Guerra de las comunicaciones en el Mediterráneo: la flota italiana al inicio de la Segunda Guerra Mundial
Durante la Segunda Guerra Mundial, el Tercer Reich y sus aliados italianos se enfrentaron al problema de garantizar la seguridad de las comunicaciones marítimas en el Mar Mediterráneo. El papel de su protección fue asignado a la flota italiana.
Mientras tanto, a pesar de la experiencia de la Primera Guerra Mundial, estos últimos no pudieron hacer frente a la tarea debido a que los barcos italianos no eran los más modernos y no disponían de medios hidroacústicos adecuados.
El historiador Sergei Patyanin habló sobre cómo era la flota de la Italia fascista a principios de 1940-1941.
Así, lo más “antiguo” de la lengua italiana. flota Se construyeron destructores en cinco series desde 1914 hasta 1922. Es cierto que al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, de 34 unidades, a los italianos les quedaban 25. Al mismo tiempo, la velocidad de estos barcos no excedía los 24 nudos y su alcance de crucero era limitado.
Además, en 1922 entraron en servicio seis cañoneras de escolta de la clase Buffille. Es cierto que no eran barcos de escolta completos debido a su limitada navegabilidad.
Más tarde, en 1931-1934, se construyó el destructor Albatros, pero era demasiado caro y no entró en producción.
Mientras tanto, en 1934, comenzó la construcción de una serie de destructores del "tipo de las seiscientas toneladas", que tenían un desplazamiento de aproximadamente 800 toneladas, una velocidad de 34 nudos y cañones de 300 mm. Estos barcos resultaron ser insuficientemente efectivos para combatir los buques de superficie, pero se desempeñaron bien en la defensa de las comunicaciones.
Cuatro patrulleros de escolta de clase Orsa construidos en 1934 hicieron frente con mayor o menor eficacia a su tarea. En 1941, se encargó una serie de 18 barcos mejorados, pero sólo 15 fueron botados antes de la capitulación italiana.
Además, Italia contaba con unos 200 barcos antisubmarinos improvisados, que eran buques civiles reconvertidos, así como 36 cruceros auxiliares de entre 450 y 5500 toneladas.
Los principales medios de lucha de la flota italiana contra los submarinos fueron las cargas de profundidad compradas a Alemania, así como las bombas antisubmarinas.
Como se mencionó anteriormente, los barcos italianos no pudieron hacer frente a la tarea. Mientras tanto, durante la Segunda Guerra Mundial consiguieron destruir 22 submarinos.
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