El Ministro de Defensa Shoigú comprobó el avance de las reparaciones de los submarinos nucleares en la central Zvezda del Lejano Oriente

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El Ministro de Defensa Shoigú comprobó el avance de las reparaciones de los submarinos nucleares en la central Zvezda del Lejano Oriente

El jefe del departamento militar ruso, Serguéi Shoigú, llegó al Lejano Oriente y, en el marco de un viaje de trabajo, el ministro comprobó el progreso de las órdenes estatales de defensa por parte de las empresas del complejo militar-industrial. Así lo informó el servicio de prensa del Ministerio de Defensa.

El viernes 15 de septiembre por la mañana, el ministro visitó la planta "Zvezda Far Eastern" en Bolshoy Kamen, en la región de Primorsky. Shoigú comprobó el progreso de los pedidos de defensa de la empresa y se interesó especialmente por la reparación de submarinos nucleares y la construcción de un nuevo complejo de diques flotantes.



El Ministro de Defensa ruso escuchó un informe del director de Zvezda sobre la reparación y modernización de submarinos nucleares, así como sobre la construcción de un complejo de diques flotantes. El jefe del Ministerio de Defensa prestó especial atención al cumplimiento del calendario de ejecución de la orden de defensa.

- Dijo en un comunicado.

Como se destacó, el ministro exigió el máximo uso de la capacidad de "Zvezda" para reparar submarinos nucleares para poder devolver el submarino nuclear al servicio. flota Tan pronto como sea posible.

Anteriormente se informó que la planta "Zvezda" fue modernizada y recibió un dique seco, que es uno de los más grandes del mundo. DVZ "Zvezda" no sólo repara, reacondiciona y moderniza submarinos nucleares, sino que también ejecuta numerosos contratos para la construcción de buques civiles.

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    17 comentarios
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    2. +3
      15 2023 septiembre
      A juzgar por el vídeo, en el cobertizo para botes se mostró el Irkutsk, que es un portamisiles Proyecto 949A Antey; el 7 de diciembre de 2013, el crucero fue entregado al astillero Zvezda para su modernización. En 1997, Irkutsk fue puesta en reserva y guardada en espera de reparaciones a medio plazo. En noviembre de 2001, Irkutsk fue llevada al Bolshoi Kamen en el Astillero Zvezda. Pronto celebraremos el aniversario de la reparación y modernización.
      1. +2
        15 2023 septiembre
        De alguna manera tenemos que pasar por la planta donde no pueden completar la construcción del cobertizo para botes para la construcción del astillero 22350M Severnaya, en mi opinión.
        1. +1
          15 2023 septiembre
          ¡Todo es correcto! Este heleno tiene dos edificios de largo y ha sido atormentado durante muchos años. Dos o tres contratistas se declararon en quiebra. El tendido de la fragata 22350M depende del estado de preparación de este objeto.
          1. +1
            15 2023 septiembre
            Cita: Sergey39
            El tendido de la fragata 22350M depende del estado de preparación de este objeto.

            Esta es una excusa. ¡Solo en el Astillero de Amur tenemos 170 cobertizos para botes con rampas de 7 m! Y el mismo número en Kaliningrado Yantar. Si estos tipos inteligentes diseñaron algún tipo de "fragata" no estándar que no está incluida en estas dimensiones, entonces el proyecto del horno consiste en rehacer las principales existencias de nuestros astilleros al estándar. Pero por alguna razón la USC quiere construir los dos primeros en un cobertizo para botes de 200 m de largo. detener POR QUÉ ? ¿Cuáles son las razones constantes para la procrastinación? Anteriormente, los acorazados y cruceros de batalla permanecían en los muelles durante este tiempo. ¡¡Y aquí hay una FRAGATA!! ¿Cuántas fragatas de este tipo piensan construir allí? Dos ? ¿¿En 10 años??
            SIETE gradas de 170 m cada una en el Yantar, SIETE gradas de 170 m cada una en el Astillero de Amur, cinco más en San Petersburgo... ¿Qué impide a estos saboteadores y ladrones construir barcos con las dimensiones de las gradas existentes? Tenemos al menos 22350 de estas fragatas (24M). necesario, y 22350.1 nada menos. ¿Por qué las gradas de nuestros Astilleros están inactivas???
            Si según su diseño la longitud del casco es (relativamente) 174 m (no importa si es más larga), déjenles reducir el Sturgeon a las dimensiones estándar. Parece que el ex jefe de la USC ya ha sido despedido, pero ahora los banqueros hacen operaciones bancarias allí... Luego los conductores de tractores y los automovilistas, ahora los banqueros... ¡Maldita sea, encuentren AL MENOS UN constructor naval para este negocio!
      2. +1
        15 2023 septiembre
        Prometieron devolver Irkutsk al servicio a finales de 2023, pero ya no será el submarino nuclear 949A, será el 949AM.
        Se está actualizando para transportar 48 misiles (Onyx, Caliber, Zircon).
        El vídeo muestra que más de un barco está en proceso de modernización. "Tomsk" y "Chelyabinsk" también se están modernizando para el proyecto 949AM. Como resultado, habrá tres barcos de este tipo en la Flota del Pacífico.
        1. +2
          15 2023 septiembre
          Cita: Sergey39
          El vídeo muestra que más de un barco está en proceso de modernización. "Tomsk" y "Chelyabinsk" también se están modernizando para el proyecto 949AM. Como resultado, habrá tres barcos de este tipo en la Flota del Pacífico.

          El segundo submarino en el cobertizo para botes de Magadan, proyecto 971. Desde 2012, Magadan se encuentra en las aguas de la planta JSC "Zvezda" del Lejano Oriente en Bolshoy Kamen, en espera de reparaciones medianas. No fue entregado hasta finales de 2018 en el cobertizo para botes de la planta. Nadie va a modernizar Tomsk y Chelyabinsk, como mucho VTG en el futuro.
    3. +5
      15 2023 septiembre
      Si Kim Jong-un no hubiera venido de visita al Lejano Oriente, es poco probable que Shoigu hubiera visitado Zvezda en una visita de trabajo y repitiera inteligentemente algo sobre la reparación de submarinos nucleares y muelles flotantes. Muchas gracias al líder norcoreano con la mejor comprensión. candidato bebidas
    4. +2
      15 2023 septiembre
      Se mencionó la construcción de un dique flotante. Parece que este muelle está destinado a la planta de Amur. Quizás con la construcción de este muelle, el Astillero Amur tendrá competencia para construir las fragatas 22350.
    5. +1
      15 2023 septiembre
      El otro día (11 de septiembre), a Putin se le mostró en "Zvezda" la construcción naval civil, donde participó
      En el procedimiento de denominación del buque cisterna de gas ártico "Aleksey Kosygin" y del buque cisterna ártico Valentin Pikul, ahora le toca al Ministro de Defensa comprobar la construcción naval militar.
      1. 0
        15 2023 septiembre
        Algo tranquilo sobre la construcción de UDC pr.23900 en Shipyard Gulf
        pero la foto del dique seco deja entrever una construcción...

        Ahora se está formando el casco de uno de los 2 UDC colocados, pero 2 cascos uno al lado del otro o uno tras otro simplemente no caben en el dique seco.
        la sección de proa del futuro barco se presenta en forma de quilla, la parte de popa también se está formando activamente, los lados altos han crecido
        Las mediciones muestran que la longitud total del casco formado a lo largo de la línea de flotación es de casi 290 metros, y se planeó que la longitud inicial del UDC fuera de 220 metros.
        Esto significa que la UDC pr.23900 será la más grande del mundo, más grande que la UDC tipo "America" ​​​​y la japonesa "Izumo". o todavía TAVKR (?) (!)
        1. 0
          15 2023 septiembre
          Cita: Romario_Argo
          casi 290 metros a lo largo de la línea de flotación

          Si es así, entonces el tamaño total será de hasta 300 m, y esta es la longitud de Krechetov. qué Por lo tanto, VI superará las 40 toneladas... quizás incluso más de 000 toneladas.
          Cita: Romario_Argo
          o todavía TAVKR (?) (!)

          Para ello, se necesitan aviones VTOL.
          Aunque si metes un par de UKSK en cualquier rincón, ya puedes llamarlo... crucero.
          1. 0
            18 2023 septiembre
            En realidad, no entiendes
            en SSZ Gulf están construyendo un TAVKR disfrazado de 2 UDC, con un VI de menos de 70 kt
    6. +4
      15 2023 septiembre
      ¿Ha verificado la disponibilidad de extintores y la seguridad contra incendios en general?
      1. +1
        15 2023 septiembre
        no sólo extintores,
        De hecho, en DVZ Zvezda se está construyendo un cobertizo para botes abierto con grúas Goliath.
        La pregunta aún está abierta, esto es lo que:
        quizás esta sea la tercera etapa del Astillero Zvezda o la modernización y ampliación del Astillero Zvezda
        1. +1
          15 2023 septiembre
          Cita: Romario_Argo
          quizás esta sea la tercera etapa del Astillero Zvezda o la modernización y ampliación del Astillero Zvezda

          Es bueno, no hay suficiente capacidad. ¿Pero han dominado el ciclo completo de construcción de estos barcos? De lo contrario, nuestros planes son enormes y el resultado tradicional es nada. Ahora la dirección de la USC ha sido sustituida por un nuevo director: VTB Bank... pero la USC le debe mucho dinero. Venderá sus activos para obtener deudas y volverá a financiar el comercio exterior... Nuestras corbetas tardan entre 8 y 11 años en construirse, por lo que todavía no hay tiempo para emociones fuertes.
          Los SSN tienen una lista de espera de 15 años para reparaciones/modernización. La mitad de ellos probablemente no vivirá para verlo. En el Astillero de Amur hay un MAPL modelo 971 de la última modificación en la grada con un 70% de preparación... está en pie desde los años 90.
          ¡SIN PAGO del estado!
          Y nadie va a terminar la construcción ni a pagarla. Y es entonces cuando no tenemos suficientes MAPL en servicio. Los PLA se están pudriendo y hundiendo mientras esperan reparaciones...
          Pero Shoigú vino a mirar, a profundizar, a ampliar, a acelerar... Así que nuevamente se incumplieron todos los plazos.
          El país necesita urgentemente un propietario.
          Sólo propietarios y administradores “eficaces”.
    7. +3
      15 2023 septiembre
      Sergey39 (Sergey), querido doctor, si no me equivoco, se suponía que se pondrían en funcionamiento según los planes originales en 2021... Y teniendo en cuenta que no hay dragas modernas en el Lejano Oriente, cómo se llama, en el El año 25-26 llevarán Amur a Komsomolsk es una gran pregunta.
      Parece que planearon arrendar "Magadan" a la India en lugar de "Nerpa"... En nuestra flota del Pacífico "Shchuk-B", como betún del gato del tío Matroskin, en la fábrica de betún, simplemente hay montones. .. Todo el 1 (¡¡¡uno!!!) barco.
      Y es interesante que Zvezda sea ahora propiedad exclusiva de Rosneft. Y la Armada rusa, al parecer, debería estar reparando la USC, con un buen personal, con salarios y bonificaciones decentes, una oficina en el mismo centro de San Petersburgo, bueno, al menos centros regionales de construcción naval, con hijos y sobrinos de ladrones, fueron despedidos en la USC...
    8. 0
      15 2023 septiembre
      Todos los submarinos son buenos, pero los ciervos son mejores. ¿Qué entiende Huzhenetovich sobre la producción y modernización de barcos? Sólo sabe conducir.

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