Uno de los símbolos de la victoria.
El T-34 actualizado fue reconocido como el mejor medio un tanque en la etapa final de la segunda guerra mundial
historia decretó que una de las mayores victorias del Ejército Rojo en la Gran Guerra Patriótica, cerca de Kursk, se logró en un momento en que las tropas armadas y mecanizadas soviéticas (BT y MV) eran cualitativamente inferiores al Pancerffe alemán. En el verano de 1943, se eliminaron los defectos de diseño más dolorosos del T-34, pero los alemanes tenían nuevos tanques Tiger y Panther, que eran notablemente superiores al grosor de nuestras armas y armaduras.
Por lo tanto, durante la Batalla de Kursk, las formaciones de tanques soviéticos, como antes, tenían que confiar en su superioridad numérica sobre el enemigo. Solo en algunos casos, cuando los treinta y tres lograron acercarse a los tanques alemanes muy de cerca, el fuego de sus armas se hizo efectivo. En la agenda estaba la cuestión de una modernización radical del T-34, y especialmente en términos de sus armas.
SE REQUIERE UN ARMA MAS PODEROSA
A fines de agosto, en la planta número 112, se llevó a cabo una reunión en la que llegó V. A. Malyshev, Comisario de la Industria de Tanques, Ya. N. Fedorenko, comandante de las fuerzas blindadas y mecanizadas del Ejército Rojo y oficiales responsables del Comisariado Popular de Armas. En su discurso, Malyshev notó que la victoria en la Batalla de Kursk fue al Ejército Rojo a un alto precio. Los tanques enemigos dispararon desde una distancia de metros 1500, mientras que nuestros cañones de tanques 76 mm podrían golpear a los Tigres y Panteras solo desde metros 500-600. "Hablando en sentido figurado", dijo el comisario del pueblo, "el enemigo tiene una mano de milla y media, y estamos a medio kilómetro de distancia. Es necesario instalar inmediatamente una pistola más potente en el T-34 ".
De hecho, la situación era mucho peor de lo que fue descrito por el Comisario del Pueblo. Pero los intentos de rectificar la situación se han realizado desde el inicio de 1943.
Ya en abril de 15, el GKO en respuesta a la aparición de nuevos tanques alemanes en el frente soviético-alemán emitió un decreto "Sobre medidas para fortalecer la defensa antitanques", que obligó a la Administración de Aviación Estatal a someter a los cañones antitanques y tanques en producción en masa a pruebas en tierra y someterlos a 10 en el día tu conclusión De acuerdo con este documento, el comandante adjunto de BT y MV Teniente General de las Fuerzas de Tanques V.M. Korobkov ordenó usar el trofeo "Tigr" durante las pruebas, que tuvieron lugar de 25 a 30 en abril 1943 del año en NIBTPpolygon en Kubinka. Los resultados no fueron alentadores. Por lo tanto, el trazador de perforación de armadura X-NUMX-mm del cañón F-76 no penetró la armadura a bordo del tanque alemán, ¡incluso desde una distancia de metros 34! El cañón antiaéreo 200-mm 85K del modelo 52 del año, que perforó su armadura frontal 1939-mm desde una distancia hasta los medidores 1000, resultó ser el medio más eficaz para luchar contra la nueva máquina enemiga.
5 de mayo 1943, el Comité de Defensa del Estado adoptó un decreto "Sobre el fortalecimiento del armamento de artillería de tanques y cañones autopropulsados". En él, a NKTP y NKV se les asignaron tareas específicas para crear cañones de tanques con balística antiaérea.
En enero, el 1943 del año, la oficina de diseño de la planta No. 9, dirigida por F. F. Petrov, comenzó el desarrollo de tal arma. En mayo, 27, los dibujos de trabajo X-NUMX-2 del cañón D-1943T-5, diseñados según el tipo de cañones autopropulsados del tanque alemán y que difieren en el peso ligero y la corta longitud de retroceso, fueron lanzados. En junio, los primeros D-85Ts fueron fabricados en metal. Esta pistola se montó con éxito en los tanques pesados KV-5 y EC-85, y en la variante D-85C - en el misil de artillería SU-5.
Sin embargo, para instalarlo en un tanque T-34 promedio, fue necesario aumentar el diámetro de la persecución de la torre y diseñar una nueva torre. La Oficina de Diseño de Red Sormov, dirigida por V. V. Krylov, y el grupo de torres de la planta No. 183, dirigida por A. A. Moloshtanov y M. A. Nabutovsky, trabajaron en este problema. Como resultado, hubo dos torretas muy similares con un diámetro de bandolera en todo el mundo 1600 mm. Ambos se parecían (¡pero no copiaron!) La torre de un tanque T-43 experimentado, tomada como base para el diseño.
El cañón D-5T en la nueva torreta: esto parece resolver todos los problemas, pero ... Las excelentes características de peso y tamaño de la pistola fueron proporcionadas por la gran complejidad del diseño. Además, la característica del D-5T era la ubicación del freno de retroceso y moleteado sobre el cañón, como el cañón de asalto alemán Stuk 40, pero a diferencia de este último, detrás de la armadura de la torre principal. Para un mejor equilibrio, sus muñones fueron empujados hacia adelante, y la recámara, por el contrario, resultó ser bastante fuerte en la popa trasera de la torre, lo que prácticamente excluyó la posibilidad de cargar la pistola mientras el tanque se movía. Incluso cuando se mueven a baja velocidad, los equipos de tanques entrenados, que intentan llevar a cabo la carga, golpean la parte de la cabeza del proyectil varias veces en la recámara del arma. Como resultado, el tanque T-5 no fue aceptado por el D-34T, e inmediatamente después de completar sus pruebas, en octubre se emitió una orden del CACB (diseñador jefe - VG Grabin) del 1943 del año para desarrollar un arma especial 85-mm para T-34. La producción en serie de la nueva arma debía comenzar en la planta 92 número 1 en marzo 1944, y hasta entonces, como medida temporal, se permitió instalar Red Sormov en la torre de su diseño D-5T. En este caso, se pidió a la planta que asegurara el lanzamiento del tanque en las siguientes cantidades: en enero, 1944 del año - unidades 25, en febrero - 75, en marzo - 150. A partir de abril, la compañía debía cambiar completamente a la producción de T-34-85 en lugar de T-34.
Los tanques armados con el cañón D-5T diferían notablemente de las máquinas de lanzamiento posterior en apariencia y diseño interno. La torre era doble, y la tripulación estaba compuesta por cuatro personas. En el techo había una torreta del comandante con un cambio de dirección con una tapa de doble ala girando sobre un rodamiento de bolas. Se instaló un dispositivo de visualización periscópica MK-4 en la tapa, lo que permitió una visión circular. La precisión del disparo de un cañón y una ametralladora coaxial fue proporcionada por una mira telescópica articulada TSH-15 y un panorama del PTK-5. A ambos lados de la torre había ranuras de observación con bloques de vidrio triplex y lagunas para disparar desde personal armas. La estación de radio estaba ubicada en el cuerpo, y la entrada de su antena, en el lado de estribor, como el T-34. Los cambios en la central eléctrica, la transmisión y el chasis prácticamente no han cambiado.
Estas máquinas diferían algo dependiendo del tiempo de lanzamiento. Por ejemplo, los primeros tanques de producción tenían un ventilador de torre, y los dos siguientes los tenían. Los tanques de los últimos lanzamientos tenían dispositivos de observación MK-4 y una torreta de comandante de un modelo posterior. La estación de radio estaba en la torreta, pero la entrada de la antena en la placa lateral derecha o su agujero atascado todavía estaba en los cascos.
De enero a abril, 1944, los talleres de fábrica abandonaron los tanques 255 T-34 con la pistola D-5T, incluidos cinco vehículos de comando con estaciones de radio RSB-F.
Cumpliendo con el pedido de la NKV para crear pistolas 85-mm para el T-34 en octubre-noviembre, 1943, TsAKB y Plant No. 92 produjeron tres prototipos. CACB presentó pistolas C-53 (diseñadores líderes - T. I. Sergeev y G. I. Shabarov) y C-50 (diseñadores líderes - V. D. Meshchaninov, A. M. Volgevsky y V. A. Tyurin), y Planta de artillería No. 92 - pistola LB-1 (LB-85) diseñada por A. I. Savina.
APROBADO CON-53
Durante las pruebas, que duraron hasta el final de 1943, se dio preferencia a la pistola C-53, que 1 de enero 1944-th adoptó el tanque T-34, y con la correa de hombro estándar (1420 mm) y avanzada. Se compara favorablemente con la simplicidad de diseño y fiabilidad. El freno de retroceso y el nakatnik estaban ubicados debajo de la base del perno, lo que permitió reducir la altura de la línea de fuego y aumentar la distancia entre la recámara y la pared posterior de la torre. Además, el costo de la pistola fue menor que el del 76-mm F-34 e incluso más que el del D-5T.
El tanque T-34-85 con la pistola C-53 fue adoptado por el Ejército Rojo por los billetes T 5020ss de enero 23 de 1944.
A partir de febrero, la planta № 53 “Red Sormovo” comenzó la transición gradual a la producción de máquinas con la herramienta C-112. Además, los primeros tanques tuvieron la apariencia de muchas características del T-34 con el D-5T: la torre Sormovskaya temprana, los ojos en forma de U, la ubicación de los tanques de combustible, etc. Desde el 15 de marzo del año, la planta 1944 comenzó a producir T-34-85 , y desde junio - No. 183 en Omsk.
Mientras tanto, a pesar del inicio de la producción en masa, las pruebas en tierra C-53 revelaron defectos significativos en las pistolas de retroceso. El número de planta 92 en Gorky se encargó por su cuenta para llevar a cabo su refinamiento. En noviembre-diciembre, el 1944-th comenzó la producción de esta pistola bajo el índice ZIS-S-53 (ZIS: el índice de la planta de artillería 92 que lleva el nombre de Stalin, C: índice TSAKB). En total, 1944 1945 C-11 518 y 53 14 265 53 se fabricaron en 34-85. Estos últimos se instalaron tanto en el T-44-XNUMX como en los nuevos tanques T-XNUMX.
En los cañones C-53 y ZIS-C-53, el T-34 tenía una torreta de tres asientos, la torreta del comandante se acercaba más a su popa. La estación de radio fue trasladada desde la vivienda a la torre. Las máquinas estaban equipadas solo con instrumentos de visualización de un nuevo tipo, MK-4, tanto en las versiones inicial como en la versión final. Durante 1944, se montaron cinco pistas de repuesto en la parte superior delantera del casco, los protectores de lodo delanteros con forma de caja se doblaron en las bisagras y las bombas de humo MDS se instalaron en la pizarra trasera del casco. A medida que avanzaba la producción, la forma de la sección de proa del casco, que conectaba las placas de cabeza superior e inferior, cambiaba y disminuía. En las máquinas de liberación tardía, generalmente se retiraba, las hojas superior e inferior estaban soldadas a tope.
TRATAMIENTOS Y MEJORAS
En diciembre, 1944 Plant No. 112 presentó a la GBTU una serie de mejoras en el diseño de la torreta del tanque. En particular, se propuso reemplazar la escotilla del comandante de dos alas con una sola ala, equipar el nicho de la torre con disparos X-NUMX sin marco, introducir un control duplicado de la rotación de la torreta y, finalmente, mejorar la ventilación del compartimiento de la tripulación mediante la instalación de ventiladores espaciados. De las mejoras enumeradas en enero 16, solo la primera fue adoptada.
En cuanto a la mejora de la ventilación, el Sormovichi tenía la intención de transferir uno de los dos ventiladores instalados en la parte trasera del techo de la torre a su parte delantera. En este caso, la parte delantera era de escape, y la descarga trasera. Aparentemente, el GBTU por razones desconocidas decidió posponer la implementación de esta propuesta tan sensata. En cualquier caso, las fotografías del 1945 Combate de Primavera del Año T-34-85 con ventiladores separados no se encuentran. No puedes ver estos tanques y el desfile de la victoria. Sin embargo, las unidades de la división de tanques Kantemirovskaya, que pasaban por la Plaza Roja en noviembre 7 1945, estaban equipadas con tales máquinas. Todo esto sugiere que los tanques con ventiladores separados comenzaron a producirse después de la Segunda Guerra Mundial o, aparentemente, al final de la misma y solo en la planta número 112. Estas máquinas se distinguen por otro detalle característico: la ausencia de una ranura de visualización en el lado derecho del casco. Pero desafortunadamente, la munición sin marco nunca fue implementada.
El especialista experimentado pudo determinar en qué fábrica se fabricó el T-34-85, en una serie de motivos relacionados con la tecnología de fabricación de tanques. Las torres, por ejemplo, diferían en el número y la ubicación de la fundición y las soldaduras, en forma de cúpula del comandante. En el tren de rodaje utilizado como rodillos de pista estampados, y fundido con aletas desarrolladas. Había varias opciones de montaje para tanques de combustible y bombas de humo. Incluso las correas protectoras de la torre de la correa del hombro eran diferentes. También se utilizaron varias variantes de pistas seguidas.
Además de los lineales, a partir de junio 1944, también se produjeron tanques lanzallamas OT-34-85. Al igual que su predecesor, OT-34 en esta máquina, en lugar de una ametralladora, se colocó el lanzallamas automático ATO-42 de la planta número 222. Su instalación en el tanque se desarrolló en la planta número 174, que, junto con el "Red Sormov", era un fabricante de máquinas de lanzamiento de llamas.
Dominar en combate
Las unidades de tanques T-34-85 del Ejército Rojo comenzaron a llegar en febrero-marzo a 1944. Entonces, aproximadamente entonces se recibieron estas máquinas de las brigadas 2, 6, 10 y 11 del cuerpo de tanques de la Guardia. Desafortunadamente, el efecto del primer uso de combate del nuevo Treinta y Cuatro resultó ser bajo, ya que solo unas pocas piezas llegaron a sus formaciones. Además, se asignó muy poco tiempo en las unidades de combate para el reciclaje de las tripulaciones.
Esto es lo que M. E. Katukov escribió en sus memorias en esta ocasión, en los días de abril de 1944, al mando del ejército de tanques de 1, que luchó duramente en Ucrania: "Sobrevivimos esos días difíciles y momentos felices. Uno de estos - la llegada de la reposición de tanques. El ejército recibió, sin embargo, en una pequeña cantidad los nuevos treinta y cuatro, armados no con el 76-mm habitual, sino con el cañón 85-mm. Los equipos que recibieron treinta y cuatro nuevos tuvieron que dar solo dos horas para dominarlos. No pudimos dar más entonces. La situación en el frente súper ancho fue tal que los nuevos tanques, que tenían armas más poderosas, tuvieron que ponerse en acción lo antes posible ".
Experimentado Teletan OT-34-85
Entre los primeros fue al T-34-85 con una pistola D-5T 38-th regimiento de tanques separados. Junto con el regimiento de tanques de lanzamiento de llamas 516-th, formó parte de la columna Dimitri Donskoy, construida con fondos de la Iglesia Ortodoxa Rusa. 19 T-34-85 y 21 lanzallamas FROM-34 se compraron con dinero recolectado por los creyentes. En la solemne reunión de marzo 8, 1944, tuvo lugar el traslado de los vehículos del Ejército Rojo. Marzo 10 El regimiento de tanques 38 se dirigió al frente, donde, como parte del Ejército 53, participó en la operación Uman-Botosha.
En cantidades apreciables, el T-34-85 se utilizó durante la ofensiva en Bielorrusia, que comenzó a fines de junio, 1944. Ya conformaron más de la mitad de los treinta y cuatro 811 que participaron en la Operación Bagration.
Era el verano de 1944 del año en que las tropas estaban experimentando un proceso activo de dominar la nueva tecnología. Por ejemplo, en todas las partes del 3 del Frente Ucraniano, en la víspera de la operación Yassy-Kishinev, se llevaron a cabo ejercicios de fuego real. Al mismo tiempo, para demostrar las cualidades de combate del cañón T-34-85, disparó contra los tanques pesados alemanes. A juzgar por las memorias de V. P. Bryukhov, las cuadrillas de tanques soviéticos aprendieron rápidamente: “En la operación Yassy-Kishinev en quince días en mi T-34-85, personalmente eliminé nueve tanques. Una pelea fue bien recordada. Kushi atravesó y se dirigió a Leovo para conectarse con el 3-th ucraniano. Caminamos a lo largo de una altura de maíz con un tanque; no se veía nada, pero había caminos o claros, como en un bosque. Noté que al final de la limpieza un tanque alemán se deslizó hacia nosotros, luego resultó que era la "Pantera". Yo ordeno: "para. Vista - derecha 30, tanque 400 ". A juzgar por la dirección de su movimiento, deberíamos habernos encontrado en el siguiente claro. El artillero arrojó el arma a la derecha y avanzamos hacia el siguiente claro. Y el alemán también me vio y, viendo la dirección del movimiento del tanque, comenzó a esconderme en el maíz. Miro en el panorama el lugar donde debería aparecer. Y seguro, ¡aparece bajo la perspectiva 3 / 4! En este punto necesitas hacer un tiro. Si le das un tiro a los alemanes y él falla con el primer proyectil, salta, el segundo está garantizado para estar en ti. Los alemanes son. Le grito al artillero: "¡Tanque!", Pero él no ve. Miro, ya salió la mitad. No puedes esperar. Los segundos pasan. Luego agarré al artillero por el collar (él está sentado frente a mí) y lo tiré en el paquete de combate. Él mismo se sentó a la vista, falló y lo golpeó en el costado. El tanque estalló, nadie saltó de él. Y, por supuesto, cuando estalló el tanque, en ese momento mi autoridad como comandante se elevó a una altura inaccesible, porque si no fuera por mí, este tanque se estrellaría contra nosotros y toda la tripulación moriría. El artillero Nikolai Blinov se sintió humillado, estaba tan avergonzado ".
En el orden de masas, el T-34-85 se usó en operaciones de combate en el invierno y la primavera de 1945: en las operaciones Vistula-Oder, Pomeranian y Berlin, en la batalla en el lago Balaton en Hungría. Así, en la víspera del ataque a Berlín, la tripulación de brigadas de tanques con vehículos de combate de este tipo fue casi del cien por ciento.
Y al comienzo de la operación 3 de Vistula-Oder, el Ejército de Tanques de la Guardia bajo el mando del General P. S. Rybalko, por ejemplo, tenía personal 55 674, que representaba el 99,2% de la fuerza regular. flota consistía en 640 T-34-85 (dotación de personal 103%), 22 tanque-dragaminas T-34, 21 IC-2 (100%), 63 pesada ACS ISU-122 (100%), 63 secundaria ACS SU-85 ( 63%), 63 light ACS SU-76 (100%), 49 light ACS SU-57-I (82%).
En la etapa final de la Segunda Guerra Mundial, los Treinta y Cuatro participaron en las marchas más impresionantes: a Praga en mayo, a través de la cordillera del Gran Khingan y el desierto de Gobi en agosto 1945 del año. En este caso, el primero se caracterizó por una alta tasa de movimiento. Por lo tanto, el Ejército de Tanques de la Guardia 3-I pasó 450 km desde Berlín a Praga para las horas de marcha de 68. La falla de las máquinas por razones técnicas no fue alta: solo dos T-53-34 del 85 en servicio se rompieron en el 18 de la Brigada de tanques de guardias.
Hasta la mitad de 1945, las unidades de tanques soviéticos desplegadas en el Lejano Oriente estaban armadas con luces BT y T-26 en su mayoría obsoletas. Al comienzo de la guerra con Japón, 670 T-34-85 ingresó a las tropas, lo que les permitió equipar a los primeros batallones en todas las brigadas de tanques separados y los primeros regimientos en las divisiones de tanques. El Ejército de Tanques de la Guardia 6-I, transferido a Mongolia desde Europa, dejó sus vehículos de combate en el área de despliegue anterior (Checoslovaquia) y ya recibió unidades 408 T-34-85 de las fábricas No. 183 y No. 174 en su lugar. Así, las máquinas de este tipo tomaron la parte más directa en la derrota del Ejército de Kwantung, siendo la fuerza de ataque de las unidades y formaciones de tanques.
En conclusión, podemos decir que la modernización del T-1943 llevada a cabo en los años 1944-34 ha mejorado significativamente sus capacidades de combate. En el diseño del tanque en su conjunto, se observó un cierto equilibrio de compromisos, que lo distinguió favorablemente de otros vehículos blindados de la Segunda Guerra Mundial. La simplicidad, la facilidad de operación y el mantenimiento, la alta capacidad de mantenimiento, junto con una buena armadura, la maniobrabilidad y las armas poderosas han causado la popularidad del T-34-85 entre los petroleros. Estas máquinas fueron las primeras en precipitarse en Berlín y Praga, haciendo los últimos disparos al enemigo en la Gran Guerra Patriótica. Fueron ellos quienes, en la mayoría de los casos, se congelaron en los pedestales, permaneciendo para siempre en la memoria de la gente uno de los símbolos de nuestra Victoria.
historia decretó que una de las mayores victorias del Ejército Rojo en la Gran Guerra Patriótica, cerca de Kursk, se logró en un momento en que las tropas armadas y mecanizadas soviéticas (BT y MV) eran cualitativamente inferiores al Pancerffe alemán. En el verano de 1943, se eliminaron los defectos de diseño más dolorosos del T-34, pero los alemanes tenían nuevos tanques Tiger y Panther, que eran notablemente superiores al grosor de nuestras armas y armaduras.Por lo tanto, durante la Batalla de Kursk, las formaciones de tanques soviéticos, como antes, tenían que confiar en su superioridad numérica sobre el enemigo. Solo en algunos casos, cuando los treinta y tres lograron acercarse a los tanques alemanes muy de cerca, el fuego de sus armas se hizo efectivo. En la agenda estaba la cuestión de una modernización radical del T-34, y especialmente en términos de sus armas.
SE REQUIERE UN ARMA MAS PODEROSA
A fines de agosto, en la planta número 112, se llevó a cabo una reunión en la que llegó V. A. Malyshev, Comisario de la Industria de Tanques, Ya. N. Fedorenko, comandante de las fuerzas blindadas y mecanizadas del Ejército Rojo y oficiales responsables del Comisariado Popular de Armas. En su discurso, Malyshev notó que la victoria en la Batalla de Kursk fue al Ejército Rojo a un alto precio. Los tanques enemigos dispararon desde una distancia de metros 1500, mientras que nuestros cañones de tanques 76 mm podrían golpear a los Tigres y Panteras solo desde metros 500-600. "Hablando en sentido figurado", dijo el comisario del pueblo, "el enemigo tiene una mano de milla y media, y estamos a medio kilómetro de distancia. Es necesario instalar inmediatamente una pistola más potente en el T-34 ".
De hecho, la situación era mucho peor de lo que fue descrito por el Comisario del Pueblo. Pero los intentos de rectificar la situación se han realizado desde el inicio de 1943.
Ya en abril de 15, el GKO en respuesta a la aparición de nuevos tanques alemanes en el frente soviético-alemán emitió un decreto "Sobre medidas para fortalecer la defensa antitanques", que obligó a la Administración de Aviación Estatal a someter a los cañones antitanques y tanques en producción en masa a pruebas en tierra y someterlos a 10 en el día tu conclusión De acuerdo con este documento, el comandante adjunto de BT y MV Teniente General de las Fuerzas de Tanques V.M. Korobkov ordenó usar el trofeo "Tigr" durante las pruebas, que tuvieron lugar de 25 a 30 en abril 1943 del año en NIBTPpolygon en Kubinka. Los resultados no fueron alentadores. Por lo tanto, el trazador de perforación de armadura X-NUMX-mm del cañón F-76 no penetró la armadura a bordo del tanque alemán, ¡incluso desde una distancia de metros 34! El cañón antiaéreo 200-mm 85K del modelo 52 del año, que perforó su armadura frontal 1939-mm desde una distancia hasta los medidores 1000, resultó ser el medio más eficaz para luchar contra la nueva máquina enemiga.
5 de mayo 1943, el Comité de Defensa del Estado adoptó un decreto "Sobre el fortalecimiento del armamento de artillería de tanques y cañones autopropulsados". En él, a NKTP y NKV se les asignaron tareas específicas para crear cañones de tanques con balística antiaérea.
En enero, el 1943 del año, la oficina de diseño de la planta No. 9, dirigida por F. F. Petrov, comenzó el desarrollo de tal arma. En mayo, 27, los dibujos de trabajo X-NUMX-2 del cañón D-1943T-5, diseñados según el tipo de cañones autopropulsados del tanque alemán y que difieren en el peso ligero y la corta longitud de retroceso, fueron lanzados. En junio, los primeros D-85Ts fueron fabricados en metal. Esta pistola se montó con éxito en los tanques pesados KV-5 y EC-85, y en la variante D-85C - en el misil de artillería SU-5.
Sin embargo, para instalarlo en un tanque T-34 promedio, fue necesario aumentar el diámetro de la persecución de la torre y diseñar una nueva torre. La Oficina de Diseño de Red Sormov, dirigida por V. V. Krylov, y el grupo de torres de la planta No. 183, dirigida por A. A. Moloshtanov y M. A. Nabutovsky, trabajaron en este problema. Como resultado, hubo dos torretas muy similares con un diámetro de bandolera en todo el mundo 1600 mm. Ambos se parecían (¡pero no copiaron!) La torre de un tanque T-43 experimentado, tomada como base para el diseño.
El cañón D-5T en la nueva torreta: esto parece resolver todos los problemas, pero ... Las excelentes características de peso y tamaño de la pistola fueron proporcionadas por la gran complejidad del diseño. Además, la característica del D-5T era la ubicación del freno de retroceso y moleteado sobre el cañón, como el cañón de asalto alemán Stuk 40, pero a diferencia de este último, detrás de la armadura de la torre principal. Para un mejor equilibrio, sus muñones fueron empujados hacia adelante, y la recámara, por el contrario, resultó ser bastante fuerte en la popa trasera de la torre, lo que prácticamente excluyó la posibilidad de cargar la pistola mientras el tanque se movía. Incluso cuando se mueven a baja velocidad, los equipos de tanques entrenados, que intentan llevar a cabo la carga, golpean la parte de la cabeza del proyectil varias veces en la recámara del arma. Como resultado, el tanque T-5 no fue aceptado por el D-34T, e inmediatamente después de completar sus pruebas, en octubre se emitió una orden del CACB (diseñador jefe - VG Grabin) del 1943 del año para desarrollar un arma especial 85-mm para T-34. La producción en serie de la nueva arma debía comenzar en la planta 92 número 1 en marzo 1944, y hasta entonces, como medida temporal, se permitió instalar Red Sormov en la torre de su diseño D-5T. En este caso, se pidió a la planta que asegurara el lanzamiento del tanque en las siguientes cantidades: en enero, 1944 del año - unidades 25, en febrero - 75, en marzo - 150. A partir de abril, la compañía debía cambiar completamente a la producción de T-34-85 en lugar de T-34.
Los tanques armados con el cañón D-5T diferían notablemente de las máquinas de lanzamiento posterior en apariencia y diseño interno. La torre era doble, y la tripulación estaba compuesta por cuatro personas. En el techo había una torreta del comandante con un cambio de dirección con una tapa de doble ala girando sobre un rodamiento de bolas. Se instaló un dispositivo de visualización periscópica MK-4 en la tapa, lo que permitió una visión circular. La precisión del disparo de un cañón y una ametralladora coaxial fue proporcionada por una mira telescópica articulada TSH-15 y un panorama del PTK-5. A ambos lados de la torre había ranuras de observación con bloques de vidrio triplex y lagunas para disparar desde personal armas. La estación de radio estaba ubicada en el cuerpo, y la entrada de su antena, en el lado de estribor, como el T-34. Los cambios en la central eléctrica, la transmisión y el chasis prácticamente no han cambiado.
Estas máquinas diferían algo dependiendo del tiempo de lanzamiento. Por ejemplo, los primeros tanques de producción tenían un ventilador de torre, y los dos siguientes los tenían. Los tanques de los últimos lanzamientos tenían dispositivos de observación MK-4 y una torreta de comandante de un modelo posterior. La estación de radio estaba en la torreta, pero la entrada de la antena en la placa lateral derecha o su agujero atascado todavía estaba en los cascos.
De enero a abril, 1944, los talleres de fábrica abandonaron los tanques 255 T-34 con la pistola D-5T, incluidos cinco vehículos de comando con estaciones de radio RSB-F.
Cumpliendo con el pedido de la NKV para crear pistolas 85-mm para el T-34 en octubre-noviembre, 1943, TsAKB y Plant No. 92 produjeron tres prototipos. CACB presentó pistolas C-53 (diseñadores líderes - T. I. Sergeev y G. I. Shabarov) y C-50 (diseñadores líderes - V. D. Meshchaninov, A. M. Volgevsky y V. A. Tyurin), y Planta de artillería No. 92 - pistola LB-1 (LB-85) diseñada por A. I. Savina.
APROBADO CON-53
Durante las pruebas, que duraron hasta el final de 1943, se dio preferencia a la pistola C-53, que 1 de enero 1944-th adoptó el tanque T-34, y con la correa de hombro estándar (1420 mm) y avanzada. Se compara favorablemente con la simplicidad de diseño y fiabilidad. El freno de retroceso y el nakatnik estaban ubicados debajo de la base del perno, lo que permitió reducir la altura de la línea de fuego y aumentar la distancia entre la recámara y la pared posterior de la torre. Además, el costo de la pistola fue menor que el del 76-mm F-34 e incluso más que el del D-5T.
El tanque T-34-85 con la pistola C-53 fue adoptado por el Ejército Rojo por los billetes T 5020ss de enero 23 de 1944.
A partir de febrero, la planta № 53 “Red Sormovo” comenzó la transición gradual a la producción de máquinas con la herramienta C-112. Además, los primeros tanques tuvieron la apariencia de muchas características del T-34 con el D-5T: la torre Sormovskaya temprana, los ojos en forma de U, la ubicación de los tanques de combustible, etc. Desde el 15 de marzo del año, la planta 1944 comenzó a producir T-34-85 , y desde junio - No. 183 en Omsk.
Mientras tanto, a pesar del inicio de la producción en masa, las pruebas en tierra C-53 revelaron defectos significativos en las pistolas de retroceso. El número de planta 92 en Gorky se encargó por su cuenta para llevar a cabo su refinamiento. En noviembre-diciembre, el 1944-th comenzó la producción de esta pistola bajo el índice ZIS-S-53 (ZIS: el índice de la planta de artillería 92 que lleva el nombre de Stalin, C: índice TSAKB). En total, 1944 1945 C-11 518 y 53 14 265 53 se fabricaron en 34-85. Estos últimos se instalaron tanto en el T-44-XNUMX como en los nuevos tanques T-XNUMX.
En los cañones C-53 y ZIS-C-53, el T-34 tenía una torreta de tres asientos, la torreta del comandante se acercaba más a su popa. La estación de radio fue trasladada desde la vivienda a la torre. Las máquinas estaban equipadas solo con instrumentos de visualización de un nuevo tipo, MK-4, tanto en las versiones inicial como en la versión final. Durante 1944, se montaron cinco pistas de repuesto en la parte superior delantera del casco, los protectores de lodo delanteros con forma de caja se doblaron en las bisagras y las bombas de humo MDS se instalaron en la pizarra trasera del casco. A medida que avanzaba la producción, la forma de la sección de proa del casco, que conectaba las placas de cabeza superior e inferior, cambiaba y disminuía. En las máquinas de liberación tardía, generalmente se retiraba, las hojas superior e inferior estaban soldadas a tope.
TRATAMIENTOS Y MEJORAS
En diciembre, 1944 Plant No. 112 presentó a la GBTU una serie de mejoras en el diseño de la torreta del tanque. En particular, se propuso reemplazar la escotilla del comandante de dos alas con una sola ala, equipar el nicho de la torre con disparos X-NUMX sin marco, introducir un control duplicado de la rotación de la torreta y, finalmente, mejorar la ventilación del compartimiento de la tripulación mediante la instalación de ventiladores espaciados. De las mejoras enumeradas en enero 16, solo la primera fue adoptada.
En cuanto a la mejora de la ventilación, el Sormovichi tenía la intención de transferir uno de los dos ventiladores instalados en la parte trasera del techo de la torre a su parte delantera. En este caso, la parte delantera era de escape, y la descarga trasera. Aparentemente, el GBTU por razones desconocidas decidió posponer la implementación de esta propuesta tan sensata. En cualquier caso, las fotografías del 1945 Combate de Primavera del Año T-34-85 con ventiladores separados no se encuentran. No puedes ver estos tanques y el desfile de la victoria. Sin embargo, las unidades de la división de tanques Kantemirovskaya, que pasaban por la Plaza Roja en noviembre 7 1945, estaban equipadas con tales máquinas. Todo esto sugiere que los tanques con ventiladores separados comenzaron a producirse después de la Segunda Guerra Mundial o, aparentemente, al final de la misma y solo en la planta número 112. Estas máquinas se distinguen por otro detalle característico: la ausencia de una ranura de visualización en el lado derecho del casco. Pero desafortunadamente, la munición sin marco nunca fue implementada.
El especialista experimentado pudo determinar en qué fábrica se fabricó el T-34-85, en una serie de motivos relacionados con la tecnología de fabricación de tanques. Las torres, por ejemplo, diferían en el número y la ubicación de la fundición y las soldaduras, en forma de cúpula del comandante. En el tren de rodaje utilizado como rodillos de pista estampados, y fundido con aletas desarrolladas. Había varias opciones de montaje para tanques de combustible y bombas de humo. Incluso las correas protectoras de la torre de la correa del hombro eran diferentes. También se utilizaron varias variantes de pistas seguidas.
Además de los lineales, a partir de junio 1944, también se produjeron tanques lanzallamas OT-34-85. Al igual que su predecesor, OT-34 en esta máquina, en lugar de una ametralladora, se colocó el lanzallamas automático ATO-42 de la planta número 222. Su instalación en el tanque se desarrolló en la planta número 174, que, junto con el "Red Sormov", era un fabricante de máquinas de lanzamiento de llamas.
Dominar en combate
Las unidades de tanques T-34-85 del Ejército Rojo comenzaron a llegar en febrero-marzo a 1944. Entonces, aproximadamente entonces se recibieron estas máquinas de las brigadas 2, 6, 10 y 11 del cuerpo de tanques de la Guardia. Desafortunadamente, el efecto del primer uso de combate del nuevo Treinta y Cuatro resultó ser bajo, ya que solo unas pocas piezas llegaron a sus formaciones. Además, se asignó muy poco tiempo en las unidades de combate para el reciclaje de las tripulaciones.
Esto es lo que M. E. Katukov escribió en sus memorias en esta ocasión, en los días de abril de 1944, al mando del ejército de tanques de 1, que luchó duramente en Ucrania: "Sobrevivimos esos días difíciles y momentos felices. Uno de estos - la llegada de la reposición de tanques. El ejército recibió, sin embargo, en una pequeña cantidad los nuevos treinta y cuatro, armados no con el 76-mm habitual, sino con el cañón 85-mm. Los equipos que recibieron treinta y cuatro nuevos tuvieron que dar solo dos horas para dominarlos. No pudimos dar más entonces. La situación en el frente súper ancho fue tal que los nuevos tanques, que tenían armas más poderosas, tuvieron que ponerse en acción lo antes posible ".
Experimentado Teletan OT-34-85
Entre los primeros fue al T-34-85 con una pistola D-5T 38-th regimiento de tanques separados. Junto con el regimiento de tanques de lanzamiento de llamas 516-th, formó parte de la columna Dimitri Donskoy, construida con fondos de la Iglesia Ortodoxa Rusa. 19 T-34-85 y 21 lanzallamas FROM-34 se compraron con dinero recolectado por los creyentes. En la solemne reunión de marzo 8, 1944, tuvo lugar el traslado de los vehículos del Ejército Rojo. Marzo 10 El regimiento de tanques 38 se dirigió al frente, donde, como parte del Ejército 53, participó en la operación Uman-Botosha.
En cantidades apreciables, el T-34-85 se utilizó durante la ofensiva en Bielorrusia, que comenzó a fines de junio, 1944. Ya conformaron más de la mitad de los treinta y cuatro 811 que participaron en la Operación Bagration.
Era el verano de 1944 del año en que las tropas estaban experimentando un proceso activo de dominar la nueva tecnología. Por ejemplo, en todas las partes del 3 del Frente Ucraniano, en la víspera de la operación Yassy-Kishinev, se llevaron a cabo ejercicios de fuego real. Al mismo tiempo, para demostrar las cualidades de combate del cañón T-34-85, disparó contra los tanques pesados alemanes. A juzgar por las memorias de V. P. Bryukhov, las cuadrillas de tanques soviéticos aprendieron rápidamente: “En la operación Yassy-Kishinev en quince días en mi T-34-85, personalmente eliminé nueve tanques. Una pelea fue bien recordada. Kushi atravesó y se dirigió a Leovo para conectarse con el 3-th ucraniano. Caminamos a lo largo de una altura de maíz con un tanque; no se veía nada, pero había caminos o claros, como en un bosque. Noté que al final de la limpieza un tanque alemán se deslizó hacia nosotros, luego resultó que era la "Pantera". Yo ordeno: "para. Vista - derecha 30, tanque 400 ". A juzgar por la dirección de su movimiento, deberíamos habernos encontrado en el siguiente claro. El artillero arrojó el arma a la derecha y avanzamos hacia el siguiente claro. Y el alemán también me vio y, viendo la dirección del movimiento del tanque, comenzó a esconderme en el maíz. Miro en el panorama el lugar donde debería aparecer. Y seguro, ¡aparece bajo la perspectiva 3 / 4! En este punto necesitas hacer un tiro. Si le das un tiro a los alemanes y él falla con el primer proyectil, salta, el segundo está garantizado para estar en ti. Los alemanes son. Le grito al artillero: "¡Tanque!", Pero él no ve. Miro, ya salió la mitad. No puedes esperar. Los segundos pasan. Luego agarré al artillero por el collar (él está sentado frente a mí) y lo tiré en el paquete de combate. Él mismo se sentó a la vista, falló y lo golpeó en el costado. El tanque estalló, nadie saltó de él. Y, por supuesto, cuando estalló el tanque, en ese momento mi autoridad como comandante se elevó a una altura inaccesible, porque si no fuera por mí, este tanque se estrellaría contra nosotros y toda la tripulación moriría. El artillero Nikolai Blinov se sintió humillado, estaba tan avergonzado ".
En el orden de masas, el T-34-85 se usó en operaciones de combate en el invierno y la primavera de 1945: en las operaciones Vistula-Oder, Pomeranian y Berlin, en la batalla en el lago Balaton en Hungría. Así, en la víspera del ataque a Berlín, la tripulación de brigadas de tanques con vehículos de combate de este tipo fue casi del cien por ciento.
Y al comienzo de la operación 3 de Vistula-Oder, el Ejército de Tanques de la Guardia bajo el mando del General P. S. Rybalko, por ejemplo, tenía personal 55 674, que representaba el 99,2% de la fuerza regular. flota consistía en 640 T-34-85 (dotación de personal 103%), 22 tanque-dragaminas T-34, 21 IC-2 (100%), 63 pesada ACS ISU-122 (100%), 63 secundaria ACS SU-85 ( 63%), 63 light ACS SU-76 (100%), 49 light ACS SU-57-I (82%).
En la etapa final de la Segunda Guerra Mundial, los Treinta y Cuatro participaron en las marchas más impresionantes: a Praga en mayo, a través de la cordillera del Gran Khingan y el desierto de Gobi en agosto 1945 del año. En este caso, el primero se caracterizó por una alta tasa de movimiento. Por lo tanto, el Ejército de Tanques de la Guardia 3-I pasó 450 km desde Berlín a Praga para las horas de marcha de 68. La falla de las máquinas por razones técnicas no fue alta: solo dos T-53-34 del 85 en servicio se rompieron en el 18 de la Brigada de tanques de guardias.
Hasta la mitad de 1945, las unidades de tanques soviéticos desplegadas en el Lejano Oriente estaban armadas con luces BT y T-26 en su mayoría obsoletas. Al comienzo de la guerra con Japón, 670 T-34-85 ingresó a las tropas, lo que les permitió equipar a los primeros batallones en todas las brigadas de tanques separados y los primeros regimientos en las divisiones de tanques. El Ejército de Tanques de la Guardia 6-I, transferido a Mongolia desde Europa, dejó sus vehículos de combate en el área de despliegue anterior (Checoslovaquia) y ya recibió unidades 408 T-34-85 de las fábricas No. 183 y No. 174 en su lugar. Así, las máquinas de este tipo tomaron la parte más directa en la derrota del Ejército de Kwantung, siendo la fuerza de ataque de las unidades y formaciones de tanques.
En conclusión, podemos decir que la modernización del T-1943 llevada a cabo en los años 1944-34 ha mejorado significativamente sus capacidades de combate. En el diseño del tanque en su conjunto, se observó un cierto equilibrio de compromisos, que lo distinguió favorablemente de otros vehículos blindados de la Segunda Guerra Mundial. La simplicidad, la facilidad de operación y el mantenimiento, la alta capacidad de mantenimiento, junto con una buena armadura, la maniobrabilidad y las armas poderosas han causado la popularidad del T-34-85 entre los petroleros. Estas máquinas fueron las primeras en precipitarse en Berlín y Praga, haciendo los últimos disparos al enemigo en la Gran Guerra Patriótica. Fueron ellos quienes, en la mayoría de los casos, se congelaron en los pedestales, permaneciendo para siempre en la memoria de la gente uno de los símbolos de nuestra Victoria.
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