América quiere que sus cohetes vuelvan a volar.

Un prototipo de un nuevo tipo de cohete podría dar a la USAF un boleto hacia y desde el espacio de ida y vuelta por 2013.

La Fuerza Aérea de EE. UU. Tiene una visión del futuro en forma de un proyecto que implica la aparición de cohetes no solo reutilizables, sino también que pueden volar de regreso a la Tierra y aterrizar en las pistas de manera completamente autónoma.

Actualmente, la mayoría de los satélites militares de EE. UU. Se lanzan una sola vez con cohetes como el Atlas 5 y el Delta 4 (en Rusia, el Proton-M, Soyuz-U y Soyuz-FG). La tarea de eliminar los aceleradores reutilizables instalados en las naves espaciales no es fácil. Dos minutos después del lanzamiento, los misiles de combustible sólido se lanzan en paracaídas hacia el océano, donde son recogidos por el barco. Hacerlos adecuados para volar de nuevo requiere mucho tiempo y es costoso.


El Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea) propone un programa innovador por un valor de 33 millones de dólares para desarrollar un prototipo de vehículo de lanzamiento capaz de regresar a la plataforma de lanzamiento.

Es probable que el primer paso del programa tenga como objetivo demostrar una maniobra de retorno, cuando el cohete usará sus propios motores cuando regrese a la plataforma de lanzamiento y planifique al aterrizar.

Las primeras pruebas de vuelo están programadas para el año 2013.

La NASA estudió los impulsores de lanzamiento inverso hace más de 10 hace años como parte de un programa de modernización de naves espaciales, pero nunca se involucró profundamente en su desarrollo.

Actualmente, dos compañías ya tienen patentes para los refuerzos de referencia: Lockheed Martin, que en 2008, sin relaciones públicas, probó el prototipo del refuerzo de retrospectiva y Starcraft Boosters, fundada por el astronauta Buzz Aldrin, para desarrollar transportistas alternativos de bajo costo.