Patria de los tanques - Rusia
La palabra "tanque" (Tank) en traducción del inglés significa "tanque". Como puede ver, tanques y tanques no tienen nada en común, ¿por qué es un tanque? La palabra "tanque" comenzó a usarse para designar vehículos de combate formidables gracias a los británicos, quienes el 15 de septiembre de 1916 usaron por primera vez sus nuevos vehículos de combate en operaciones de combate en los campos de batalla de la Primera Guerra Mundial, que en ese momento se llamaron "acorazados terrestres" - Marca 1. Entrega de este nuevo el equipo al frente se llevó a cabo en el más estricto secreto, y por lo tanto, en aras de la conspiración, durante el transporte se escondieron en cajas de madera, en las cuales, nuevamente con el propósito de desviar los ojos, se hizo la inscripción "Tanque" (tanque), y así apareció este nombre. Por cierto, el 15 de septiembre de 1916 se considera oficialmente el cumpleaños de las tropas de tanques.
Y, sin embargo, el derecho a ser llamado el lugar de nacimiento de los tanques pertenece a Rusia. Los oficiales rusos en la Rusia zarista siempre diferían: por regla general, la ingeniería, la artillería, la educación militar y el talento innato de muchos de ellos llevaron a la creación de nuevos inventos, incluso en la nueva dirección del pensamiento militar: vehículos blindados. Muchos ingenieros rusos trabajaron en la creación de tanques rusos mucho antes de la aparición de "acorazados terrestres" entre los británicos. Ya en 1914, un testigo ocular de esos eventos, el teniente general A.V. Schwartz, escribió sobre los primeros experimentos sobre el asalto de fortalezas usando tanques rusos en XNUMX en el periódico ruso "emigrante".
Aquí hay un extracto de ese artículo: "El ingeniero Lisyakov tomó la parte más caliente en estos experimentos. Una tarde, Lisyakov vino a mí para informar sobre su invención de una máquina en movimiento, cuyo propósito era:" avanzar por delante de los atacantes y prepararlos para el camino destruyendo redes de alambre y otros obstáculos con su propio peso y superando trincheras y fosos externos de fortificaciones de campo ”. En apariencia, esta máquina, o como estábamos inclinados a llamarlo entonces, el tractor, los describió en un dibujo EXACTAMENTE PRECISO El segundo año apareció en Inglaterra como el PRIMER TANQUE ". Schwartz también escribe que el proyecto del "tractor" se transfirió a la estaca, donde se mostró con orgullo a los aliados, de modo que, como se dice, no fue necesario hacer ningún comentario.
El mayor desarrollo de la escuela rusa de construcción de tanques, y más tarde la escuela soviética, en el ejército.histórico Los ejemplos aseguraron el derecho a ser llamada la mejor escuela de construcción de tanques del mundo.
Ahora, varios teóricos están midiendo tanques modernos con coeficientes técnico-militares y creen firmemente que cuanto mayor sea el coeficiente, mejor se manifestará el tanque en condiciones de combate.
Pero si recurre a ejemplos históricos, notará que esta opinión está lejos de ser siempre correcta. El legendario T-34 puede servir de ejemplo, y aunque este ejemplo pertenece a la categoría "Rusia no se puede entender con la mente", sin embargo, el tanque T-34 ingresó su nombre en la historia y se convirtió en una verdadera leyenda de esa Gran Guerra.
Comparado con el tanque alemán Pz-5 Panther, el T-34 era inferior a él en casi todas sus características, pero el Panther era complejo y consumía mucho tiempo en la producción, y mientras los fascistas produjeron uno, nuestro primitivo T-34 salió tanto como cinco, y este exceso de equilibrio 5: 1, resultó ser decisivo en el combate, lo que resultó en nuestros tanques como resultado de la victoria.
La escuela de construcción de tanques rusa sacó conclusiones de este ejemplo instructivo y no se esfuerza por ser la primera en la batalla de coeficientes, abaratando a los tanques, más simples y tecnológicos que los burgueses, asegurando su ventaja numérica con recursos industriales iguales en las condiciones extremas de la guerra.
Pero los constructores de tanques occidentales continúan inventando la “bicicleta”, haciendo tanques pesados y “caprichosos” que requieren condiciones especiales incluso en términos de movimiento simple a través del terreno, pero con los coeficientes más altos.
Un tanque ruso típico es estrecho, largo y bajo, diseñado para tomar en cuenta las condiciones de movimiento independiente a través del terreno, lo más conveniente posible para el transporte ferroviario y, en comparación con sus homólogos extranjeros, ligero como una pluma, su peso se equilibra dentro de las toneladas de 35-40, cierto con T-90 la masa alcanza las toneladas 45-48, pero al mismo tiempo es más liviana que los tanques como Abrams - toneladas 59 o Challenger en inglés - toneladas 64. Según estos indicadores importantes, nuestros tanques no son inferiores solo a los chinos, curiosamente no se copian de los nuestros, sino que simplemente se producen en las mismas condiciones de uso.
Por cierto, los tanques chinos Type-99 son más largos que los nuestros, lo que les permite lograr mejores reservas frontales con una pequeña masa.
Si observamos los tanques extranjeros de alto coeficiente, o más bien en el extranjero, con más detalle, podemos ver el imparable vuelo del pensamiento de la ingeniería occidental, a veces escribiendo zigzags bastante sofisticados. Por ejemplo, el tanque de alta tecnología M1 Abrams (tanque de enlatado militar estadounidense), cuya torre inicialmente no pudo llevar a cabo bombardeos del sector trasero en general, fue parte de vuelta. Después de las primeras aplicaciones de combate, este malentendido tuvo que ser finalizado con urgencia, y ahora, gracias a la placa de armadura inferior delantera recortada de la torre, aún se puede implementar, abriendo una hendidura gigantesca, no tan protegida. Con esta decisión, Abrams tuvo otra oportunidad de perder esta misma torre cuando un proyectil ordinario de alto explosivo la golpeó, mientras que las posibilidades de que el artillero y el tanque sobrevivieran se redujeron drásticamente. En este momento, el МХNUMXА1 Abrams es un tanque 2-ton con un coeficiente de "nivel técnico-militar" del 50, para cuya destrucción no se necesita un proyectil perforante de armadura desde el sector frontal, este tanque tiene una opción adicional: ordenada específicamente para Abrams en Alemania carga de cañones manualmente! Al mismo tiempo, la producción de uno de estos tanques cuesta 2,2 millones de dólares, aunque el precio es nominal (el tanque no se ha producido durante mucho tiempo, sino que solo se moderniza), pero en realidad confirma la regla de oro de nuestra escuela. T-15 cuesta 90 millones de rublos (aproximadamente 70 millones de dólares). No es difícil calcular la diferencia: ¡habrá seis T-2,5 para un Abrams, progreso en la cara!
E incluso la modernización no cambia mucho el equilibrio de poder, en primer lugar, el ritmo de esta modernización no inspira
optimismo, en segundo lugar, el precio de emisión en general asciende a una cantidad increíble en dólares de 1 000 247 000.
De hecho, nuestro T-90, a pesar de que no alcanza el "nivel técnico-militar" y - 2,2. Es mucho más innovador que sus competidores occidentales en términos de sistemas de autodefensa, se puede decir con bastante precisión. En esta modificación, el T-90C es capaz de reflejar simultáneamente dos ATGM desde diferentes direcciones. En Alemania y Estados Unidos, el desarrollo de un sistema de este tipo se ha estancado en la etapa experimental. En los tanques israelíes, el Merkava tiene uno similar, copiado del sistema ruso de la generación anterior.
Bueno, como dijo un famoso personaje de televisión: "Anuncia la lista completa, por favor", lo cual haremos con mucho gusto.
Entonces, nuestro propio tanque ruso T-90 tiene: una montura de ametralladora antiaérea de 12 mm con control remoto, dispositivos de visión nocturna TO-PO2T Agava-2TI y TPN-4-49-23 Buran-PA, armadura multicapa detrás de ERA Contact -5 (armadura reactiva de tercera generación), munición antitanque de alta precisión 3K9M "Reflex" (misil antitanque lanzado desde el orificio y guiado por una computadora), el complejo TSHU-119, que brinda protección adicional al tanque al interferir en el rango óptico con las líneas de control ATGM (proyectiles , bombas aéreas, aviación UR). En la torreta del tanque, se instalan 12 lanzagranadas para colocar cortinas de aerosol "Shtora", "Arena" o el nuevo "Drozd". Además, la infantería enemiga no fue olvidada, se instaló especialmente para ello un sistema de detonación remota de un proyectil de fragmentación de alto explosivo (con un fusible remoto electrónico). Y también el paquete estándar incluye un dispositivo innovador para control de alineación de armas incorporado, una computadora balística electrónica, digital, con un sensor de viento capacitivo.
Las características balísticas del cañón 2А46М son solo ligeramente inferiores al cañón Rhexnumx alemán en precisión a grandes distancias, que se compensa con la presencia de un misil lanzado desde un cañón, cuya precisión es casi absoluta, bueno, los proyectiles de pargo son ligeramente más débiles que los alemanes.
El T-90 es un excelente vehículo de combate, no muy conveniente en términos de comodidad para la tripulación, pero en una batalla real, es probable que incluso los mimados guerreros estadounidenses se sientan cómodos incluso en el auto más cómodo. Este es un tanque relativamente barato, que tradicionalmente tiene una especialización ofensiva, y es más adecuado para operaciones de combate exitosas en países con una infraestructura de transporte poco desarrollada y en suelo débil y regado. El tanque T-90 es un vehículo de combate capaz de ganar de la misma manera que su legendario ancestro, el tanque heroico T-34.
De los competidores directos de nuestro tanque, me gustaría mencionar el Leopard-2 alemán, para que nadie piense que solo nuestros constructores de tanques sacaron conclusiones de las batallas de tanques. Leopard-2 tampoco es técnicamente muy complicado y tiene un costo relativamente bajo. Los alemanes han aprendido bien las lecciones de la guerra pasada. Por contra, el Leopard se puede atribuir a su peso decente en toneladas 60 y gran tamaño.
Se habló mucho sobre el segundo competidor, Abrams, pero también me gustaría agregar que el uso de combate de este vehículo en Irak reveló una serie de deficiencias. Resultó que aunque la armadura frontal es bastante fuerte, pero la armadura trasera, superior y lateral no resisten el fuego de lanzagranadas, incluso de tipos bastante antiguos de lanzadores de granadas lanzados en los 50 distantes del siglo pasado. Los tipos de granadas más serias, como, por ejemplo, RPG-7В, golpean "Abrams" con una probabilidad más alta de hasta 70% en el techo de la torre y de hasta 55% en el costado de la torre y el costado del casco por encima de las pistas.
Y, finalmente, una pequeña bicicleta de batalla, que habla sobre el conductor del tanque sirio y otro antecesor del tanque T-90 T-72. Al salir de una pesada batalla, el heroico petrolero sirio, besando la armadura de su amigo militar T-72, enfundado por proyectiles, contó cómo había derribado a M-60 y Merkava y creía en el poder de los TANQUES RUSOS que podían ganar.
Sobre Abrams, Leopardos, etc. - ¡No hay tales leyendas seguro!
Y, sin embargo, el derecho a ser llamado el lugar de nacimiento de los tanques pertenece a Rusia. Los oficiales rusos en la Rusia zarista siempre diferían: por regla general, la ingeniería, la artillería, la educación militar y el talento innato de muchos de ellos llevaron a la creación de nuevos inventos, incluso en la nueva dirección del pensamiento militar: vehículos blindados. Muchos ingenieros rusos trabajaron en la creación de tanques rusos mucho antes de la aparición de "acorazados terrestres" entre los británicos. Ya en 1914, un testigo ocular de esos eventos, el teniente general A.V. Schwartz, escribió sobre los primeros experimentos sobre el asalto de fortalezas usando tanques rusos en XNUMX en el periódico ruso "emigrante".
Aquí hay un extracto de ese artículo: "El ingeniero Lisyakov tomó la parte más caliente en estos experimentos. Una tarde, Lisyakov vino a mí para informar sobre su invención de una máquina en movimiento, cuyo propósito era:" avanzar por delante de los atacantes y prepararlos para el camino destruyendo redes de alambre y otros obstáculos con su propio peso y superando trincheras y fosos externos de fortificaciones de campo ”. En apariencia, esta máquina, o como estábamos inclinados a llamarlo entonces, el tractor, los describió en un dibujo EXACTAMENTE PRECISO El segundo año apareció en Inglaterra como el PRIMER TANQUE ". Schwartz también escribe que el proyecto del "tractor" se transfirió a la estaca, donde se mostró con orgullo a los aliados, de modo que, como se dice, no fue necesario hacer ningún comentario.
El mayor desarrollo de la escuela rusa de construcción de tanques, y más tarde la escuela soviética, en el ejército.histórico Los ejemplos aseguraron el derecho a ser llamada la mejor escuela de construcción de tanques del mundo.
Ahora, varios teóricos están midiendo tanques modernos con coeficientes técnico-militares y creen firmemente que cuanto mayor sea el coeficiente, mejor se manifestará el tanque en condiciones de combate.
Pero si recurre a ejemplos históricos, notará que esta opinión está lejos de ser siempre correcta. El legendario T-34 puede servir de ejemplo, y aunque este ejemplo pertenece a la categoría "Rusia no se puede entender con la mente", sin embargo, el tanque T-34 ingresó su nombre en la historia y se convirtió en una verdadera leyenda de esa Gran Guerra.
Comparado con el tanque alemán Pz-5 Panther, el T-34 era inferior a él en casi todas sus características, pero el Panther era complejo y consumía mucho tiempo en la producción, y mientras los fascistas produjeron uno, nuestro primitivo T-34 salió tanto como cinco, y este exceso de equilibrio 5: 1, resultó ser decisivo en el combate, lo que resultó en nuestros tanques como resultado de la victoria.
La escuela de construcción de tanques rusa sacó conclusiones de este ejemplo instructivo y no se esfuerza por ser la primera en la batalla de coeficientes, abaratando a los tanques, más simples y tecnológicos que los burgueses, asegurando su ventaja numérica con recursos industriales iguales en las condiciones extremas de la guerra.
Pero los constructores de tanques occidentales continúan inventando la “bicicleta”, haciendo tanques pesados y “caprichosos” que requieren condiciones especiales incluso en términos de movimiento simple a través del terreno, pero con los coeficientes más altos.
Un tanque ruso típico es estrecho, largo y bajo, diseñado para tomar en cuenta las condiciones de movimiento independiente a través del terreno, lo más conveniente posible para el transporte ferroviario y, en comparación con sus homólogos extranjeros, ligero como una pluma, su peso se equilibra dentro de las toneladas de 35-40, cierto con T-90 la masa alcanza las toneladas 45-48, pero al mismo tiempo es más liviana que los tanques como Abrams - toneladas 59 o Challenger en inglés - toneladas 64. Según estos indicadores importantes, nuestros tanques no son inferiores solo a los chinos, curiosamente no se copian de los nuestros, sino que simplemente se producen en las mismas condiciones de uso.
Por cierto, los tanques chinos Type-99 son más largos que los nuestros, lo que les permite lograr mejores reservas frontales con una pequeña masa.
Si observamos los tanques extranjeros de alto coeficiente, o más bien en el extranjero, con más detalle, podemos ver el imparable vuelo del pensamiento de la ingeniería occidental, a veces escribiendo zigzags bastante sofisticados. Por ejemplo, el tanque de alta tecnología M1 Abrams (tanque de enlatado militar estadounidense), cuya torre inicialmente no pudo llevar a cabo bombardeos del sector trasero en general, fue parte de vuelta. Después de las primeras aplicaciones de combate, este malentendido tuvo que ser finalizado con urgencia, y ahora, gracias a la placa de armadura inferior delantera recortada de la torre, aún se puede implementar, abriendo una hendidura gigantesca, no tan protegida. Con esta decisión, Abrams tuvo otra oportunidad de perder esta misma torre cuando un proyectil ordinario de alto explosivo la golpeó, mientras que las posibilidades de que el artillero y el tanque sobrevivieran se redujeron drásticamente. En este momento, el МХNUMXА1 Abrams es un tanque 2-ton con un coeficiente de "nivel técnico-militar" del 50, para cuya destrucción no se necesita un proyectil perforante de armadura desde el sector frontal, este tanque tiene una opción adicional: ordenada específicamente para Abrams en Alemania carga de cañones manualmente! Al mismo tiempo, la producción de uno de estos tanques cuesta 2,2 millones de dólares, aunque el precio es nominal (el tanque no se ha producido durante mucho tiempo, sino que solo se moderniza), pero en realidad confirma la regla de oro de nuestra escuela. T-15 cuesta 90 millones de rublos (aproximadamente 70 millones de dólares). No es difícil calcular la diferencia: ¡habrá seis T-2,5 para un Abrams, progreso en la cara!
E incluso la modernización no cambia mucho el equilibrio de poder, en primer lugar, el ritmo de esta modernización no inspira
optimismo, en segundo lugar, el precio de emisión en general asciende a una cantidad increíble en dólares de 1 000 247 000.
De hecho, nuestro T-90, a pesar de que no alcanza el "nivel técnico-militar" y - 2,2. Es mucho más innovador que sus competidores occidentales en términos de sistemas de autodefensa, se puede decir con bastante precisión. En esta modificación, el T-90C es capaz de reflejar simultáneamente dos ATGM desde diferentes direcciones. En Alemania y Estados Unidos, el desarrollo de un sistema de este tipo se ha estancado en la etapa experimental. En los tanques israelíes, el Merkava tiene uno similar, copiado del sistema ruso de la generación anterior.
Bueno, como dijo un famoso personaje de televisión: "Anuncia la lista completa, por favor", lo cual haremos con mucho gusto.
Entonces, nuestro propio tanque ruso T-90 tiene: una montura de ametralladora antiaérea de 12 mm con control remoto, dispositivos de visión nocturna TO-PO2T Agava-2TI y TPN-4-49-23 Buran-PA, armadura multicapa detrás de ERA Contact -5 (armadura reactiva de tercera generación), munición antitanque de alta precisión 3K9M "Reflex" (misil antitanque lanzado desde el orificio y guiado por una computadora), el complejo TSHU-119, que brinda protección adicional al tanque al interferir en el rango óptico con las líneas de control ATGM (proyectiles , bombas aéreas, aviación UR). En la torreta del tanque, se instalan 12 lanzagranadas para colocar cortinas de aerosol "Shtora", "Arena" o el nuevo "Drozd". Además, la infantería enemiga no fue olvidada, se instaló especialmente para ello un sistema de detonación remota de un proyectil de fragmentación de alto explosivo (con un fusible remoto electrónico). Y también el paquete estándar incluye un dispositivo innovador para control de alineación de armas incorporado, una computadora balística electrónica, digital, con un sensor de viento capacitivo.
Las características balísticas del cañón 2А46М son solo ligeramente inferiores al cañón Rhexnumx alemán en precisión a grandes distancias, que se compensa con la presencia de un misil lanzado desde un cañón, cuya precisión es casi absoluta, bueno, los proyectiles de pargo son ligeramente más débiles que los alemanes.
El T-90 es un excelente vehículo de combate, no muy conveniente en términos de comodidad para la tripulación, pero en una batalla real, es probable que incluso los mimados guerreros estadounidenses se sientan cómodos incluso en el auto más cómodo. Este es un tanque relativamente barato, que tradicionalmente tiene una especialización ofensiva, y es más adecuado para operaciones de combate exitosas en países con una infraestructura de transporte poco desarrollada y en suelo débil y regado. El tanque T-90 es un vehículo de combate capaz de ganar de la misma manera que su legendario ancestro, el tanque heroico T-34.
De los competidores directos de nuestro tanque, me gustaría mencionar el Leopard-2 alemán, para que nadie piense que solo nuestros constructores de tanques sacaron conclusiones de las batallas de tanques. Leopard-2 tampoco es técnicamente muy complicado y tiene un costo relativamente bajo. Los alemanes han aprendido bien las lecciones de la guerra pasada. Por contra, el Leopard se puede atribuir a su peso decente en toneladas 60 y gran tamaño.
Se habló mucho sobre el segundo competidor, Abrams, pero también me gustaría agregar que el uso de combate de este vehículo en Irak reveló una serie de deficiencias. Resultó que aunque la armadura frontal es bastante fuerte, pero la armadura trasera, superior y lateral no resisten el fuego de lanzagranadas, incluso de tipos bastante antiguos de lanzadores de granadas lanzados en los 50 distantes del siglo pasado. Los tipos de granadas más serias, como, por ejemplo, RPG-7В, golpean "Abrams" con una probabilidad más alta de hasta 70% en el techo de la torre y de hasta 55% en el costado de la torre y el costado del casco por encima de las pistas.
Y, finalmente, una pequeña bicicleta de batalla, que habla sobre el conductor del tanque sirio y otro antecesor del tanque T-90 T-72. Al salir de una pesada batalla, el heroico petrolero sirio, besando la armadura de su amigo militar T-72, enfundado por proyectiles, contó cómo había derribado a M-60 y Merkava y creía en el poder de los TANQUES RUSOS que podían ganar.
Sobre Abrams, Leopardos, etc. - ¡No hay tales leyendas seguro!
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