Cómo Aliyev, Putin y Karimov OCCRP se aprovecharon en un solo equipo

Obviamente, todos los políticos sueñan con recibir el premio "Hombre del año". Sin embargo, recientemente, los estados de estos premios y títulos se han convertido en tantos que la certificación de su primacía para uno u otro político a menudo se asocia con cierta incomodidad. Lo mismo sucedió en los primeros días del próximo 2013 del año con el presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev, quien se convirtió en "Persona del Año" por primera vez. Parecería necesario regocijarse, pero Ilham Heydarovich no siente gran alegría. Por que El hecho es que la primacía en esta nominación fue otorgada a una organización como OCCRP, y su existencia, si no es conocida por alguien, se basa en la búsqueda de los funcionarios estatales más corruptos dentro de Europa del Este y la región del Cáucaso. Y esta vez, el líder de Azerbaiyán, Ilham Aliyev, ingresó a las redes distribuidas de OCCRP (Informe de Proyecto sobre Crimen Organizado y Corrupción).




Antes de proceder a considerar las razones que motivaron a los empleados de OCCRP a colocar a Aliyev en el podio más alto del "honor" de la corrupción, es necesario referirse a lo que dicha organización para el "Informe sobre la delincuencia organizada y la corrupción" es ella, por así decirlo, informa ...

OCCRP ha estado haciendo su trabajo, trabajando incansablemente desde 2006. La organización incluye varias docenas de periodistas de Europa del Este y los países del Cáucaso que se especializan exclusivamente en "escándalos, intrigas, investigaciones" relacionadas con actividades corruptas, de una manera u otra relacionadas con el trabajo de los grandes empresarios y las primeras personas de cierto círculo de estados. Obviamente, la información sobre OCCRP será incompleta, si no menciona las publicaciones que forman parte de esta organización, y aquellas con las que colabora el "Proyecto".

Aquí hay algunos medios miembros (actuales o anteriores) de OCCRP: Baltica (Letonia), Novaya Gazeta (Rusia), Rise Project (Rumania), Kiev Post (Ucrania), SCOOP (Macedonia), ETC ( Armenia), Radio Azadlig - Khadija Ismailova (Azerbaiyán), MANS (Montenegro) y varios otros.

Pero esos patrocinadores de los medios de comunicación con los que el OCCRP está cooperando activamente, y, que no hay necesidad de confesar, bajo cuya melodía están activamente dudan: Radio Liberty, BBC, Al Jazeera.

Y esta estructura está dirigida por la llamada "Red de desarrollo del periodismo", basada en el territorio, por supuesto, los Estados Unidos.
Y, a juzgar por el hecho de que los "figurantes" de las listas de OCCRP se encuentran a menudo en el centro por escándalos y planes de corrupción sin fundamento, se puede hablar de la peculiar originalidad de las actividades de esta comunidad periodística que trabaja bajo la supervisión de aves de un vuelo completamente diferente.

Entonces, después de votar entre los periodistas de "Project" (y hubo alrededor de almas 60), Ilham Aliyev obtuvo el primer lugar en la nominación de "Hombre del Año" como el principal funcionario corrupto de toda Europa y su parte caucásica separada. Aliyev recibió este título, basándose en el hecho de que en 2012, OCCRP se hizo consciente a través de canales especiales de las actividades corruptas del presidente de Azerbaiyán, quien se dignó obtener ganancias personales a través de transacciones en áreas en las que el presidente no debería tener una relación: negocios de construcción, comunicaciones, Industria, producción de petróleo. Al mismo tiempo, todas las "exposiciones" de las actividades de Ilham Aliyev se llevaron a cabo, de hecho, por una sola persona que, como de costumbre entre todas las plataformas puramente democráticas y liberales, inmediatamente creyó y votó de la manera correcta. Esta persona es la ya mencionada Khadija Ismailova, que trabaja en la “filial” de Radio Liberty en Bakú. Esta es la misma Sra. Ismailova, que está librando una lucha inquebrantable contra el crimen organizado de Azerbaiyán en los niveles más altos de poder, por lo que se la alienta con premios en los Estados Unidos de América. Esta es la misma Sra. Ismailova, que durante mucho tiempo ha estado acentuando el rencor contra el presidente de Azerbaiyán y, sin duda, el presidente responde a su amor, acusándolo constantemente de calumnias y desinformación.

En general, el "Proyecto" de OCCRP funciona de acuerdo con todos los esquemas conocidos, cuando a partir de la información relativa a los más altos funcionarios de un estado determinado, es necesario cocinar platos calientes exclusivamente con condimentos de corrupción. Además, se están preparando para aquellas personas que están lejos de estar siempre dispuestas a trabajar únicamente en interés de varios estados occidentales. Bueno, si no estás listo para ejecutar instrucciones "desde allí", entonces la espada de las revelaciones es inmediatamente traída sobre sus cabezas. Aparentemente, este año, Ilham Aliyev no cumplió demasiado con Occidente y, por lo tanto, el "Proyecto" de OCCRP lo atacó vívidamente, cuyos miembros dijeron unánimemente que Aliyev era un burócrata corrupto e incluso un dictador. ¡Aquí es cómo!

Sin embargo, Aliyev no se limitó a Aliev solo. Para que no se aburriera en el pedestal creado por el "Proyecto", decidieron agregar algunos más funcionarios y hombres de negocios de alto rango de Europa del Este, a quienes el OCCRP "atrapó" en la corrupción total. El narcotraficante albanés (montenegrino) Naser Kelmendi, el ex presidente y ex primer ministro de Montenegro Milo Djukanovic, acusado por OCCRP de haber convertido a Montenegro en el país europeo más corrupto (inesperadamente ... - aprox. autor), los otros "acusados" de los Balcanes, Darko Saric y Miroslav Mišković, partidarios del ex presidente serbio Slobodan Milosevic (esto es bastante esperado, nota del autor).

Bueno, y aún más esperado fue entrar en la lista de OCCRP del presidente ruso Vladimir Putin. ¿Por qué esperaba? Sí, porque ¿cómo puede una red de medios controlados organizados en los Estados Unidos no pinchar esta figura? Si tuvieran su voluntad, Putin ocuparía el primer lugar como el funcionario más corrupto del año con regularidad. Un motivo interesante es que, según el cual Vladimir Putin fue incluido en la lista de los principales funcionarios gubernamentales corruptos en Europa del Este. La explicación es la siguiente: la muerte del abogado Magnitsky y la llamada "Ley Dima Yakovlev". ¿Qué es exactamente el hecho de la corrupción y la presencia de la delincuencia organizada en el OCCRP no explican. Solo era necesario apoyar de alguna manera a sus patrocinadores en el extranjero, por lo que Putin se "encendió" en la lista.
Recuerdo que no hace mucho tiempo, en uno de los medios de comunicación de masas pertenecientes a la OCCRP, apareció material que el actual presidente ruso comenzó a construir sus "esquemas criminales" desde que se desempeñó en la oficina de la KGB en Dresde ... Como al final de 80 s Putin comenzó a tomar el poder en Rusia, a podgresti bajo él todas las áreas rentables. Naturalmente, ese material encontró la respuesta más animada entre los amantes de la conspiración política. Pero el mismo material no resiste ninguna crítica, aunque solo sea porque el papel de Vladimir Putin en Alemania desde la caída del Muro de Berlín fue más que modesto; muchos de los que tuvieron contacto con el futuro presidente ruso en la RDA hablan de ello. Y qué tipo de planes criminales para tomar el poder en la URSS podrían haber sido concebidos en Angelica Strasse, 4 en Dresden, el oficial de la KGB Putin, quien en varias palabras calmadas logró prevenir un ataque en el edificio del Comité de Seguridad del Estado de la multitud enojada en 1989, parece que solo los expertos de OCCRP saben de publicaciones ...

Entonces, en la lista OCCRP, como ya descubrimos, dos líderes de países se formaron después del colapso de la URSS. Pero hay uno más. Quien es el A pesar del hecho de que el "Proyecto" destacamento del territorio de Europa del Este y el Cáucaso, el OCCRP todavía decidió superar estos límites. Bueno, de hecho, la gente no tiene espacio para pensar: Putin, Aliyev, Aliyev, Putin ... La imagen de Lukashenko también estaba bastante desgastada en las páginas del periódico OCCRP. Es hora de expandir tus poderes. Eso se expandió. Decidimos agregar al presidente uzbeko Islam Karimov a todo lo anterior. Por que Después de todo, fue él quien se permitió declarar no hace mucho tiempo que no habría bases militares estadounidenses en el territorio de Uzbekistán. Consíguelo y fírmelo, Sr. Karimov ... Justo allí, el OCCRP recordó que Karimov fue un dictador que reprimió las actuaciones disidentes (saludos de Andijan), y también recordó que la hija de Karimov tiene algunas opiniones sobre la gestión de las finanzas de los sistemas de telecomunicaciones en Uzbekistán.

En general, la OCCRP trabajó "con un golpe" una vez más, ganando una porción de aplausos de sus inspiradores ideológicos. Y ni siquiera sorprende en absoluto por qué no había líderes de Kosovo en la lista que estaban construyendo y construyendo un negocio sobre el tráfico de órganos y drogas, por qué los funcionarios estatales lituanos del partido en el poder no lo encontraron, quién prometió renunciar, si la corrupción no ganaba: el índice de corrupción en Lituania se está arrastrando, pero los políticos siguen en el terreno ... No es sorprendente que el presidente rumano Basescu y el primer ministro Ponta no estén en la lista, aunque últimamente el nivel de corrupción en Rumania ha aumentado a proporciones increíbles, superando a Europa Central. Esto ya está en 4 veces (según lo estimado por varios servicios de la UE a la vez, incluida la Fundación Friedrich Ebert). Es solo que en estos territorios los políticos trabajan exclusivamente en la dirección "correcta", en la forma en que Big Brother hace clic en ellos.

Materiales utilizados:
https://reportingproject.net/occrp/index.php/en/press-box/1772-occrp-names-aliyev-qperson-of-the-year-q-
http://ava.md
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15 comentarios
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  1. Vladimirets 5 января 2013 11: 12 nuevo
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    No, bueno, pero está bien, sin ninguna ilusión sobre Aliyev y el resto de los mencionados, solo puedo alegrarme por el resto de la Europa honesta y progresista. De hecho, una persona gay no engañará a otra, no es gay.
    1. sergey32 5 января 2013 11: 46 nuevo
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      Sí, no me importa la opinión geyropy. Pero, no espero el aterrizaje del ladrón principal, por lo que el hueso será arrojado en bagatelas.
      1. Nick 6 января 2013 01: 17 nuevo
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        Cita: sergey32
        Pero, no espero el aterrizaje del ladrón principal, por lo que el hueso será arrojado en bagatelas.

        Chuika es algo útil, pero a veces falla. Esperemos, la vida se mostrará ...
  2. Yeraz 5 января 2013 11: 13 nuevo
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    En Azerbaiyán, se gasta un promedio de $ 18 millones en la colocación de un kilómetro de carretera. Así lo afirmó Vugar Bayramov, presidente del Centro de Desarrollo Económico y Social, en una entrevista con Echo. Al mismo tiempo, en su opinión, nuestro país es el líder absoluto en el espacio de la CEI entre los países de Europa y Estados Unidos en términos de la cantidad de dinero gastado.

    La declaración de V. Bayramov confirma elocuentemente la investigación de RIA "Novosti", citada por el portal "Por lo que pagamos". Resulta que, en términos del costo de las carreteras, Rusia pasa por alto a la mayoría de los otros países del mundo, pero no a Azerbaiyán. “Cada ruso que trabaja mensualmente da alrededor de 400 rublos para la construcción de carreteras. Para 2020, esta cantidad ya superará los 1000 rublos. Además, el costo de las carreteras en Rusia es mucho más alto que en muchos países ”, dijo el recurso. Hablando en el idioma de los números, el costo de colocar un kilómetro de carretera en Rusia cuesta $ 17,6 millones. En los Estados Unidos, un indicador similar es de solo 5,9 millones de dólares, en la UE - 6,9 millones de dólares y finalmente en China - solo 2,2 millones de dólares.

    Resulta que las carreteras rusas son casi tres veces más caras que las estadounidenses, europeas: 2,5 veces, chinas, 8 veces. Esto puede explicarse en gran medida por las condiciones climáticas más difíciles en Rusia, que afectan el costo de la red de carreteras. Al mismo tiempo, en países con un clima similar (Finlandia y Canadá), las carreteras aún son más baratas. El lienzo finlandés cuesta 3,5 - 6 veces menos que el ruso, y el canadiense - 2,5 - 7 veces. Por lo tanto, es posible reducir los costos de carreteras en Rusia varias veces. Si nos fijamos en Europa o Canadá, entonces, dos o tres veces con seguridad. Las carreteras rusas son más caras que en otros países, por varias razones, dicen los expertos. En primer lugar, un alto nivel de corrupción es un factor importante. En Internet puede encontrar varias estimaciones de lo que comparten los "sobornos" en el costo de las carreteras. Los números son del 10 al 60 por ciento. En segundo lugar, las empresas extranjeras rara vez celebran contratos para la construcción de carreteras y rara vez aportan su tecnología. Hay varias razones para esto. Además de la corrupción y la legislación imperfecta sobre contratación pública, las dificultades afectan la coordinación de nuevos materiales y tecnologías. Según la ley, esto requiere al menos tres meses, pero a menudo el plazo no se mantiene. Además, las carreteras se construyen de acuerdo con GOST obsoletos, lo que también complica el uso de nuevos materiales y aumenta su costo.

    Además, las carreteras rusas a menudo comienzan a construirse en el momento equivocado, es decir, a fines del otoño o el invierno. Esto se debe al hecho de que antes de licitar para la construcción, el dinero del presupuesto federal debe ir a las autoridades regionales y municipales. A veces, el proceso de aprobación lleva incluso más tiempo que la construcción de la ruta en sí. Cuarto, las rutas rusas son más anchas que las europeas. Además, las carreteras rusas en las ciudades a menudo se construyen bajo el supuesto de que conducirán automóviles a velocidades de 100-120 kilómetros por hora, lo que aumenta el costo de construcción en un promedio de 2-3 veces. Al mismo tiempo, el costo promedio de conducir conductores en la ciudad no supera los 60 kilómetros por hora.
    1. salem
      salem 6 января 2013 03: 37 nuevo
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      Valoración sin sentido. Tome el costo promedio de Moscú, San Petersburgo y 50 km a su alrededor, donde la tierra es cara. Y el costo será el mismo que en todo el mundo.
      En Singapur, 1 km cuesta $ 400 millones, y no por corrupción, sino por la tierra dorada.
  3. sad32wqesadf
    sad32wqesadf 5 января 2013 11: 21 nuevo
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    ¡Simplemente no puede ser! El FSB ha creado esta http://zipurl.ws/sngbaza base de datos sobre cualquier residente de Rusia, Ucrania y otros países de la CEI. Realmente estaba realmente asustado
    Hay muchas cosas interesantes sobre mí (direcciones, números de teléfono, incluso mis fotos de una naturaleza diferente). Me pregunto dónde desenterraron esto. En general, hay buenos lados: esto
    La información se puede eliminar del sitio.
    Te aconsejo que te apures, nunca sabes cómo buscar allí ...
  4. Egoza 5 января 2013 11: 37 nuevo
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    De hecho, sobre las carreteras ... En Europa, se utilizan recubrimientos especiales que le permiten hacer la carretera suave y a largo plazo. También lo intentamos, PERO! El problema es que estos recubrimientos deben aplicarse en caliente, y lo que se denomina "calor por el calor". La sustancia se puede transportar, pero para ciertas distancias cortas. En Europa, son pequeños, y esto no es un problema. Y con nuestras distancias, necesita fabricantes especiales cada conjunto de km 10. Resulta que las tecnologías europeas modernas aún no se utilizan, o son demasiado caras.
    1. Asceta 5 января 2013 14: 04 nuevo
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      Egoza,

      Por lo tanto, al organizar una licitación, las Condiciones de CALIFICACIÓN deben estar claramente establecidas y NO PERMITEN aumentar el costo de la construcción de carreteras después de la licitación. En la práctica, sucede lo siguiente: la empresa de un día gana la competencia al indicar los precios X, y luego aumenta el costo del trabajo a Y y atrae a una empresa sólida como subcontratista, desnatando la crema.
      En la economía planificada soviética, no hubo liquidaciones en efectivo entre el cliente de la construcción (ministerio, glavk, fideicomiso) y el contratista subordinado a él (generalmente numerosas CS). Bajo el gobierno de la democracia, la distribución centralizada de recursos es cosa del pasado: los antiguos fideicomisos y departamentos que se separaron de los ministerios de construcción se convirtieron en empresas privadas. pero las conexiones permanecieron Y esta distribución de contratos es una etapa clave en la construcción de carreteras. Los bocadillos siempre van a las compañías correctas, incluso si las licitaciones se llevan a cabo formalmente
      Después de la distribución de los contratos, comienza la siguiente etapa en el desarrollo del dinero del presupuesto: la construcción real. Según el director general de una de las organizaciones de diseño de Moscú, Si la reversión a los funcionarios seguidos supera el 15%, los constructores definitivamente ahorrarán en la calidad de los materiales y el trabajo.Los constructores llaman al ahorro en calidad "racionalización", y la diferencia que las personas fraudulentas ponen en su bolsillo es "Beneficio extra"
      El precio en el mercado de materiales de construcción es en realidad bastante específico. El Kareliano que sostiene Karelnerud entrega grava para la construcción de carreteras con escalones enteros.
      “Nuestra grava es mucho más barata que en Estados Unidos o en Europa, pero ¿qué sucede? - explica el presidente de la explotación Vyacheslav Smorodin. - La vendemos, relativamente hablando, por 100 rublos, en San Petersburgo cuesta 200 rublos. Se le añadió 6% de betún, la mezcla ya cuesta 1000 rublos, y si también se despliega, entonces ya es de 7000 rublos ".

      La última etapa de la construcción de carreteras: aceptación de la instalación. Y aquí también tienen lugar historias increíbles.
      El presidente del Comité de Carreteras de Carelia, Albek Gizzatulin, recibió un soborno en forma de un apartamento por valor de 690 rublos por distribuir un contrato para la construcción de una carretera de automóviles en el distrito Medvezhyegorsk de la República por 000 millones de rublos, y luego aceptó una carretera que no estaba allí. La compañía local Transstroy recibió dinero, pero no construyó el camino. En julio de 18, Gizzatulin recibió seis años en una colonia de máxima seguridad.
      Y este es solo un caso evidente, generalmente en la etapa de aceptación. La CALIDAD se paga al final, no solo por intereses de corrupción, sino también por la posibilidad de un desarrollo adicional de dinero debido a reparaciones anuales. Y es beneficioso para todos, excepto los automovilistas y peatones.
      1. Karish
        Karish 5 января 2013 14: 25 nuevo
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        Cita: Ascética
        En la economía planificada soviética, no hubo liquidaciones en efectivo entre el cliente de la construcción (ministerio, glavk, fideicomiso) y el contratista subordinado a él (generalmente numerosas CS).

        Era ascético e inmóvil como era. Todos los pedidos tenían estimaciones, los precios y las liquidaciones estaban en rublos y no en días laborables o envoltorios.
        Cita: Ascética
        Bajo la regla de la regla, la asignación centralizada de recursos es cosa del pasado.

        Al igual que los recaudadores de fondos, yo, como ingeniero de energía jefe en una planta de procesamiento de madera en 1990, para obtener un cable de cobre en lugar de aluminio, llevo tantos regalos a la oficina central, tanta gente para apaciguar y Wagon para transferir, que es mejor como ahora, con dinero. Lo que necesito, lo compré.

        Cita: Ascética
        Después de la distribución de los contratos, comienza la siguiente etapa en el desarrollo del dinero del presupuesto: la construcción real. Según el CEO de una de las organizaciones de diseño de Moscú, si la reversión a los funcionarios seguidos supera el 15%, los constructores definitivamente ahorrarán en la calidad de los materiales y el trabajo.

        Bueno, sí, bajo el socialismo, esto no fue así? ¿No hubo publicaciones? Objetos alquilados
        100% listo?
        Durante la construcción de la estación de defensa antimisiles Gantsevichi (Volga), donde yo era un joven ingeniero de SPEM -76, trabajé durante algún tiempo. Los posdatos solo daban miedo, los UIR (constructores militares, o más bien sus superiores) firmaron interés por tales sobornos que mi madre no se afligió.
        Por supuesto, ahora en Rusia, en general el caos, pero en esos años, así fue. Este sistema nació bajo el socialismo y ahora ha alcanzado la cima de su desarrollo.
        Empalmar estructuras criminales con poder

        En general, quien vivió antes, vive ahora.
        Menos propaganda, hay personas que en ese momento recuerdan lo mismo.
        1. Asceta 5 января 2013 16: 01 nuevo
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          Cita: Karish
          Era ascético e inmóvil como era. Todos los pedidos tenían estimaciones, los precios y las liquidaciones estaban en rublos y no en días laborables o envoltorios.


          En 1975, Oleg Khomenko se convirtió en el jefe del departamento del fideicomiso de carreteras: se le encomendó la construcción de 10 km de la ruta Moscú-Kiev, después de haber construido una pista en uno de los aeropuertos de Moscú en tiempo récord como jefe de la sección. La documentación estimada para la construcción provino del fideicomiso, el equipo, los pedidos del volumen y los términos de trabajo provienen de allí. "No se habló de dinero en absoluto", recuerda Khomenko. Aunque formalmente la construcción de una sección de diez kilómetros de la carretera costó 3 millones de rublos, los cálculos fueron entre los ministerios.

          En 1995, la compañía Khomenko SU-802 obtuvo un contrato para la reconstrucción de 21 km de la carretera de circunvalación de Moscú con un costo estimado de $ 300 millones (se gastaron un total de $ 1995 mil millones en el MKAD en 1998-3,5, en ese momento era mucho dinero, casi un tercio reservas de oro y divisas del país
          Las autoridades centrales designaron a Tsentrodorstroy (el antiguo fideicomiso que construyó el Anillo de Moscú en 1956) como el principal ejecutor del proyecto de reconstrucción de MKAD, pero también había un contratista general, Transstroy (el antiguo Ministerio de Construcción de Transporte). De hecho, "Tsentrodorstroy" participó en la reconstrucción: la empresa, por ejemplo, erigió cercas y estableció la franja divisoria, y las funciones de "Transstroy" no estaban claras. Los ex funcionarios ministeriales de esta compañía necesitaban urgentemente encontrar un uso para ella y ella misma, y ​​como otro artista invitaron al SU-802. "Le dijeron a Transstroy que me arrastrarían a un sitio de construcción, y sucedió", recuerda Oleg Khomenko.

          Bueno, sí, bajo el socialismo, esto no fue así? ¿No hubo publicaciones? Objetos alquilados
          100% listo?


          Por supuesto, fue especialmente desde mediados de los 80, no confunda los 70 cuando tenían miedo de tirarse un pedo una vez más, con indignación comenzó en los 80 y continuó en los 90. Estas son dos grandes diferencias. En los años 70, en posdata y sobrevaluación, nadie hubiera pensado en ganar dinero. Inmediatamente OBHSS y prisión. Conozco los casos en que las personas recibieron un término para un automóvil de ladrillo "izquierdo", y en los años 80 estaba en el orden de las cosas (incluso no se consideraba un delito) y si no puede robar o "negociar", entonces no sabe cómo vivir. Esto bajo Gorbi fue una "contabilidad de costos" similar y un "nuevo pensamiento"
    2. salem
      salem 6 января 2013 03: 39 nuevo
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      El asfalto alemán no pudo soportar la helada "siberiana"

      ¡Alemania nunca ha conocido tales caminos! Baches, baches, grietas, asfalto roto ... Para reparar los agujeros que este invierno dejó en las carreteras alemanas, se necesitarán al menos tres mil millones de euros.

      "Schlagloch" - ¡recuerda esta palabra! Puede convertirse en la "palabra del año" en Alemania. Eso es lo que los alemanes llaman baches en las carreteras. Ahora suena especialmente a menudo incluso cuando todavía no hay problemas especiales con la superficie de la carretera. Después de este invierno, todos los conductores, tanto los residentes del país como los turistas, y aquellos que pasan por Alemania en tránsito, deberían estar listos para sorpresas desagradables. ¡Solo en la ciudad hanseática de Lübeck, se contaron 14 mil baches! Los expertos de la Sociedad de Control Técnico y Supervisión de TÜV Rheinland sugieren que el 30-40 por ciento de toda la superficie de la carretera ahora está dañada en Alemania.

      El invierno se destacó inusualmente largo, nevado y frío. Tan frío que en los pronósticos del tiempo, los comentaristas de televisión llamaron a las heladas "Siberia" y agregaron que (las heladas) encadenaron a Alemania: "Sibirische Kälte hat Deutschland fest im Griff" ...

      Cabe señalar que los alemanes llaman heladas "siberianas" cuando la temperatura alcanza aproximadamente -15 o incluso -10 grados. Para Alemania (excepto quizás las estribaciones alpinas de Baviera) hace un frío inusual. Y esto fue suficiente para que aparecieran nuevos agujeros, grietas y baches en las calles de las ciudades alemanas. Además, en cantidades tales que su reparación, incluso cosmética, puede poner muchos presupuestos locales al borde de la bancarrota, si todavía tienen dinero "gratis". Un invierno largo y helado para carreteras resultó ser un desastre catastrófico, cuyo mecanismo es extremadamente simple: el agua se congeló en grietas, el hielo rompió el revestimiento y el tráfico pesado hizo su trabajo ...
      http://atnews.org/news/nemeckij_asfalt_ne_vyderzhal_quot_sibirskikh_quot_morozov
      / 2012-02-14-1238
  5. Asceta 5 января 2013 12: 18 nuevo
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    En general, varias clasificaciones de ONG pagadas por ONG que circulan constantemente en los medios parecen al menos divertidas, lo que solo vale el título anual de Persona del Año según la versión de la revista Foreign Policy. donde en primer lugar estaba el Sr. NADIE. Sobre el segundo como se conoce a nuestro presidente. Solo en el espíritu
    Herbert Wales - El hombre invisible gobierna el planeta, probablemente el presidente del gobierno mundial secreto secret-мо-ё.
    En el caso de la "lista" de funcionarios corruptos en Europa del Este, es importante entender algo más: "marca negra" y una advertencia de los Estados Unidos y la UE a los políticos de la CEI y Europa del Este, a quienes los Estados Unidos tienen quejas Con Karimov y Putin, está menos claro que el primer lugar de Aliyev sugiere que los titiriteros en el extranjero están preparando el escenario para una revolución "naranja" o "granada" en Azerbaiyán, o dejan en claro a Aliyev que el tiempo del pan de jengibre está pasando y el tiempo del látigo está llegando. Para organizar un ataque contra Irán, necesitamos un Azerbaiyán completamente pro estadounidense en sus fronteras, y no un Aliyev "multivectorial" y su clan. fusionado con la élite de corrupción de Moscú.
    1. marismas 5 января 2013 12: 22 nuevo
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      Cita: Ascética
      En general, varias clasificaciones de ONG pagadas por ONG que circulan constantemente en los medios parecen al menos divertidas, lo que solo vale el título anual de Persona del Año según la versión de la revista Foreign Policy. donde en primer lugar estaba el Sr. NADIE. En el segundo, como se conoce a nuestro presidente.

      Esta publicación ya proviene de esta calificación.
      Los editores de Política Exterior quedaron extremadamente sorprendidos por la información de los medios rusos sobre el ranking de las personas más influyentes del mundo, en el que el presidente ruso Putin ocupa el segundo lugar. Resulta que la publicación no hizo tal calificación, sino que solo la reimprimió del politólogo estadounidense Jan Bremmer.
      http://www.mk.ru/politics/article/2013/01/05/794768-foreign-policy-otobral-u-put
      ina-status-samogo-vliyatelnogo-politika.html
      1. Karish
        Karish 5 января 2013 15: 48 nuevo
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        Cita: marismas
        Los editores de Política Exterior quedaron extremadamente sorprendidos por la información de los medios rusos sobre el ranking de las personas más influyentes del mundo, en el que el presidente ruso Putin ocupa el segundo lugar. Resulta que la publicación no hizo tal calificación, sino que solo la reimprimió del politólogo estadounidense Jan Bremmer.

        Bueno, es como Kim Jong-un, como los estadounidenses reconocieron a las personas divorciadas más sexys, a partir del XNUMX de abril riendo
        1. Yars 5 января 2013 23: 12 nuevo
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          Creo que porque estás tratando de criar personas, nadie se reproduce.
  6. Priboi 5 января 2013 14: 50 nuevo
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    se reía regularmente riendo
  7. zasxdcfvv 5 января 2013 18: 05 nuevo
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    operación ordinaria en una guerra de información
  8. kAhora
    kAhora 15 января 2013 12: 20 nuevo
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    Estamos mejor con nuestro dictador que el democratizador de otra persona ...