Bell V-22 "Osprey": Un avión único con un destino difícil
En 1989, una máquina desarrollada por las empresas estadounidenses Bell Helicopter y Boeing realizó su primer vuelo de prueba. El rotor basculante Bell V-22 "Osprey" es único en su tipo y sigue siendo el único rotor basculante en serie del mundo.
La característica principal de este avión, creado para los paracaidistas estadounidenses, es la combinación simultánea de la funcionalidad de un avión de transporte y un helicóptero.
La máquina es capaz de transportar cargas de hasta 9 toneladas a bordo y al mismo tiempo realizar despegues y aterrizajes verticales. Esta posibilidad se consigue gracias a un mecanismo que permite girar las góndolas con motores y hélices hasta un ángulo de 98 grados. Al mismo tiempo, en caso de avería de uno de los motores, el segundo se hace cargo de la rotación de ambos tornillos.
Por cierto, sobre unidades. El V-22 "Osprey" está equipado con dos plantas de energía de Rolls-Royce con una capacidad de 6150 hp, lo que permite que el rotor basculante acelere a 565 km / h. El alcance máximo de vuelo en una estación de servicio es de aproximadamente 2,5 mil km, el techo de altitud es de 7,6 km. El vehículo está armado con una ametralladora ubicada en la rampa plegable trasera. En el interior hay 24 asientos eyectables blindados para el aterrizaje.
Vale la pena señalar que el rotor basculante único, que tiene características muy impresionantes, tiene un destino bastante difícil. Han pasado más de 30 años desde el inicio del desarrollo hasta la adopción por parte del Cuerpo de Marines de EE. UU.
Durante este tiempo, el proyecto se congeló y pospuso varias veces. En primer lugar, esto se debió al alto costo. El precio del ya serial V-22 "Osprey" en 2014 alcanzó los 76 millones de dólares por unidad.
Además, durante las pruebas, a menudo ocurrieron accidentes y averías, que no tuvieron el mejor efecto en la actitud de los militares hacia esta máquina.
En general, para todo el tiempo de vuelos, el V-22 "Osprey" sufrió 9 accidentes, en los que murieron casi 40 personas. Mientras tanto, ha desempeñado un papel muy importante en las operaciones estadounidenses en Irak, Afganistán y Siria.
Hasta la fecha, se han producido más de 350 aviones de rotor basculante V-22 Osprey.
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