El astillero Vyborg puso el rompehielos y lanzó una prensa única para doblar metales

12 Diciembre 2012 del año, antes de lo programado, se celebró una ceremonia solemne para poner el rompehielos lineal diesel-eléctrico del proyecto 21900 M. El barco se está construyendo por orden de la Agencia Federal de Transporte Marítimo y Fluvial.
A la ceremonia solemne asistieron representantes de USC OJSC, la Agencia Federal de Transporte Marítimo y Fluvial, FSUE "Rosmorport", FAA "RMRS". Por tradición, se instaló una junta hipotecaria en la sección de inserción del buque. La ceremonia de colocación del rompehielos terminó con el solemne lanzamiento de una prensa única para doblar chapas metálicas. La prensa desarrolla un esfuerzo de hasta 1000 toneladas y es capaz de doblar piezas de chapa metálica con un grosor de 50 mm y más.

“Antes de esto, la planta tenía la oportunidad de doblar piezas con un grosor de hasta 20 mm, y la fuerza máxima era igual a 450 toneladas. Con la reorientación de la compañía hacia la construcción de rompehielos, donde el grosor de la piel exterior alcanza 40-50 mm, la planta enfrenta el problema de doblar dichas piezas. Gracias a la puesta en servicio de esta prensa, el Astillero Vyborg podrá trabajar con una lámina de metal del grosor requerido ”, comentó Alexander Solovyov, Director General del Astillero OJSC de Vyborg.

El rompehielos lineal diesel-eléctrico del proyecto 21900M se completará en octubre del año 2015.

Comments

[Ardiente]

Proyecto D \ E Icebreaker

[Ardiente]

Y III otra vez

[sergei1709]

Hermoso barco!

[tun1313]

Hermoso butuz.

[Vanyok]

Como llamas a un yate, así navegará.

[tun1313]

Quiero decir - proyecto 21900M, cómo debería flotar ?

[remez]

¡No nades, sino camina! la mierda flota y los barcos se van.

[mar.tira]

¡Bien hecho autores! ¡Están siguiendo el progreso del proyecto rompehielos! Este no es el primer artículo publicado. Bueno, me parece que la construcción debe llevarse a cabo bajo el estricto control del cliente. Y sin sobornos ni aumentos de precios. ¡La corrupción bajo el sistema de producción actual es omnipotente!

[Remolque]

Leí su discurso sobre la corrupción, y directamente desde el fondo escucho música de una película patriótica de acción estadounidense. Y entonces, hermosa, solo una pregunta, ¿por qué no atómica?

[Urzul]

Así que la primera de las plantas atómicas 2 ya se colocó en el Astillero Báltico.
http://topwar.ru/20643-nachalos-stroitelstvo-rossiyskogo-atomnogo-ledokola-novog
o-pokoleniya.html

[Armata]

Cita: Karavan

Y así, hermosa, solo una pregunta, ¿por qué no atómica?

Buen dia a todos. Bueno, cada barco tiene su propio destino desde aquí y se elige el tipo. Este rompehielos funcionará en el cableado de barcos en el hielo, pero las nuevas rutas serán dominadas por la energía nuclear.

[Vatan]

A juzgar por la información, este es el segundo de los tres rompehielos planificados del proyecto 21900M.
Y en total, este es el cuarto rompehielos establecido en 4:
1. Proyecto R-70202
2. Proyecto 22600
3. 2 proyectos 21900M

[mar.tira]

Cita: Karavan

estamos hablando de corrupción

1. ¿No entiendes la lógica de circulación kazaja? ¿De qué estás hablando? 2. Si no lo sabes, entonces este proyecto es un poco diferente, ¡te lo explicaré! ¡Para trabajar en áreas mixtas, río-mar, barco diesel-eléctrico! Diesel-electroho
q explicar tambien? ¡Encuentre los primeros artículos sobre este tema y luego comente!

[estilete]

Sí, después del "Lenin" nuclear habría que construir al menos algo así, y no volver al siglo pasado.

[Urzul]

Lenin se lanzó en el año 1957 y se encargó 1959.
Y ahora mire la lista de Rompehielos en nuestro país, compare la proporción de nuclear / diesel y cuidadosamente para el año de puesta en servicio. Al menos aquí:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Ледоколы_России#.D0.90.D1.82.D0.BE.D0
.BC.D0.BD.D1.8
B.D0.B5

[mar.tira]

Cita: Stiletto

Regreso al siglo pasado.

¡El siglo pasado no significa malo! ¡Anteriormente, los barcos se construyeron con tales características que cuando era imposible avanzar más en el agua, se movían en hielo! Me congelé en el hielo dos veces. Y con todas las posibilidades de la tecnología moderna, no podía hacer nada. Y no rezaba y rezaba por nadie allí. Es bueno que los cascos no hayan sido cortados y no hayan sido aplastados por el hielo. Pero pasar el invierno hasta la primavera es una actividad desagradable. ! Y además, es costoso. Pero no teníamos un rompehielos de esta clase cerca. ¡Y los helicópteros no tienen tales características! ¡Por lo tanto, este proyecto es increíble!

[OLP]

rompehielos nuclear en el Báltico? buena broma

[sakmagón]

Hay puertos y zonas costeras, hay un aerodeslizador, cada rompehielos tiene sus propias tareas, nadie arará el Golfo de Finlandia con el "Ártico"

[Remolque]

Entonces, ¿para qué región se están construyendo los motores diesel? ¿Para el Báltico?

[strannik595]

en el Neva, estos botines rompen el hielo, de modo que la gente de Petropavlovka al Hermitage no pisoteó para uso doméstico

[Camarada 1945]

El 12 de diciembre de 2012, la planta de construcción naval de Vyborg OJSC, antes de lo previsto, organizó la solemne ceremonia de colocación del rompehielos diesel-eléctrico lineal del proyecto 21900 M

Un diesel eléctrico es, por supuesto, bueno, pero ...

[cosmódromo]

A juzgar por las declaraciones de algunos de los asistentes a este sitio, todos los rompehielos y submarinos (y preferiblemente otros barcos) deben ser "nucleares". ¿De dónde proceden estas representaciones? y deseos: - "Tenemos todos los más grandes - OOOOOO !!!". Existe una gran variedad de regiones y condiciones para el uso de la flota rompehielos, lo que presupone una amplia gama de tipos de modelos de barcos usados.