Pruebas de motor para MIG-29K completadas con éxito
Las pruebas del turborreactor RD-33MK para equipar los cazas de cubierta MiG-29K / KUB se han completado con éxito, según United Engine Corporation.
"En otoño, el trabajo en la creación de un motor turborreactor finalizó oficialmente. Las pruebas se llevaron a cabo de acuerdo con los requisitos del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa. El buró de diseño Klimov creó el RD-33MK para el caza basado en la cubierta MiG-29K / KUB, lo que permite a nuestro país volver al proyecto de crear su propio portaaviones. flota. Desde 2013, RSK MIG OJSC ha comenzado a suministrar a los buques MiG nuevos motores para las necesidades de la Armada rusa, dijo el servicio de prensa de la compañía.
Señala que "la función RD-33MK se incrementa con 7% de empuje mientras se mantienen las dimensiones y la masa del motor base. El motor está equipado con un moderno sistema de control automático digital del tipo FADEC. Al mismo tiempo, se conservan las ventajas del modelo base: Alto nivel de resistencia a perturbaciones externas.
Además, el RD-33MK puede equiparse con una boquilla con un vector de empuje de desviación desarrollado en la oficina de diseño experimental de OAO Klimov, cuyo uso puede mejorar significativamente el rendimiento de la aeronave.
Se recuerda al servicio de prensa de la compañía que el trabajo sobre la creación del RD-33MK comenzó en 2004 en el marco del contrato para la entrega de cazas MiG-29K a favor de la India al RAC "MIG". El primer vuelo del caza con el nuevo motor se realizó en el año 2007, el primer despegue de la cubierta del portaaviones, en el año 2009. Desde 2010, la aeronave MiG-29K / KUB ha sido suministrada por el motor para beneficio de un cliente extranjero.
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