Rogozin negó haber detenido el proyecto GELA.

Rogozin negó haber detenido el proyecto GELA.El trabajo sobre el desarrollo de velocidades hipersónicas en Rusia continuará, dijo el jueves el viceprimer ministro Dmitry Rogozin.
“Bueno, piensa por ti mismo si la humanidad está preparada debido a alguna tecnología. ¿Problemas para abandonar el sueño de volar más rápido, más alto, más lejos? ”- escribió Rogozin en su microblog en Twitter.


Recordemos que el jueves, el periódico Izvestia escribió que el proyecto ruso GELA (aeronave experimental hipersónica), es el cohete X-90 de la oficina de diseño de construcción de maquinaria (ICD) Raduga, se detuvo por tiempo indefinido.

Una fuente informada en el Instituto Aerohidrodinámico Central (TsAGI), que realizó una investigación sobre los túneles de viento como parte del proyecto GELA, informó que los primeros lanzamientos de X-90 se planearon en agosto de este año en el campo de pruebas del 929-th State Flight Research Center en Akhtubinsk cerca de Astrakhan.

“Si bien se sabe que el trabajo se ha detenido hasta 2014. En general, nuestras purgas X-90 en las tuberías se detuvieron en el año 2010, los próximos dos años solo se llevaron a cabo cálculos teóricos ", agregó la fuente.

Sugirió que el "Rainbow" no resolvió el problema con un motor turborreactor de flujo directo, que es necesario para que la aeronave desarrolle una velocidad hipersónica.

En el ICD en sí, se dijo que GELA "ha estado fuera de fecha para 10 durante años" y "no hay prototipos hechos allí". No sabe de ningún vuelo experimental.

En 1990-s, Rusia abandonó el desarrollo similar de Clipper. Hubo lo mismo que en GELA, la masa de problemas técnicos sin solución: el aislamiento del casco a velocidades ultra altas, la forma de la toma de aire, el motor. En particular, para que un avión de este tipo vuele en un hipersónico, la corriente de chorro en el motor debe tener una velocidad de Mach 5, de lo contrario, habrá una gran pérdida de potencia.
Ctrl enter

Notó un error Resalta texto y presiona. Ctrl + Enter

39 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe para registrarse.

Уже зарегистрированы? iniciar la sesión

  1. Vanyok
    Vanyok 14 diciembre 2012 07: 54 nuevo
    • 7
    • 0
    +7
    “Bueno, piensa por ti mismo si la humanidad está lista debido a algunas cosas técnicas. problemas para abandonar el sueño de volar más rápido, más alto, más lejos?

    Desde la época de los hermanos Wright, nada ha cambiado. Sí
    1. Remolque 14 diciembre 2012 07: 57 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      Luego, desde los días de Ícaro.
      1. alexng 14 diciembre 2012 08: 55 nuevo
        • 0
        • 0
        0
        Desde que una persona recogió una piedra o un palo y montó un caballo.
      2. Dinver 14 diciembre 2012 13: 17 nuevo
        • 0
        • 0
        0
        Algunas figuras alcanzaron en sus vimans "más rápido, más alto, más lejos", algunas de las pirámides quedaron de ellas, pero un poco de información en sánscrito. riendo
    2. Vadivak 14 diciembre 2012 09: 12 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      Citar:.
      Sugirió que el "Rainbow" no resolvió el problema con un motor turborreactor de flujo directo, que es necesario para que la aeronave desarrolle una velocidad hipersónica.


      Entonces parece que en 1999 decidieron, 3 segundos de duración del vuelo con velocidades M = 400–2.3 en altitudes de 4.5 a 8 km.
      1. Urzul 14 diciembre 2012 09: 39 nuevo
        • 0
        • 0
        0
        Bueno, en base a las velocidades presentadas por usted, resulta que no decidieron.
        A partir de los 1970-s, el concepto generalmente se conoce como velocidades supersónicas por encima de los números de 5 Mach (M).
        1. Vadivak 14 diciembre 2012 10: 28 nuevo
          • 1
          • 0
          +1
          Cita: urzul
          según las velocidades que presentó, resulta que no decidieron.


          Esto es crucero. En 2004, los especialistas de TsIAM dijeron que se estaban preparando para probar un aparato sin nombre con tres motores, capaz de alcanzar velocidades de hasta 15 veces la velocidad del sonido.
          1. Urzul 14 diciembre 2012 10: 48 nuevo
            • 0
            • 0
            0
            Abajo en los comentarios, él está en la foto, pero Sergey dijo que no hay motores para él.
      2. domo 14 diciembre 2012 09: 39 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        sentir Fingiremos creer ... Tales dispositivos son necesarios y nadie prohibirá su desarrollo debido a la más alta eficiencia ...
  2. Remolque 14 diciembre 2012 07: 54 nuevo
    • 11
    • 0
    +11
    Anteriormente, cuando leía artículos sobre la guerra del año 2008, el artículo primero debía encontrar la frase: "Rusia atacó traicioneramente a Georgia ...", y después de eso, el artículo no tenía sentido leer. Ahora lo mismo se aplica a la presencia de la frase: "El periódico" Izvestia "informó".
  3. Toros 14 diciembre 2012 07: 56 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    Continúa, bueno, gracias a Dios, y los provocadores desinformadores soñaban.
    Antes, regocíjate con el acero.
  4. demonio ada
    demonio ada 14 diciembre 2012 08: 06 nuevo
    • 8
    • 0
    +8
    prohibir las noticias)))
  5. Sargento 14 diciembre 2012 08: 18 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    Extraño artículo, qué discutir aquí.
    Nadie duda de que se llevarán a cabo nuevos desarrollos de estos u otros similares.
  6. cvx
    cvx 14 diciembre 2012 08: 24 nuevo
    • -3
    • 0
    -3
    “Bueno, piensa por ti mismo si la humanidad está preparada debido a alguna tecnología. ¿Problemas para abandonar el sueño de volar más rápido, más alto, más lejos? ”- escribió Rogozin en su microblog en Twitter.

    Según Rogozin, la humanidad sueña con volar en misiles de crucero.
  7. Vladimirets 14 diciembre 2012 08: 32 nuevo
    • 2
    • 0
    +2
    Cita: cvx
    Según Rogozin, la humanidad sueña con volar en misiles de crucero.

    No, según Rogozin, si no puedes, pero realmente quieres, entonces puedes sonreír
  8. FID
    FID 14 diciembre 2012 08: 51 nuevo
    • 7
    • 0
    +7
    Un motor turborreactor no puede ser ramjet. Los motores de línea son motores a reacción. Como tengo una conexión con Dubna, sí, el trabajo se detiene.
    1. Urzul 14 diciembre 2012 09: 41 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      Pero ¿qué pasa con TRA / PJRJ Pratt & Whitney J58?
      1. FID
        FID 14 diciembre 2012 09: 57 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        TRD / ramjet _ Andrey, ¡Eres una persona inteligente! Estos son DOS motores en una carcasa, que funcionan en diferentes modos. ¡Motor turborreactor en aceleración, motor ramjet en hipersonido!
        1. Urzul 14 diciembre 2012 10: 10 nuevo
          • 2
          • 0
          +2
          Sí, está claro que dentro de la PRVD hay un motor turborreactor, estoy hablando de un artículo que dice que esto es posible.
          Por cierto, en XXUMX MAX, este diseño era brillante.
          1. Urzul 14 diciembre 2012 10: 11 nuevo
            • 0
            • 0
            0
            Panel informativo para el stand.
            1. FID
              FID 14 diciembre 2012 10: 16 nuevo
              • 1
              • 0
              +1
              Presta atención: ¡el motor es hipersónico DIRECTAMENTE con chorro de aire! Y este es el stand de TsAGI. Purgan modelos hechos. ¡No hay motor en la realidad!
    2. SSR
      SSR 14 diciembre 2012 11: 08 nuevo
      • 0
      • 0
      0
      Cita: SSI
      Como tengo una conexión con Dubna

      ¡Gran ciudad! ¿Está su tensor vivo de alguna manera al menos?
      1. FID
        FID 14 diciembre 2012 11: 16 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        Solo trabajé con Rainbow, desafortunadamente. Y la ciudad, sí bien!
      2. gercog_75
        gercog_75 14 diciembre 2012 23: 53 nuevo
        • 0
        • 0
        0
        Tensor está más vivo que todos los seres vivos. Dubna nada, no voy a intercambiar
  9. La visa F-22
    La visa F-22 14 diciembre 2012 08: 52 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    ¡Da un artículo sobre Severodvinsk!
  10. jagdpanzer 14 diciembre 2012 09: 07 nuevo
    • 2
    • 0
    +2
    Tengo la impresión de que Rogozin se está moviendo a algún lado o se está empujando hacia arriba, ha estado cantando muy bien últimamente, ¿alguien tiene un sentimiento similar? al menos ponte un Budennovka y ve a la OTAN con un sable
    1. mar.tira
      mar.tira 14 diciembre 2012 09: 17 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      Cita: jagdpanzer
      al menos ponte un Budennovka y ve a la OTAN con un sable

      ¡Sí! ¡Amigo! ¡Y todo estaría bien! Sí, ese es solo el partido Rodina, y sus votantes recuerdan su "lanzamiento" al Kremlin a la ligera, sin ellos. ¡Y ahora de repente comenzó a recordarla, peleó con Just Russia por su culpa! ¡Pero cómo puedes perdonar la traición! ¿O se acepta en política y en todas partes?
      1. FID
        FID 14 diciembre 2012 09: 20 nuevo
        • 2
        • 0
        +2
        ¡No solo acepta, sino que no actúa de manera diferente! En cualquier caso, ¡NUESTROS políticos no los verían a todos en siete años!
      2. Vadivak 14 diciembre 2012 09: 36 nuevo
        • 2
        • 0
        +2
        Cita: mar.tira
        Sí, ese es solo el partido Rodina, y sus votantes recuerdan su "lanzamiento" al Kremlin a la ligera, sin ellos.


        Recuerda como.
        Doctor en Filosofía que esperaba que en el conflicto en Libia, la OTAN no tome partido, sabe cómo engañar a la gente de lo que hay
  11. baltika-xnumx 14 diciembre 2012 09: 19 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    El trabajo se detuvo en 1992. Aunque las primeras pruebas de prototipo se llevaron a cabo en 1973-78 y en 1980-85. Creo que todos entendieron por qué el proyecto se detuvo en 1992, aunque había un modelo de cohete X-90 en funcionamiento. Esto fue hecho por el ICB "Rainbow" Ahora, Rogozin anunció recientemente la creación de un súper holding para la construcción de un aparato hipersónico. Lo que está en juego no está claro, ya sea sobre algo nuevo o sobre el desarrollo del X-90. El X-90 fue planeado como un reemplazo para el X-55.
  12. gregor6549 14 diciembre 2012 09: 23 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    El hecho de que Rogozin no va a dejar de prometer proyectos es bueno. Pero algo con estos volantes hipersónicos todavía no se ha liberado a lo largo de uno o este lado de la "cerca". Y el punto no está en la ausencia de una diligencia adecuada, sino en algunas razones más fundamentales. Después de todo, han estado hablando de hipersonidos durante más de una década, y no solo hablaron, sino que también se destinó mucho dinero, y las cosas están ahí. Si alguien recuerda que el principal motivo oficial de los últimos desarrollos de estos aviones en los Estados Unidos fue el deseo de crear un sistema de armas capaz de llegar a los terroristas que se encuentran en algún momento del planeta por el menor tiempo posible para no dar esas oportunidades de caer. Es obvio que los oídos de muchos otros motivos no anunciados y, sobre todo, el deseo de poner el próximo "vundervaffe" en sus manos locas se ponen detrás del motivo oficial. El deseo es, por supuesto, comprensible, pero la cantidad de problemas técnicos asociados con la creación de un vuelo así hasta ahora ha resultado ser demasiado difícil para los diseñadores estadounidenses. Por otro lado, el hipersonido no proporciona ninguna ventaja particular para tales volantes, ya que y el rango de altitudes de vuelo y la maniobra en el hipersonido es muy limitado por razones de izvesatnym, y por lo tanto, detectar, poner apoyo y "aterrizar", tal objetivo no es un problema tan grande para los sistemas modernos de defensa aérea.
    1. buga1979
      buga1979 14 diciembre 2012 11: 50 nuevo
      • 2
      • 0
      +2
      y, por lo tanto, encontrar, ponerse escolta y "aterrizar" ese objetivo no es un problema tan grande para los sistemas modernos de defensa aérea, sí, no, no es fácil conseguir ese objetivo estúpidamente
      1. gregor6549 17 diciembre 2012 01: 07 nuevo
        • 1
        • 0
        +1
        Uv Buga1979. Estamos hablando de cohetes hipersónicos de largo alcance. Tales misiles, por definición, no pueden ser muy maniobrables y de bajo vuelo precisamente por su velocidad. Y a altitudes medias y altas no es un problema tan grande encontrarlos, escoltarlos y derribarlos con una organización adecuada del sistema de defensa aérea. En este sentido, las UC de velocidad relativamente baja capaces de volar alrededor del terreno y realizar maniobras complejas durante el vuelo son un problema mucho mayor.
  13. Rudolff 14 diciembre 2012 09: 24 nuevo
    • 2
    • 0
    +2
    Puede ser difícil llamar a Izvestia una fuente confiable, ¡pero la "refutación" de Rogozin de la misma ópera habladora! El soñador de la humanidad, ¡maldita sea!
  14. FunkschNNX 14 diciembre 2012 09: 35 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    Izvestia ha dejado de tener noticias durante mucho tiempo, así como la verdad en el periódico Pravda.
  15. viejo cohete 14 diciembre 2012 09: 55 nuevo
    • 1
    • 0
    +1
    Las publicaciones basadas en datos de fuentes no confirmadas (desconocidas) no son creíbles, especialmente porque la competencia de la fuente es dudosa.
    Es un tanto ingenuo sacar conclusiones sobre la interrupción del trabajo de diseño e investigación sobre la base de los datos sobre la carga en los bancos de prueba (túneles de viento), en función de la importancia y la importancia científica y técnica del problema hipersonido, no podemos esperar un cese de trabajo en esta área.
    La primera persona en dominar la tecnología hipersónica tendrá una ventaja estratégica, espero que esto se entienda tanto en nuestro país como en los estados
    1. humanista
      humanista 14 diciembre 2012 11: 04 nuevo
      • 2
      • 0
      +2
      Cita: viejo cohete
      La primera persona en dominar la tecnología hipersónica tendrá una ventaja estratégica, espero que esto se entienda tanto en nuestro país como en los estados

      Igor, me parece un poco diferente. Esto, como un automóvil, fue inventado por uno, y todos usan y desarrollan tecnología.
      El desarrollador gasta dinero en la creación y las pruebas, y después del éxito, todos usan los frutos de la innovación (con pequeños cambios). hi
  16. jagdpanzer 14 diciembre 2012 10: 14 nuevo
    • 2
    • 0
    +2
    ¿Entonces qué deja que sus naves espaciales entren en los oídos? lo siento aquí por la estera castigada apostaría! ¡Y esa pareja también! ¡por cierto! Tengo un pensamiento sobre todas estas oposiciones, aquí está lo siguiente: ¡Tengo la sensación de que quieren inventar el caso de Udaltsov y otras cosas con la sensación de que se ven así! ¡NO TENEMOS UNA OPOSICIÓN! ¡Estas son todas las maquinaciones de la contrarrevolución! No apoyo a esos camaradas, pero es estúpido, después de todo, es una tontería que uno ponga el caso "detrás de los sombreros" y el otro para arresto domiciliario en la habitación 13!))))) Recordé algo "Corazón de perro"))))))))))
    1. humanista
      humanista 14 diciembre 2012 10: 58 nuevo
      • 1
      • 0
      +1
      Cita: jagdpanzer
      ¿Entonces qué deja que sus naves espaciales entren en los oídos?

      Simpatizo con usted ... Es incómodo vivir con tales oídos (cualquiera puede dejar entrar naves espaciales en ellos)
      Cita: jagdpanzer
      lo siento aquí por la estera castigada apostaría!

      Jura frente al monitor, solo mira que no haya niños cerca riendo
      Cita: jagdpanzer
      Tengo un pensamiento

      ... y eso es... lol
      Cita: jagdpanzer
      ¡NO TENEMOS UNA OPOSICIÓN! ¡Estas son todas las maquinaciones de la contrarrevolución! No apoyo a esos camaradas

      El hombre estaba claramente equivocado por el foro. guiño
      1. jagdpanzer 14 diciembre 2012 13: 28 nuevo
        • 0
        • 0
        0
        confundiste algo y entendiste a tu manera! no distorsionar!
  17. Adecuado
    Adecuado 14 diciembre 2012 10: 15 nuevo
    • 0
    • 0
    0
    Se creará un modelo más perfecto de este complejo o ya se está creando, ¡creo que sí!