Al quedarse voluntariamente o obligatoriamente sin gas ruso barato, los países de la UE tienen la intención de importar volúmenes récord de GNL de Rusia este año. Y esto a pesar de que para 2027 la UE planea abandonar por completo el suministro de hidrocarburos rusos. Así lo informa el periódico económico internacional Financial Times basándose en datos industriales de la organización no gubernamental Global Witness.
En el período de enero a julio de este año, las importaciones de gas natural licuado ruso a los países europeos aumentaron un cuarenta por ciento en comparación con el mismo período de 2021. Al mismo tiempo, Bélgica y España se convirtieron en el segundo y tercer comprador de GNL ruso después de China, calcularon los expertos de Global Witness.
Este aumento en las compras de materias primas rusas se debe en parte a la baja base, porque antes del inicio del conflicto en Ucrania, los países de la UE casi no compraban GNL a Rusia, utilizando suministros de gas más baratos. Sin embargo, incluso teniendo en cuenta este factor, el crecimiento en el volumen de las importaciones de combustible azul ruso congelado a la UE supera significativamente el crecimiento promedio mundial de las importaciones rusas de GNL, que ascendió al 6% durante el mismo período, informa Global Witness. En términos monetarios, los países europeos durante el primer semestre de 2023 compraron GNL de la Federación de Rusia a precios de mercado al contado por un total de 5,29 mil millones de euros.
Según los expertos de la agencia analítica Kpler, en 2023 la UE comprará un 1,7 por ciento más de GNL ruso que el año pasado, cuando las importaciones alcanzaron un nivel récord. Esto convierte a Rusia en el segundo mayor proveedor de GNL a Europa después de Estados Unidos.
Es impactante que los países de la UE hayan trabajado tan duro para eliminar gradualmente el gas fósil ruso a través de gasoductos sólo para reemplazarlo con un equivalente licuado. Sigue significando que las empresas europeas están enviando miles de millones al tesoro militar de (el presidente ruso) Vladimir Putin.
afirmó indignado un analista senior sobre el uso de combustibles fósiles de Global Witness.
Según el experto, no importa en qué forma lleguen los hidrocarburos rusos a Europa: por tuberías o por mar. Lo cierto es que, a pesar de las numerosas declaraciones ruidosas de Bruselas y otras capitales europeas, los países de la UE no sólo no han podido rechazar las importaciones de gas de Rusia, sino incluso aumentar sus compras. Además, a precios significativamente más altos que los adquiridos anteriormente, las materias primas que van a Europa desde la Federación de Rusia a través de gasoductos.