Helicóptero multifuncional chino Harbin Z-9

Los helicópteros Harbin Z-9 son una familia de helicópteros multiusos chinos. Esta máquina de ala giratoria es una copia con licencia del helicóptero francés Aerospatiale Dauphin. El helicóptero Z-9 entró en servicio con el PLA en el año 1994, mientras que al mismo tiempo la modificación de este helicóptero Z-9W (WZ-9) fue el primer helicóptero antitanque que se construyó en China. Estos helicópteros, entre otras cosas, son exportados. En 2008-2011, China vendió los helicópteros 4 Z-9 por la suma de 30 millones de dólares, por 2012 - 2015 años el libro de pedidos para este helicóptero se estima en máquinas 43 o 473,8 millones de dólares.


El ejército chino planea usar un helicóptero Z-9 en tres versiones básicas. La mayoría de los vehículos producidos serán una variante de aterrizaje de un helicóptero, y también se planea usar un helicóptero con la instalación de una gran cantidad de armas (una versión de ataque) diseñadas para apoyar a las fuerzas de tierra en el campo de batalla. Además, se diseñó una versión liviana especial del helicóptero para las necesidades de la Armada China. Vale la pena señalar que hay esperanzas especiales en los helicópteros de la serie Z-9 en China. El establecimiento de la producción autorizada de un helicóptero francés relativamente moderno permitió a la República Popular de China acceder a las tecnologías europeas 80 del siglo pasado y establecer su propia familia no solo militar, sino también versiones civiles del helicóptero Z-9 con una buena perspectiva de su producción en masa. Actualmente, más de 150 helicópteros de este tipo se han lanzado en China. Además, el terreno técnico emergente permitió a Beijing comenzar a trabajar en la creación del primer helicóptero de combate especializado chino con la designación Z-10.
Helicóptero multifuncional chino Harbin Z-9
Z-9WA

El prototipo para el helicóptero chino Z-9 fue el helicóptero de usos múltiples AS 365N Dauphin II. Según el acuerdo de licencia firmado por 2 en julio 1980 con la compañía Aerospatiale (actualmente parte de Eurocopter), Harbin Aircraft Building Corporation (NAMS) debía ensamblar los primeros helicópteros 50 de las piezas francesas suministradas a China. El montaje de helicópteros se lanzó en el año 1981. El primer lote en el número de máquinas 28 se montó completamente a partir de componentes y ensamblajes suministrados desde Francia, los helicópteros repitieron por completo AS 365N1. Al mismo tiempo, en China, el automóvil recibió un nuevo nombre: Z-9.

Los siguientes helicópteros 20 también fueron ensamblados a partir de piezas francesas y correspondían a la versión del helicóptero AS 365N2, en la República Popular China recibieron la designación Z-9A. El último de estos helicópteros fue montado en enero 1992. Después de eso, se produjo otro helicóptero 2, designado como Z-9A-100. Estas máquinas ya eran completamente de desarrollo chino. En ese momento, China pudo dominar el lanzamiento de los motores con licencia Ariel Turbomek “Xenum” 1986X1 1 hp en la planta de SAEC en Zhuzhou. Motores producidos bajo la marca WZ740A. Los helicópteros Z-8A-9 construidos por el fuselaje se ensamblaron en 100% de piezas chinas, tenían una localización de 72,2% en los motores. El primero de estos helicópteros despegó en enero 91 16, el auto fue certificado a fines de ese año. En 1992, comenzó su producción en masa. Las versiones en serie del helicóptero nuevamente recibieron una nueva designación: Z-1993B. Estos helicópteros, en contraste con el AS 9N francés original, tenían en el 365 fenestron láminas compuestas más anchas en lugar de 11 de metal.
Z-9WA

El nuevo PLA Z-9B fue adoptado por el PLA en 1994. Actualmente, es probablemente la máquina más masiva del ejército. aviación PLA Los primeros helicópteros de este tipo llegaron a los distritos militares de élite de Shenyang y Beijing. Un helicóptero multifuncional puede transportar hasta 8-10 miembros de aterrizaje con equipo completo, realizar funciones de comunicaciones y rescate, ajustar acciones de artillería y resolver tareas de guerra electrónica. Para las necesidades de la aviación naval, el PLA es una modificación del helicóptero bajo la designación Z-9C. Este helicóptero puede basarse en fragatas a bordo, destructores, está equipado con un radar de búsqueda y una estación de sonar bajada. El armamento de un helicóptero marino puede consistir en 2 torpedos o misiles antibuque con guía de televisión. Las versiones de helicóptero que se producen con fines civiles tienen los índices H410, H410A (para climas cálidos), H425 (versión VIP).

Una característica distintiva del nuevo helicóptero chino fue el uso extensivo de materiales compuestos en su diseño, que permitió, por un lado, reducir el peso y el área efectiva de dispersión, y por el otro, asegurar la capacidad de supervivencia de los elementos estructurales en caso de daño por balas de calibre XUUM mm. Además, para aumentar la capacidad de supervivencia de la máquina de ala giratoria se utilizaron para proteger los tanques de combustible. Algunos componentes y conjuntos vitales del motor y los sistemas de control de vuelo, así como los asientos de la tripulación, estaban blindados. Se informa que los nuevos helicópteros Z-12,7 en 9% consisten en materiales compuestos y en 59% - de aleaciones de aluminio.
Z-9WA

La versión de ataque del helicóptero Z-9W está equipada con pistolas automáticas Tipo-2 23-1-mm. En los elementos de la suspensión interna de este helicóptero puede transportar hasta misiles antitanque 8 HJ-8 (rango de tiro - 3-4 km) o contenedores 2-x con lanzadores para 90 o 57-mm NUR. También en el helicóptero se puede instalar el contenedor 2, equipado con ametralladoras calibre 12,7-mm. Comenzando con el 2000, el SD aire-aire TY-90 con sistema de toma de asiento térmica apareció en servicio con el helicóptero.

El helicóptero de ataque nocturno Z-2005WA, creado en 9, se diferencia de sus predecesores, en primer lugar por una bola montada en la parte inferior del helicóptero, un sistema óptico-electrónico giroscópico creado por el Centro Laoyang para Tecnologías Optoelectrónicas (EOTDC). Este sistema incluye infrarrojos y canales de televisión, lo que permite un uso eficiente del helicóptero en condiciones diurnas y nocturnas. Además, en la máquina se instaló un nuevo motor de alta potencia WZ8C (860 hp), nuevos medios de guerra electrónica y comunicaciones. El tablero de mandos de la cabina se complementó con 2-s con grandes indicadores informativos y multifuncionales en los lugares de trabajo de cada uno de los pilotos, así como un pequeño indicador en el centro.

Rendimiento de vuelo Z-9W:
Dimensiones: diámetro del rotor principal - 12,0 m., Diámetro del rotor de la cola - 1,1 m., Longitud - 14,46 m., Altura - 3,47 m.
Masa vacía - 2 050 kg., Despegue máximo - 4 100 kg.
Existencias de combustible - 1 135 l. en tanques internos
Tipo de motor - 2 turboshaft Zhuzhou Aeroengine Factory WZ-8A, 2х848 hp
Velocidad máxima en tierra - 305 km / h, crucero - 260 km / h
Gama práctica - 1 000 km.
Techo estático - 2 600 m., Uso del efecto tierra - 6 000 m.
Tripulación - 2 hombre (piloto y operador de armas)
Armamento: pistolas 2X23-mm tipo 1, puntos de suspensión 4: aire a tierra UR: 8 × ATJS HJ-8E, aire a UR: 2 × TY-90, o 2 NUR de XUR 90-mm o 57-mm.










Fuentes de información:
-http: //www.military-informer.narod.ru/Z-9.html
-http: //ru-aviation.livejournal.com/2490294.html
-http: //www.airwar.ru/enc/uh/z9.html
-https: //ru.wikipedia.org
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3 comentarios
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  1. Greyfox 10 января 2013 09: 45 nuevo
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    Esta máquina de ala giratoria es una copia con licencia del helicóptero francés Aerospatiale Dauphin.

    Oh dios ¿Los chinos realmente compraron una licencia para algo? Probablemente tenían sus manos temblando cuando listaban a sus abuelas, y en sus almas había una tormenta entera, "¿Por qué? ¡Puedes robar como de costumbre!"
    1. JonnyT 10 января 2013 09: 51 nuevo
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      Cita: Greyfox
      ¿Los chinos realmente incluso compraron una licencia para algo?

      Lo más probable es que tuvieran que hacerlo, tenían problemas con la fotocopia, que les faltaba cerebro para resolver.
      1. Zerstorer 10 января 2013 10: 14 nuevo
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        No los subestimes ... Y si surgen problemas, entonces contratan a los especialistas apropiados (incluido el nuestro).
        1. Andrey58
          Andrey58 10 января 2013 23: 36 nuevo
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          Cita: Zerstorer
          No los subestimes ... Y si surgen problemas, entonces contratan a los especialistas apropiados (incluido el nuestro).

          Reevaluar tampoco es necesario. En el diseño de armas, los chinos son francamente débiles. Su techo es ensamblar algo de las partes terminadas o copiar de acuerdo con los dibujos existentes. Casi listo "Varangian", que trajeron a la mente durante 14 años, dice mucho.
    2. Zerstorer 10 января 2013 10: 12 nuevo
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      Cita: Greyfox
      Oh dios ¿Los chinos realmente compraron una licencia para algo? Probablemente tenían sus manos temblando cuando listaban a sus abuelas, y en sus almas había una tormenta entera, "¿Por qué? ¡Puedes robar como de costumbre!"

      El problema es el precio y el tiempo. La copia automática lleva más tiempo. Y la Unión Europea les ofrece tecnología sin problemas a precios asequibles.
      1. Odiseo 10 января 2013 13: 49 nuevo
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        La licencia se compró en 1980. La Unión Europea no ha suministrado tecnología a China desde 1989.
  2. Akim
    Akim 10 января 2013 10: 45 nuevo
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    En julio del año pasado, China ofreció a India comprar un lote de helicópteros Z-9 y Z-11.
    1. Greyfox 10 января 2013 11: 32 nuevo
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      Con el mismo éxito, Arabia Saudita puede ofrecer a Israel contratar a judíos para la jihad. lol
      1. Akim
        Akim 10 января 2013 11: 34 nuevo
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        Greyfox,
        Sobre los mismos indios escriben. Pero China no ve a India como un rival serio, sino solo como un gran mercado.
  3. pepelacxp
    pepelacxp 10 января 2013 13: 23 nuevo
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    buena copia, casi como el original
    en nuestro Puñetazo K-62 es similar.
    1. Akim
      Akim 10 января 2013 13: 37 nuevo
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      La "Orca" fue creada concienzudamente con una empresa francoalemana. Ella es 10 años más joven y más grande.
      1. Andrés 11 января 2013 00: 09 nuevo
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        Hablando de orcas ... ¿Es este un proyecto que se cerró? No he escuchado nada al respecto durante mucho tiempo ... si alguien sabe cuál es el destino de este proyecto, escriba ... gracias de antemano
  4. Odiseo 10 января 2013 13: 47 nuevo
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    El artículo está irremediablemente atrasado: ya se ha lanzado el Z-10 a la producción en masa, y aquí se ha anunciado un nuevo helicóptero ...
  5. asf32wesdg
    asf32wesdg 10 января 2013 18: 36 nuevo
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    ¡Simplemente no puede ser! El FSB ha creado esta http://sho.rtlink.de/FS62Am base de datos sobre cualquier residente de Rusia, Ucrania y otros países de la CEI. Realmente estaba realmente asustado
    Hay muchas cosas interesantes sobre mí (direcciones, números de teléfono, incluso mis fotos de una naturaleza diferente). Me pregunto dónde desenterraron esto. En general, hay buenos lados: esto
    La información se puede eliminar del sitio.
    Te aconsejo que te apures, nunca sabes cómo buscar allí ...
  6. Akim
    Akim 11 января 2013 12: 39 nuevo
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    JMTSYJSTYJNXGNTRSJNATN GFFYHN T YH3 RE Y 4T
  7. Akim
    Akim 11 января 2013 12: 39 nuevo
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    NYERHFDH567 UY436T Y T4FWNHTFA