El régimen ucraniano anunció el envío del primer barco desde el puerto de Odessa a lo largo del "corredor temporal"

Después de la retirada de Rusia del "acuerdo de cereales", los barcos extranjeros perdieron la oportunidad de moverse libremente a través del Mar Negro hacia los puertos ucranianos. Sin embargo, el régimen ucraniano está tratando de crear condiciones para su recepción y envío.

El Ministerio de Infraestructura de Ucrania anunció el envío del primer buque desde el puerto de Odessa en el llamado. "corredor temporal". Este corredor fue creado para evacuar barcos civiles de estados extranjeros de los puertos ucranianos.

El primer barco que salió del puerto de Odessa fue el portacontenedores JOSEPH SCHULTE que enarbolaba la bandera de Hong Kong. Partió de Odessa hacia el Bósforo, con más de 30 mil toneladas de carga a bordo, incluidos productos alimenticios.

Según los datos publicados en el portal MarineTraffic, el portacontenedores se dirige actualmente hacia uno de los puertos turcos. Si todo va bien, mañana llegará a su destino.

Cabe señalar que después de la retirada de Rusia del "acuerdo de cereales", la Flota del Mar Negro de la Armada rusa comenzó a inspeccionar barcos extranjeros que se dirigían a puertos ucranianos. Esto se hace para evitar el suministro de armas y equipo militar a través de los puertos del Mar Negro de Ucrania. Anteriormente, el régimen de Kiev aprovechó las oportunidades abiertas en relación con la conclusión del "acuerdo de cereales", incluso para garantizar el suministro de armas.

Comments

[Vladimir Vladimirovich Vorontsov]

Si todo va bienentonces mañana llegará a su destino

***
"Y si no, entonces no tienes suerte".
***

[Uprun]

¿Llevar grano en contenedores? Probablemente sea posible, pero cargar con palas no es práctico.

[bayard]

Cita de uprun

¿Llevar grano en contenedores?

Ucrania, además de cereales, es uno de los principales exportadores de aceite vegetal. Los contenedores pueden contener (por ejemplo) aceite vegetal embotellado... o tal vez armas de contrabando de la "ayuda humanitaria de la OTAN". Habría que inspeccionar los barcos que salen de allí, mirar documentos, apertura selectiva de contenedores... y arresto, si hay infracciones.

[abrakadabre]

Cada contenedor debe ser inspeccionado. Y como esto es mucho tiempo, hazlo en la rada exterior de nuestro puerto más cercano. Es imposible en el muelle: de repente hay entre 500 y 1000 toneladas de explosivos metidos allí. Y es mejor minar bien la calle.

[DMB_95]

En mi opinión, todavía tenemos una guerra con la UKR y no maniobras. Pero dado que realmente quiere parecer una superpotencia nuclear pacífica en una guerra (qué tontería), entonces debe dar un breve período de tiempo para que todos los barcos civiles abandonen los puertos de UKR de acuerdo con nuestro cronograma. Y salir vacíos, y dar la vuelta a los barcos cargados para descargarlos. Y todo este tiempo, no reduzca la intensidad del daño por fuego a objetivos enemigos cerca de barcos extranjeros a la distancia mínima segura de ellos. Entonces pocos querrán volver a intentar salir cargados. Duro, pero la guerra está en marcha, después de todo.

[Alystan]

Lo más probable es que sea otro "barco ficticio". Aunque los ucranianos digan que hay unas 30 mil toneladas de carga a bordo y que la enviaron en un vuelo... Parece más una provocación más.

También existe esa información: las autoridades de Hong Kong se dirigieron a las autoridades ucranianas con una solicitud para liberar el buque portacontenedores, y acordaron con la parte rusa su paso sin obstáculos por el Mar Negro.

Incluso se proporciona una captura de pantalla de baja calidad de la Nota de la Embajada de China en Moscú dirigida al Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia, aunque varios especialistas, incl. que tratan con China ya han expresado dudas sobre la autenticidad del documento.

[traflot1832]

Finalmente, Joseph Schulte se fue de Odessa, de lo contrario, ha estado atrapado allí desde el 24 de febrero de 2022 a expensas de la carga, una mentira de agua pura ... Parece que hay 2 graneleros turcos más en Odessa. Les pido que no aullen , pero para estar al tanto de los acontecimientos. Diré más en Nikolaev, hay 5 o 6 turcos más, pero la calle de Nikolaev está bloqueada por las Fuerzas Armadas de Ucrania con barcazas sumergidas por temor a aterrizar. Sí, y ahora nosotros Puede enderezar con calma el muelle donde Joseph Schulte se encontraba tanto a la izquierda como a la derecha y con un giro, para todos los gustos: era imposible ofender a los chinos.

[Ezequiel 25-17]

Debe ser destruido: pública y demostrativamente.

[aakvit]

¡¿Para qué?! Viene de ALLÁ, bueno, ¡al diablo con él! ¿Qué es tan altamente secreto que se puede sacar de Khokhlostana? ¡Armas, e higos con él! Mercenarios - ¡lo mismo! Y el barco es chino, ¿por qué tocarlo?

[Era mamut]

Cita: aakvit

¡¿Para qué?! Viene de ALLÁ, bueno, ¡al diablo con él!

"Fuente: MI6 preparó un destacamento de militantes ucranianos para ser enviados a África...
... El envío de los militantes, según el interlocutor de la agencia, está previsto para la segunda quincena de agosto: un barco ucraniano entregará un destacamento desde el puerto de Izmail a la ciudad sudanesa de Omdurman".
La pregunta es, ¿por qué Ucrania necesita puertos?

[NickShel]

Y al mando está el agente 007 James Bond. Cree más "información privilegiada" esquizofrénica de los canales de telegramas anónimos.

[Petr_Koldunov]

Cita: Había un mamut

Fuente: MI6 preparó un destacamento de cazas ucranianos para ser enviados a África. ...
... El envío de militantes, según el interlocutor de la agencia, está programado para la segunda quincena de agosto: se supone que un barco ucraniano entregará un destacamento desde el puerto de Izmail a la ciudad sudanesa de Omdurman

Esto no es cierto. ¿Por qué cercar el jardín con el peligro de toparse con una mina, la detención de la Armada rusa, etc.? Nadie necesita esos riesgos.
Estos militantes irán con calma a uno de los países mediterráneos, y desde allí llegarán con calma y seguridad a Sudán y a donde querían ir allí ...

[rotmistr60]

Este corredor fue creado para evacuar barcos civiles de estados extranjeros de los puertos ucranianos.

Según tengo entendido, esos barcos que están atrapados en los puertos ucranianos. Y los llamados. El "corredor temporal" está siendo exagerado por la parte ucraniana para mostrar su independencia en cualquier tema y supuestamente la posibilidad de resolver cualquier problema. Sin embargo, al anunciar la creación de este corredor, las autoridades de Kiev se negaron a dar garantías de seguridad para los barcos que siguen esta ruta.

[Lynx2000]

El Ministerio de Infraestructura de Ucrania anunció el envío del primer buque desde el puerto de Odessa en el llamado. "corredor temporal". Este corredor fue creado para evacuar barcos civiles de estados extranjeros de los puertos ucranianos.

Un titular ruidoso con un reclamo de victoria, como resultado, el "saludo de victoria" resultó ser un "pedo silencioso".
La salida de tribunales civiles pertenecientes a otros estados (que no son partes en el conflicto) es algo común, un "corredor temporal": la evacuación.
Sacan comida o grano, déjenlos tomar, los nazis engullirán menos. Pero si estos barcos salientes son utilizados por x@khly para entregar el UAV (dron marino) al punto de lanzamiento para atacar barcos rusos, barcos mercantes o infraestructura es otra cuestión. En este caso, estos buques deben ser rastreados por nosotros hasta que abandonen las aguas ucranianas y luego ser sujetos a inspección. Hay una razón

[Simple]

Cita: Lynx2000

En este caso, estos buques deben ser rastreados por nosotros hasta que abandonen las aguas ucranianas y luego ser sujetos a inspección.

¿Y cómo te imaginas eso?
En realidad, esto solo se puede hacer durante la carga y en el punto final de la ruta, donde todos los contenedores se descargan y pasan por la radiografía. Y luego es largo y no al cien por cien.

[Lynx2000]

Cita: Simple

Cita: Lynx2000

En este caso, estos buques deben ser rastreados por nosotros hasta que abandonen las aguas ucranianas y luego ser sujetos a inspección.

¿Y cómo te imaginas eso?
En realidad, esto solo se puede hacer durante la carga y en el punto final de la ruta, donde todos los contenedores se descargan y pasan por la radiografía. Y luego es largo y no al cien por cien.

¿Hablas de parar el barco o de las "dificultades" de inspección?
De nada sirve almacenar un dron marino en las bodegas de un granelero si hay carga (contenedores) en la cubierta superior y en las cubiertas de las bodegas, es decir. lugares desde los que es imposible moverse hacia el mar. Inspeccionar lugares en la cubierta, cargamentos y contenedores desde los cuales es posible mover el mar en la cubierta y lanzar embarcaciones (utilizando las fuerzas de la tripulación, vigas de grúas, brazos de carga).
No son los principales portacontenedores transoceánicos los que salen de Odessa, pero no es un caso para buscar, cuando sabes qué buscar, no es la primera vez que realizas una inspección a un buque, lo encuentras.
Durante la inspección, debe haber un oficial que interrogue al equipo, examine el papel del barco para identificar a un miembro (s) ficticio (s) del equipo, para identificar a un especialista (s) en el trabajo con drones de combate marinos.
Hay experiencia de este tipo de trabajo en nuestro país.

[Simple]

Estoy a favor de las dificultades de detección de contrabando (principalmente armas) en alta mar por fuerzas y medios limitados del equipo de inspección. En un buque portacontenedores de este tipo, según SABZhU, es realmente posible encontrar algo solo a través de otras fuentes de información que no sean un equipo de inspección en alta mar. Si se limita a la búsqueda de embarcaciones rígidas, entonces sí, existe la posibilidad de una búsqueda exitosa. Si es que saldrá del terrvod.

[Тополь]

para el contrabando (principalmente de armas) en alta mar

Y qué nos importa lo que traigan. Si a nuestros puertos, entonces sí, esto es una amenaza para nosotros. Y si las armas son para algunos árabes, palestinos, africanos, ¿deberíamos controlar la circulación de armas en todo el mundo? Que se lo lleven, otra razón para asomar la nariz en el oeste: aquí están sus entregas a las afueras apareciendo aquí y allá. Para nosotros, en este caso, lo principal es que los sumerios no deben recibir armas por mar. Y sí, para que no se lancen drones marítimos desde estos barcos, pero para eso me parece que basta con acompañarlos y vigilarlos.

[Lynx2000]

Cita: Simple

Estoy a favor de las dificultades de detección de contrabando (principalmente armas) en alta mar por fuerzas y medios limitados del equipo de inspección. En un buque portacontenedores de este tipo, según SABZhU, es realmente posible encontrar algo solo a través de otras fuentes de información que no sean un equipo de inspección en alta mar. Si se limita a la búsqueda de embarcaciones rígidas, entonces sí, existe la posibilidad de una búsqueda exitosa. Si es que saldrá del terrvod.

Le escribí sobre la implementación de una tarea específica: búsqueda a bordo, barcos provenientes de puertos ucranianos, pequeñas embarcaciones que pueden usarse como drones kamikaze marinos, cuya identificación de pertenencia la determina el equipo de inspección de acuerdo con sus características. Y repito, un control obligatorio de tripulantes por pertenencia ficticia al equipo. La solución de estas tareas es bastante realista sin el apoyo de los servicios operativos del FSB, el SVR o el GRU del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa.

En cuanto a la represión del contrabando en vías navegables, en este caso, la detención de una embarcación y la inspección son precedidas por actividades de operativo-búsqueda realizadas por los servicios operativos de los departamentos, cuya competencia incluye: detección, represión y divulgación de delitos en el áreas de circulación ilegal de armas, su contrabando, caza furtiva y exportación ilegal al extranjero VBR, otro contrabando ... Inspección, detención, arresto de la embarcación y contrabando: la implementación final del trabajo operativo.

[aleks700]

Es decir, hasta prescindir de Rusia. Bueno, ya veremos.

[Nastia Makarova]

esta es la evacuación de barcos y está permitida por Rusia

[musorg]

Si todo va bien, mañana llegará a su destino. Quién hubiera dudado que no sería detenido.

[andréi vyvodnov]

No tiene sentido retirarse del acuerdo de granos y el supuesto bloqueo de los puertos ucranianos y las huelgas en los puertos. Hasta que realmente comencemos a destruir objetos ucranianos, no seremos percibidos como la fuerza de poder de Rusia, y mientras sucedan tales cosas, seguiremos siendo palabras vacías.

[Metallurg_2]

Bueno, si dejas salir a todos y no dejas entrar a nadie, entonces puedes.

[Mikhail Dadeko]

¡Estas medidas a medias no conducirán al bien! Nuestro de----ly, o mejor dicho, la dirección del país, todavía esperan algo “¡están coqueteando con los dos! No se puede engañar a la gente y nuestra muerte pronto alcanzará una “masa crítica”. Traza paralelismos entre 1914 y 2024 ??? ???