Próximos nuevos helicópteros de combate en Rostov.

El conocido incansable buscador de Rostov bajo el apodo "Mi-26" publicó en el recurso web aviaforum.ru un nuevo lote de fotos de las helicópteros de combate probadas de la nueva construcción de Rostvertol en Rostov-on-Don. Las fotografías muestran el helicóptero Mi-35М construido para la Fuerza Aérea Rusa (el número de la tripulación azul de 30), así como dos helicópteros Mi-28Н pintados en los colores de la Fuerza Aérea Rusa sin los números de casco aplicados.


Próximos nuevos helicópteros de combate en Rostov.

Construido para la Fuerza Aérea Rusa en Rostvertol, helicóptero Mi-35M (número de cola "30 azul"). Rostov-on-Don, 23.12.2012 (c) Mi-26 / aviaforum.ru


Un helicóptero Mi-28Н construido para la Fuerza Aérea Rusa en Rostvertol (falta el número de cola). Rostov-on-Don, 21.12.2012 (c) Mi-26 / aviaforum.ru


Otro helicóptero Mi-28Н construido para la Fuerza Aérea de Rusia en Rostvertol OJSC (el número de cola también está ausente). Rostov-on-Don, 23.12.2012 (c) Mi-26 / aviaforum.ru
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18 comentarios
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  1. Remolque 24 diciembre 2012 11: 21 nuevo
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    Y aún puede enviarles un helicóptero, una envoltura y la dirección a KZ. para enviar Hermosa
    1. Alexander Romanov 24 diciembre 2012 11: 24 nuevo
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      Cita: Karavan
      y en la dirección al cortocircuito

      Aquí es donde exactamente? o eso sueña, sueña.
      1. Remolque 24 diciembre 2012 13: 46 nuevo
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        En el Mar Caspio, es posible atribuirlo a un puerto marítimo de tipo Aktau. Esto no es un sueño, es el sueño supremo.
        1. Alexander Romanov 24 diciembre 2012 17: 47 nuevo
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          Cita: Karavan

          Al Mar Caspio, es posible atribuirlo a un puerto marítimo del tipo Aktau

          Lo siento cariño, pero hoy son más necesarios para Rusia hi
  2. fuego 24 diciembre 2012 11: 30 nuevo
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    aquí son guapos, muy guapos ... una de las aves que mantiene la independencia de Rusia
    1. Vatan
      Vatan 24 diciembre 2012 13: 09 nuevo
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      http://sdelanounas.ru/blogs/24067/?pid=241859#comments

      En los comentarios, información interesante sobre todos los hermosos aviones y helicópteros con enlaces producidos y diseñados en Rusia
  3. zamba
    zamba 24 diciembre 2012 11: 42 nuevo
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    Más a tal ...
  4. nicht ferstehen
    nicht ferstehen 24 diciembre 2012 11: 57 nuevo
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    ¡Sí hermoso! Espero que el autor de las fotos ya sea arrestado. lol
  5. Apollon 24 diciembre 2012 12: 01 nuevo
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    Tormenta y contrapeso a la OTAN.
  6. Tit
    Tit 24 diciembre 2012 12: 04 nuevo
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    Pronto los cabellos grises de mis sienes se moverán a partes más íntimas del cuerpo, y aún disfrutamos de instancias individuales de la tecnología 80, pronto deberíamos pasar a algo nuevo, pero aún no lo hemos dominado.
    1. Tomket 24 diciembre 2012 12: 40 nuevo
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      Recuerdo que cuando era niño vi que esta foto en la Técnica de la Juventud estaba terriblemente orgullosa de la Patria)))
      1. Tit
        Tit 24 diciembre 2012 16: 09 nuevo
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        desde allí y arrancó el número 10 para 1991
    2. hombre malvado
      hombre malvado 24 diciembre 2012 14: 54 nuevo
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      1. ¿Hay alguna diferencia entre el prototipo Mi 28A y el Mi28N serial?

      2. Si crees que cierto camarada boyan, ampliamente conocido en círculos estrechos, entonces el último Mi 28N de este año tiene un número de serie 07-08, que no encaja en el concepto de "muestras individuales". Bueno, ya sea que todos estén felices de regocijarse o no, por sí mismo, lo mejor que pueda
      1. Tit
        Tit 24 diciembre 2012 16: 33 nuevo
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        Cita: zlohomyak
        Entre el prototipo Mi 28A y el serial Mi28H.


        la diferencia es, es decir, lo mismo que la miel Mi-24 y Mi35, solo una profunda modernización,
        pero sigue siendo bueno, todavía estoy hablando de otros equipos
        1. hombre malvado
          hombre malvado 24 diciembre 2012 22: 41 nuevo
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          "Todavía no domino otra técnica", ¿por qué es esto? Budenovsk, Korenovsk, Torzhok vuelan y se usan regularmente, incluidos misiles antitanque, probablemente aparecieron en todos los últimos trucos importantes.
      2. cherkas.oe 24 diciembre 2012 23: 31 nuevo
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        Cita: zlohomyak
        1. ¿Hay alguna diferencia entre el prototipo Mi 28A y el Mi28N serial?

        Encontramos. La diferencia es más de 20 años.
        1. hombre malvado
          hombre malvado 25 diciembre 2012 00: 24 nuevo
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          ¿Hay alguna diferencia más? Cabe señalar que el aumento en los términos de desarrollo y prueba de nuevos aviones militares es una tendencia global, más el hecho de que el Mi28, Ka50 tuvo la suerte de nacer a principios de los 90. ¿Espero que no recuerdes lo que pasó en el país?
    3. mladenec
      mladenec 24 diciembre 2012 18: 23 nuevo
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      y todavía nos regocijamos en piezas únicas de tecnología de mediados de los 80, pronto tendremos que cambiar a algo nuevo, pero no hemos dominado esto

      ¡¡¡Nuestras tecnologías de los años 80 están 2000-5 años por delante de sus años 10 !!!!!!!!!!!!!
      guiño
  7. VadimSt 24 diciembre 2012 13: 40 nuevo
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    Cita: TIT
    y todavía disfrutamos de copias individuales de la máquina intermedia 80

    Estoy de acuerdo Pero aparentemente hay razones: es necesario, lo más rápido posible, llenar los "vacíos" existentes, y aquí la pregunta es sobre la cantidad de fondos. Sí, y el equipo técnico de estos problemas sigue siendo diferente: los chocolates estaban en 60-x, pero el relleno es diferente.
  8. tupolev-95 24 diciembre 2012 15: 50 nuevo
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    Yo mismo sirvo en la Fuerza Aérea (aunque no en plataformas giratorias) de pilotos de helicópteros. Escuché muchas cosas negativas sobre el Mi-28, está claro que lo nuevo simplemente no se da, pero el Mi-28 difícilmente se puede llamar una novedad.