Rogozin negó haber detenido el proyecto GELA.
El trabajo sobre el desarrollo de velocidades hipersónicas en Rusia continuará, dijo el jueves el viceprimer ministro Dmitry Rogozin.“Bueno, piensa por ti mismo si la humanidad está preparada debido a alguna tecnología. ¿Problemas para abandonar el sueño de volar más rápido, más alto, más lejos? ”- escribió Rogozin en su microblog en Twitter.
Recordemos que el jueves, el periódico Izvestia escribió que el proyecto ruso GELA (aeronave experimental hipersónica), es el cohete X-90 de la oficina de diseño de construcción de maquinaria (ICD) Raduga, se detuvo por tiempo indefinido.
Una fuente informada en el Instituto Aerohidrodinámico Central (TsAGI), que realizó una investigación sobre los túneles de viento como parte del proyecto GELA, informó que los primeros lanzamientos de X-90 se planearon en agosto de este año en el campo de pruebas del 929-th State Flight Research Center en Akhtubinsk cerca de Astrakhan.
“Si bien se sabe que el trabajo se ha detenido hasta 2014. En general, nuestras purgas X-90 en las tuberías se detuvieron en el año 2010, los próximos dos años solo se llevaron a cabo cálculos teóricos ", agregó la fuente.
Sugirió que el "Rainbow" no resolvió el problema con un motor turborreactor de flujo directo, que es necesario para que la aeronave desarrolle una velocidad hipersónica.
En el ICD en sí, se dijo que GELA "ha estado fuera de fecha para 10 durante años" y "no hay prototipos hechos allí". No sabe de ningún vuelo experimental.
En 1990-s, Rusia abandonó el desarrollo similar de Clipper. Hubo lo mismo que en GELA, la masa de problemas técnicos sin solución: el aislamiento del casco a velocidades ultra altas, la forma de la toma de aire, el motor. En particular, para que un avión de este tipo vuele en un hipersónico, la corriente de chorro en el motor debe tener una velocidad de Mach 5, de lo contrario, habrá una gran pérdida de potencia.
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