Se planea producir el prometedor caza monomotor Su-75 Checkmate en tres versiones.

El prometedor caza monomotor ruso Su-75 Checkmate, desarrollado por United Aircraft Corporation, se producirá en tres versiones. Esto se desprende de los documentos del Servicio Federal Ruso de Propiedad Intelectual.

UAC planea producir un nuevo caza en tres versiones: individual, doble y como avión no tripulado, esta opción también se está desarrollando, a juzgar por los documentos disponibles. TASS. Las patentes de las tres versiones están registradas por el Servicio Federal de Propiedad Intelectual. Otros detalles aún no están disponibles.

Anteriormente se informó que el lote piloto de cazas Su-75 se lanzará en 2026, dichos planes están en la compañía Sukhoi, que forma parte del ELK. Antes de eso, la corporación planea construir cuatro prototipos de aviones de combate, que participarán en las pruebas. Los prototipos aparecerán en 2024-2025, el lote piloto en 2026 y las entregas en serie del nuevo caza comenzarán en 2026-2027. Recordemos que el lote piloto es un lote industrial de algunos productos, en este caso cazas, realizados para confirmar la preparación para la producción en masa.

El nuevo y prometedor caza monomotor ruso de quinta generación Checkmate se mostró por primera vez en la exhibición aérea MAKS-2021. El avión ha sido diseñado para abastecer tanto a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas como a clientes extranjeros, se crea inicialmente con una arquitectura abierta que le permite adaptarse a un pedido específico.

Las características declaradas: velocidad - hasta 2M, rango de vuelo - hasta 3 mil km, peso de carga útil - 7,4 mil kg. Se instalaron un radar con AFAR, un sistema de reconocimiento óptico y electrónico circular, un sistema de interferencia electrónico incorporado, un sistema de mira óptica y un sistema de comunicación de amplio alcance.

Comments

[dmi.pris1]

Sabiendo con qué dificultad tenemos el nacimiento y la producción de la última tecnología, no prometí sobre el momento.

[naranja grande]

Bueno, tomarán mucho del Su-57M, el mismo motor Izdeliye 30, materiales de fuselaje, aviónica, AFAR. Nuevamente, hay experiencia en la operación del Su-57 y S-70 Okhotnik. Por lo tanto, no es sorprendente que haya Será una versión no tripulada del Rout (Su-75).

UAC planea producir un nuevo caza en tres versiones: monoplaza, biplaza y como avión no tripulado, esta opción también se está desarrollando, a juzgar por los documentos disponibles para TASS.

Un proyecto prometedor muy importante.

[Nikolaevich I]

Cita de Orange Bigg

Así que no es de extrañar que haya una versión no tripulada del Rout (Su-75).

Pues sí... ¡hora de escupir! ¡Cuántas versiones no tripuladas de aviones tripulados ya se han "producido"! ¡Tanto AR-10 como Yak-133...!

[Romario_Argo]

algo no se escucha sobre el desarrollo de un luchador VTOL del tipo Yak-141

[SovAr238A]

Cita: Romario_Argo

algo no se escucha sobre el desarrollo de un luchador VTOL del tipo Yak-141

porque nadie lo necesita

[Romario_Argo]

en las Kuriles, el despliegue de aviones VTOL será perfecto sin UDC: las islas mismas son cruceros portaaviones insumergibles con sistemas de defensa aérea S-400, S-300V4, BPRK Bal y Bastion

[Cazador rojo]

SVPP tampoco estaría de más, dada la vulnerabilidad de las pistas y estacionamientos a los ataques enemigos.

[bayard]

Cita de Red Hunter

SVPP tampoco estaría de más, dada la vulnerabilidad de las pistas y estacionamientos a los ataques enemigos.

El despegue y el kilometraje de los cazas modernos es bastante pequeño, si es necesario, puede despegar de las calles de rodaje. Y carreteras. Pero para el UDC y los posibles portaaviones ligeros (si es que alguna vez se trata de eso) serían muy útiles.
El avión VTOL se puede fabricar sobre la base del fuselaje Su-75, tal vez tal probabilidad incluso se estableció originalmente en el fuselaje de este avión.
Pero necesitas un motor.
No se sabe si el "Producto-30" tirará, pero hay un R-579-B300 prometedor con un empuje a un máximo sin postcombustión de 13 kg.s. y 000 kg.s. en postcombustión. Es cierto que el planeador Su-21 tendrá que ampliarse para esto, pero el avión resultará ser al menos equivalente al F-000В o incluso mejor. Pero el dinero y el tiempo engullirán inconmensurablemente.
Pero ayer se necesita un LFMI monomotor ligero.
Pero me temo que ya llegaba tarde a la guerra. Por lo tanto, es necesario lanzar inmediatamente una serie de varios cientos de MiG-35S con AFAR y aumentar el número de aviones de combate.

[Alystan]

¿Por qué hay aviones? No se puede establecer la producción en masa de incluso pequeños drones.

Por ejemplo, esto es lo que escribe el reportero Rudenko V en su canal t:

Los drones FPV son la nueva palabra de esta guerra. Una de las armas más efectivas y baratas, que aún no está en servicio con el ejército.

Hasta la fecha, los voluntarios y entusiastas que recolectan estas aves en los garajes proporcionan estos fondos al frente. Estos drones kamikaze han demostrado durante mucho tiempo su derecho a la vida y solo algunos retrasos burocráticos aún no han permitido que estas aves entren completamente en servicio en el ejército.

[explorador nórdico]

Estimado alystan! No se compliquen, rotundamente, en cuanto a drones, cámaras termográficas, walkie-talkies individuales, botiquines de primeros auxilios, etc., etc. Contamos con un potente movimiento de voluntarios que los dotará de nuestras aeronaves. Y si "presiona", comenzará (movimiento voluntario) y financiará la producción en masa de tipos prometedores de equipos de aviación ... Aquí estamos, rusos ... "Rusia no se puede entender con la mente ... " - y más adelante en el texto F. Y. Tiutchev...

[bayard]

Cita: alystan

y solo algunos retrasos burocráticos aún no han permitido que estas aves entren completamente en servicio en el ejército.

¿La impenetrable "SABIDURÍA" de hierro fundido de Gerasimov y Shoigi en la próxima manifestación?
Hubo esta broma a principios de los 90.
Dos directores de fábrica se encuentran, uno le pregunta al otro:
- ¿Paga a sus trabajadores?
- No . ¿Eres tuyo?
- No .
- ¿Van a trabajar?
- Ellos van.
- Y los míos van.
- Escucha, ¿pueden hacer que la entrada sea pagada?
Quien vivió en esos años lo entenderá.
¿Quizás pronto los propios soldados nos comprarán cartuchos?
En Donbass en 2014, esto también sucedió.

[maratkoRuEkb]

Rudenko sigue siendo un soñador. Voenblocher que "tarifas urgentes no hay tiempo para explicar". Necesitamos un bombo "todo se ha ido No hay drones" y luego cuando se dispersa la histeria, es necesario "recolectar urgentemente para los drones" a tiempo y de repente ha habido mucho dinero. Loch ningún mamut nunca morirá))
¿Cómo no te molestaría la Dofiga de Lancetas y Geranios usados? ¿Sin disonancia cognitiva?

[fruc]

Tanto los inversores nacionales como los extranjeros fueron considerados para la producción del Su-75. A la luz de los acontecimientos recientes, esto es cuestionable.

[johnson smithson]

Por lo que se crea para la exportación. Este es un desarrollo de iniciativa de Sukhoi, no hay orden para ello de las Fuerzas Aeroespaciales.

[naranja grande]

Cita de Johnson Smithson

Por lo que se crea para la exportación. Este es un desarrollo de iniciativa de Sukhoi, no hay orden para ello de las Fuerzas Aeroespaciales.

Está creado no solo para exportar.

[bayard]

Cita de Orange Bigg

Está creado no solo para exportar.

Entonces esperan Dry ... Pero qué pensamiento sabio vendrá a dos hombres sabios en una cuenca, incluso Ahura Mazda no lo sabe. Porque Él (Ahura-Mazda) es el Señor de la Razón... y aquí es exclusivamente un infierno de hierro fundido.
Pero el avión, por supuesto, es muy necesario para nuestras Fuerzas Aeroespaciales, y en gran número.

[Boa kaa]

Cita: frruc

A la luz de los acontecimientos recientes, esto es cuestionable.

¿¡Y qué, los jeques del Golfo Pérsico ya se han fusionado!?
Parece que no has oído eso. Y luego, cuando el pájaro vuele y se pare sobre sus alas, los indios harán gala de su "ingenio" (¡a tal precio!) y vendrán corriendo a sacar una cola "para naranjas".
Personalmente, como marinero, estoy interesado en la versión de barco de esta máquina. Bueno, por supuesto, la variante VTOL. Entonces nuestro UDC (proyecto 23900) también se puede utilizar como AB ligero.
Por lo tanto, "¡aún no es de noche!" (Con)

[bayard]

Cita: Boa constrictor KAA

Bueno, por supuesto, la variante VTOL.

El planeador Su-75 es ideal para transformarlo en un avión VTOL, eso es solo el motor... Cierto, hace un año y medio hubo información sobre el R-579-B300 con un empuje de 13 kg.s. \ 000 21 kg.s. , que se está desarrollando, y se ofrece no solo para aviones VTOL, sino también para una serie de modificaciones. Y si aparece uno, será una bomba.
Por cierto, el R-579-B300 es un desarrollo del R-79 del Yak-141. Entonces, si la financiación se va, el motor puede aparecer pronto.

Cita: Boa constrictor KAA

Entonces nuestro UDC (proyecto 23900) también se puede utilizar como AB ligero.

Necesitan un hangar más grande para esto, para que puedan tomar al menos 12 aviones VTOL + la misma cantidad de helicópteros. Incluidos los helicópteros AWACS.

[Lozovík]

Cita: bayard

Cierto, hace un año y medio hubo información sobre el R-579-B300 con un empuje de 13 kg.s. \ 000 21 kg.s. que se está desarrollando

También dijo repetidamente que P579 es solo un cuento de hadas sobre un toro blanco. No se necesita mucha mente para arrastrar diseños de exposiciones con la siguiente figura arrojada al índice R79-300 y una placa con características dibujadas. Lo principal es obtener el botín, y luego morirá el emir o morirá el burro ...

[topol717]

Cita de Orange Bigg

Bueno, tomarán mucho del Su-57M, el mismo motor.

como el mismo motor?
Su-57 2 motores de 8800 de empuje, si pones 1 de estos, entonces el avión resultará muy pequeño y obviamente no podrá levantar 7,5 toneladas de carga de combate.

[johnson smithson]

Hay el mismo motor AL-41F1.
Es más pequeño y ligero que el Su-57.

[NIKN]

el empuje máximo del motor "Producto 30" alcanza 11000 kgf, postcombustión - 18000 kgf

[Lozovík]

Cortar el esturión, no hay tantos kgfs en la postcombustión.

[bayard]

Cita: Lozovik

Cortar el esturión, no hay tantos kgfs en la postcombustión.

Y cuanto hay
Primero fue declarado empuje en postcombustión hasta 19,5 t.s. , pero el régimen de temperatura es dolorosamente cruel. Se bajó la temperatura, el empuje se redujo a 18 t.s. , pero según los rumores, es imposible obtener un recurso aceptable.
Y qué ? ¿Decidió forzar aún más? ¿Hasta cuánto?... Torturan el corazón por un tiempo dolorosamente largo.

[Lozovík]

Cita: bayard

Y cuanto hay

Información cerrada. Ni siquiera lo denunciarán por 117 productos, y ya aquí...

Cita: bayard

Primero fue declarado empuje en postcombustión hasta 19,5 t.s.

No

Cita: bayard

Se bajó la temperatura

No

Cita: bayard

pero según los rumores, es imposible obtener un recurso aceptable.

Y de nuevo no. He escrito repetidamente, incluso en este sitio, incluyéndote a ti, que el recurso se logra gradualmente y que la prueba del recurso es un proceso largo.

[Pato muerto]

El F-16 tiene alrededor de 8 toneladas de empuje sin postcombustión. y vuela maravillosamente.

[Alex777]

Cita: Deadush

El F-16 tiene alrededor de 8 toneladas de empuje sin postcombustión. y vuela maravillosamente.

El F-16 no tiene supersónico sin postcombustión.

[ism_ek]

Cita: Alex777

El F-16 no tiene supersónico sin postcombustión.

¿Es necesario? ¿Cómo ayudará supersónico sin postcombustión a alejarse de la defensa aérea moderna?
Ahora el avión es solo un portador de municiones guiadas con precisión y nada más.

[alexmach]

Lo necesitas

Bueno, al menos es útil.

[Cazador rojo]

El producto 30 tiene un empuje de 11 toneladas sin postcombustión y 17.5 toneladas en modo postcombustión. Esto es suficiente para un avión con un peso máximo de despegue de unas 20 toneladas.

[Boa kaa]

Cita de: topol717

Cita de Orange Bigg

Bueno, tomarán mucho del Su-57M, el mismo motor.

Su-57 2 motores de 8800 de empuje, si pones 1 de estos, entonces el avión resultará muy pequeño y obviamente no podrá levantar 7,5 toneladas de carga de combate.

Bueno, ¿por qué inmediatamente? ¡"No puedo"! Y debido a la mejor mecanización del ala, SU dviglom, etc.
Además tiene un motor nuevo.

el empuje máximo del motor "Producto 30" alcanza 11000 kgf, poscombustión - 18000 kgf. A modo de comparación, el motor de la primera etapa AL-41F1 tiene un empuje de 9500

Y el último. Los ingenieros de diseño no sacan números de la nada cuando declaran un peso de carga de combate de 7,4 t. ¿Y tú? ... también confíe en los cálculos, o "usted sabe mejor"

[bayard]

Cita: Boa constrictor KAA

. Los ingenieros de diseño no sacan números de la nada cuando declaran un peso de carga de combate de 7,4 t.

Esto es posible solo con llenado insuficiente de combustible. en los compartimentos internos, no llevará más de 2000 - 2500 kg.

[alexmach]

Esto es posible solo con combustible insuficiente.

Y las "malas lenguas" dicen que así es en todos los planos. Carga máxima == depósito medio vacío y llenado de aire.

[alexmach]

Su-57 2 motores de 8800 de empuje, si pones 1 de estos, entonces el avión resultará muy pequeño y obviamente no podrá levantar 7,5 toneladas de carga de combate.

Entonces. O el motor prometedor "Izdeliye-30", o algo más dimensional. bayard afirma que existe en la naturaleza.

[Lozovík]

Cita de Orange Bigg

Bueno, tomarán mucho del Su-57M, el mismo motor Producto 30

El artículo 30 no estará allí. Se planea un nuevo motor basado en el AL-41F-1 con un nuevo ventilador de tres etapas y un nuevo KSA con una disposición más baja de unidades.

[bayard]

Cita: Lozovik

El artículo 30 no estará allí. Se planea un nuevo motor basado en el AL-41F-1 con un nuevo ventilador de tres etapas y un nuevo KSA con una disposición más baja de unidades.

Cómo es eso ? ¿Fracaso del programa? ¿Qué, incluso 17 t.s. no se retiró en un recurso normal?
... y cuánto patetismo y relaciones públicas hubo ...

[Lozovík]

Cita: bayard

Cómo es eso ? ¿Fracaso del programa?

El fracaso del programa es el Su-34 (T-10V) o Su-24M2 (I + D "Gusar"). Aquí el tema es principalmente exportar, el producto 30 no se exporta. Además de una nueva familia unificada en camino, de la cual él es parte.

[opuesto28]

Un proyecto prometedor muy importante.

Aparentemente, no es solo que el MiG-29 dejó de producir. Aquí está la respuesta del Su-75 Jaque mate, pero para quién el jaque mate no está del todo claro ...

[Petrov-Alexander_1Sergeevich]

Un proyecto prometedor muy importante.

¿Recortadores de presupuesto? ¡Indudablemente!

[Labrador]

Sabiendo con qué dificultad tenemos el nacimiento y la producción de la última tecnología, no prometí sobre el momento.

Dime, por favor, ¿dónde está el más rápido?

[dimy44]

Dime, por favor, ¿dónde está el más rápido?

Y sé dónde sucedió más rápido. Cuando Beria visitó la planta.

[AlexVas44]

[/ quote] Y sé dónde sucedió más rápido. Cuando Beria visitó la planta. [/ Quote]
Y no había necesidad de que I. Stalin visitara. Un telegrama o una carta era suficiente.

[dmi.pris1]

Es más rápido (desafortunadamente) que nuestros defensores de la Patria sean eliminados del contrato. Cuando es necesario recibir bollos, están al frente, cuando la Patria ordenó ir a la defensa, muchos rodaron estúpidamente a un lado ... Olvidaron algo sobre eso

[shefango]

¿De qué país estás hablando? Si se trata de la Federación Rusa, entonces esta no es una patria, en una tienda privada. Imita un estado de pleno derecho sin tener nada propio. Himno - no el suyo, similar. No hay constitución, solo un borrador no aprobado. No existe un Banco del Estado, solo una casa de cambio de dólares en forma de banco central, y la jurisdicción solo se extiende a la plataforma continental de 200 km. ¿Quién en su sano juicio lucharía por esto? Servir y trabajar - diferentes conceptos. Contrato de servicio es una redacción astuta. No hay preguntas para los músicos, mueren por dinero en primer lugar, y todo lo demás depende de la situación política.

[Monster_Fat]

Otra "noticia" de la categoría de "será", "planeado", etc... Como dice el proverbio: "Viene Ulita, algún día será"... Al menos recordaron que algo así se mostró en la exposición ... de lo contrario, la gente comenzó a olvidar ... de lo contrario, miran las fotografías de t-54-55-62 ... ¡y olvidan que tenemos algún tipo de dispositivo! , lo siento "-lo harán" ...

[monedasam]

Podría ser más rápido ahora. El desarrollo y la implementación de nuevos tipos de tecnología se ha vuelto notablemente más rápido con el comienzo de la SVO.

[Vladimir80]

monedasam
¿Estás bromeando? ¿Ha implementado al menos un cuadricóptero? ¡¿Honestamente?!

[naranja grande]

Cita: Vladimir80

monedasam
¿Estás bromeando? ¿Ha implementado al menos un cuadricóptero? ¡¿Honestamente?!

Implementado, por supuesto. Si esto es nuevo para usted.
modelos rusos.
ZALA 421-21
ZALA 421-21 tiene los siguientes parámetros:

El radio de la máquina: 2 km;
Duración de la estancia en el aire: 40 minutos;
Dimensiones (sin batería): 600x520x75mm;
Velocidad máxima: 40 km / h;
Peso al despegue: 1,5 kg;
Parámetros de peso de carga útil: 300 g;
Techo máximo: 1000 m;
Capacidad de la batería: 10 Ah.

Supercámara X6M2

Los desarrolladores lograron crear una máquina con una diagonal de trabajo de 920 mm. En la configuración máxima, pesa unos 4,5 kg y puede permanecer en el aire alrededor de una hora. El alcance del X6M2 también es bastante grande: hasta 10 km. Los vuelos se pueden realizar en cualquier momento del día en condiciones climáticas relativamente difíciles. El servicio de planificación automática de tareas de vuelo puede excluir completamente al piloto remoto del proceso de control directo.

especificaciones:
Dimensiones totales: 0,87×0,92×0,3 m;
Peso al despegue (máximo): 4,5 kg;
Velocidad de vuelo (máxima): 50 km/h;
Tiempo de permanencia en el aire: 1 hora;
Alcance máximo: 10 km;
Altitud máxima de vuelo: 2,1 km.

Motor basculante Era-101

Dimensiones: 1,3×1,1×0,4 m;
Peso máximo al despegue: 24 kg;
Velocidad máxima: 230 km/h;
Alcance máximo: 120 km;
Duración del vuelo: 1 hora.

https://mykvadrocopter.ru/russkie-kvadrokoptery/

También existen Granad VA-1000, Granat-6, Hummingbird-6, AirScout, Geoscan 501, etc.

Especificaciones Nelk B4:
Dimensiones totales: 1050x1050x430 mm;
Peso máximo al despegue: hasta 12 kg;
Velocidad de crucero: 40 km / h;
Velocidad máxima: 70 km / h;
Alcance máximo: 5 km;
Techo máximo: 1000 m;
Límite de tiempo de vuelo: 55 minutos;
Peso de carga útil: hasta 1,5 kg.

Griffin-41 está equipado con motores eléctricos que son capaces de proporcionar al automóvil una velocidad de 45 km / h.
especificaciones:
Dimensiones: 850x850x30 mm;
Peso máximo al despegue: 7,5 kg;
Límite de peso de carga útil: 2,5 kg;
Velocidad máxima: 45 km / h;
Autonomía de vuelo: 15 km;
Techo: hasta 1000 m;
Duración del vuelo: hasta 60 minutos.

[KJIETyc]

Implementado, solo escritorios civiles, no chMO rf)) Y mo pone torres de ametralladoras en ligas de motos y elimina el T-55 de la conservación))

[Ross xnumx]

Cita de monetam

Podría ser más rápido ahora.

Siempre pasa antes de las elecciones...

Cita de monetam

Desarrollo e implementación de nuevos tipos de equipos. se ha convertido se lleva a cabo notablemente más rápido con el inicio de SVR.

La introducción acelerada de uno particularmente nuevo con el inicio de la SVO aún no es muy notable, lo que no excluye un aumento en el número de los primeros.
Prefiero el comienzo del fin del NWO, que debe comenzar tarde o temprano. Las razones de esta oscuridad.

[johnson smithson]

no prometió sobre el tiempo

esta es una iniciativa de desarrollo de oficinas de diseño para exportación, VKS no lo ordenó,
así que el tiempo no importa.

[Cazador rojo]

Creo que el Su-75 creará más rápido que el Su-57, porque. una parte importante de los componentes y conjuntos se llevará de él. Todo depende del momento de la producción en masa del producto 30

[Rocket757]

Planes, planes, está bien en este caso.
Y como sucede, entonces habrá algo que discutir.

[Kaufman]

Preciosa vista.. como distraer al público del tema del puente, en el que no se permiten comentarios.
VO lanzó un artículo de servicio

[kebeskin]

Para que el "pelo" del puente no sea muy fuerte, es posible ganar una "superación" con la ayuda de las nuevas tecnologías en la industria de la aviación, para que algún día haya algo allí.
El juego de swing habitual en la psique de las personas.

[URAL72]

¿Qué pasa con el puente? ¿Le sorprende el golpe a la infraestructura más importante durante la guerra? ¿Quizás piensas que hay un sistema de protección del 100 por ciento, por ejemplo, defensa aérea? No bombear, moscas por separado, chuletas por separado. El Su-75 lo será y llegará a tiempo, simplemente no sé cómo están las cosas con el producto 30. El resto no es un problema, ya existe, solo se debe finalizar el software para esta máquina. Pero no en vano los especialistas en TI están exentos de movilización.

[igorbrsv]

. Preciosa vista.. como distraer al público del tema del puente, en el que no se permiten comentarios.

¿Hay algo que te impida comentar? Los recursos están llenos. Y lo que escribió el autor del artículo: disculpe, todas las preguntas al autor del artículo.
¿Qué vas a comentar sobre el puente? ¿Hay alguna información? Por ejemplo, sé que hay un puente y el tráfico en él es difícil o está suspendido.
Y, en general, si, por ejemplo, quiero leer sobre el puente, no buscaré información en el artículo sobre el luchador.

[Ross xnumx]

Las características declaradas: velocidad - hasta 2M, rango de vuelo - hasta 3 mil km, peso de carga útil - 7,4 mil kg. Se instalaron un radar con AFAR, un sistema de reconocimiento óptico y electrónico circular, un sistema de interferencia electrónico incorporado, un sistema de mira óptica y un sistema de comunicación de amplio alcance.

Debemos recordar ... En un año o dos, compararemos ...
Solo quiero creer que después de marzo de 2024 comenzará una nueva era en la historia del Estado ruso ... O la anterior continuará ...

[FoBoss_VM]

Desafortunadamente, nada cambiará después de marzo de 2024. Si nada ha cambiado en un año y medio de guerra, entonces no vale la pena esperar cambios. Pero tener miedo del año 1916, ay, como debe ser..

[Vladimir80]

ten miedo del año 1916 oh como debes

bueno, en 1916 todavía había un gran avance de Brusilovsky ... pero entonces sí ... pero a juzgar por la actividad de los "patriotas" (entre comillas, fíjate), todo va al escenario de 1917 ...

[Boa kaa]

Cita: Vladimir80

todo va al escenario de 1917...

Pip en tu lengua!!!
Sólo nos faltaban "revoluciones". No solo dos pueblos eslavos, una vez fraternos, se desangran y destruyen los valores materiales, ¿entonces te sientes hermano contra hermano con AKM?
En este asunto, estoy a favor del "socialismo con rostro humano", en el peor de los casos, el "capitalismo sueco" es adecuado. Pero con la perversión del capitalismo oligárquico de Yeltsin, ¡es hora de terminar! Y preferiblemente desde arriba. Porque, si "desde abajo", es como si un kapets llegara al país. ¡Esta vez, los Estados Unidos no nos dejarán ir como en los "santos años 90"! Incluso los planes de desmembramiento están listos...
Y darte todas las "revoluciones"!!!

[Tikhonov_Alexander]

Querido ROSS 42 (Yuri Vasilyevich)!
La nueva era es un cambio del capitalismo (en el momento actual aún es inicial, cuando aún no todos se han dividido el poder entre ellos, bolsas de dinero, delincuentes) a uno socialista. Pero esto no sucederá: los actuales amos del país no renunciarán al poder tomado. Por lo tanto, quedará un galeote inamovible o su clon (detrás del cual parpadeará el garante actual). Entonces simplemente no vale la pena soñar con un futuro brillante, es inútil y dañino.
Es una pena, por supuesto, pero ese es nuestro destino y el del país.

[Vlad2012]

Es increíble cuánto se puede aprender sobre los planes de producción a partir de una simple solicitud de patente.

[tagan]

Cita: Vladimir80

En la radio suelen dar un comentario "como publicidad", y luego empiezan a hablar de filtros de agua milagrosos y otros juegos... El motor de búsqueda de Yandex también hace esto... ¿Por qué soy yo?

Al parecer, a qué y por lo general. Eres muy predecible.

[Ross xnumx]

Prometedor caza monomotor Su-75 Checkmate planea lanzar en tres versiones

Amigo guineano y apurado -
Rezagados cada vez más.
Bueno espero que venga
Mi segundo aliento.

Entonces estoy buscando el tercero,
Entonces, el cuarto aliento ...
Bueno, estoy en el quinto, por supuesto, cortar
Distancia guineana!

Persigues dos liebres, y allí aparecerá la tercera...
Conozco una modificación de tres... dedos.

[Galeón]

Sé que mi comentario es demasiado corto, pero expresaré mi actitud hacia estas declaraciones de UAC en solo dos palabras:
OTRA MENTIRA.

[voyaka uh]

Hay dos razones para esto:
1. Financiero.
CBO cuesta $ 400 millones en el dia.
Déficit presupuestario y agotamiento del Fondo de Reserva en 2/3.
2. Tecnológico. Debido a las sanciones, no hay acceso a algunas tecnologías críticas.
Y aquellos países que previamente habían planeado apoyar el proyecto se negaron por temor a las sanciones.

[km-21]

Para enfrentarse a la OTAN, este avión fue necesario anteayer en la etapa de disuasión. Y hoy ya nos hemos saltado la etapa de la disuasión y nos hemos acercado a la etapa del intercambio de ataques nucleares. Por lo tanto, no necesitamos cazas, sino misiles estratégicos y torpedos con sus portadores.

[Vladimir80]

no necesitamos cazas, sino misiles estratégicos y torpedos con sus portadores

tal vez tenga razón, pero me parece que los curadores del FMI han prohibido a la Federación Rusa usar estos fondos desde el comienzo de la guerra, y ahora es demasiado tarde para usarlos

[damir_n]

La oficina de diseño de Mikoyan tenía una vasta experiencia en el diseño de tales aviones, pero ahora, por desgracia, el MiG ya no existe. Me cabe en la cabeza con dificultad, joder toda una escuela de diseño.

[pavel pavel]

¿Y la OTAN-FMI-Minfin, el Banco Central de Rusia? Debemos comenzar con esto, ¡no preguntes por el tiempo!

[vadim s]

Eso sí, que ya empiecen a soltar, de momento solo hablar.

[Zaurbek]

En esta etapa, no creo en los UAV, un caza ... pero el strike C 70 es más prometedor debido al diseño del fuselaje.
Para el UAV Su75, además de la placa y los sensores más avanzados, también necesita redes, sensores externos, etc. Pero solo lanzadores de misiles, incluso aire-aire, tal vez C70.

[bandabas]

¿O tal vez primero traer a la mente el SU-57?

[Vladimir80]

según la mente: debe comenzar poco a poco y aumentar gradualmente el nivel de competencias, pero luego recuerda que no podemos organizar la producción de análogos modernos de an-2 y an-26 ...

[Ad Astra]

Esta es realmente una idea sensata, de lo contrario, no se les ocurrió una, pero ya agarraron la otra.

[Alien De]

Lo más probable es que no haya nada que cortar allí, por lo que suscitaron un nuevo tema .....

[Romanenko]

Lentamente, lo siento, pero nada parece hacerse rápidamente.
Aunque estaba satisfecho con las noticias sobre el avión en sí, ya pensaba que el 75 simplemente estaba jodido, barrido con una escoba hacia la esquina más alejada, como muchas otras cosas.
No hay noticias sobre Kurganets, también hay silencio sobre Boomerang, parece que hay una Coalición, pero están luchando en las ancianas Acacias y Carnations, en Msta, Armata se esconde en algún lugar de las afueras, y mucho más.
Los nazis están probando más audazmente sus armas, trajeron drones marinos, luego Storm Shadow, luego Scalps, etc., no son tímidos.
Aquí estamos trabajando con ellos, quizás solo en uno sincrónicamente, e incluso más adelante, en el despliegue de equipos y armas antiguos, somos T-54, T-55, T-62, son bombas de racimo de la guerra de Vietnam y el Sistema de defensa aérea Hawk.

[R_S_F_S_R_]

Repiten con gran dificultad el Il-96 de treinta años, una pieza en un plan de cinco años, para No Alternative. Incapaces de repetir el Il-114 de serie, que no necesita ser desarrollado, sus soviéticos ya lo han desarrollado una vez, desde la formación hasta el despegue, en 4 años.
¿Y este sufrido Su-57? Oh Maigot, desde hace 13 años todo es probado y probado. Los soviéticos lo habrían descartado allá por los años 2030, como algo poco prometedor para las guerras del futuro, pero para estas… bueno, sí, esperen hasta el famoso none 2040, y luego lo trasladarán al 28, porque carajo Estados Unidos interfiere porque. mucho miedo de nuestro cañón soviético, ametralladora, tanque, mi-160, tu-XNUMX ... sigue.

¿Alguien recuerda el programa 2020? ¿Y sobre el avión-2020? ¿Y el helicóptero, y el motor?
Y recuerdo Recuerdo los programas de "levantarse de rodillas" específicamente para la aviación, a partir de 2002, después de lo cual no mejoró. La tradición no se romperá, porque. este es el verdadero objetivo.
Esta es una lógica simple, cuál es el objetivo, tales son los resultados. Los soviéticos tenían objetivos: los resultados se conocen, aunque interfirieron con más fuerza. Estos resultados son conocidos, es decir, tales objetivos, no puede dudar.
Los soviéticos actualizaban el parque cada 10 o 15 años, ¿y estos? Así es, recortes y sobornos, como esos Airbus de los XNUMX, o Mercedes, o... o... o...
Y el arcaico soviético todavía vuela, dispara, camina a pie, siempre que no mueran todos, de lo contrario, los bisnietos franceses no tendrán a nadie a quien ordeñar en sus propiedades (colonias) rusas, mira, incluso los programas de cría aceptan todo. , e incluso entonces para cortar y cómo antes, los sirvientes tenían un establo anual menos un millón.

[Nikolay Diaghelev]

¿Quizás todavía escriban e inventen nombres en ruso? ¿Por qué este anglosajón? ¿Para quien? Quien lo necesite, que lo traduzca del ruso a su propio idioma.

[Blackice]

¿Comencemos al menos un lanzamiento?

[Normann]

Cita: blackice

¿Comencemos al menos un lanzamiento?

Y por qué, así habrá menos dinero. ((

[9lvariag]

Cita: alystan

¿Por qué hay aviones? No se puede establecer la producción en masa de incluso pequeños drones.

Por ejemplo, esto es lo que escribe el reportero Rudenko V en su canal t:

Los drones FPV son la nueva palabra de esta guerra. Una de las armas más efectivas y baratas, que aún no está en servicio con el ejército.

Hasta la fecha, los voluntarios y entusiastas que recolectan estas aves en los garajes proporcionan estos fondos al frente. Estos drones kamikaze han demostrado durante mucho tiempo su derecho a la vida y solo algunos retrasos burocráticos aún no han permitido que estas aves entren completamente en servicio en el ejército.

Leer menos voenkurv\yatnik por la noche. ¡Todos nos hemos vuelto, a semejanza de las histéricas chicas de instituto del siglo XIX! Es bueno que en la Segunda Guerra Mundial no hubiera militares e Internet, de lo contrario, todos se habrían vuelto locos hace mucho tiempo.

[9lvariag]

Cita: R_S_F_S_R_

Repiten con gran dificultad el Il-96 de treinta años, una pieza en un plan de cinco años, para No Alternative. Incapaces de repetir el Il-114 de serie, que no necesita ser desarrollado, sus soviéticos ya lo han desarrollado una vez, desde la formación hasta el despegue, en 4 años.
¿Y este sufrido Su-57? Oh Maigot, desde hace 13 años todo es probado y probado. Los soviéticos lo habrían descartado allá por los años 2030, como algo poco prometedor para las guerras del futuro, pero para estas… bueno, sí, esperen hasta el famoso none 2040, y luego lo trasladarán al 28, porque carajo Estados Unidos interfiere porque. mucho miedo de nuestro cañón soviético, ametralladora, tanque, mi-160, tu-XNUMX ... sigue.

¿Alguien recuerda el programa 2020? ¿Y sobre el avión-2020? ¿Y el helicóptero, y el motor?
Y recuerdo Recuerdo los programas de "levantarse de rodillas" específicamente para la aviación, a partir de 2002, después de lo cual no mejoró. La tradición no se romperá, porque. este es el verdadero objetivo.
Esta es una lógica simple, cuál es el objetivo, tales son los resultados. Los soviéticos tenían objetivos: los resultados se conocen, aunque interfirieron con más fuerza. Estos resultados son conocidos, es decir, tales objetivos, no puede dudar.
Los soviéticos actualizaban el parque cada 10 o 15 años, ¿y estos? Así es, recortes y sobornos, como esos Airbus de los XNUMX, o Mercedes, o... o... o...
Y el arcaico soviético todavía vuela, dispara, camina a pie, siempre que no mueran todos, de lo contrario, los bisnietos franceses no tendrán a nadie a quien ordeñar en sus propiedades (colonias) rusas, mira, incluso los programas de cría aceptan todo. , e incluso entonces para cortar y cómo antes, los sirvientes tenían un establo anual menos un millón.

Networker, ¿le gustaría aclarar el cronograma de desarrollo de los programas prometedores de la USAF y la OTAN? Y entonces podemos hervir y la histeria. Y para sopesar sobriamente los pros y los contras de sus deseos, olvidaron por completo cómo hacerlo.

[invitado]

En el mejor de los casos, habrá otro avión para los desfiles. Tal equipo es necesario en el frente.

[basurero22]

la corporación planea construir cuatro prototipos del luchador, que participarán en las pruebas. Los prototipos aparecerán en 2024-2025

Así que si bien no hay absolutamente NADA, ni una sola muestra.
Pero ¿qué hay?
¿Solo diseños y presentaciones?
Hk entonces todos los términos deben multiplicarse por al menos 2.

[Krasavchag2]

Me encantan nuestros enormes planes.

(Mayakovski V. V.)

[arnulla]

El Ministerio de Ciencia Ficción no se calma.

[mlkhail perlov]

¡Parece que será con un moscovita!))))) Nos dirán durante 10 años cuál será el nuevo aspecto de este avión))))

[Petrov-Alexander_1Sergeevich]

¡Parece que será con un moscovita!))))) Nos dirán durante 10 años cuál será el nuevo aspecto de este avión))))

¿Crees que traerán chinos y colgarán una placa de identificación?

[Petrov-Alexander_1Sergeevich]

en tres versiones

¿Por qué no a las 10? ¡Pongámonos al día y alcancemos a los amers con su F-35! ¡Das un plan triple por dos planes quinquenales!