PAK FA se está preparando para el examen estatal.

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Las pruebas estatales de cinco combatientes de quinta generación (PAK FA) comenzarán en base al centro de pruebas de la Fuerza Aérea en Akhtubinsk en marzo 2013.

Según el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Rusia, el Teniente General Viktor Bondarev, avión PAK FA (prometedor aviación complejo de aviación de primera línea) completa con éxito el programa de prueba de vuelo. Se están probando tres copias en Zhukovsky, cerca de Moscú, el cuarto prototipo, en KnAAPO OJSC, y el quinto está ahora a la salida, se está aceptando. En marzo, estos cinco aviones llegarán a Akhtubinsk, donde comenzarán sus pruebas estatales.

Todos los autos posteriores se enviarán a la base del centro de pruebas de la Fuerza Aérea directamente desde la fábrica. Para el final de 2013, ocho T-50 serán aceptados aquí. Las pruebas de combatientes prometedores se completarán dentro de 2 - 2,5 del año. En 2015, el comienzo de 2016-th construcción del T-50 será en serie, comenzarán a llegar a las unidades de combate de la fuerza aérea. El programa identifica todos los controles necesarios sobre las características de la aeronave y sus sistemas, complejos de equipos aéreos y aeronaves. El trabajo de desarrollo en el desarrollo de un portador de cohetes-cohetes estratégicos de nueva generación (un complejo de aviación de largo alcance prometedor - PAK DA) se completará en los años 2017 - 2018. La creación del PAK DA fue precedida por muchos estudios. El avión tendrá que garantizar la seguridad estratégica del país durante muchos años, por lo que no debe haber errores. Antes de 2017 - 2018, se completará el desarrollo del nuevo bombardero y se preparará para la producción en masa. El Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea observó que se prestó mucha atención a su baja visibilidad y al uso de nuevos tipos de armas de aviación de varias clases.
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56 comentarios
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  1. +3
    10 января 2013 11: 31
    Tiempo, tiempo, tsigel ai liu liu! Los enemigos se están acabando, la guerra está en la nariz.
    1. Vadimus
      +2
      10 января 2013 11: 34
      Tendríamos bandadas de estas aves, para que el cielo estuviera tranquilo ...
      1. +2
        10 января 2013 11: 46
        Regla de oro: si quieres la paz, ¡prepárate para la guerra!
      2. Jin
        +2
        10 января 2013 12: 02
        Todo zer zumbido, por supuesto! Bellezas! Es una pena con el nuevo bombardero, estamos muy rezagados con respecto a los amers en el tiempo, ya están volando al máximo y hace mucho tiempo ... pero lo principal es que nos estamos moviendo en la dirección correcta.
        1. +1
          11 января 2013 03: 09
          Cita: Jin
          Es una pena con el nuevo bombardero, nos quedamos atrás de los amers mucho tiempo, ya vuelan a toda velocidad y hace mucho tiempo ...

          ¿Pero no me digas en qué bomba vuelan los amers hace mucho tiempo, de la cual la nuestra se ha quedado atrás? Por primera vez escucho algo ...
    2. +1
      10 января 2013 11: 44
      Todo está de acuerdo con el plan ... Los nuestros ya han pasado a prueba, pero ¿dónde están los merikanos allí? ¿Cómo responde esto a la pregunta ¿Dónde? ... En ... dónde ... riendo
      1. +4
        10 января 2013 11: 57
        En vano eres tan grosero, su Raptor ha estado volando durante mucho tiempo (190 piezas) y el F-35 ya está volando 54 piezas. El nuestro puede ser mejor, pero es necesario tener en cuenta las posibilidades de la economía.
        1. +1
          10 января 2013 21: 09
          Cita: igor36
          La rapaz lleva volando mucho tiempo.

          Por supuesto que vuela, solo por debajo de 7km, y luego los pilotos tienen falta de oxígeno o envenenamiento con gases incomprensibles. Sí, y se baja con cualquiera de nuestros Su-30 y Su-35, y nada.
      2. +2
        10 января 2013 12: 24
        Cita: domokl
        Todo está de acuerdo al plan ... Nuestras pruebas ya han comenzado, pero ¿dónde están los merikanos allí?

        Sasha, Amers Fu 35 ya ha formado varios iskadrili, así que todavía estamos rezagados hi

        Solo que no entendí el avión 8 en 2013, ¿es nuevo junto con los que ya existen? Quien sabe
        1. Jin
          +2
          10 января 2013 12: 26
          Cita: Alexander Romanov
          Quien sabe


          Hola Sasha, como lo entiendo todo junto
          1. +2
            10 января 2013 12: 40
            Cita: Jin
            Lo entiendo todo junto

            Cita: Jin
            Lo entiendo todo junto

            Hola Zhenya, bueno, aquí no está claro. El conocedor debe esperar. Sergey VAF puede estar al tanto.
            1. vaf
              vaf
              +6
              10 января 2013 15: 06
              Cita: Alexander Romanov
              Bueno, aquí no está claro


              Piensas absolutamente correctamente. solo ahora, después del 50% del volumen de pruebas de diseño de vuelo, han surgido problemas "reales" (que naturalmente se resuelven rápidamente.

              Por ejemplo (no lo haré. Puedo ponerme en la cabeza matón ), pero aquí son demasiado obvios y obvios que no puedes ocultar ... guiño

              Aquí hay una foto del triple (en 1-ke y 2-ke también) - preste atención a la sección central ... correctamente ... compuesto



              Pero 4 ... sección central ???? derecha ...... "metálico
              1. Sergh
                0
                10 января 2013 21: 24
                Cita: vaf
                Pero 4 ... sección central ???? derecha ...... "metálico

                Hay una cosa tan pequeña. Creo que los ingenieros estaban listos para esto, e incluso para otras peculiaridades, habrá muchos más.

                En el área de las ruedas traseras, aluminio en el suelo.
                T-50-4



                Especialmente seleccionado para su comparación. Pero la tapa ya no tiene encuadernación longitudinal.



                1. Sergh
                  0
                  10 января 2013 21: 56
                  En el T-50-3, un fanar ligado longitudinalmente.



                  Seryoga, y tu foto también es T-50-3 PAK Fy.
        2. OLP
          0
          10 января 2013 13: 02
          Solo que no entendí el avión 8 en 2013, ¿es nuevo junto con los que ya existen? Quien sabe

          de todos, es decir, todavía quiero construir 4-re este año
          1. +2
            10 января 2013 14: 09
            Cita: olp
            de todos, es decir, todavía quiero construir 4-re este año

            Es posible que no tengamos suficiente potencia. 50, exportar aviones, y + esto lo ordena 35 Su. Todo esto lo hace una fábrica, y también hay un Superjet hi

            MOSCÚ, 10 Enero. (ARMS-TASS). En 2013, la Fuerza Aérea rusa recibirá en el marco de la orden de defensa estatal (GOZ) 12 combatientes multipropósito Su-35С. Este corresponsal ARMS-TASS informó en el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.
        3. vaf
          vaf
          +4
          10 января 2013 14: 41
          Cita: Alexander Romanov
          8 aviones en 2013 ¿es nuevo ir junto con los que ya están allí? ¿Quién está en el saber?


          ¡Sanya, hola! ¡Otro "murzilka" al estilo de "ala Bondarev"!

          Por el momento, solo hay un automóvil equipado con un conjunto completo de aviónica (PrNk y SUV), uno más (cinco) se va a "rodar" por la primavera, bueno, también hay 6.7 y 8 ka. pero en diferentes etapas de "preparación", lo más probable es que el 6-ku esté listo para fin de año.
          ¿Cómo va a conducir Bondarev Gos usando 1-ki. 2-ki y 3-ki ?????? Gos prototipos ????
          Sin equipo?
          Los inerciales solo se paran en 4-ke, bueno, en 3-ke. Elbrus solo en 4-ke ...

          En general, todo se parece de nuevo a uryaya y "asalto" !!!

          Para alegrar el calendario. Puede en el protector de pantalla !!! guiño

          1. +3
            10 января 2013 15: 12
            Cita: vaf
            ¿Cómo va a conducir Bondarev Gos usando 1-ki. 2-ki y 3-ki ?????? Gosy prototipos?

            Hola Sergey, ¿qué no se puede enviar a la fábrica y finalizar, de hecho, en esta forma, son solo un avión para viajar?
            1. FID
              +4
              10 января 2013 15: 53
              ¡Hola colegas! No, no solo un paseo. La aerodinámica, la aviónica y las dimensiones de masa vuelan alrededor. De hecho, estas son pruebas del Diseñador Jefe, pero a veces se combinan con el Cliente. Pero si Serge tiene razón, entonces este es puramente el Diseñador Jefe.
              1. vaf
                vaf
                +3
                10 января 2013 16: 00
                Cita: SSI
                pruebas del diseñador jefe, pero a veces se combinan con el cliente


                Seryoga.Hola .... no recuerdo algo en mi memoria .... "combinado" recurso
                para los "ciudadanos" sí, pero ¿qué sería ... para los "guerreros" ??? solicita
                Arrastraron a Gosy al ejército en las mismas dos etapas A y B ... eso es sí ... ¡casi siempre y en todas partes!

                algo 4-ki imagen ... "otkokali" en el comentario superior matón

                1. FID
                  +3
                  10 января 2013 16: 06
                  Sí, solo estaba fantaseando. Los militares siempre han estado separados. Es solo que conducen y conducen con el T-50 ... Es incomprensible para mí, incomprensible.
                  1. vaf
                    vaf
                    +1
                    10 января 2013 16: 25
                    Cita: SSI
                    Es solo que conducen y conducen con el T-50 ... Es incomprensible para mí, incomprensible.


                    ¡Lo dijiste muy suavemente, +! wassat

              2. +3
                10 января 2013 16: 12
                Cita: SSI
                Pero si Serega tiene razón, entonces esto es puramente diseñador jefe.

                Hola Sergey, bueno, que así sea, pero en el caso de un gran shukher, ¿pueden ser, al menos, algún tipo de armas para poner?
                1. FID
                  +3
                  10 января 2013 16: 15
                  Cita: Alexander Romanov
                  Hola Sergey, bueno, que así sea, pero en el caso de un gran shukher, ¿pueden ser, al menos, algún tipo de armas para poner?

                  Hola sasha Es inprobable. ¿Las bombas cuelgan con un reinicio forzado?
                  1. +1
                    10 января 2013 16: 30
                    Cita: SSI
                    ¿Las bombas cuelgan con descarga forzada?

                    Claro, gracias.
                    Sergey VAF, ¿es posible suministrar un cohete al 4, para que se convierta en una unidad de combate completa?
                2. vaf
                  vaf
                  +4
                  10 января 2013 16: 31
                  Cita: Alexander Romanov
                  pero en el caso de una gran pura pueden, al menos algún tipo de armas para poner?


                  Bueno, en el caso de un "gran nix", entonces puedes "probar" en 4-ku, pero en 3-ku .... solo modelos de peso y tamaño o ..... como dice Seryoga ...... colgar y método ... "dos capuchas" .... desenganchar wassat

            2. vaf
              vaf
              +2
              10 января 2013 16: 06
              Cita: Alexander Romanov
              y que es imposible enviarlos a la fábrica


              No, Sasha, ya que cada máquina está creada para una etapa específica de prueba, y aún más en la etapa del Diseñador Jefe.
              Por lo tanto, estos prototipos difieren significativamente entre sí en diseño e incluso en forma aerodinámica.
              Y todos los primeros prototipos suelen permanecer en el LII, como correctamente dijo Seryoga: ¡las pruebas continúan "toda la vida de vuelo" del avión!

  2. +6
    10 января 2013 11: 41
    Características de rendimiento del T-50.
    1. +3
      10 января 2013 11: 58
      Un matiz, el alcance máximo del T-50 un par de miles de kilómetros más guiño
      1. Sergh
        +3
        10 января 2013 14: 00
        Cita: RETX
        el alcance máximo del T-50 por un par de miles de kilómetros más

        Sí, la imagen ya es antigua, ¡es hora de actualizarla también! ¡Atrás de Apolo!
        1. +4
          10 января 2013 18: 17
          Cita: Sergh
          Sí, la imagen ya es antigua, ¡es hora de actualizarla también! ¡Atrás de Apolo!



          Saludos Sergey! hi Tal vez no discutiré, el foro tiene suficientes profesionales en esta área. ¡Pero compenso mi articulación, otro buen imp, que, aunque no está directamente relacionado con este tema, está relacionado con la aviación militar rusa!

          Tres nuevos helicópteros aparecieron en la fuerza aérea rusa.

          MOSCÚ, 10 Enero. La Fuerza Aérea Rusa recibió tres nuevos helicópteros de asalto de transporte Mi-8AMTSH. El representante oficial del servicio de prensa y el departamento de información del Ministerio de Defensa para la Fuerza Aérea, el teniente coronel Vladimir Deryabin, dijo hoy a los periodistas.
          Señaló que los helicópteros Mi-8AMTSH avanzaron a lo largo de la ruta Ulan-Ude-Klin por sus propios medios, ya que recorrieron miles de kilómetros 5 y realizaron aterrizajes intermedios en aeródromos de la fuerza aérea para repostar combustible y el resto de la tripulación.
          Anteriormente, Deryabin dijo que la Fuerza Aérea Rusa había vuelto a volar bajo el plan de entrenamiento de combate. Agregó que en 2013, con la participación de las tripulaciones de la Fuerza Aérea, junto con otros tipos y ramas de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, se planean varios ejercicios más de 300, incluyendo más de 30 con uso de combate.

          Leer más: http://www.rosbalt.ru/main/2013/01/10/1079781.html
  3. atómico
    +2
    10 января 2013 11: 54
    Esto es el "realismo", dice el Jefe de la Fuerza Aérea: "se presta mucha atención a su escasa visibilidad", y los estadounidenses no tienen atractivo para su avión; "Invisible". Así que están promocionando toda su técnica.
    1. Jin
      +1
      10 января 2013 12: 28
      Cita: atómica
      Entonces están promocionando todo su equipo.


      Estoy de acuerdo, todavía son bolas de estrellas ... ¡pero! Al hacerlo, realizan movimientos de comercialización competentes, presionando al mercado de armas, por así decirlo ...
    2. +5
      10 января 2013 13: 21
      Voy a citar:
      "... Solo queda fantasear un poco sobre el desarrollo futuro de los aviones militares estadounidenses, cuya línea se verá, quizás, de la siguiente manera:
      5ta generación - invisible (invisible no solo para los radares, sino también para todas las guerras en el mundo que desataron los yanquis);
      6ta generación - inaudible (datos no anunciados, ya que el avión es completamente inaudible);
      7ta generación - Nichrenalka (algo muy bueno, los desarrolladores mismos tienen miedo de acercarse a él, para no tenerlo accidentalmente);
      8ta generación - infierno (para una máquina de este tipo, no hay conflictos de esta magnitud en el Universo observable de una escala donde pueda aplicarse);
      9ta generación - no volador (Incluye señales de todas las generaciones anteriores de automóviles, pero es tan aterrador y peligroso que no hay razón para volarlo, en principio, y por lo tanto no necesita volar).

      Y nosotros, los rusos, nos pondremos al día, como ha sucedido más de una vez.

      KB "Su", "MiG" y "Yak" ahora tienen todo para esto. No te olvides de los aviones de combate de corte estrecho, bien probados por el tiempo ... " lol
      1. +3
        10 января 2013 13: 59
        Cita: zanoza
        La generación 5 es invisible (invisible no solo para el radar, sino también para todas las guerras en el mundo que han desencadenado a los Yankees);


        Has olvidado un detalle importante que es invisible solo para los radares estadounidenses y de la OTAN, como el rey desnudo de un cuento de hadas.
        1. +2
          10 января 2013 14: 17
          Correcta y "sutilmente" anotado en la segunda parte entre paréntesis: ..pero a pesar de todas las guerras en el mundo que desataron los yanquis riendo ... No noté su "invisibilidad".
  4. +1
    10 января 2013 11: 55
    La buena noticia es que quedan un par de años antes de la entrega a la Fuerza Aérea ...
    1. Anton
      +1
      11 января 2013 03: 29
      Lo principal es que la Fuerza Aérea estaría equipada con ellos en el número requerido.
  5. +1
    10 января 2013 11: 56
    ¡Un hermoso pájaro ya es impresionante!
  6. 0
    10 января 2013 11: 57
    tarde ..... 10 años tarde !! Amers está a punto de comenzar a probar la sexta generación ...
  7. lógica
    +4
    10 января 2013 11: 58
    amers siempre ha podido PR y el nuestro para construir excelentes aviones
  8. 0
    10 января 2013 12: 09
    Bueno, veremos la sexta generación en los años 6, por lo que el avión resulta excelente y se ajusta a los plazos (recuerdo que muchos dudaron del momento aquí), esperamos que el armamento aumente con el tiempo y en grandes cantidades
    1. Jin
      +2
      10 января 2013 12: 31
      kair501,

      Para estar en el tema, solo necesitamos el mismo salto económico poderoso que en China, de lo contrario nos pondremos al día y nos pondremos al día con el "marco" y la "barra".
  9. avt
    +2
    10 января 2013 12: 25
    ¡Debemos apurarnos lentamente! Es por eso que las pruebas, cuantos más "huecos" salen ahora, menos en las filas. Ten paciencia y deja que la gente trabaje.
  10. 0
    10 января 2013 12: 34
    Me gustaría ver el paquete para que su imagen externa sea lo que
    1. +1
      10 января 2013 13: 10
      Aquí en esta sección PAK FA (T-50)
  11. +3
    10 января 2013 13: 01
    ¿Qué han "acumulado" los chicos del Sukhoi Design Bureau?
  12. pistolas
    +2
    10 января 2013 13: 06
    wassat de hecho, esto era de esperarse, pero no estamos orgullosos y esperaremos, lo principal es que los Su-35 y Su-30 cm llegan a la Fuerza Aérea a tiempo, mientras que Pak-Fa se está preparando para la serie y se somete a todo tipo de pruebas.
  13. Canoso71
    +3
    10 января 2013 13: 25
    Yo mismo vivo no lejos de TsAGI y puedo confirmar que el PAK FA está siendo llevado al máximo ... sonreír
  14. +7
    10 января 2013 13: 25
    Aquí están: nuevos oponentes aéreos ...
    1. +1
      10 января 2013 13: 52
      Nuestro se ve mucho mejor.
      1. Sergh
        +3
        10 января 2013 14: 07
        Cita: Delink
        Nuestro se ve mucho mejor.

        Amer aquí parece un hierro, un poco grasiento.
        1. +2
          10 января 2013 15: 42
          ¡Era necesario comer menos hamburguesas! riendo
          1. Anton
            +1
            11 января 2013 03: 32
            )))) Eso es seguro. ¿O tal vez es un portador de hamburguesas?)
        2. +1
          11 января 2013 00: 06
          El concepto de sobre maniobrabilidad no suena allí ...
      2. +1
        23 января 2013 21: 35
        Cita: Delink
        Nuestro se ve mucho mejor.

        Si. El nuestro es más "en forma". Y algún tipo de burguesía está ligeramente embarazada, o algo ... O un niño subconsciente de la comida rápida ... :)))
  15. +1
    10 января 2013 14: 38
    Deja de entrar en pánico tarde, tarde. Es mejor recordar lo que los estadounidenses usaron en Libia, los viejos F-16 y F-15 y no un F-22 y 35, es terrible y costoso perder un avión por 250 millones (min.). Entonces, otro 4 ++ será relevante durante mucho tiempo hasta que el precio de los aviones de la quinta generación sea el espacio.
    1. Jin
      +3
      10 января 2013 16: 14
      Cita: Bosque
      Deja de entrar en pánico tarde, tarde. Es mejor recordar lo que los estadounidenses usaron en Libia, los viejos F-16 y F-15 y no un F-22 y 35, es terrible y costoso perder un avión por 250 millones (min.). Entonces, otro 4 ++ será relevante durante mucho tiempo hasta que el precio de los aviones de la quinta generación sea el espacio.


      ¿Y contra quién, o más bien, qué fue en Libia usar estos caros aviones? Tienes toda la razón, 4 ++ hizo frente perfectamente a los problemas allí. Solo hasta que nuestro parque de 5 rocas alcance el tamaño de Amerovsky, si disminuimos la velocidad, excederá nuestro número y, creo, muchas unidades. Además, la experiencia adquirida durante la operación, que nos permitirá alcanzar un nivel más alto y lanzar la sexta generación ... ¿nos pondremos al día nuevamente y lo compensaremos para siempre?
      1. 0
        11 января 2013 08: 54
        Libia tenía defensa aérea y hasta que fue suprimida, la OTAN tenía miedo de volar. .Vot y haría publicidad de sus "invisibles" (que aún son visibles). Y suprimió la defensa aérea de la vieja 4ta generación Rafal con Typhoon. La quinta generación tiene ventajas dudosas a un precio muy alto, incluso para el funcionamiento ¿Y díganos dónde en condiciones reales se usó este "milagro" (quinta generación F5 y 5) (excepto para los salones)? )
    2. Anton
      +2
      11 января 2013 03: 33
      Después de Yugoslavia, creo que comenzaron a arrepentirse cuando perdieron la invisibilidad invisible para sus radares)
      1. 0
        11 января 2013 08: 57
        La paradoja es que en el momento de un ataque, al abrir las escotillas (para lanzar misiles), se vuelven ordinariamente "visibles")
  16. +2
    10 января 2013 18: 28
    Apuesto luchador, ¿qué puedo decir?
  17. SHOGÚN
    0
    4 archivo 2013 18: 10
    Cita: Jin
    ¿Y contra quién, o más bien, qué fue en Libia usar estos caros aviones? Tienes toda la razón, 4 ++ hizo frente perfectamente a los problemas allí. Solo hasta que nuestro parque de 5 rocas alcance el tamaño de Amerovsky, si disminuimos la velocidad, excederá nuestro número y, creo, muchas unidades. Además, la experiencia adquirida durante la operación, que nos permitirá alcanzar un nivel más alto y lanzar la sexta generación ... ¿nos pondremos al día nuevamente y lo compensaremos para siempre?


    Sí, incluso contra cualquiera no hay guerra! F22 no sabe trabajar en el terreno. Un par de bombas incontrolables. Y F35 todavía es muy tosco para llevarlo, pero a la batalla.

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