Irak recibió patrulleros del tipo Al Basrah.
El contrato de FMS para el diseño y la construcción de dos de estos barcos patrulleros para Irak por un monto de 70 millones se emitió a la compañía estadounidense RiverHawk Fast Sea Frames LLC (Tampa, Florida) en octubre, el 2009 del año. Teniendo en cuenta la instalación de equipos y armas radioelectrónicas, el valor total del contrato fue de 86 millones de dólares, y teniendo en cuenta la capacitación de la tripulación, 113 millones de dólares. El proyecto de la nave AMP-137 fue desarrollado por RiverHawk Fast Sea Frames con la participación de King Abdullah II Design and Development Bureau (KADDB ). La construcción real de ambos barcos fue subcontratada por el astillero Gulf Island Marine Fabricators LLC en Huma, Louisiana. El barco líder OSV 401 Al Basrah se lanzó allí en noviembre, el 4 2011 del año y pasó a las pruebas de 14 May 2012 del año, y la segunda nave de OSV 402 Al Fayhaa se lanzó en febrero de 1 del año y se transfirió a pruebas en agosto.
Las naves de patrulla de tipo Al Basrah son naves de usos múltiples, y además de su propósito principal, también pueden usarse como buques de suministro o bases flotantes. Las naves tienen una estructura de casco de acero con una superestructura de aluminio. El desplazamiento total de la nave es de 1400 toneladas, la longitud de los medidores de 60, el ancho de los medidores de 11.2, la profundización de los medidores de carga completa de 3,8. La planta de energía incluye dos motores diesel Caterpillar 3516C con caballos de fuerza 3150. Con propulsión a chorro. Velocidad máxima de nudos 16, rango de crucero a millas 4000 en nudos 10. Tripulación 42 hombre. El armamento incluye una montura automática de artillería a control remoto Seahawk A30 2-mm de MSI, así como cuatro ametralladoras 12,7-mm y seis 7,62-mm. El barco está equipado con tres lanchas semi-rígidas de 9 metros lanzadas rápidamente, y puede usarse para transportar contenedores de carga o barcos más grandes.
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