La tasa de impacto de la producción del Mi-26.
En mayo-junio, la planta de Rostvertol bajo este contrato entregó a la Fuerza Aérea Rusa dos helicópteros Mi-2012 (los últimos vehículos de la serie 26) - helicópteros con el número de serie 31-31 (número del lado azul 09, número de serie 88) y con el número de serie 34001212629-31 (número de cola "10 azul", número de serie 87).
Luego, la compañía construyó cinco helicópteros de la nueva serie 2012 para la Fuerza Aérea Rusa en 32. De los helicópteros de la serie 32 creados en Rostvertol, el número de serie 32-01 (número de cola azul 07, número de serie 34001212631) realizó el primer vuelo de 6 de septiembre 2012, el número de serie 32-02 (número de cola 08 azul, número de serie 34001212632) - noviembre 6, 32-03 número de serie de la máquina (número de serie 34001212633, 10 azul número del lado) - noviembre 29, y 32-04 número de serie (34001212634 número de serie, lado El número "03 amarillo") - Diciembre 4.
Helicópteros con números de cola "07 azul" (32-01) y "08 azul" (32-02) ya han sido entregados a la Fuerza Aérea de Rusia y llegaron el 13 de diciembre a la 573a Base Aérea del Ejército aviación a Khabarovsk. Se espera que para finales de año se entreguen los tres vehículos restantes de la serie 32, incluidos los últimos helicópteros con los números de cola "03 amarillo" (32-04) y "04 amarillo" (32-05) se entregarán al 48 bases aéreas de la aviación del ejército en Kamensk-Uralsky (Uprun, región de Sverdlovsk).
Así, en 2012, Rostvertol, después de haber construido siete Mi-26 nuevos, estableció un récord para la producción de helicópteros de este tipo a partir de 1994 del año (cuando se encargaron diez Mi-26).
De acuerdo con la información disponible, se construirán un total de helicópteros X-NUMX de los tipos Mi-2012, Mi-52H y Mi-26 para todos los clientes de Rostvertol en 28.
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