Los estadounidenses están listos para organizar vuelos comerciales a la luna.
A principios de diciembre, 2012, apareció la información de que la empresa privada Golden Spike de los EE. UU. Está lista para comenzar misiones tripuladas a la luna para el año 2020. Al mismo tiempo, el costo de un vuelo debe ser 1,5 mil millones. Los clientes potenciales de Golden Spike, cuya administración incluye a algunos ex gerentes y especialistas de la NASA, no serán ricos turistas espaciales, aunque esta dirección se desarrollará aún más, sino gobiernos y estados. El presidente de la junta directiva de Golden Spike es uno de los directores de la NASA, Jerry Griffin, que aún era conocido en el programa lunar Apollo.
Según el fundador de la compañía, Alan Stern, quien fue el jefe de las misiones de investigación de la NASA, a largo plazo, Golden Spike podrá brindar a los estados la oportunidad de enviar una expedición de personas 2 a la superficie de nuestro satélite natural. Según él, la compañía ya está negociando con varios países del mundo "tanto al oeste como al este" de los EE. UU., Lo que sugiere que la República Popular China también puede estar entre los clientes potenciales de la compañía. Golden Spike basa su estrategia comercial en un modelo de negocio que ya fue creado y probado por Rusia en 1980-1990-s, cuando los astronautas de muchos países del mundo podían realizar un vuelo espacial a la estación orbital Mir y realizar experimentos científicos en él. En este caso, los gobiernos de los países que enviaban cosmonautas a la estación pagaban los vuelos.
El último 2,5 del año, la compañía se dedicó al estudio de la arquitectura de estas misiones. En este momento, Golden Spike no nombra a sus principales inversores, pero entre sus consultores y directores se encuentra la capital de riesgo Esther Dyson, y entre ellos se encuentra el millonario Newt Gingrich. Según los datos preliminares, el lanzamiento de todo el proyecto se estima en 7-8 mil millones de dólares: la creación de naves espaciales y sus pruebas posteriores costarán la misma cantidad. Para minimizar sus costos, la compañía estadounidense pretende recurrir a la asociación con otras compañías aeroespaciales, así como utilizar los barcos y cohetes ya creados. En última instancia, solo un módulo de aterrizaje lunar, así como un traje espacial lunar, están diseñados para desarrollarse directamente desde cero. Entre los socios, Golden Spike se llama Paragon Space Development, que se dedica a la creación de trajes espaciales y sistemas de soporte vital, así como Masten Space Systems, que crea una nave espacial con despegue y aterrizaje vertical.
Al mismo tiempo, el presidente de Golden Spike señaló que para el éxito de esta empresa comercial, es necesario concluir no un contrato para realizar expediciones lunares, ni 3-4, sino mucho más. No es una coincidencia que los expertos sean bastante escépticos acerca de este proyecto privado, recordando que en algún momento el programa lunar del American Apollo costó al presupuesto del país en términos de los precios de hoy del orden de 110 billones, es decir, alrededor de 18 billones por cada aterrizaje en la Luna.
La preparación de tales expediciones requiere la inversión de grandes sumas de dinero, dice Scott Paice, director adjunto de la NASA, quien coordina la investigación espacial en la Universidad George Washington. Jonathan MacDowell, un astrónomo de la Universidad de Harvard, está de acuerdo con su opinión. Ambos creen que es poco probable que el proyecto Golden Spike tenga un futuro exitoso.
Sin embargo, aquellos que creen en el éxito de una empresa comercial con vuelos a la luna, ahora pueden comenzar a ahorrar dinero. El costo de los boletos 2 a bordo de la nave espacial tripulada, como ya se indicó anteriormente, será de aproximadamente 1,5 mil millones. En este caso, la compañía Golden Spike espera confiar en las tecnologías existentes. Por ejemplo, esperan usar cohetes pesados Falcon Heavy, que fueron creados por otra compañía privada, SpaceX. Alrededor de 8 mil millones de dólares en el plan de la empresa para gastar en el desarrollo de su propio módulo de aterrizaje, trajes espaciales lunares y sus pruebas.
El concepto, en el que se basará Golden Spike, reside más en la organización de una especie de "líneas comerciales", por analogía con los vuelos de la Tierra, que en el desarrollo independiente de módulos espaciales, cohetes y trajes espaciales. Es por eso que SpaceX y la compañía bastante excéntrica Armadillo Aerospace, dirigida por John Carmack, se encuentran entre los posibles fabricantes de vehículos de lanzamiento. Fueron ella, al igual que Paragon Space Development y Northrop Grumman, quienes deberían participar en trajes espaciales y módulos lunares descendentes. Vale la pena señalar que Armadillo Aerospace aún tiene que recordar sus cohetes, y SpaceX ahora está más interesado en colonizar Marte, que requiere cohetes completamente diferentes.
Sin embargo, Alan Stern, el fundador de Golden Spike, no se desanima: según sus cálculos, los países de 20 de todo el mundo querrán estar en la Luna por el precio expresado por la empresa, algunos de ellos por intereses científicos, otros por prestigio. En cualquier caso, para las primeras décadas de esta demanda debería ser suficiente, al final, el turismo espacial no ha sido cancelado todavía, y el número de multimillonarios y aventureros en dólares no debe ser subestimado, dice Alan Stern. Respondiendo a las preguntas de los periodistas sobre por qué el precio de los vuelos será tan bajo, especialmente en comparación con el anterior programa American Apollo, Golden Spike afirma que el primer inicio también será bastante costoso, todos los costos de producción serán incluidos. 8 mil millones de dólares. Sin embargo, con los lanzamientos posteriores, el precio debería caer en picado. Esto debería suceder "después de poner las misiones lunares en el transportador", así como con la elaboración y el transporte de la reutilización total de todos los participantes en el programa.
Al mismo tiempo, por supuesto, el objetivo principal del proyecto sigue siendo las misiones científicas, para las que los vuelos de prestigio solo pueden convertirse en una especie de prólogo. Tan pronto como el costo de visitar un satélite natural de la Tierra por un par de astronautas cae a los 1,5 millones de dólares declarados, misiones automatizadas a la Luna de un costo similar -el costo promedio de una misión a la Luna como Lunokhod o Luna- 24 - será avergonzado. Al mismo tiempo, Golden Spike cree que el aterrizaje de un hombre en la luna tiene un mayor retorno, ya que el hombre es un ser mucho más universal en comparación con todos los que se conocen en la actualidad. robots. El retorno será mayor que el de los dispositivos automáticos, que pueden desactivarse por el polvo banal que ha caído sobre las fotocélulas.
Fuentes de información:
http://www.vesti.ru/doc.html?id=977810&cid=2161
http://rus.ruvr.ru/2012_12_07/Amerikanci-vozobnovjat-poleti-na-Lunu
http://science.compulenta.ru/726421/
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