RVSN se moverá al nuevo chasis?
Recientemente hubo nuevos mensajes sobre este tema. Según el periódico Izvestia, de 2014, el Ministerio de Defensa ruso abandonará completamente la importación de vehículos de ruedas a favor de sus homólogos nacionales. Esta información fue reportada a la publicación por una fuente anónima al mando de las fuerzas estratégicas de misiles. Según él, en un futuro muy próximo, nuestro país tendrá varios vehículos de ruedas de diferentes clases. En cuanto a los acuerdos con la empresa bielorrusa, todos los contratos existentes se ejecutarán en su totalidad, pero los nuevos contratos ya no se celebrarán. La fuente señaló que las últimas máquinas suministradas por Bielorrusia se utilizarán como parte de los complejos de suelo móvil de nueva construcción "Yars". Después de 2014-15, respectivamente, todos los nuevos sistemas de misiles se basarán en un chasis totalmente doméstico.
La fuente de Izvestia también señaló los vehículos diseñados para suceder a los tractores de Minsk. Por ejemplo, para acomodar los lanzadores reales, se utilizarán máquinas de la familia Platform, actualmente desarrolladas en la Planta de Automóviles Kama. Bajo este programa, se están creando tres vehículos pesados de usos múltiples: 16x16 con una plataforma de carga y una capacidad de elevación de 85 toneladas, 12x12 por 50 toneladas y un tractor de cuatro ejes con tracción en las cuatro ruedas con la capacidad de remolcar un remolque que pesa 90-160 toneladas. Hace más de un año se supo que el programa Platform alcanzará la etapa de prueba de prototipo en 2013. Sujeto a más Noticias Sobre este tema, ese período parece bastante real. Según una fuente de Izvestia, las pruebas de estos tractores comenzarán este invierno, y el lanzador de misiles RS-24 se montará en una plataforma de ocho ejes para el próximo 2014.
A favor de la transición a una nueva fuente de chasis en el Comando Principal de las Fuerzas de Misiles Estratégicos cita sus características. Por lo tanto, la versión de la plataforma con ruedas 16 tiene una carga útil ligeramente mayor (toneladas de 85 frente a 80) que la MZKT-79221, que es la base para el iniciador de complejos Topol-M. Además, la "Plataforma" prometedora tiene las mejores características del terreno: mayor velocidad de diseño en terrenos difíciles, y esta máquina puede superar un vado ligeramente más grande (medidor 1,5 contra 1,1). Por lo tanto, la transferencia masiva del equipo de Strategic Missile Forces al chasis doméstico no supondrá ninguna pérdida en términos de calidad de funcionamiento y elevación de las máquinas básicas. En cuanto a la conexión de las máquinas, el software alerta y similares, que pueden ser montados en un chasis con ruedas Kama existente o automóvil Bryansk. Por lo tanto, los sistemas de misiles móviles pueden ser completamente independientes de la tecnología automotriz extranjera.
Como si diluyera el optimismo de la fuente al mando de las Fuerzas de Misiles Estratégicos, Izvestia citó las palabras de un determinado técnico directamente relacionado con la operación de los vehículos con ruedas. Según este representante del servicio técnico, las perspectivas de desarrollo de KAMAZ pueden verse afectadas por la falta de experiencia relevante de esta empresa. Al mismo tiempo, una serie de innovaciones técnicas son bastante capaces de hacer de la "Plataforma" un chasis verdaderamente conveniente y utilizable. En primer lugar, un técnico anónimo observó el sistema de transmisión eléctrica. Esto significa que el motor diesel del chasis impulsa el generador, la corriente a partir de la cual se distribuye entre los dieciséis motores eléctricos conectados a las ruedas. Debido a esto, el daño a una u otra rueda y / o motor no conduce a una pérdida completa de movilidad, y también simplifica el diseño de la transmisión, que se vuelve menos susceptible a factores externos. Sin embargo, tal complejidad, combinada con la falta de experiencia en la creación de vehículos pesados con ruedas, puede llevar a consecuencias desagradables.
En general, los mensajes de Izvestia no parecen inesperados en el contexto de información anterior. El debate sobre el chasis con ruedas para las Fuerzas Estratégicas de Misiles ha estado sucediendo durante muchos años, y las noticias actuales solo completan la imagen. Sin embargo, en la información publicada ahora hay algunos puntos que llaman la atención y no le permiten confiar plenamente en ella. Tomemos, por ejemplo, datos sobre la ausencia de compras después de 2014. Es poco probable que KAMAZ pueda construir, probar, recordar y configurar la producción en serie de "Plataformas" de ocho ejes en un año y medio o dos. Debido a la falta de dicha experiencia en la empresa, el momento del inicio de la producción en masa puede cambiar hacia el futuro. Además, el estado actual de las capacidades de producción de la planta de automóviles Kama permite dudar de la posibilidad de colocar rápidamente un nuevo modelo de tractor pesado en una serie, y aún más su producción en masa. Entonces, lo más probable es que, después del 2014 anterior, la compra del chasis MZKT continúe, aunque en menor escala. El siguiente escenario parece más real: una parte del equipo para las Fuerzas Estratégicas de Misiles se producirá en empresas nacionales, y una parte se comprará en Bielorrusia. En este caso, es posible una disminución gradual en el número de chasis comprados debido a un aumento en el ritmo de producción nacional.
Un tema aparte son los matices constructivos del proyecto Platform. Según algunas fuentes, hace algún tiempo, los diseñadores de la planta de automóviles Kama decidieron abandonar la idea demasiado atrevida de una transmisión eléctrica. Sin embargo, no hay información oficial sobre esto. Es muy posible que en la actualidad, los empleados de la planta KAMAZ estén terminando el desarrollo de una planta de energía tan original y estén listos para comenzar a armar un prototipo de una máquina pesada prometedora. Cabe destacar que en nuestro país, no hace mucho tiempo, se hicieron intentos de hacer un tractor de ruedas con transmisión eléctrica. Hace varios años, la planta de Briansk en el marco del programa "Polupar-1» presenta una muestra del modelo de máquinas BAZ-M6910E equipado con una planta de energía combinado con un generador y motores de tracción. Después de varias demostraciones en varios eventos, este automóvil se perdió de vista y no se mostró al público. Hay información sobre la continuación del trabajo sobre el proyecto por iniciativa propia, sin financiamiento del Ministerio de Defensa. Mucho antes de los diseñadores de Bryansk, se desarrolló un sistema similar en la planta de automóviles de Minsk. A mediados de los años ochenta en Minsk, se montaron dos pesados tractores de ruedas 24 MAZ-7907 con una carga útil de hasta 150 toneladas. Los vehículos fueron diseñados para su uso en el sistema de misiles móviles Celina-2 con el misil Bien hecho PT-23UTTH. Poco después del inicio de las pruebas de dos prototipos del MAZ-7907, se cerró el proyecto.
A juzgar por los datos disponibles, el proyecto Polupar-1 no produjo los resultados esperados, como resultado de lo cual el departamento militar lo rechazó. La "Plataforma" actual, al parecer, es una especie de última esperanza del ejército para obtener una máquina pesada de producción doméstica. Además, el BAZ-M6910E era un vehículo de cuatro ejes, y se requiere un chasis más serio para su uso en los complejos Topol-M o Yars. Quizás los ingenieros de Bryansk tuvieron algunos problemas con el desarrollo de un chasis pesado de ocho ejes con transmisión eléctrica. No está del todo claro si los diseñadores de KAMAZ han logrado hacer frente a todos los problemas de tal esquema. Al mismo tiempo, las noticias sobre la continuación del trabajo en la Plataforma llegan regularmente. Obviamente, el Ministerio de Defensa y la planta Kamsky están decididos a llevar el proyecto a la producción en masa.
En general, la información proporcionada por Izvestia parece suficientemente plausible, con la excepción de algunos de los matices asociados con la sincronización de la transición al chasis doméstico y una comparación de las características reales de los vehículos MWTP y los datos calculados de la Plataforma. Sin embargo, el mensaje general de la noticia, la encarnación gradual de los planes de larga data de abandonar el chasis con ruedas extranjeras, es comprensible e incluso esperado. Hablar sobre la necesidad de tal negativa ha estado ocurriendo durante mucho tiempo, pero anteriormente nuestro país simplemente no tuvo la oportunidad de comenzar a diseñar nuevas máquinas pesadas y su producción posterior.
La transición a la "Plataforma" también tiene otro lado interesante. Las entregas de la marca MZKT conforman la mayor parte de la cooperación técnico-militar ruso-bielorrusa, por lo que al funcionario de Minsk no le complacerá la falta de nuevos contratos para tales máquinas. Por lo tanto, Rusia puede recibir una palanca adicional de presión sobre la administración no siempre complaciente del presidente A. Lukashenko. Además, la finalización infructuosa del programa nacional debido al "repliegue" en forma de un chasis importado MZKT-79221 no será dolorosa para las Fuerzas de Misiles Estratégicos. También a nivel de supuestos, podemos considerar otra consecuencia política de la Plataforma: si este proyecto está cerrado por razones técnicas o financieras, Moscú podrá declarar este cierre como un paso amistoso para fortalecer las relaciones internacionales.
Y, sin embargo, quizás sea demasiado pronto para hacer predicciones sobre las perspectivas del nuevo chasis de la plataforma. El trabajo de diseño debería terminar ahora, y las pruebas del prototipo comenzarán, en el mejor de los casos, no antes de febrero-marzo del próximo año. Por lo tanto, el prototipo terminado de un lanzador móvil equipado con todo el complejo de equipos objetivo se ensamblará solo en el otoño del próximo año o incluso más tarde. Teniendo en cuenta estos términos, no se debe esperar un abandono rápido y completo de los vehículos de ruedas de Minsk. Como ya se ha mencionado, con la finalización con éxito del programa "Plataforma" y el inicio de la producción en serie de tractores de ocho ejes para el Ministerio de Defensa de Rusia todavía tiene desde hace algún tiempo continúe para comprar equipos importados para proporcionar la velocidad requerida de lanzadores móviles de construcción. Además, la presencia de dos tipos de chasis al mismo tiempo eventualmente llevará a dificultades con el mantenimiento de dicha flota de vehículos. Sin embargo, a juzgar por la presencia del programa apropiado y varias declaraciones de los líderes del Ministerio de Defensa, los militares rusos entienden todos los riesgos y están listos para asumirlos. Solo se cuestiona la sincronización exacta del reemplazo del chasis base.
En los materiales de los sitios:
http://izvestia.ru/
http://lenta.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
http://trucks.autoreview.ru/
http://militaryrussia.ru/
información