-nachalos-stroitelstvo-rossiyskogo-atomnogo-ledokola-novog
        o-pokoleniya.html
        1. Armata 13 diciembre 2012 09: 55 nuevo
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          Cita: Karavan
          Y así, hermosa, solo una pregunta, ¿por qué no atómica?

          Buen dia a todos. Bueno, cada barco tiene su propio destino desde aquí y se elige el tipo. Este rompehielos funcionará en el cableado de barcos en el hielo, pero las nuevas rutas serán dominadas por la energía nuclear.
        2. Vatan
          Vatan 13 diciembre 2012 10: 33 nuevo
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          A juzgar por la información, este es el segundo de los tres rompehielos planificados del proyecto 21900M.
          Y en total, este es el cuarto rompehielos establecido en 4:
          1. Proyecto R-70202
          2. Proyecto 22600
          3. 2 proyectos 21900M
      2. mar.tira
        mar.tira 13 diciembre 2012 10: 55 nuevo
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        Cita: Karavan
        estamos hablando de corrupción

        1. ¿No entiendes la lógica de circulación kazaja? ¿De qué estás hablando? 2. Si no lo sabes, entonces este proyecto es un poco diferente, ¡te lo explicaré! ¡Para trabajar en áreas mixtas, río-mar, barco diesel-eléctrico! Diesel-electroho
        q explicar tambien? ¡Encuentre los primeros artículos sobre este tema y luego comente!
  5. estilete 13 diciembre 2012 09: 34 nuevo
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    Sí, después del "Lenin" atómico sería necesario construir al menos algo así, y no volver al siglo pasado.
    1. Urzul 13 diciembre 2012 09: 56 nuevo
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      Lenin se lanzó en el año 1957 y se encargó 1959.
      Y ahora mire la lista de Rompehielos en nuestro país, compare la proporción de nuclear / diesel y cuidadosamente para el año de puesta en servicio. Al menos aquí:
      http://ru.wikipedia.org/wiki/Ледоколы_России#.D0.90.D1.82.D0.BE.D0
      .BC.D0.BD.D1.8
      B.D0.B5
    2. mar.tira
      mar.tira 13 diciembre 2012 11: 10 nuevo
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      Cita: Stiletto
      Regreso al siglo pasado.

      ¡El siglo pasado no significa malo! ¡Anteriormente, los barcos se construyeron con tales características que cuando era imposible avanzar más en el agua, se movían en hielo! Me congelé en el hielo dos veces. Y con todas las posibilidades de la tecnología moderna, no podía hacer nada. Y no rezaba y rezaba por nadie allí. Es bueno que los cascos no hayan sido cortados y no hayan sido aplastados por el hielo. Pero pasar el invierno hasta la primavera es una actividad desagradable. ! Y además, es costoso. Pero no teníamos un rompehielos de esta clase cerca. ¡Y los helicópteros no tienen tales características! ¡Por lo tanto, este proyecto es increíble!
    3. OLP
      OLP 13 diciembre 2012 12: 52 nuevo
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      rompehielos nuclear en el Báltico? buena broma
  6. sakmagon 13 diciembre 2012 10: 04 nuevo
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    Hay puertos y zonas costeras, hay SVP, hay tareas para cada rompehielos, nadie navegará por el Golfo de Finlandia con el Ártico.
    1. Remolque 13 diciembre 2012 10: 34 nuevo
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      Entonces, ¿para qué región se están construyendo los motores diesel? ¿Para el Báltico?
  7. strannik595 13 diciembre 2012 10: 21 nuevo
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    en el Neva, estos botines rompen el hielo, de modo que la gente de Petropavlovka al Hermitage no pisoteó riendo para uso doméstico
  8. Camarada 1945 13 diciembre 2012 18: 28 nuevo
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    El 12 de diciembre de 2012, la planta de construcción naval de Vyborg OJSC, antes de lo previsto, organizó la solemne ceremonia de colocación del rompehielos diesel-eléctrico lineal del proyecto 21900 M


    Un diesel eléctrico es, por supuesto, bueno, pero ...
  9. Kosmodrom 14 diciembre 2012 14: 30 nuevo
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    A juzgar por las declaraciones de cierta parte de la audiencia de este sitio, todos los rompehielos y submarinos (y preferiblemente otros barcos) deben ser "atómicos". Donde tales representaciones ?? y deseos: - "Tenemos todo lo más grande - LLCOOO !!!". Existe una gran variedad de regiones y condiciones para el uso de la flota rompehielos, lo que implica la presencia de una amplia gama de tipos de modelos de barcos aplicados.