Famosos conceptos de cazas NGAD (EE. UU.)

Concepto de caza NGAD de Lockheed Martin
En los últimos años, la Fuerza Aérea de EE. UU. y organizaciones relacionadas han estado trabajando en el tema de crear un caza prometedor, atribuible a la próxima sexta generación. Hasta la fecha, el programa NGAD ha superado las etapas preparatorias necesarias y, no hace mucho, el Pentágono lanzó una competencia para el desarrollo de proyectos preliminares. Anteriormente, los participantes potenciales en el programa han mostrado repetidamente diferentes conceptos de la aeronave, y ahora tienen la oportunidad de convertir estas ideas en proyectos completos.
Planes y trabajo
Las primeras actividades en el contexto del desarrollo del caza de sexta generación comenzaron a mediados del décimo año. Las organizaciones de perfil de la Fuerza Aérea y sus contratistas han iniciado una serie de estudios destinados a determinar las necesidades, oportunidades, etc. actuales y futuras. Los resultados de dichos estudios en un futuro previsible formarían la base de los requisitos tácticos y técnicos para la nueva aeronave.
Con base en los resultados de estudios preliminares en 2018, la Fuerza Aérea lanzó el programa NGAD en su forma actual. La investigación científica continuó, pero con la mirada puesta en el desarrollo de un proyecto específico. En particular, se formaron gradualmente los requisitos tácticos y técnicos para el futuro avión.
A medida que se llevaron a cabo varios trabajos, la Fuerza Aérea y las organizaciones de construcción de aeronaves divulgaron repetidamente esta o aquella información. Aclararon los planos, mencionaron las posibles características de la aeronave, etc. Además, se demostraron varios conceptos de diversos grados de plausibilidad. Sin embargo, la mayor parte de la información sobre NGAD aún está cerrada, lo que complica seriamente la evaluación del programa.
A mediados de mayo de 2023, se supo que la Fuerza Aérea había completado la formación de requisitos para el NGAD y estaba lanzando una competencia para el desarrollo de diseños preliminares para dicho avión. En un futuro próximo, iban a aceptar solicitudes de los participantes en el concurso y concluir contratos relevantes.

Concepto de la Fuerza Aérea de los EE. UU.: se revela el enfoque del armamento y el equipo
El desarrollo competitivo del caza NGAD no llevará más de un año y medio. La Fuerza Aérea elegirá al ganador antes de que finalice el próximo año, después de lo cual aparecerá un contrato de diseño completo. En ausencia de problemas graves, el trabajo de desarrollo debe completarse a principios de la próxima década. En consecuencia, el rearme de las unidades de combate comienza solo en los años treinta.
deseos del cliente
Los representantes de la Fuerza Aérea han dicho repetidamente cómo quieren ver el nuevo avión. Lo llamaron las características y funciones deseadas, pero ni siquiera mencionaron los rangos de rendimiento aproximados, componentes específicos, etc. Tales aspectos del futuro de NGAD ya se han determinado, pero hasta ahora solo los participantes directos en el programa pueden averiguarlo.
El Pentágono mencionó que en el marco del programa NGAD, no solo se podría crear un avión, sino uno a gran escala. aviación complejo. Su elemento clave será un nuevo tipo de luchador multifuncional. Recibirá modernos y avanzados equipos de a bordo, equipos, etc. El vehículo tripulado como parte del complejo se puede complementar con vehículos aéreos no tripulados unificados, que resolverán parte de las tareas, asumiendo todos los riesgos.
Al igual que los luchadores actuales, NGAD será sigiloso en diferentes espectros. Se pueden utilizar nuevas soluciones y tecnologías para mejorar estas características. Al mismo tiempo, la aeronave mejorará su capacidad para observar y buscar varios objetos. Debe llevar un sistema avanzado de sensores e instrumentos, así como contar con potentes herramientas informáticas para el procesamiento de datos.
NGAD será supersónico. Se planea obtener un alto rendimiento de vuelo debido a un motor turborreactor (motores) con un ciclo adaptativo. Ya se está creando un producto similar como parte del programa de Propulsión Adaptativa de Próxima Generación (NGAP). Dicho motor proporcionará una mayor tracción y mostrará una mayor eficiencia.

Silueta de avión NGAD por Lockeeh Martin arr. 2023
Concepto de la Fuerza Aérea
En 2021, la Fuerza Aérea de EE. UU. en uno de los eventos mostró una diapositiva que mostraba los principales enfoques para el desarrollo del programa NGAD y los componentes de la aeronave. Para mayor claridad, había una imagen seccional de un luchador prometedor. Aparentemente, fue una "fantasía sobre el tema", que tiene la relación más limitada con el desarrollo real. Sin embargo, mostró cómo podría ser el nuevo avión a los ojos del cliente.
La diapositiva presentaba un "ala voladora" con un borde de ataque barrido y un borde de salida roto. Encima del ala había un fuselaje que sobresalía, góndolas de motor y un par de quillas colapsadas. El avión se fabricó con dos motores y utilizaron un aparato de boquilla inusual con dispositivos ranurados que disipan el calor.
El concepto de avión tiene una cabina de un solo asiento con una disposición de proa tradicional y un dosel transparente. La composición de la aviónica no fue revelada ni siquiera de forma aproximada, aunque sí señalaron sus amplias capacidades en observación y búsqueda de objetivos. El tobogán demostró parte de las capacidades de combate: la capacidad del avión para transportar cohete Uno de los tipos modernos con suspensión interna. En el futuro, a medida que aparezcan nuevas armas, las municiones NGAD deberán cambiar.
Vistas de la industria
La lista exacta de la parte competitiva de NGAD aún no se ha determinado y/o no se ha publicado. Sin embargo, hace unos años se supo que todas las principales organizaciones de fabricación de aviones de EE. UU. están mostrando interés en este programa. Ya han mostrado sus conceptos de luchador prometedor y hablado sobre el posible nivel de rendimiento y capacidades.
Entonces, hace unos años, Lockheed Martin mostró un avión pintado de "ala voladora" con una nariz puntiaguda y un barrido variable del borde de ataque. Se propone que la máquina sea tripulada y debe tener un complejo de aviónica desarrollado. Se mencionó la posibilidad de usar armas de aviación modernas y muestras que aparecerán solo en el futuro.
En este momento, Lockheed Martin está celebrando el 80 aniversario de su división especial Skunk Works. Con motivo del aniversario, la empresa publicó un breve video en las redes sociales con las principales novedades de la división: mostraba las siluetas de los aviones. Casi todos eran famosos y reconocibles, pero una de estas imágenes se publicó por primera vez. Era un avión con un morro puntiagudo y un ala en flecha, sin cola o "ala voladora". La silueta de la linterna indica una versión tripulada.

Caza hipotético con armas láser de Northrop Grumman
Diferentes ángulos imponen ciertas limitaciones, pero se puede suponer que el concepto del pasado reciente y la silueta "aniversario" pertenecen al mismo desarrollo. Es posible que Lockheed Martin se una a la competencia NGAD con un proyecto así.
Northrop Grumman puede convertirse en otro postor. Hace unos años también presentó imágenes de un hipotético luchador de nueva generación. Probablemente mostró la apariencia óptima del avión según las opiniones de la compañía en ese momento. Este concepto puede formar la base de un proyecto real.
Al igual que Lockheed Martin, Northrop Grumman ofrece un avión de ala voladora con visibilidad reducida para cualquier medio de observación. Se proporciona un fuselaje rudimentario de longitud limitada para acomodar la cabina y tomas de aire sobresalientes para dos motores. Se propone el uso de armas fundamentalmente nuevas. Entonces, en la imagen, el avión golpea un objetivo aéreo con un rayo láser. Obviamente, en un proyecto real, los sistemas de armas tradicionales se introducirán en primer lugar, y solo luego se involucrarán en los prometedores.
Implementación de ideas
La Fuerza Aérea de EE. UU. abordó el tema del próximo caza de sexta generación hace casi 6 años. En el último tiempo se ha llevado a cabo una gran cantidad de trabajo de investigación, tanto a nivel teórico como en condiciones de laboratorio. Además, en 10, se fabricó y levantó en el aire un determinado demostrador de tecnología. Hasta la fecha, las organizaciones de la Fuerza Aérea y el Pentágono han formado los requisitos tácticos y técnicos para el futuro avión y han lanzado el desarrollo de proyectos preliminares sobre una base competitiva.
La industria de la aviación tampoco perdió el tiempo y resolvió los problemas de la creación de tecnología prometedora. Esto ha resultado en algunos conceptos interesantes en el pasado reciente. Probablemente, en un futuro muy cercano, algunos de ellos serán desarrollados y convertidos en proyectos para la competencia NGAD, y luego uno de ellos será elegido por el cliente. Cuál de los conceptos anteriores será el más cercano al verdadero luchador de próxima generación se aclarará el próximo año.
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